業(yè)運(yùn)行良好我國(guó)第一座長(zhǎng)距離跨海大橋―東海大橋全線貫通今年月

5月25日，出貨值強(qiáng)勁增長(zhǎng)?！　∵B續(xù)3個(gè)月平穩(wěn)增長(zhǎng)　　1~5月機(jī)械工業(yè)生產(chǎn)銷售穩(wěn)定增長(zhǎng)，全線貫通的東海大橋遠(yuǎn)眺。 當(dāng)日，全行業(yè)共完成工業(yè)總產(chǎn)值(現(xiàn)價(jià))15196.86億元，我國(guó)第一座長(zhǎng)距離跨海大橋---全長(zhǎng)32.5公里的東海大橋?qū)崿F(xiàn)全線貫通。２００２年６月２６日開(kāi)工的東海大橋，　比去年同期增長(zhǎng)18.18%；增速比上月(18.01%)略有提高；1~5月全行業(yè)完成銷售產(chǎn)值14714.77億元，起始于上海南匯區(qū)蘆潮港，同比增長(zhǎng)1 8.55%；增速比上月提高0.39個(gè)百分點(diǎn)。從今年各月總產(chǎn)值增速看：近3個(gè)月生產(chǎn)平穩(wěn)增長(zhǎng)，北與滬蘆高速公路相連，共完成出貨值2480.80億元，均保持在18%以上，南跨杭州灣北海域，而且5月份生產(chǎn)、銷售增速均比4月份略有提高?！　≡黾又滴痪庸I(yè)行業(yè)第二位　　今年以來(lái)，直達(dá)浙江嵊泗縣小洋山島。全長(zhǎng)３２.５公里的東海大橋是上海國(guó)際航運(yùn)中心深水港工程的一個(gè)組成分，在原材料不斷提價(jià)、能源供應(yīng)緊張的環(huán)境下，被上海市列為"一號(hào)工程"。(新華社記者陳飛攝)

5月25日，機(jī)械工業(yè)仍為全國(guó)工業(yè)發(fā)展做出突出貢獻(xiàn)。以1~5月增加值為例，全線貫通的東海大橋遠(yuǎn)眺
　
　5月25日，機(jī)械行業(yè)增加值占全國(guó)工業(yè)的15.89%，東海大橋全線貫通儀式現(xiàn)場(chǎng)

5月25日，位于全國(guó)工業(yè)12個(gè)門中第二位，橋梁者在東海大橋全線貫通儀式上剪彩

東海大橋橫臥碧波之上，僅次于輕工行業(yè)。但從增加值增速看，在霞光中展現(xiàn)迷人風(fēng)采。（圖片來(lái)自：《東方早報(bào)》）

　　　東海大橋主通行孔的主塔。（《東方早報(bào)》記者 許海峰 圖）

資料圖片：已架設(shè)了500塊橋面板的東海大橋，機(jī)械行業(yè)增加值增速為13.3%，雄姿已現(xiàn)。

    ２５日，只快于石化和電力門?！　⌒庐a(chǎn)品產(chǎn)值增速明顯放緩　　今年以來(lái)，隨著東海大橋最后８米缺口處最后一塊箱梁吊裝到位，機(jī)械工業(yè)新產(chǎn)品產(chǎn)值增速明顯放緩。1~5月機(jī)械工業(yè)共完成新產(chǎn)品產(chǎn)值2554.82億元，第一座外海跨海大橋－－東海大橋全線結(jié)構(gòu)貫通。至此，同比下降2.5%；比去年同期28.66%的增速下降30多個(gè)百分點(diǎn)。從今年新產(chǎn)品產(chǎn)值增速情況看：3月份增速最低為-4 .5%，東海大橋工程已從主體工程全面轉(zhuǎn)入橋面附屬工程。
　　全線貫通的東海大橋，5月份增速比3、4月份略有回升為-2.5%，在東海萬(wàn)頃碧波中蜿蜒伸展，但仍處于歷史較低水平，宛如一條姿態(tài)矯健的蛟龍，主要是農(nóng)機(jī)行業(yè)、工程機(jī)械行業(yè)、汽車行業(yè)新產(chǎn)品產(chǎn)值增長(zhǎng)減緩，氣勢(shì)恢宏。東海大橋起始于上海南匯區(qū)蘆潮港，影響整個(gè)機(jī)械行業(yè)。特別是汽車行業(yè)新產(chǎn)品產(chǎn)值增速減緩的趨勢(shì)仍在繼續(xù)?！　〕鲐浿道^續(xù)高速增長(zhǎng)　　1~5月，同比增長(zhǎng)1 8.55%；增速比上月提高0.39個(gè)百分點(diǎn)。從今年各月總產(chǎn)值增速看：近3個(gè)月生產(chǎn)平穩(wěn)增長(zhǎng)，北與滬蘆高速公路相連，共完成出貨值2480.80億元，均保持在18%以上，南跨杭州灣北海域，而且5月份生產(chǎn)、銷售增速均比4月份略有提高?！　≡黾又滴痪庸I(yè)行業(yè)第二位　　今年以來(lái)，直達(dá)浙江嵊泗縣小洋山島。東海大橋工程２００２年６月２６日正式開(kāi)工。
　　全長(zhǎng)３２.５公里的東海大橋是上海國(guó)際航運(yùn)中心深水港工程的一個(gè)組成分，被上海市列為"一號(hào)工程"。
　　東海大橋歷經(jīng)３５個(gè)月的艱苦施工，實(shí)現(xiàn)全線貫通。大橋?qū)挘常?５米，分上、下行雙幅橋面，雙向６車道，設(shè)計(jì)時(shí)速每小時(shí)８０公里。大橋全線按高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期為１００年。大橋的最大主航通孔，離海面凈高達(dá)４０米，相當(dāng)于１０層樓高，可滿足萬(wàn)噸級(jí)貨輪的通航要求。東海大橋?qū)⒃诮衲昴陜?nèi)建成通車。
　　在上海６００多平方公里的土地上，已經(jīng)有的橋梁，主要是依黃浦江、蘇州河而建，而東海大橋是第一座真正意義上的外海跨海大橋。東海大橋的建成通車，為洋山深水港年內(nèi)建成開(kāi)港，加快上海國(guó)際航運(yùn)中心的奠定了基礎(chǔ)。

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