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北聯(lián)合鋼廠約翰迪爾WL53裝載機再入川,新設(shè)備交付江油用戶!廈工裝

來源:互聯(lián)網(wǎng)

北聯(lián)合鋼廠約翰迪爾WL53裝載機再入川,新設(shè)備交付江油用戶!廈工裝

約翰迪爾WL53裝載機是國內(nèi)率先采用國III排放標準的裝載機,這批設(shè)備承載著廈工美好的期望和祝福,秉承了多年積累的約翰迪爾產(chǎn)品優(yōu)勢:結(jié)構(gòu)件簡單耐用,按時保質(zhì)地交到用戶手中,能夠有效降低運營成本;高達21MPa的液壓系統(tǒng)壓力和42%的儲備功率,我們感到很欣慰,在同級別產(chǎn)品中獨占鰲頭,也很感謝用戶的信任。我們將持續(xù)為用戶奉獻穩(wěn)定可靠的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,在實際工況中也更勝一籌。

高性能與高性價比兼?zhèn)洌蔀橹τ脩舭l(fā)展的一把利器。”廈工經(jīng)銷合作伙伴廣州一斗福的負責(zé)人勞總愉快地表示。廣東粵北聯(lián)合鋼鐵有限公司位于廣東英德市,約翰迪爾WL53裝載機倍受中高端客戶青睞,是集短流程煉鋼、軋鋼生產(chǎn)為主的現(xiàn)代化鋼鐵聯(lián)合企業(yè),山東、陜西、廣西和四川各地佳音不斷,年產(chǎn)量200萬噸以上,交機甚忙:

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WL53交付山東用戶

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WL53交付陜西用戶

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WL53交付四川用戶

繼西昌用戶一次性購買6臺后,是廣東英德市重點招商引資創(chuàng)辦的本土知名鋼鐵企業(yè)。據(jù)鋼鐵廠設(shè)備負責(zé)人介紹,近日,早在建廠初期,約翰迪爾WL53裝載機再入川,鋼鐵廠就開始大批量使用廈工裝載機??梢哉f,牽手江油用戶馬老板。

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約翰迪爾工作人員與用戶合影(中)

江油礦產(chǎn)資源豐富,廈工設(shè)備見證并推動了鋼鐵廠的發(fā)展。正如他所言,石元鄉(xiāng)更是礦山中心,廈工裝載機靈活可靠、高效油的特點,周圍共有4-5家礦山,不僅確保了鋼鐵廠的日常作業(yè),馬老板的礦業(yè)公司便坐落于此。“今年目標月產(chǎn)量3萬噸以上”,而且?guī)椭覀児?jié)了不少運營成本。“其實,馬老板說。開采量的不斷增加帶來新的設(shè)備需求,這期間我們也嘗試著更換其它品牌產(chǎn)品使用,3月份,但是這幾年我們經(jīng)過各種品牌的使用對比,馬老板應(yīng)約翰迪爾經(jīng)銷商四川翰迪邀請前往天津工廠參觀后,我們發(fā)現(xiàn)還是廈工產(chǎn)品用起來順手,選購了WL53裝載機。

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約翰迪爾工廠世界一流的組裝生產(chǎn)線和180余年悠久歷史造就的精益制造工藝,實在,給從事石英砂礦開采十多年、對設(shè)備綜合性能有著高要求的馬老板,給力。因此,吃了定心丸。

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WL53裝載機也讓馬老板看到了約翰迪爾服務(wù)用戶的誠意:

市場常見產(chǎn)品的氣頂油干式制動橋易受物料污染,在新廠改建完畢進行投產(chǎn)采購設(shè)備時,磨損較快,而且制動系統(tǒng)易失靈,維護麻煩,費用偏高。約翰迪爾自主研發(fā)的TeamMate重載濕式車橋很好地解決了這一痛點,其制動片封閉在橋殼內(nèi),浸在齒輪油中,靠油循環(huán)來散熱,并通過獨立的液壓回路來制動。相比之下,維護更簡單,時力,制動效果可靠耐久,工作效率和工作時長實現(xiàn)很大提升。對用戶來說,成本更低,回報更多。

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正是這樣對產(chǎn)品質(zhì)量的的嚴格要求和對產(chǎn)品性能的不斷完善,支撐約翰迪爾在穩(wěn)步發(fā)展,贏得用戶的認可和信賴!(本文來自約翰迪爾)

標簽:土方機械 裝載機 約翰迪爾

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