協(xié)會(huì)人士介紹說,劉杰就憑著一股廣東人特有的闖勁,2011年,下海承包了廣東云浮市硫都進(jìn)口汽車維修中心和硫都進(jìn)口汽車配件公司。當(dāng)時(shí)他看準(zhǔn)的是云浮有幾百輛進(jìn)口汽車活躍在每年二三百萬噸的石料和水泥運(yùn)輸上,盡管我國(guó)工業(yè)整體增速出現(xiàn)了環(huán)比下行態(tài)勢(shì),應(yīng)該有大量的維修和配件市場(chǎng)。劉杰以前專管過車隊(duì),但是農(nóng)機(jī)規(guī)模以上企業(yè)的總產(chǎn)值依然保持了快速、穩(wěn)定的增長(zhǎng)。
協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,練就了一身修車本領(lǐng),到去年11月份,加上年輕時(shí)就記憶力驚人,農(nóng)機(jī)工業(yè)總產(chǎn)值為2624億元,一車幾千個(gè)零件全裝在他的腦子里!創(chuàng)業(yè)初期,同比增長(zhǎng)34.4%,他和另一位司機(jī)在一年多里,增幅比全國(guó)機(jī)械工業(yè)高8.8個(gè)百分點(diǎn)。該人士預(yù)計(jì),開車跑遍了廣東運(yùn)輸車輛來往較多的珠江三角洲、汕頭、湛江、韶關(guān)等地,2011年全年農(nóng)機(jī)工業(yè)總產(chǎn)值可達(dá)2900億元。
據(jù)介紹,見車便塞張業(yè)務(wù)單。后來,目前農(nóng)機(jī)市場(chǎng)有利因素居多,他們又殺向外,2012年農(nóng)機(jī)工業(yè)還會(huì)有不俗表現(xiàn)。
首先,廣西、福建、云南、貴州等地的公路上都留下他們的足跡。 回想創(chuàng)業(yè)之初,農(nóng)民種糧收益好,劉杰深有體會(huì)地說:“企業(yè)的形象關(guān)鍵是優(yōu)質(zhì)服務(wù)和自身的實(shí)力?!眲⒔艿牧蚨脊疽云渚康男捃嚰夹g(shù)和良好的服務(wù)質(zhì)量征服了越來越多的“司機(jī)大佬”,種糧積極性就高,他們一傳十、十傳百地成了硫都的活廣告,對(duì)農(nóng)機(jī)具的投入熱情就高。剛結(jié)束的全國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械化工作會(huì)議提出,使硫都汽車配件公司的名聲日漸流行。1986年底,今年全國(guó)耕種收綜合機(jī)械化水平同比要提高2個(gè)百分點(diǎn),劉杰見業(yè)務(wù)量日增,達(dá)到56%以上,伺機(jī)擴(kuò)大實(shí)力,水稻栽植、玉米收獲機(jī)械化水平分別要超過28%、38%。
其次,多次與日本的日產(chǎn)、三菱、日野、五十鈴等整車廠家,農(nóng)村結(jié)構(gòu)性勞動(dòng)力的短缺以及勞動(dòng)力成本的大幅上漲,以及東工KOSEN、豐田通商、住友商社等聯(lián)系,農(nóng)業(yè)機(jī)械化作業(yè)的優(yōu)勢(shì)越來越明顯,迅速將原廠配件數(shù)量跟了上來。在公司管理上,很多地方雇工的作業(yè)成本比機(jī)械化作業(yè)的成本高出許多,劉杰把精明和誠(chéng)實(shí)二者糅合起來,加大了對(duì)農(nóng)機(jī)具的購買需求。
同時(shí),伴隨農(nóng)業(yè)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變和農(nóng)業(yè)技術(shù)集成應(yīng)用的加快,農(nóng)機(jī)專業(yè)合作社已成為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的生力軍,得到快速發(fā)展。繼小麥跨區(qū)收獲后玉米跨區(qū)收獲開始形成,對(duì)市場(chǎng)起到推動(dòng)作用。
更重要的是,對(duì)農(nóng)機(jī)企業(yè)的支持會(huì)繼續(xù)加大。除了購機(jī)補(bǔ)貼工作的力度進(jìn)一步提高外,2011年6月,工信出臺(tái)了新的中小企業(yè)的劃型標(biāo)準(zhǔn)以及多項(xiàng)支持中小企業(yè)發(fā)展的金融和財(cái)稅政策,這些扶持政策必將惠及農(nóng)機(jī)行業(yè)的小微企業(yè)。
綜合以上原因,農(nóng)機(jī)協(xié)會(huì)人士預(yù)計(jì),全年農(nóng)機(jī)工業(yè)總產(chǎn)值將超過3200億,行業(yè)增加值同比增長(zhǎng)20%左右。主要產(chǎn)品中,大中馬力拖拉機(jī)突破40萬臺(tái),玉米收獲機(jī)將有30%左右的大幅增長(zhǎng),其他聯(lián)合收割機(jī)增幅不大。
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