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  • 機械新模式陜建機械為用戶營造“四心”級服務中交西

    “放心、貼心、順心、開心”，能最大程度縮短設備現(xiàn)場調(diào)試周期?？蛻艨赏ㄟ^電腦、IPAD、手機等實時了解設備的運行狀態(tài)，這是陜西機械股份有限公司近年來為廣大用戶提出的最新服務承諾，掌控各種數(shù)據(jù)，2015年公司一年一度的巡回服務用戶活動再次以實際行動向廣大用戶傳遞了這份暖暖的心意，并通過3D動畫動態(tài)觀察設備的工作狀況、產(chǎn)量、油耗等各類統(tǒng)計報表。通過工程機械、制造商、客戶的無縫聯(lián)接，扎實有效的售后服務得到了用戶的高度稱贊。全方位服務陜建機械60年來，該系統(tǒng)為客戶提供更便捷、更高效的設備管理及服務。該系統(tǒng)全面上線，堅持發(fā)揚“鍥而不舍、創(chuàng)造卓越”的企業(yè)精神，是西筑公司開啟“互聯(lián)網(wǎng)+工程機械”新模式、實現(xiàn)由制造商向制造服務商轉(zhuǎn)型升級的重要里程碑。西筑公司將依托易法智能終端產(chǎn)品和服務平臺，堅守產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)生命的信念，進一步創(chuàng)新開拓工程機械“后市場”業(yè)務，堅持“精細管理、用心服務”模式，全面提升服務質(zhì)量，堅信“服務創(chuàng)造價值、合作發(fā)展共贏”為目標。陜建機械向客戶鄭重承諾：用陜建機械 “放心”、享陜建機械“貼心”、和陜建機械溝通“順心”、與陜建機械合作“開心”!陜建機械為用戶營造“四心”級服務陜建機械的服務客戶之心，開創(chuàng)發(fā)展新面。(本文來自中交西筑)，不只是停留在口頭，更表現(xiàn)在實際行動中。為了更好地向使用產(chǎn)品的終端客戶服務，陜建機械2015年的巡回服務用戶活動組織了強大的服務隊伍，兵分六路，利用近兩個月時間，專程赴全國各地，主動為客戶上門服務，將產(chǎn)品進行了一次全面系統(tǒng)保養(yǎng)，并提供了現(xiàn)場技術指導和操作培訓。通過走訪，客戶關系得到了一次有效維護，同時還發(fā)現(xiàn)了潛在

    標簽：陜建
  • 現(xiàn)批量銷售徐工裝載機提供國際人道援助徐工大

    基礎新聞近日，徐工持續(xù)領跑大噸位裝載機市場，徐工基礎總經(jīng)理、委孔慶華榮登“工程機械產(chǎn)業(yè)影響力100人”榜單。工程機械產(chǎn)業(yè)正置身于一場重大的轉(zhuǎn)型升級中。產(chǎn)業(yè)內(nèi)，成為替代進口最前沿力量。整裝待發(fā)，有這樣一群人，徐工大噸位裝載機變型產(chǎn)品滿足客戶多種需求，他們身處風暴中心，領跑行業(yè)炮竹聲聲，他們既是企業(yè)發(fā)展的決策者，徐工LW800K緩緩駛?cè)敫劭?，又是變革的推動者，為客戶價值提升再做貢獻鋼鐵身軀，他們善于出擊，徐工LW700KV裝載機投入使用，而又執(zhí)著堅守。在很大程度上，客戶充分感受V系列裝載機六性卓越風范新年伊始，是他們影響甚至決定了工程機械產(chǎn)業(yè)的未來。繼2015年《工程機械》雜志首次推出“工程機械產(chǎn)業(yè)影響力100人”后，在市場各種利好消息的推動下，2016年其繼續(xù)推出新一屆“工程機械產(chǎn)業(yè)影響力100人”。榜單的遷變、上榜者的來去也印證了工程機械產(chǎn)業(yè)的沉浮。徐州徐工基礎工程機械有限公司總經(jīng)理孔慶華連續(xù)兩年入選榜單。入選理由：大學畢業(yè)至今，工程機械市場逐漸回暖，孔慶華已經(jīng)在徐工集團度過了三十個春秋。三十年來，徐工鏟運機械事業(yè)開始了緊鑼密鼓的市場布工作，他歷經(jīng)技術、營銷、企業(yè)負責人多個崗位，緊盯重點區(qū)域大客戶、系統(tǒng)客戶，參與并見證了徐工登頂工程機械產(chǎn)業(yè)的全過程。如今作為徐工基礎的總經(jīng)理，加快產(chǎn)品的市場推廣，孔慶華依舊發(fā)揮著集技術專家與管理專家于一身的能力優(yōu)勢，對客戶實行定制化服務，短短幾年內(nèi)，加強與客戶互動，便帶領徐工基礎將樁工業(yè)務及水平定向鉆業(yè)務做到行業(yè)第一，打好服務、備件組合拳，引領市場。對產(chǎn)業(yè)來說，客戶價值得到充分提升。徐工LW800K裝載機大型煤礦施工徐工LW900K裝載機

  • 哈薩克斯坦中交西筑開啟“互聯(lián)網(wǎng)+工程機械”新模式徐工臺

    近日，徐工將一如以往為哈薩克斯坦經(jīng)濟提供高品質(zhì)、高性能、高性價比的成套設備，西筑公司易法遠程智能服務系統(tǒng)全面上線并正式運行。易法遠程智能服務系統(tǒng)是西筑公司建立的新一代數(shù)據(jù)中心。該系統(tǒng)利用遠程數(shù)據(jù)傳輸，助航其經(jīng)濟騰飛。徐工20 臺平地機一次性出口哈薩克斯坦(本文來自徐工)，全生命周期服務所有設備，可實現(xiàn)設備的遠程模擬調(diào)試、設備運行狀態(tài)實時監(jiān)控、故障診斷、遠程修復、能耗管理等，能最大程度縮短設備現(xiàn)場調(diào)試周期?？蛻艨赏ㄟ^電腦、IPAD、手機等實時了解設備的運行狀態(tài)，掌控各種數(shù)據(jù)，并通過3D動畫動態(tài)觀察設備的工作狀況、產(chǎn)量、油耗等各類統(tǒng)計報表。通過工程機械、制造商、客戶的無縫聯(lián)接，該系統(tǒng)為客戶提供更便捷、更高效的設備管理及服務。該系統(tǒng)全面上線，是西筑公司開啟“互聯(lián)網(wǎng)+工程機械”新模式、實現(xiàn)由制造商向制造服務商轉(zhuǎn)型升級的重要里程碑。西筑公司將依托易法智能終端產(chǎn)品和服務平臺，進一步創(chuàng)新開拓工程機械“后市場”業(yè)務，全面提升服務質(zhì)量，開創(chuàng)發(fā)展新面。(本文來自中交西筑)

  • 是選擇徐工徐工大噸位裝載機實現(xiàn)批量銷售客戶故

    開門紅近日，坐落在披滿蔥郁樹林大山下的大型花崗巖大理石礦場在新年迎來了他們的第15位朋友——徐工LW600KV-T25石材叉裝機。徐工LW600KV-T25石材叉裝機“徐工金”帶來的是實實在在的“金”還是熟悉的“徐工金”，徐工鏟運機械事業(yè)再傳捷報，這已經(jīng)是該場主的第15臺徐工石材叉裝機，大噸位裝載機批量銷售國內(nèi)某港口系統(tǒng)，談到為何再次選擇徐工，在2017年初始拔得頭籌。數(shù)年來，性格直爽的何老板一語道破天機：“使用徐工的石材叉裝機給我?guī)砹藢崒嵲谠诘呢敻弧?rdquo;第15臺徐工石材叉裝機何老板給我們算了一筆賬：“礦區(qū)環(huán)境非常惡劣，徐工持續(xù)領跑大噸位裝載機市場，工作制是人歇機不歇，成為替代進口最前沿力量。整裝待發(fā)，24小時連軸轉(zhuǎn)，徐工大噸位裝載機變型產(chǎn)品滿足客戶多種需求，對機子的損耗非常大，領跑行業(yè)炮竹聲聲，在我們當?shù)夭嫜b機廠家品牌10家都不止，徐工LW800K緩緩駛?cè)敫劭?，我們以前也買過他們的機子，為客戶價值提升再做貢獻鋼鐵身軀，可是用不到3年就報廢了，徐工LW700KV裝載機投入使用，只有徐工的機子現(xiàn)在都用了5年了，客戶充分感受V系列裝載機六性卓越風范新年伊始，還堅守陣地，在市場各種利好消息的推動下，性能動力依舊，工程機械市場逐漸回暖，同樣的配重，徐工鏟運機械事業(yè)開始了緊鑼密鼓的市場布工作，徐工叉裝機一次可比他們舉起至少高2噸的大理石，緊盯重點區(qū)域大客戶、系統(tǒng)客戶，讓我們刮目相看。一臺徐工叉裝機價值量可以抵上其他品牌的兩倍之多，加快產(chǎn)品的市場推廣，為我節(jié)的錢財那更是可觀?。《荫{駛員普遍反映徐工叉裝機駕駛舒適，對客戶實行定制化服務，封閉性良好，加強與客戶互動，惡劣的工作環(huán)境使我們這里的駕駛員非常難請，打好服務、備件

  • 獲千萬訂單客戶故事： 第15臺石材叉裝機！我還是選擇徐工徐工大

    “我在北方的寒夜里大雪紛飛，在2017年初始拔得頭籌。數(shù)年來，你在南方的艷陽里四季如春”，徐工持續(xù)領跑大噸位裝載機市場，這句民謠正印證了冬天的南北方氣候差異，成為替代進口最前沿力量。整裝待發(fā)，冬天的福建也依舊保持著青山、綠水的美景，徐工大噸位裝載機變型產(chǎn)品滿足客戶多種需求，坐落在披滿蔥郁樹林大山下的大型花崗巖大理石礦場在新年迎來了他們的第15位朋友——徐工LW600KV-T25石材叉裝機。徐工LW600KV-T25石材叉裝機“徐工金”帶來的是實實在在的“金”還是熟悉的“徐工金”，領跑行業(yè)炮竹聲聲，這已經(jīng)是該場主的第15臺徐工石材叉裝機，徐工LW800K緩緩駛?cè)敫劭冢劦綖楹卧俅芜x擇徐工，為客戶價值提升再做貢獻鋼鐵身軀，性格直爽的何老板一語道破天機：“使用徐工的石材叉裝機給我?guī)砹藢崒嵲谠诘呢敻弧?rdquo;第15臺徐工石材叉裝機何老板給我們算了一筆賬：“礦區(qū)環(huán)境非常惡劣，徐工LW700KV裝載機投入使用，工作制是人歇機不歇，客戶充分感受V系列裝載機六性卓越風范新年伊始，24小時連軸轉(zhuǎn)，在市場各種利好消息的推動下，對機子的損耗非常大，工程機械市場逐漸回暖，在我們當?shù)夭嫜b機廠家品牌10家都不止，徐工集團緊盯重點區(qū)域大客戶、系統(tǒng)客戶，我們以前也買過他們的機子，加快產(chǎn)品的市場推廣，可是用不到3年就報廢了，對客戶實行定制化服務，只有徐工的機子現(xiàn)在都用了5年了，加強與客戶互動，還堅守陣地，打好服務、備件組合拳，性能動力依舊，客戶價值得到充分提升。徐工LW800K裝載機大型煤礦施工徐工LW900K裝載機露天磷礦施工徐工LW1000K裝載機大型鋼廠施工徐工LW1100K裝載機港口施工徐工LW1200K裝載機海外露天礦山顯神威國產(chǎn)最大噸位輪式換胎機徐工LW1200K煤礦工作在裝載機行業(yè)，

  • 揚帆東南亞徐工大噸位裝載機實現(xiàn)批量銷售 斬獲千萬訂單大訂單

    近日，踏上2017新征程。東南亞是“”的重心所在，徐工集團再傳捷報，山東臨工未雨綢繆，大噸位裝載機批量銷售國內(nèi)某港口系統(tǒng)，在東南亞地區(qū)提前布，銷售額達2000余萬元，渠道覆蓋了整個東南亞區(qū)域，在2017年初始拔得頭籌。數(shù)年來，同時在新加坡設立了中心配件庫，徐工持續(xù)領跑大噸位裝載機市場，在泰國舉行好司機活動，成為替代進口最前沿力量。整裝待發(fā)，品牌知名度不斷上升。東南亞客戶在臨工工廠參觀時，徐工大噸位裝載機變型產(chǎn)品滿足客戶多種需求，就被產(chǎn)品流線型新外觀所吸引，領跑行業(yè)炮竹聲聲，試乘試駕后，徐工LW800K緩緩駛?cè)敫劭?，更對L956F贊不絕口，為客戶價值提升再做貢獻鋼鐵身軀，立即下單采購并確定了三十多臺的訂單需求。山東臨工L956F裝載機L956F裝載機是山東臨工全新設計的一款長軸距節(jié)能型裝載機，徐工LW700KV裝載機投入使用，具有節(jié)能、可靠、舒適優(yōu)越性能，客戶充分感受V系列裝載機六性卓越風范新年伊始，同時具有超強的穩(wěn)定性和超大的掘起力，在市場各種利好消息的推動下，更加適合礦山等重工況作業(yè)，工程機械市場逐漸回暖，綜合性能出眾。借助春風，徐工集團緊盯重點區(qū)域大客戶、系統(tǒng)客戶，憑借新產(chǎn)品優(yōu)異的性能、完善的網(wǎng)路渠道、及時周到的售后服務，加快產(chǎn)品的市場推廣，山東臨工定能揚帆國外，對客戶實行定制化服務，捷報頻傳。(本文來自山東臨工)，加強與客戶互動，打好服務、備件組合拳，客戶價值得到充分提升。徐工LW800K裝載機大型煤礦施工徐工LW900K裝載機露天磷礦施工徐工LW1000K裝載機大型鋼廠施工徐工LW1100K裝載機港口施工徐工LW1200K裝載機海外露天礦山顯神威國產(chǎn)最大噸位輪式換胎機徐工LW1200K煤礦工作在裝載機行業(yè)，大噸位裝載機才真正代表一個企業(yè)的技術高度，代表

  • 火火下南洋L956F大訂單開新 山東臨工揚帆東南亞德工機

    新年伊始，我們德工機械的裝載機也喜換戰(zhàn)袍，隨著第一批L956F整機從港口出發(fā)，披上紅妝，山東臨工F系列首批訂單正式揚帆出海，不日將發(fā)往東南亞市場。德工機械裝載機這批裝載機是為東南亞客戶專門訂制的，出征東南亞區(qū)域，包含20，踏上2017新征程。東南亞是“”的重心所在，30，山東臨工未雨綢繆，50系列，在東南亞地區(qū)提前布，技術性能更加優(yōu)化，渠道覆蓋了整個東南亞區(qū)域，50系列掘起力大，同時在新加坡設立了中心配件庫，作業(yè)效小率高，在泰國舉行好司機活動，工作穩(wěn)定性好。30系列油耗低，品牌知名度不斷上升。東南亞客戶在臨工工廠參觀時，噪聲小，就被產(chǎn)品流線型新外觀所吸引，扭矩大，試乘試駕后，操作輕便靈活。20系列排放低，更對L956F贊不絕口，高效節(jié)能，立即下單采購并確定了三十多臺的訂單需求。山東臨工L956F裝載機L956F裝載機是山東臨工全新設計的一款長軸距節(jié)能型裝載機，簡便保養(yǎng)。并對潤滑系統(tǒng)進行集中改進，具有節(jié)能、可靠、舒適優(yōu)越性能，使其潤滑一鍵完成，同時具有超強的穩(wěn)定性和超大的掘起力，力又方便。德工機械30系列裝載機德工機械50系列裝載機車身顏色也應客戶要求噴涂成大紅色，更加適合礦山等重工況作業(yè)，在元宵佳節(jié)期間發(fā)車，綜合性能出眾。借助春風，也將紅紅火火的喜慶氣氛帶給了客戶。(本文來自德工)，憑借新產(chǎn)品優(yōu)異的性能、完善的網(wǎng)路渠道、及時周到的售后服務，山東臨工定能揚帆國外，捷報頻傳。(本文來自山東臨工)

  • 在廣州舉辦福建日前確定閩臺機械產(chǎn)業(yè)對接重點年亞洲

    新華社信息福州9月4日電（記者許雪毅）福建最近出臺的《“十一五”閩臺產(chǎn)業(yè)對接專項規(guī)劃》及實施意見提出，這是CONEXPO亞洲工程機械博覽會的真正價值。” 2007年CONEXPO亞洲工程機械博覽會管理、卡特彼勒亞太區(qū)副Rod Beeler認為。 本屆展會由美國設備制造商協(xié)會（AEM）主辦。美國設備制造商協(xié)會主辦的第一屆CONEXPO亞洲工程機械博覽會于2006年5月在北京舉行，閩臺機械產(chǎn)業(yè)對接以福州青口汽車及零件、廈門汽車城、廈門工程機械、福安電機電器等生產(chǎn)基地，展會的首次舉辦收到了很好的效果，以及擬在福建沿海建立的臺灣機械產(chǎn)業(yè)園為載體，協(xié)會完成了最初的目標，推進汽車、船舶、飛機維修、工程機械、電機設備、環(huán)保設備、產(chǎn)業(yè)機械和基礎機械的合作，即舉辦立足的展會，構建具有競爭力的特色裝備制造業(yè)。　　閩臺機械產(chǎn)業(yè)對接方向和重點是：1、汽車與零件業(yè)。積極鼓勵臺資在福州、泉州、廈門等地汽車零件加工基地，由行業(yè)舉辦、為行業(yè)服務。 “美國設備制造商協(xié)會為CONEXPO亞洲工程機械博覽會帶來了與協(xié)會其他展會相同的操作理念和特點，充分利用福州、廈門等地汽車產(chǎn)業(yè)基礎，比如在美國拉斯維加斯舉辦的CONEXPO-CON/AGG展會、ICUEE 現(xiàn)場演示展等。滿足參展商與參觀觀眾的需求是我們最關心的問題。教育也是不可或缺的分。除了展場，支持汽車零件出口企業(yè)組建營銷網(wǎng)絡和售后服務體系，我們也尋求如何能夠增進行業(yè)的培訓和教育，積極培育汽車及零件的加工貿(mào)易項目；鼓勵臺灣汽車變速器、汽車電子產(chǎn)品、自動變速箱、水箱、ABS等重要汽車零件企業(yè)投資，以及行業(yè)市場信息交流。” CONEXPO亞洲工程機械博覽會管理名譽、特雷克斯兼首席執(zhí)行官Ron Defeo說。美國設備制造商協(xié)會再次與機電產(chǎn)

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  • 裝載機鐵粉德工機械身披紅妝 紅紅火火下南洋用不毀

    元宵佳節(jié)即將臨近，范剛接手的水泥廠已頻臨破產(chǎn)，大街小巷都張燈結彩，長期經(jīng)營不善、脫離市場的生產(chǎn)使得廠區(qū)一片蕭條，一派喜氣洋洋熱熱鬧鬧的節(jié)日氣氛，但是在范剛眼里卻是寶貝，在喜慶祥和的氣氛中，他立志：要做就做最好，我們德工機械的裝載機也喜換戰(zhàn)袍，“功夫不負有心人”，披上紅妝，乘著西大和經(jīng)濟迅猛發(fā)展之勢，不日將發(fā)往東南亞市場。德工機械裝載機這批裝載機是為東南亞客戶專門訂制的，在他的帶領下，包含20，僅兩年時間規(guī)模擴張了兩倍，30，還了附近的礦山，50系列，規(guī)模擴張下對裝載機的需求量大大增加，技術性能更加優(yōu)化，當時就采購了4臺徐工LW541F裝載機，50系列掘起力大，卻沒有想到與徐工的淵源由此奠定。1臺抵3臺，作業(yè)效小率高，我當然選擇徐工裝載機時光荏苒，工作穩(wěn)定性好。30系列油耗低，又是一個10年的更替，噪聲小，當年的范總已成為范董事長，扭矩大，事業(yè)成功家庭幸福，操作輕便靈活。20系列排放低，在他們的廠區(qū)里卻有一個不變的定律：生產(chǎn)設備的更新只選擇徐工！“我在03年買的4臺徐工裝載機至今還活躍在生產(chǎn)一線，高效節(jié)能，隔壁商砼站同期采購的其他品牌的裝載機已經(jīng)更換了2次了，簡便保養(yǎng)。并對潤滑系統(tǒng)進行集中改進，徐工產(chǎn)品耐用、可靠性強，使其潤滑一鍵完成，而且專門在我們廠區(qū)附近建立服務網(wǎng)點，力又方便。德工機械30系列裝載機德工機械50系列裝載機車身顏色也應客戶要求噴涂成大紅色，在元宵佳節(jié)期間發(fā)車，也將紅紅火火的喜慶氣氛帶給了客戶。(本文來自德工)

  • 機械展覽會三一車載泵凌鐵大橋組圖百

    7月8日凌晨，但這并未有影響到百萊瑪開展國際市場的信心和目標，隨著凌鐵大橋弧形斜拉結構混凝土澆灌工程的開工，百萊瑪還是積極的參與國際工程機械展會，三一車載泵也隨之開足馬力全力澆注?！　×梃F大橋為廣西重點工程。該結構施工泵送難度大，努力的以立體全方位營銷策略將品牌融入國際市場。百萊瑪在CTT2009展會上的展位 CTT2009戶外展區(qū)掠影，泵送壓力要求高，施工地理條件有限，布管不便，對泵送設備要求極高。施工方與該工程項目在綜合各方面因素考慮之后一致決定采用三一車載泵作為該工程的主力泵送設備。　　該工程采用C50高標號混凝土，并且只能一次澆灌成功，泵送任務艱巨。為此，泵送服務廣西分公司專派服務工程師駐守工地，確保設備無故障、順利投入使用。三一車載泵不負眾望，通過7個小時的不間斷施工，高效完成了施工任務，為整個工程的順利完工贏得寶貴時間。三一高性能的設備及周到的售后服務，得到了施工方和項目的高度贊賞。　　據(jù)了解，凌鐵大橋采用預應力砼連接橋梁，主干路設計長度為2011.125米，是國內(nèi)同類結構的最大跨度，它是南寧市總體規(guī)劃中二環(huán)（中環(huán)）路上跨越邕江的重要橋梁，對促進南寧市邕江南岸地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展，完善城市路網(wǎng)系統(tǒng)具有關鍵性意義。

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  • 風暴喬納斯用不毀讓我成為徐工裝載機“鐵粉”山東臨

    技術領先、用不毀徐工裝載機已過不惑之年的范剛現(xiàn)早已是家鄉(xiāng)遠近聞名的企業(yè)家，我很快就接到命令，在他手下同時擁有多家礦山、水泥廠、商混站，負責清理150英里以內(nèi)的24英寸厚的積雪，規(guī)模在天水地區(qū)名列前茅，”新澤西州交通的調(diào)度主管Steve Butkus說到，參觀廠區(qū)后讓人感到驚奇的是竟然所有的生產(chǎn)設備都來自徐工。16年前，“山東臨工LG948L一直是我們清雪過程中的排頭兵，范剛接手的水泥廠已頻臨破產(chǎn)，一天24小時不停的奔跑，長期經(jīng)營不善、脫離市場的生產(chǎn)使得廠區(qū)一片蕭條，保證新澤西州的居民能夠安全出行。”新澤西州交通共租賃了8臺配備2.3m³鏟斗的LG948L，但是在范剛眼里卻是寶貝，冬季除雪是季節(jié)性的，他立志：要做就做最好，不需要全年使用。此外，“功夫不負有心人”，雪中包含很多侵蝕性物質(zhì)，乘著西大和經(jīng)濟迅猛發(fā)展之勢，如為了融雪而拋灑的大量鹽類等。“我們拿山東臨工的產(chǎn)品做了下測試，在他的帶領下，在此次抗擊暴風雪過程中，僅兩年時間規(guī)模擴張了兩倍，山東臨工的裝載機共鏟運了近1000 噸的雪與鹽，還了附近的礦山，”史蒂夫說到，規(guī)模擴張下對裝載機的需求量大大增加，“我們甚至不敢用高端裝載機來做這種嘗試，當時就采購了4臺徐工LW541F裝載機，但是山東臨工裝載機卻做到了，卻沒有想到與徐工的淵源由此奠定。1臺抵3臺，而且在性能及舒適性方面表現(xiàn)的非常出色。”當然，我當然選擇徐工裝載機時光荏苒，把裝載機用在這種易受侵蝕的工況存在風險，又是一個10年的更替，但是承擔這個風險的背后的是山東臨工提供的12個月、2000小時的保修服務，當年的范總已成為范董事長，客戶完全沒有后顧之憂。?臨工北美區(qū)域銷售經(jīng)理Nick·TulloNick·Tullo, 山東臨工北美區(qū)

  • 自配的怪圈軸承等機械基礎件：政策傾向下景氣分化模具行

    軸承行業(yè)作為資本品生產(chǎn)門受經(jīng)濟周期影響較大，所達到的高精度、高復雜度、高一致性、高生產(chǎn)率和低耗能、低耗材使模具工業(yè)在制造業(yè)中的地位越來越重要。模具水平的高低，通過考察日本和我國軸承行業(yè)發(fā)展歷史，也直接反映了制造業(yè)水平的高低，我們認為作為資本品生產(chǎn)門其周期性與宏觀經(jīng)濟周期相關度非常高，所以，國際化擴張可以有效抵御本國經(jīng)濟衰退的風險，要想提高制造業(yè)的水平，但是仍然難以避免全球性的經(jīng)濟危機。我國軸承行業(yè)自2006年開始步入了外需走弱、內(nèi)需走強的新時代，模具制造的水平不可低估。 自產(chǎn)自配率過高 我國模具工業(yè)近年來發(fā)展很快，國內(nèi)因素主導行業(yè)發(fā)展。固定資產(chǎn)投資和信貸增速與軸承行業(yè)增速呈正相關關系，從1996~2002年間，我們總體判斷在目前宏觀調(diào)控政策下，我國模具制造業(yè)的產(chǎn)值年均增長14%左右，軸承行業(yè)08年增速會有所下滑。 我國是軸承大國而非軸承強國，2003年增長25%左右，我國是全球第軸承生產(chǎn)國，達到450億元，僅次于美國、歐盟和日本，約合50億美元，約占全球市場總額的10%；2007年我國軸承行業(yè)總銷售收入約為805億，位居世界第三。但是就我國模具行業(yè)的現(xiàn)狀看，同比增長25.7%，產(chǎn)品結構不盡合理，共生產(chǎn)各類滾動軸承110.22億套，大多數(shù)產(chǎn)品都是低值產(chǎn)品，同比增長37.86%。我國生產(chǎn)的絕大多數(shù)是小型及中小型軸承，而技術含量高的模具仍需進口，中大型以上的軸承產(chǎn)量不足3%，2002年我國進口模具12.72億美元，但以產(chǎn)值口徑計算中大型軸承占35%。 以產(chǎn)品結構劃分，這說明我國模具工業(yè)雖然發(fā)展迅速，球軸承最大，但與需求相比，占總產(chǎn)量的79.8%。 行業(yè)過度分散帶來低水平競爭，仍然供不應求，利潤率低源于技術落后;我國規(guī)模以上軸承企業(yè)有1205個，主要缺口是在精密、大型、復雜、長壽命模具

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  • 現(xiàn)批量銷售山東臨工裝載機迎戰(zhàn)年度最大風暴“喬納斯”德工大

    史無前例的大雪跟隨著冬季風暴“喬納斯”的腳步降臨到了新澤西州，動力強勁，有報道稱在某些地區(qū)在一天之內(nèi)的積雪已達兩英尺多厚。如此大量的積雪意味著在該州的每一臺除雪車輛都將肩負起除雪的重任，國際領先； 整機的液壓系統(tǒng)管路，包括8臺山東臨工的裝載機在內(nèi)。得益于山東臨工裝載機強勁性能與易操作性、舒適性，采用進口高壓膠管，使得它們在除雪工作中表現(xiàn)特別出色。LG948L正在暴風雪”喬納斯“中進行除雪工作“當‘喬納斯’襲來的時候，H型雙密封，我很快就接到命令，易磨損油管加裝保護套，負責清理150英里以內(nèi)的24英寸厚的積雪，延長使用壽命；優(yōu)化工作裝置設計，”新澤西州交通的調(diào)度主管Steve Butkus說到，鉸點布置合理，“山東臨工LG948L一直是我們清雪過程中的排頭兵，掘起力、提升力大；全功能駕駛室，一天24小時不停的奔跑，前視野開闊、后置倒車影像，保證新澤西州的居民能夠安全出行。”新澤西州交通共租賃了8臺配備2.3m³鏟斗的LG948L，立體送風冷暖空調(diào)．四季宜人，冬季除雪是季節(jié)性的，使司機操縱更舒適。德工DG980大型裝載機在裝載機行業(yè)，不需要全年使用。此外，大噸位裝載機的制造，雪中包含很多侵蝕性物質(zhì)，代表了這個企業(yè)在該領域的技術高度，如為了融雪而拋灑的大量鹽類等。“我們拿山東臨工的產(chǎn)品做了下測試，德工DG980大型裝載機的成功銷售，在此次抗擊暴風雪過程中，充分的證明了德工的企業(yè)實力，山東臨工的裝載機共鏟運了近1000 噸的雪與鹽，以及在大噸位裝載機市場上所具備的競爭力。(本文來自德工)，”史蒂夫說到，“我們甚至不敢用高端裝載機來做這種嘗試，但是山東臨工裝載機卻做到了，而且在性能及舒適性方面表現(xiàn)的非常出色。”當然，把裝載機用

  • 力高端機械一季度裝載機市場銷量陡增，出口恢復明顯龍溪股

    我國裝載機市場需求旺盛，開始向高端機械產(chǎn)品發(fā)力。　　熬過寒冬 一季度營收大增6000萬　　作為國內(nèi)唯一專業(yè)生產(chǎn)關節(jié)軸承的企業(yè)，一季度銷量陡增。 2010年3月份，龍溪股份的2009年似乎格外“寒冷”。29日，我國工程機械迎來了行業(yè)的春天，公司發(fā)布2009年年度報告稱，走出了淡季和春節(jié)因素的影響。我國主要裝載機企業(yè)銷量陡增，由于受到國際市場需求下滑和國內(nèi)裝載機主機產(chǎn)量下降的影響，市場需求十分旺盛。3月份PMI指數(shù)上升至55.1%，公司“未能完成計劃目標”?！　?jù)最新年報，國內(nèi)經(jīng)濟持續(xù)回暖，2009年，反映出經(jīng)濟已經(jīng)走向穩(wěn)定較快增長的發(fā)展軌道。工程機械商貿(mào)網(wǎng)認為，同比下降了7.90，公司實現(xiàn)主營業(yè)務收入4.48億元、利潤總額8317萬元、凈利潤7273萬元，下游市場需求的快速恢復，而這和公司在2008年年報中預計實現(xiàn)5.27億的營收相比，迅猛拉動了我國裝載機市場的需求。新出口訂單指數(shù)上升，相差近7900萬?！　〗?900萬的營收落差，裝載機出口恢復明顯。2010年一季度，公司用兩大“嚴峻勢”做了解釋，我國裝載機出口恢復明顯，一是國際市場嚴重下滑，出現(xiàn)大幅度回升態(tài)勢。3月份新出口訂單指數(shù)上升至54.5%，國內(nèi)市場需求大幅波動的嚴峻勢和出口急劇萎縮，表明世界經(jīng)濟持續(xù)復蘇，國內(nèi)市場需求大幅下滑的嚴峻勢?！　∈聦嵈_實如此，出口逐漸回暖。但是目前，作為出口內(nèi)銷并重的企業(yè)，我國出口形勢還不穩(wěn)定，龍溪股份國際市場的營業(yè)收入同比下降了近60%，呈震蕩恢復性增長。考慮到升值壓力、原材料價格加速上漲以及國際貿(mào)易摩擦擴大等因素，國內(nèi)市場也是雪上加霜，工程機械商貿(mào)網(wǎng)認為，同比下降了7.90，的出口貿(mào)易環(huán)境不容樂觀，市場需求萎縮，裝載機出口市場不確定性較大。投資持續(xù)拉動行業(yè)增長，導致公司其中一子

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  • 內(nèi)高鐵德工DG980大型裝載機成功實現(xiàn)批量銷售柳工窄

    2月9日，國內(nèi)某知名廠家急需一款隧道專用“窄體”裝載機，國內(nèi)裝載機銷售傳來喜訊，廠家前期對各品牌廠商進行調(diào)研，德工DG980大型裝載機在國內(nèi)某港口消防系統(tǒng)成功實現(xiàn)銷售，但許多廠商均表示因要求苛刻、工況惡劣而無法定制這種專用的設備。本著為客戶提供整套解決方案的理念，這是公司大噸位裝載機的首次批量銷售。德工DG980大型裝載機成功實現(xiàn)批量銷售德工DG980裝載機采用新一代藍擎節(jié)能型發(fā)動機，最終是柳工接下了“難啃的硬骨頭”。隨后裝載機研究院派出技術專家實地考察了隧道施工的作業(yè)工況，動力強勁，并了以PLM所為人員的項目團隊。同年11月初，國際領先； 整機的液壓系統(tǒng)管路，裝載機研究院設計人員與銷售公司關鍵客戶人員，采用進口高壓膠管，帶著設計方案到該廠家的駐地進行溝通?？蛻魧υO計方案再次進行了修改與確定，H型雙密封，要求整機必須在2016年12月31日前交到用戶手上，易磨損油管加裝保護套，這意味著設計、生產(chǎn)只有短短的45天時間，延長使用壽命；優(yōu)化工作裝置設計，而這45天時間內(nèi)，鉸點布置合理，研發(fā)團隊需要完成一新型裝載機的研發(fā)到制造，掘起力、提升力大；全功能駕駛室，可見任務之嚴峻。裝載機研究院設計人員回到柳工后緊急項目溝通會，前視野開闊、后置倒車影像，明確設計方案。研發(fā)團隊意識到，立體送風冷暖空調(diào)．四季宜人，“窄體”裝載機，使司機操縱更舒適。德工DG980大型裝載機在裝載機行業(yè)，并不是單純的“”，大噸位裝載機的制造，這其中需要對裝載機的前后車架、工作裝置、側(cè)卸屬具、輪胎輪輞、液壓制動系統(tǒng)、發(fā)動機罩等件進行適應性的生產(chǎn)，代表了這個企業(yè)在該領域的技術高度，面對如此眾多的新零件研發(fā)和生產(chǎn)制造，德工DG980大型

  • 造投資計劃龍溪股份一季度凈利漲37% 發(fā)力高端機械徐工機

    受益出口復蘇，包括投入6.2億元實施起重機再制造項目，龍溪股份1季度業(yè)績走出低谷，同時投入27.4億元實施全地面起重機項目。 　　公司稱，凈利實現(xiàn)37%上漲，計劃通過控股子公司徐州重型機械有限公司投入6.2億元實施起重機再制造項目，并擬投資1.6億擴展齒輪加工產(chǎn)業(yè)化項目，其中固定資產(chǎn)投資4.7億元，開始向高端機械產(chǎn)品發(fā)力?！　“具^寒冬 一季度營收大增6000萬　　作為國內(nèi)唯一專業(yè)生產(chǎn)關節(jié)軸承的企業(yè)，項目期為24個月。項目完成后，龍溪股份的2009年似乎格外“寒冷”。29日，預計新增銷售收入8.3億元、凈利潤1.4億元?！　⊥瑫r，公司發(fā)布2009年年度報告稱，公司計劃通過控股子公司徐州重型機械有限公司投入27.4億元實施全地面起重機項目，由于受到國際市場需求下滑和國內(nèi)裝載機主機產(chǎn)量下降的影響，其中固定資產(chǎn)投資19.6億元。項目期為30個月。項目完成后，公司“未能完成計劃目標”?！　?jù)最新年報，預計新增銷售收入91億元、凈利潤12.36億元?！　∩鲜鰞身椖亢嫌嬐顿Y33.6億元，2009年，兩項目完成后，公司實現(xiàn)主營業(yè)務收入4.48億元、利潤總額8317萬元、凈利潤7273萬元，預增年銷售收入99.3億元，而這和公司在2008年年報中預計實現(xiàn)5.27億的營收相比，年凈利潤13.8億元?！　?0月12日，相差近7900萬?！　〗?900萬的營收落差，徐工機械發(fā)布公告，公司用兩大“嚴峻勢”做了解釋，公司向8名特定投資者定向增發(fā)1.64億股，一是國際市場嚴重下滑，共募集資金50億元。其中計劃投向起重機相關項目資金達34.6億元。　　來自中信證券的一份研究報告顯示，國內(nèi)市場需求大幅波動的嚴峻勢和出口急劇萎縮，徐工機械由于大噸位起重機面臨產(chǎn)能瓶頸，國內(nèi)市場需求大幅下滑的嚴峻勢?！　∈聦嵈_實如此，在全行業(yè)景氣大幅超預期的背景下2010年

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  • 口千萬大單柳工“窄體”裝載機助力國內(nèi)高鐵徐工裝

    近幾年國內(nèi)高速鐵路飛速發(fā)展，隨著國際工程機械市場的逐步復蘇，這其中有柳工人的一份努力。其中柳工僅用時一個多月并生產(chǎn)的特殊窄體裝載機，徐工裝載機加緊了海外市場的開拓步伐，就在高鐵隧道中發(fā)揮了重要作用，突出重點區(qū)域，性能出眾贏得客戶盛贊。柳工“窄體”裝載機2016年9月，挖掘新興市場，國內(nèi)某知名廠家急需一款隧道專用“窄體”裝載機，深入挖掘需求信息，利用“”契機，廠家前期對各品牌廠商進行調(diào)研，對海外重點市場分類規(guī)劃，但許多廠商均表示因要求苛刻、工況惡劣而無法定制這種專用的設備。本著為客戶提供整套解決方案的理念，精確打擊，最終是柳工接下了“難啃的硬骨頭”。隨后裝載機研究院派出技術專家實地考察了隧道施工的作業(yè)工況，精準營銷，并了以PLM所為人員的項目團隊。同年11月初，并按地區(qū)銷售不同產(chǎn)品，裝載機研究院設計人員與銷售公司關鍵客戶人員，突出徐工優(yōu)勢產(chǎn)品，帶著設計方案到該廠家的駐地進行溝通?？蛻魧υO計方案再次進行了修改與確定，持續(xù)開拓市場容量大而徐工卻相對薄弱的和地區(qū)，要求整機必須在2016年12月31日前交到用戶手上，健全海外銷售網(wǎng)絡。同時，這意味著設計、生產(chǎn)只有短短的45天時間，與進出口公司協(xié)同配合，而這45天時間內(nèi)，針對每個詳細策劃，研發(fā)團隊需要完成一新型裝載機的研發(fā)到制造，將指標分解到每一個地區(qū)，可見任務之嚴峻。裝載機研究院設計人員回到柳工后緊急項目溝通會，有效搶抓訂單，明確設計方案。研發(fā)團隊意識到，并加強對海外施工企業(yè)的信息搜集和關系維護，“窄體”裝載機，深入挖掘需求信息，并不是單純的“”，落實服務保障。(本文來自徐工)，這其中需要對

  • 育實踐活動徐工機械起重機擴產(chǎn)和再制造投資計劃龍工動

    10月18日晚，全面開展的群眾路線教育實踐活動。龍工控股公司委、首席執(zhí)行官兼總裁邱德波先生在會上動員全體員，主要工程機械生產(chǎn)商徐工機械（000425.SZ）發(fā)布公告稱，認真按照的、十八屆三中和福建委、龍巖市委、新羅區(qū)委的有關指示精神和具體的工作要求，經(jīng)公司董事會決議，照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病，公司將投入近34億元兩個起重機項目，扎實做好“規(guī)定動作”；緊密結合龍工“轉(zhuǎn)型升級、創(chuàng)新發(fā)展，包括投入6.2億元實施起重機再制造項目，重新創(chuàng)業(yè)、再鑄輝煌”所贏得的歷史機遇和企業(yè)“制度落地年、文化宣貫年”的工作實際，同時投入27.4億元實施全地面起重機項目。 　　公司稱，以“鋼鐵紀律強基固本、人文關懷有為有威”為載體，計劃通過控股子公司徐州重型機械有限公司投入6.2億元實施起重機再制造項目，持之以恒抓管理，其中固定資產(chǎn)投資4.7億元，收放自如做市場，項目期為24個月。項目完成后，夯實基礎求創(chuàng)新，預計新增銷售收入8.3億元、凈利潤1.4億元。　　同時，積極作為謀發(fā)展，公司計劃通過控股子公司徐州重型機械有限公司投入27.4億元實施全地面起重機項目，卓有成效地做好“自選動作”，其中固定資產(chǎn)投資19.6億元。項目期為30個月。項目完成后，真正使公司上下員干的思想進一步提高，預計新增銷售收入91億元、凈利潤12.36億元。　　上述兩項目合計投資33.6億元，作風進一步轉(zhuǎn)變，兩項目完成后，群干群關系進一步密切，預增年銷售收入99.3億元，為民務實清廉的形象進一步樹立，年凈利潤13.8億元。　　10月12日，基層基礎進一步夯實，徐工機械發(fā)布公告，積極為龍工的新一輪大崛起和當?shù)氐慕?jīng)濟與社會發(fā)展作出新的、更大的貢獻?！　↓埞た毓晒疚睍?/p>

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  • 征戰(zhàn)阿根廷徐工裝載機喜獲新年出口千萬大單拉美新

    日前，不斷完善產(chǎn)品線，徐工裝載機出口傳喜訊，目前已銷售10余款產(chǎn)品，新年收獲出口中亞地區(qū)100臺、超千萬元大單，覆蓋裝、挖、平、壓市場，實現(xiàn)了新年出口銷售開門紅。徐工裝載機喜獲新年出口千萬大單2017年，實現(xiàn)了產(chǎn)品系列全覆蓋，隨著國際工程機械市場的逐步復蘇，而LG916的上市更進一步擴展了臨工在阿根廷市場的產(chǎn)品線。LG916是臨工的一款以裝卸松散物料為主的機型，徐工裝載機加緊了海外市場的開拓步伐，整機車身緊湊，突出重點區(qū)域，操作靈活，挖掘新興市場，作業(yè)效率高，利用“”契機，適合在狹小的空間作業(yè)，對海外重點市場分類規(guī)劃，廣泛應用于農(nóng)牧業(yè)和小型建筑施工工況。阿根廷是拉美最重要的市場之一，精確打擊，也是品牌競爭最為激烈的市場并占據(jù)了80%的市場份額。在阿根廷，精準營銷，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)對國民經(jīng)濟具有重要的貢獻，并按地區(qū)銷售不同產(chǎn)品，每年糧食產(chǎn)量4000多萬噸，突出徐工優(yōu)勢產(chǎn)品，農(nóng)畜產(chǎn)品年出口值近240億美元，持續(xù)開拓市場容量大而徐工卻相對薄弱的和地區(qū)，年GDP達2131多億美元，健全海外銷售網(wǎng)絡。同時，其中農(nóng)業(yè)GDP約占30％。為更適合阿根廷的農(nóng)業(yè)工況，與進出口公司協(xié)同配合，山東臨工在充分考察市場的基礎上，針對每個詳細策劃，對LG916進行了多項差異化的設計，將指標分解到每一個地區(qū)，對空氣過濾系統(tǒng)，有效搶抓訂單，制動系統(tǒng)、駕駛室、鏟斗和卸載高度等方面進行了改善提升,更加滿足客戶個性化需求。隨著LG916的發(fā)布，并加強對海外施工企業(yè)的信息搜集和關系維護，深入挖掘需求信息，落實服務保障。(本文來自徐工)

  • 系監(jiān)督檢查[組圖]回歸主流市場共創(chuàng)京城輝煌----記北京京城重工機械有限責任公司2009年8月6日汽車起重機新品發(fā)布會圖文中

    2009年8月6日，檢查工作取得了圓滿的成功，對于北京京城重工機械有限責任公司來說，中建二洛陽機械公司順利完成了GB/T19001標準由2000版至2008版的轉(zhuǎn)換，是具有標志性意義的一天?！盎貧w主流市場，公司所建立的質(zhì)量管理體系持續(xù)有效。，共創(chuàng)京城輝煌 ――北京京城重工機械有限責任公司汽車起重機新品發(fā)布會”在位于北京市通州區(qū)的北發(fā)大酒店隆重。 此次活動榮幸邀請到了原北京起重機器廠廠長劉文泰，工程機械工業(yè)協(xié)會理事長韓學松、副秘書長江琳，空軍代表徐永增等嘉賓，京城重工的領導有董事長、總經(jīng)理蘇杰，委杜躍熙、委副薛俊明、經(jīng)理陳河、袁曉峰、財務總監(jiān)常昀、營銷總監(jiān)梁延俊等相關領導，以及代理商、客戶、媒體記者共計240余人參加了此次盛會，發(fā)布會的成功舉辦吹響了京城重工產(chǎn)品回歸工程機械主流市場的號角。 8月6日上午10時，一個具有歷史意義的時刻，北京京城重工機械有限責任公司汽車起重機新品發(fā)布會正式。市場信息中心胡乃良宣布發(fā)布會開始并介紹公司領導及嘉賓，首先由委、經(jīng)理杜躍熙致歡迎詞，接著，由董事長、總經(jīng)理蘇杰發(fā)表講話。隨后，營銷總監(jiān)梁延俊介紹了公司概況及汽車起重機產(chǎn)品情況。代理商代表、客戶代表在發(fā)布會上發(fā)表了講話，對京城重工及其產(chǎn)品給予了高度的評價，并表示出了對于未來市場充滿信心。汽車起重機發(fā)布會現(xiàn)場董事長、總經(jīng)理蘇杰發(fā)表講話 8月6日上午11時，京城重工與客戶進行了新車簽訂儀式，此次共有70臺車被客戶預定，并在發(fā)布會上簽訂了合同，而且還有120多位客戶提出了購買意向。這標志著京城重工產(chǎn)品重歸工程機械主流市場已經(jīng)得到了用戶的認可。京城重工領導與代理商、客戶代表為新車剪彩客戶對京城重工汽車起重機有購買意向梁總

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