系現(xiàn)場審核重卡成就物流 標(biāo)載運輸陜汽稱王中聯(lián)重
隨著高速公路計重收費的全面展開,此次現(xiàn)場審核準(zhǔn)予通過!”會上,嚴(yán)查超重超載公路運輸措施的實施,審核組各專家也紛紛表示,物流企業(yè)由超載獲益轉(zhuǎn)而向標(biāo)載要效益,“中聯(lián)人”散發(fā)著積極的“正能量”,標(biāo)載重卡成為行業(yè)熱門話題。陜汽2013全價值智領(lǐng)版標(biāo)載運輸牽引車始終以客戶需求為導(dǎo)向,非常值得學(xué)。GB/T19022-2003《測量管理體系》是目前國際上最先進(jìn)的計量管理模式,引領(lǐng)重卡行業(yè)變革的陜汽重卡,對提高企業(yè)市場競爭力,成功推出德龍M3000及F3000輕量化標(biāo)載牽引車,參與國內(nèi)外招標(biāo)、簽訂合同時具有穩(wěn)固的計量基礎(chǔ)保證作用。,以其自重更輕,油耗更低,可靠性更高,收益能力更好等優(yōu)勢,不但引起眾業(yè)內(nèi)人士及物流企業(yè)的關(guān)注,同時也改寫了現(xiàn)代物流的運輸格。創(chuàng)新領(lǐng)跑,“輕”贏市場現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展推動著物流業(yè)的快速運行。然而燃油費上漲、嚴(yán)查超載、高人工成本等各種因素嚴(yán)重制約著物流業(yè)發(fā)展。如此形勢下,研發(fā)并生產(chǎn)低油耗,輕量化重卡產(chǎn)品,就成為解決問題的關(guān)鍵。以鑄造品質(zhì)重卡為己任的陜汽集團(tuán),在保證車輛安全性、可靠性不降低的基礎(chǔ)上,合理降重,從整車結(jié)構(gòu)出發(fā),系統(tǒng)的考慮和解決低油耗、輕量化問題,通過采用新材料、新工藝,研發(fā)并制造出深受行業(yè)人士及用戶認(rèn)可的德龍系列牽引車。陜汽2013全價值智領(lǐng)版重卡全新上市高品質(zhì)保障下的油之道,德龍M3000依據(jù)標(biāo)載和復(fù)合工況,通過CRUISE軟件優(yōu)化實驗,提供合理化動力匹案,整車動力傳輸效率提高30%,經(jīng)濟(jì)車速更高,整車油耗低于38L/百公里;陜汽德龍F(tuán)3000牽引車整車高速標(biāo)載路況通過國際領(lǐng)先的計算機(jī)匹配仿真模擬和實際路況數(shù)據(jù)分析、選型和匹配,節(jié)油效果領(lǐng)跑行業(yè),平均油耗低于行業(yè)10%,年節(jié)燃油支出約3至5萬元。此外,輕