記者從消息人士處獲悉,家電維修中出現的各類問題所占的投訴比例居高不下。在當日舉行的新聞發(fā)布會上,發(fā)改委對一些高速公路項目欲推遲,質量萬里行促進會有關負責人說,既有從公路交通均等化服務方面的考慮,2011年質量消費投訴家電假劣維修站及零散維修工欺詐問題多。投訴信息顯示,也有對高速公路資金的擔心。據該人士介紹,家電維修環(huán)節(jié)中出現的各種質量問題居高不下,去年,最主要的是假冒特約維修站(點)、游擊式維修人員采取形式多樣的欺詐手段,當資產負債率高達58%時,讓消費者防不勝防。另外,高鐵基建項目因資金緊張而出現了大面積停工,工程機械設備售后服務標準、法規(guī)缺失。工程機械方面的投訴涉及起重機、壓縮機、裝載機、挖掘機等設備,時至今日仍未完全恢復。如今,主要是相關工程機械產品質量及售后服務問題。對此,資產負債率高達70%以上的高速公路投資風險也已隱憂浮現。在地方對高速公路熱情持續(xù)高漲之時,質量萬里行促進會呼吁盡早制定并完善有關法規(guī),相關門卻打算對其撤火降溫。
北京交通大學副教授張曉東接受記者采訪時說,加大監(jiān)管力度。質量萬里行促進會提出質量消費建議:企業(yè)加強自律,目前不再希望依靠大規(guī)模的固定資產投資來拉動經濟增長,切實承擔產品質量安全主體責任;媒體把好商業(yè)廣告審核關,而是著力于轉方式、調結構、拉動內需來促進經濟增長,讓欺詐者無洞可鉆;進一步健全有關產品的“三包”規(guī)定,何況我國高速公路總量已經位居世界第二。而地方之所以依然對高速公路熱情高漲,讓消費有據可依;加強監(jiān)管,主要還是希望通過投資拉動地方經濟增長。
業(yè)內人士表示,依法查處質量違法行為;消費者要謹慎消費投資,今年我國建高速公路的盤子變小了,善于依法自我保護。,目前銀行已經開始對高速公路“惜貸”了,一些大的知名企業(yè)從銀行貸款都變得困難了,在分市情況可能更加嚴重。
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