重達12噸,高1米,直徑3米,近日由北京樁機設計生產的巨型鉆斗惹人眼球。該鉆斗是目前國內最大鉆斗,居國內旋挖鉆具之冠,其獨特的箱型結構設計已經申報專利。
國內最大的鉆斗
說起巨型鉆斗的制造初衷,還要從重慶永川長江特大橋的開工說起。據介紹,永川特大橋的樁徑達到3米,然而當時國內最大的鉆斗直徑也只有2.5米,這可急壞了客戶。北京樁機工法研究院得知情況后,迎難而上,深入調研,著手進行設計。
由于鉆斗直徑的大幅增加,使得設計難度提升,研究院的工程師們在鉆斗結構上大膽采用了箱型結構,這在北京樁機甚至國內尚屬首例。箱型結構的鉆斗與傳統(tǒng)鉆斗相比,有許多優(yōu)勢,由于底有一個封閉的箱形空間,當鉆斗底在施工過程中受到外的沖擊時,這個空間會起到一定的緩沖作用,保護鉆斗。另外,在抗變形能力上,傳統(tǒng)的鉆斗底只有中心一個懸掛點與斗體連接,施工過程中,鉆斗底的邊緣很容易在重力的作用下發(fā)生彎曲變形,而箱型結構鉆斗底的豎板增大了底的受力面,使鉆斗底即使在重物的壓力下也不會發(fā)生變形。
另外,記者發(fā)現,在鉆斗的入渣口處有一個小小的斜面。工程師盧英明說:“別小看這個斜面,有了這個創(chuàng)新設計,鉆斗進行鉆入時,更方便鉆渣進入斗內,而當鉆斗反向旋轉時,利用慣性,鉆渣很容易被甩出鉆斗。這樣不用打開鉆斗就能將鉆渣卸出,既節(jié)了鉆機操作的時間,又提高了施工效率。”
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