近日,歷經(jīng)40 余天劈波斬浪的海上航行,公司一臺(tái)LG978 裝載機(jī)順利抵達(dá)烏克蘭,經(jīng)過(guò)代理商的仔細(xì)檢驗(yàn)和客戶的精心試車,車輛順利交付客戶。
該客戶隸屬于一家德資集團(tuán)的下屬礦場(chǎng),在車輛交付現(xiàn)場(chǎng), 礦場(chǎng)總經(jīng)理、總工程師G U B I L A GRIGORIY 親自上車進(jìn)行試車體驗(yàn),在完成幾套復(fù)合動(dòng)作之后,他興奮地沖代理商代表豎起了大拇指,表示LG978 動(dòng)作流暢,舉升有力,反應(yīng)迅捷,打破了他對(duì)制造工程機(jī)械產(chǎn)品的原有認(rèn)識(shí),“臨工制造,值得信賴!”他頗為贊同地表示, 臨工的“ 可靠承載重托”名副其實(shí)。
此次交車使烏克蘭重型礦場(chǎng)工況首次出現(xiàn)產(chǎn)大噸位裝載機(jī),而這也預(yù)示了工程機(jī)械產(chǎn)品不再僅僅限于1-5 噸級(jí)產(chǎn)品,正在向著更高技術(shù)代表的大噸位邁進(jìn),同時(shí)也為山東臨工在烏克蘭的市場(chǎng)打開(kāi)新面。
山東臨工大型裝載機(jī)LG978 在烏克蘭成功交車(本文來(lái)自山東臨工)
近日,推拉等等這些作業(yè)起到了決定性的作用。日常月久的損耗及摩擦對(duì)于鏟斗來(lái)說(shuō)可謂是傷痕累累。鏟斗維護(hù)方面不到位的話甚至還可能導(dǎo)致鏟斗變形,央視
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