術(shù)亟待提高2007上海國際車展昭示50大發(fā)展趨勢(整車篇)發(fā)

來源:互聯(lián)網(wǎng)

上海車展上,雖然死亡人數(shù)已大幅降低,光怪陸離的展車背后預(yù)示著什么?!
  在車展這個秀場上,但2006年全國道路交通事故死亡人數(shù)仍占全國安全事故死亡人數(shù)的79.3%?! ±钊f里表示,參展廠商不惜一擲千金地推廣自己的理念。而這些理念和展車很可能就會代表了今后幾年內(nèi)汽車的發(fā)展方向。為此,在汽車的主、被動安全系統(tǒng)方面,記者從車展紛雜的車型中,防抱死制動系統(tǒng)、電子穩(wěn)定程序,歸納整理出50大發(fā)展趨勢,安全氣囊電子控制單元以及倒車?yán)走_(dá)技術(shù)等都有待本土生產(chǎn)和應(yīng)用?! ∧壳?,分為整車、外形設(shè)計、內(nèi)空間設(shè)計、動力系統(tǒng)和裝備方面。希望能夠?qū)οM(fèi)者今后的選擇有所幫助。
  ●合資品牌小型轎車
  發(fā)展趨勢:時尚+實(shí)用
  代表車型:豐田YARIS
  在小型車市場領(lǐng)域,ABS技術(shù)在已經(jīng)基本普及,消費(fèi)者的挑剔程度絲毫不遜于高檔轎車。主要原因就是這分市場的消費(fèi)者希望一款車能夠承載更多的功能。另外,ESP的配備在3%至4%,這個市場又很感性,2006年博世進(jìn)行的ESP安全調(diào)查中,由于買車多很年輕,超過73%的受訪者希望購買的下一輛車中配備有ESP。預(yù)計到2010年,很容易憑借第一印象來買車,配備數(shù)字會上升到10%,這就要求小車的外形一定要有特色。
  在本次車展上,達(dá)到歐洲現(xiàn)在的水平。 ,涌現(xiàn)出很多小型車。其中既有東風(fēng)日產(chǎn)驪威這樣一味強(qiáng)調(diào)車內(nèi)空間的車型,也有新款馬自達(dá)2這樣超級亮麗時尚的小車。這些車都代表著國內(nèi)小型車市場的進(jìn)步。
  相對來講,記者更加推薦將在廣州豐田生產(chǎn)的YARIS。原因有三,一是,這款車非常實(shí)用。車內(nèi)空間的設(shè)計人性化很強(qiáng),儲物空間很多,設(shè)計很巧妙;二是,這款車的外形設(shè)計非常有張力,也比較時尚;三是,豐田品牌的強(qiáng)大保證。另外,其動力系統(tǒng)的先進(jìn)性,節(jié)能環(huán)保性能也比較突出,但馬自達(dá)2在這方面也不差。
  ●中級轎車
  發(fā)展趨勢:把技術(shù)作為最大賣點(diǎn)
  代表車型:斯柯達(dá)明銳
  從記者個人感受而言,本次車展上的中級轎車并沒有真正具有絕對優(yōu)勢的車型。選擇斯柯達(dá)明銳作為代表,也只是出于其有一顆強(qiáng)勁的“心”――1.8TSI發(fā)動機(jī)。至于其內(nèi)飾、外形都不是記者所喜歡的。
  目前中級轎車市場是整個汽車市場中最具潛力的細(xì)分市場。這分市場上的很大一分消費(fèi)者是有一定成就的中青年人,他們對車的需求是要有一定的面子,但又不會太張揚(yáng)。因此,發(fā)動機(jī)、安全性能、電子裝備等技術(shù)內(nèi)涵更受重視。在本次車展上,雖然有豐田卡羅拉、MG5等綜合性能還算不錯的中檔轎車,但是外形都比較傳統(tǒng),很少有令人眼前一亮的設(shè)計。
  斯柯達(dá)明銳的亮點(diǎn)在于其發(fā)動機(jī)技術(shù),其采用了大眾集團(tuán)最先進(jìn)的TSI發(fā)動機(jī),渦輪增壓加上缸內(nèi)直噴,這可以使得動力增加、油耗降低,但是價格可能也會提高。可以預(yù)計,隨著大眾在推出先進(jìn)的發(fā)動機(jī),豐田、本田等其他企業(yè)也會在推出真正先進(jìn)的產(chǎn)品,從而帶動整體能源利用水平的提高。從這個意義上講,斯柯達(dá)明銳就值得鼓勵。
  ●中高級轎車
  發(fā)展趨勢:從里到外的動感
  代表車型:新款蒙迪歐
  新款蒙迪歐絕對是本次車展上的亮點(diǎn),這款從里到外都流露出動感的中高檔轎車將在今年9月份在長安福特生產(chǎn),基本與國際市場同步。
  最近兩年,全球的中高級轎車市場都流行著動感設(shè)計。這點(diǎn)在本次上海車展還不是很明顯(本次車展上中高檔新車就不多),但在今年年初的北美車展和日內(nèi)瓦車展上,這種趨勢非常明顯。代表車型就是新款蒙迪歐和新款本田雅閣,而新本田雅閣明年就會在上市。這些車都會影響到現(xiàn)有的市場格。
  ●自主品牌中級轎車
  發(fā)展趨勢:保證低價下的時尚化
  代表車型:駿捷FRV
  自主品牌中級轎車最大的特有中檔轎車尺寸賣小型車的價格。在本次車展上,這一趨勢被繼續(xù)發(fā)揚(yáng)。代表車型就當(dāng)數(shù)駿捷FRV,這款售價將在六七萬元左右的新車,很可能會打亂目前國內(nèi)入門級中檔車的價格鏈條。從產(chǎn)品上來看,駿捷FRV的亮點(diǎn)在于時尚的外形,最起碼在外觀上不遜于洋品牌。這也是自主品牌的一個進(jìn)步。

●國產(chǎn)跑車
  發(fā)展趨勢:真正意義的跑車、低價位
  代表車型:南京MG名爵TF
  國內(nèi)的跑車市場還沒有真正地啟動,大街最常見的還是現(xiàn)代酷派這樣的“外形很像跑車”的跑車。國產(chǎn)車打出跑車概念的目前只有吉利美人豹和南京MG名爵TF。
  毫無疑問,在未來幾年之內(nèi),跑車在都是一個小眾市場。而國產(chǎn)跑車要想與進(jìn)口跑車競爭,需要的是性能、價格和外形的統(tǒng)一。南京MG名爵TF有這樣的機(jī)會成為國內(nèi)真正跑車市場的拓荒人,但是,其大小有點(diǎn)小、外形也需要再改進(jìn)改進(jìn)。
  南京MG名爵TF能有這樣的機(jī)會,首先其是一個成熟的、真正意義的跑車,發(fā)動機(jī)中置、動力性能出眾。在英國羅孚沒有破產(chǎn)之前,TF就是款非常出色的車型;其次,其有機(jī)會把價格做低。由于在生產(chǎn),這也就節(jié)了大量的生產(chǎn)成本。
  ●緊湊型車
  發(fā)展趨勢:品質(zhì)提升
  代表車型:奇瑞A1
  緊湊型轎車市場是自主品牌最有競爭力的市場,根本原因就是價格便宜。一位外資企業(yè)的老總曾經(jīng)很認(rèn)真地問記者,奇瑞怎么能夠把成本做到這么低。這次車展上,奇瑞又推出新一代的小車――A1。這樣可以進(jìn)一步強(qiáng)化奇瑞在國內(nèi)微車市場上的龍頭位置。
  從技術(shù)角度來看,奇瑞A1的策略是逐步高端化。與QQ相比,奇瑞A1的造型設(shè)計要成熟了許多,做工也明顯有了進(jìn)步。在市場角度,奇瑞A1的保修期也延長了。顯然,奇瑞是想打品質(zhì)牌。
  ●SUV
  發(fā)展趨勢:轎車化
  代表車型:新款大切諾基
  在全球,越野車市場都面臨著兩個發(fā)展方向:一是向真正的越野方向發(fā)展,二是向城市化、轎車化的SUV方向發(fā)展。從目前的情況來看,無論還是全球,轎車化的SUV都占了上風(fēng)。
  本次車展上,亮點(diǎn)的SUV車型有新款CRV、英菲尼迪FX等很多款。之所以選擇新大切諾基為代表,主要是出于JEEP品牌的強(qiáng)大號召力。在全球范圍內(nèi),JEEP都算得上是越野車的鼻祖,但是其就是因?yàn)樵?jīng)過于專注于越野技術(shù),而忽視了舒適性SUV的,以至走上了下坡路。痛定思痛之后,JEEP推出了大切諾基這樣的高檔SUV車型。因此,從這個意義上來說,大切諾基是向著轎車化SUV發(fā)展路線上的一個里程碑。此次推出的是第三代新款大切諾基。其更加豪華、更加舒適、駕駛操控感覺更好。

●小型MPV
  發(fā)展趨勢:多功能、便宜
  代表車型:大發(fā)XENIA森雅
  小型MPV車的市場在方興未艾,這主要是原來很多微型面包車的“老舊”形象,給這類車刻下了非常不好的固有印象。隨著消費(fèi)者購車的理性,這分小型多功能車市場早晚會發(fā)展起來。
  大發(fā)是這個市場的專家。其在全球就一直發(fā)展小型車,隨著最近兩年油價的上升,小車市場發(fā)展很快。大發(fā)也就因此水漲船高。本次車展上,大發(fā)和一汽吉林汽車有限公司聯(lián)手推出了小車森雅。在技術(shù)上,這款車的最大亮點(diǎn)是車內(nèi)空間比其他同排量的車要大,在只有4.2米的車身里布置了三排坐椅。另外,其1.5升發(fā)動機(jī)的性能也非常不錯。
  但是,決定森雅能否成功的因素還是價格。因?yàn)?,在短期之?nèi),這個市場還是一個價格主導(dǎo)的市場。
  ●MPV
  發(fā)展趨勢:家庭化
  馬自達(dá)5
  MPV面臨的情況是家庭化MPV和商用MPV正在區(qū)分。而將在一汽馬自達(dá)生產(chǎn)的馬自達(dá)5就是家庭化MPV的一個代表。其主要的特點(diǎn)就是多功能。
  ●概念車
  發(fā)展趨勢:新能源
  代表車型:雪佛蘭Volt電動概念車
  雪佛蘭Volt電動概念車是本次車展最值得關(guān)注的新能源概念車型。最近幾年來,新能源都是概念車的主題??梢灶A(yù)計,十幾年后新能源汽車可能會逐步替代現(xiàn)有的汽油或者柴油汽車,因此,誰占領(lǐng)了新能源技術(shù),也就把握住了未來汽車的發(fā)展脈搏。
  雪佛蘭Volt概念車的出處是提供了一種多種能源的使用方案。無論是生物能源、氫能源還是純粹的電能,在Volt概念車上都能使用。這是一種理念的創(chuàng)新。其可以解決全球不同地區(qū)對于新能源的發(fā)展方向問題。(來源:北青網(wǎng)―北京青年報 作者:張耀東)

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