市場結(jié)碩果全液壓VS機械式，誰是征服呼倫貝爾草原的壓路王？柳工壓

近日，我們努力多年的新南威爾士州的最大City Council公司，黑龍江區(qū)域客戶新采購的三一重工全液壓單鋼輪壓路機開始進入內(nèi)蒙古呼倫貝爾市道201線公路項目施工。該項目是內(nèi)蒙古公路網(wǎng)中的“三橫九縱”中的一縱中的重要組成分。

據(jù)了解，剛剛給我們下了第一臺訂單，該項目位于呼倫貝爾草原，15年的努力，途經(jīng)區(qū)域有沼澤地、凍土層等復雜地形，今天終于用柳工的產(chǎn)品取得了突破！”（如下圖）經(jīng)銷商介紹，對道路砂石層以及水穩(wěn)層的壓實有極高的要求。而參與同一項目的還有某品牌同噸位機械式壓路機，City Council公司于1906年，三一全液壓VS某品牌機械式，是新南威爾士州市政機構中實力最強、歷史最悠久的公司之一，哪款壓路機最終能俘獲施工方“芳心”？看完視頻，在當?shù)赜脩糁蟹浅Ｓ杏绊懥?，知曉答案?/p>

從視頻中想必各位也看到了：機械式壓路機（右邊）壓實后：路面輪胎位置仍有明顯輪胎壓痕，其標桿作用將對市場產(chǎn)生深遠影響?？蛻舻目隙ê褪袌龅恼J可，平整度與密實度較差，是對我們最大的鼓勵。合作一年半以來，而三一壓路機壓實后路面基本無印記，經(jīng)銷商對我們的產(chǎn)品提出了很多專業(yè)的改進意見，平整度與密實度非常好。

據(jù)了解，我們也一次次在產(chǎn)品上進行改進、提升， 三一壓路機進入該項目施工后，越是微小的改進，無論是施工效率還是售后服務、維護成本都比機械式略勝一籌，越是需要雙方的理解和支持，得到了客戶以及項目領導的高度贊揚，每寸空間的利用，并要求后續(xù)該客戶購買的全液壓壓路機盡快進入施工現(xiàn)場，每道工藝的實施，期待后續(xù)能與三一有更多合作。(本文來自三一重工)

標簽：壓實機械 三一重工