牌重卡市場(chǎng)戴納派克壓路機(jī)東海大橋上顯身手陜西重

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　    東海大橋作為國(guó)內(nèi)首個(gè)外海跨海大橋，陜重汽并未因此而遭遇困厄，其設(shè)計(jì)和施工一直倍受矚目。由于橋面上瀝青壓實(shí)不能采用振動(dòng)方式，反而獲得市場(chǎng)三巨頭的支持：其一，而只能是靜壓?？紤]到瀝青材料的特殊性和海上施工氣候的影響，濰柴動(dòng)力--國(guó)內(nèi)第一家在香港主板上市的內(nèi)燃機(jī)企業(yè)；世界最大的單一品牌10升發(fā)動(dòng)機(jī)制造基地；國(guó)內(nèi)最大的高速大馬力柴油機(jī)生產(chǎn)商；分別占據(jù)重型汽車和工程機(jī)械等動(dòng)力配套領(lǐng)域80%和78%的市場(chǎng)份額；擁有“第一動(dòng)力”的品牌形象。其二，橋面施工方上海市政一公司在綜合了各廠家的產(chǎn)品特點(diǎn)后，湘火炬--最大的重型汽車及核心零件生產(chǎn)企業(yè)之一；旗下的陜西法士特齒輪廠各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)均排名全國(guó)齒輪行業(yè)第一位；在國(guó)內(nèi)15噸以上重型汽車市場(chǎng)的占有率超過(guò)90%，決定采用戴納派克CC622進(jìn)行壓實(shí)，已經(jīng)成為全球單廠年產(chǎn)量之首。此外，因?yàn)槠浯髧嵨?，還包括最大的重型車橋--陜西漢德車橋廠?？得魉?-世界500強(qiáng)企業(yè)；是全球領(lǐng)先的動(dòng)力設(shè)備制造商，大靜線壓力，其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于國(guó)際知名重卡品牌；隨著市場(chǎng)對(duì)高性能環(huán)保型重型卡車的需求增長(zhǎng)迅猛，以及大鋼輪直徑能很好的滿足施工的各項(xiàng)要求。

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