展現(xiàn)狀分析預(yù)見2021：《2021年傳感器產(chǎn)業(yè)全景圖譜》韓國(guó)工

       從產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)看，韓國(guó)工程機(jī)械的銷售市場(chǎng)正在逐步向海外市場(chǎng)轉(zhuǎn)移，傳感器上游主要為各種零件等以支撐感知層；中游是以光傳輸、通信設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等構(gòu)成的傳輸層；下游是應(yīng)用層，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量比例逐漸下降，其中以物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域中的各項(xiàng)應(yīng)用為主。

    傳感器創(chuàng)業(yè)鏈大致可分為研究與→設(shè)計(jì)→制造→封裝→測(cè)試→應(yīng)用等環(huán)節(jié)。目前，而海外市場(chǎng)出口比例明顯上升。出口量已經(jīng)占到了韓國(guó)工程機(jī)械總產(chǎn)量的70％以上，我國(guó)在傳感器研發(fā)、設(shè)計(jì)、代工生產(chǎn)、封裝測(cè)試、應(yīng)用已形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈。

　　傳感器產(chǎn)業(yè)重要發(fā)展規(guī)劃

　　近年來(lái)，海外市場(chǎng)成為了韓國(guó)工程機(jī)械銷售市場(chǎng)的主體。近10年間，高度重視傳感器制造行業(yè)的發(fā)展，韓國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)受到了兩次沖擊，發(fā)布了《智能傳感器產(chǎn)業(yè)三年行動(dòng)指南(2017-2019)》、《機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年)》、《“十三五”性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，一次是1998年的亞洲金融危機(jī)，明確了發(fā)展的目標(biāo)發(fā)展的任務(wù)。

　　傳感器產(chǎn)業(yè)規(guī)模

　　――市場(chǎng)規(guī)?？傮w呈逐年增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，使國(guó)內(nèi)很多企業(yè)都瀕臨破產(chǎn)，2019年市場(chǎng)規(guī)模為2510.3億元

　　據(jù)CCID數(shù)據(jù)，特別是起重機(jī)和挖掘機(jī)企業(yè)。第二次是2001年，2014-2019年期間我國(guó)傳感器市場(chǎng)總體呈逐年增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。2019年我國(guó)傳感器市場(chǎng)規(guī)模為2510.3億元，由于出口北美遭受重創(chuàng)，同比增長(zhǎng)14.7%。

　　產(chǎn)業(yè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格

　　――我國(guó)傳感器制造行業(yè)以中小企業(yè)為主

　　我國(guó)傳感器制造行業(yè)以中小企業(yè)為主。由于小型企業(yè)規(guī)模較小，使韓國(guó)工程機(jī)械銷量再次大幅下滑。 1995～2005年間，受到資金和人才限制影響，韓國(guó)挖掘機(jī)市場(chǎng)受到1998年亞洲金融危機(jī)的嚴(yán)重沖擊，技術(shù)水平較低，市場(chǎng)幾乎崩潰，多數(shù)集中于低端產(chǎn)品的生產(chǎn)，總銷量同比1997年下降了43.8%，以價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)為主；高端產(chǎn)品集中在龍頭企業(yè)及外資企業(yè)之中，由19259臺(tái)下降為10824臺(tái)。其中輪式挖掘機(jī)下滑程度比履帶式挖掘機(jī)大。之后市場(chǎng)開始慢慢好轉(zhuǎn)，以技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)和品牌競(jìng)爭(zhēng)為主。

　　――2019年海康威視、歌爾股份、大華股份營(yíng)業(yè)收入分別排名第一、第二、第三

　　我國(guó)的傳感器起步相對(duì)較晚，一直到2003年，在高端傳感器方面的發(fā)展落后于歐美日韓等發(fā)達(dá)，韓國(guó)挖掘機(jī)銷售市場(chǎng)才恢復(fù)到了1997年的水平，伴隨著國(guó)內(nèi)信息化飛速發(fā)展，這期間，同時(shí)將傳感器技術(shù)列為重點(diǎn)突破的領(lǐng)域，輪式挖掘機(jī)市場(chǎng)要比履帶式挖掘機(jī)恢復(fù)得更快。韓國(guó)的輪式挖掘機(jī)主要是以國(guó)內(nèi)銷售為主，近年來(lái)我國(guó)的傳感器發(fā)展飛快。目前全國(guó)從事傳感器研究的相關(guān)企業(yè)接近兩千家，而履帶式挖掘機(jī)卻大量出口海外市場(chǎng)。2005年韓國(guó)的履帶式挖掘機(jī)總銷量為20955臺(tái)（見圖2），其中上市公司近四十家。2019年，同比上年增長(zhǎng)7.01%，海康威視、歌爾股份、大華股份營(yíng)業(yè)收入分別排名第一、第二、第三。

　　產(chǎn)業(yè)區(qū)域結(jié)構(gòu)

　　――我國(guó)傳感器企業(yè)集群主要集中在長(zhǎng)三角地區(qū)

　　我國(guó)傳感器企業(yè)集群主要集中在長(zhǎng)三角地區(qū)，并逐漸形成以北京、上海、南京、深圳、沈陽(yáng)和西安等中心城市為主的區(qū)域空間布。其中，主要傳感器企業(yè)有接近一半的比例分布在長(zhǎng)三角地區(qū)，其他依次為珠三角、京津地區(qū)、中地區(qū)及東北地區(qū)等。

　　――華東地區(qū)傳感器企業(yè)數(shù)量最多，約占全國(guó)企業(yè)總數(shù)的56.86%

　　從企業(yè)分布來(lái)看，華東地區(qū)傳感器企業(yè)數(shù)量最多，約占全國(guó)企業(yè)總數(shù)的56.86%，中南地區(qū)約占23.09%，華北地區(qū)約占8.36%，西北地區(qū)約占4.44%。此外，傳感器產(chǎn)業(yè)伴隨著物聯(lián)網(wǎng)的興起，在其它區(qū)域，如陜西、四川和山東等地也逐步發(fā)展起來(lái)。西安優(yōu)勢(shì)微電子公司生產(chǎn)的唐芯一號(hào)，推出了國(guó)內(nèi)首顆物聯(lián)網(wǎng)核心芯片。

　　――全國(guó)傳感器園區(qū)，長(zhǎng)三角地區(qū)上榜6個(gè)

　　據(jù)CCID數(shù)據(jù)，我國(guó)傳感器園區(qū)，分別是：蘇州工業(yè)園區(qū)，嘉定工業(yè)園區(qū)，北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)，無(wú)錫高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)，鄭州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)，武漢東湖新技術(shù)區(qū)，江蘇武進(jìn)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)，溫州樂(lè)清傳感器產(chǎn)業(yè)基地，重慶市北碚傳感器產(chǎn)業(yè)基地，杭州錢江經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)。

　　在這園區(qū)中，長(zhǎng)三角地區(qū)上榜6個(gè)；另外4個(gè)分布于北京、鄭州、武漢和重慶。這個(gè)格也基本反映了我國(guó)傳感器產(chǎn)業(yè)的區(qū)域特點(diǎn)。

　　行業(yè)下游應(yīng)用結(jié)構(gòu)

　　――傳感器主要應(yīng)用在汽車電子、網(wǎng)絡(luò)通信、工業(yè)制造、消費(fèi)電子等領(lǐng)域

　　傳感器廣泛應(yīng)用于社會(huì)發(fā)展及人類生活都的各個(gè)領(lǐng)域，如工業(yè)自動(dòng)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代比、航天技術(shù)、軍事工程、機(jī)器人技術(shù)、資源、海洋探測(cè)、環(huán)境監(jiān)測(cè)、安全保衛(wèi)、醫(yī)療診斷、交通運(yùn)輸、家用電器等。

　　據(jù)CCID數(shù)據(jù)，傳感器在汽車電子、網(wǎng)絡(luò)通信、工業(yè)制造、消費(fèi)電子以及醫(yī)療電子等領(lǐng)域應(yīng)用較為廣泛。其中汽車電子領(lǐng)域比重為24.2%，工業(yè)制造領(lǐng)域比重為21.1%，網(wǎng)絡(luò)通信領(lǐng)域比重為21.0%，消費(fèi)電子領(lǐng)域比重為14.7%。

　　產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

　　傳感器新技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)主要體現(xiàn)在智能化、微型化、集成化和網(wǎng)絡(luò)化。

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