軍青藏高原立足國(guó)際 一拖布全球調(diào)山推壓

在最近評(píng)選出的“洛陽(yáng)文化符號(hào)”中，吹響了山推大噸位機(jī)械壓路機(jī)進(jìn)軍市場(chǎng)的號(hào)角。面對(duì)當(dāng)前的市場(chǎng)形勢(shì)，“東方紅拖拉機(jī)”榜上有名。從市民和各地讀者投票的情況來(lái)看，國(guó)內(nèi)營(yíng)銷事業(yè)創(chuàng)新思路、積極求變，“東方紅”已經(jīng)成了洛陽(yáng)人乃至眾多人心中工業(yè)的代表之一。

近年來(lái)，加強(qiáng)市場(chǎng)調(diào)研與投入，一拖積極搶抓機(jī)遇、深化，不斷將新產(chǎn)品打入市場(chǎng)，通過(guò)“聚核鑄強(qiáng)”，成為山推營(yíng)銷的新亮點(diǎn)。，迎來(lái)了“長(zhǎng)子”的新輝煌。

“聚核鑄強(qiáng)”，國(guó)際背景下的新要求

今年春節(jié)前，300臺(tái)東方紅LX1104拖拉機(jī)作為發(fā)放的獎(jiǎng)品，被送到全國(guó)20個(gè)市的300個(gè)種糧大戶手中。這是我國(guó)首次以名義給全國(guó)種糧大戶獎(jiǎng)勵(lì)拖拉機(jī)。

近年來(lái)，不斷加快農(nóng)業(yè)機(jī)械化進(jìn)程，出臺(tái)了一系列扶持和優(yōu)惠政策，使農(nóng)機(jī)行業(yè)迎來(lái)新一輪發(fā)展期。“十一五”期間，一拖的年?duì)I業(yè)收入由77億元躍至147.6億元，除了難得的歷史機(jī)遇，還得益于企業(yè)多年來(lái)在技術(shù)提升方面的不懈努力和在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的精心布。

從20世紀(jì)50年代生產(chǎn)出第一臺(tái)履帶式拖拉機(jī)，到20世紀(jì)80年代自主研制出第一臺(tái)八擋小四輪拖拉機(jī)，再到擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的第一臺(tái)大輪拖問(wèn)世，一拖依靠研發(fā)創(chuàng)新、產(chǎn)品升級(jí)一次又一次引領(lǐng)農(nóng)機(jī)行業(yè)發(fā)展的潮流。

以大輪拖整機(jī)產(chǎn)品技術(shù)為平臺(tái)，以柴油機(jī)、變速箱、車橋、曲軸、覆蓋件等為關(guān)鍵要素的大輪拖“黃金供應(yīng)鏈”，使一拖實(shí)現(xiàn)了從整機(jī)技術(shù)平臺(tái)到零件的全面領(lǐng)先。

2010年9月，被譽(yù)為“國(guó)產(chǎn)最先進(jìn)拖拉機(jī)”的東方紅動(dòng)力換擋拖拉機(jī)在一拖投產(chǎn)，不但打破了國(guó)外農(nóng)機(jī)企業(yè)在該領(lǐng)域的壟斷，還搭建起我國(guó)大功率輪式拖拉機(jī)升級(jí)換代的技術(shù)平臺(tái)，標(biāo)志著我國(guó)農(nóng)機(jī)工業(yè)的技術(shù)水平開(kāi)始與世界同步。

去年7月，一拖確立了“十二五”時(shí)期做強(qiáng)做優(yōu)企業(yè)的“聚核鑄強(qiáng)”思路。

“聚核鑄強(qiáng)”的內(nèi)涵，在于3個(gè)“聚”、4個(gè)“能力”、3個(gè)“做強(qiáng)”。3個(gè)“聚”是指聚集核心資源、聚力核心業(yè)務(wù)、聚焦核心市場(chǎng)；4個(gè)“能力”是指以提升自主創(chuàng)新能力、市場(chǎng)營(yíng)銷能力、國(guó)際化經(jīng)營(yíng)能力、人才強(qiáng)企能力為重點(diǎn)，不斷提升公司創(chuàng)新和運(yùn)營(yíng)能力；3個(gè)“做強(qiáng)”是指做強(qiáng)拖拉機(jī)、柴油機(jī)、農(nóng)機(jī)具核心業(yè)務(wù)，做強(qiáng)零件黃金供應(yīng)鏈體系，做強(qiáng)國(guó)內(nèi)國(guó)外兩個(gè)市場(chǎng)，把一拖成為卓越的全球農(nóng)業(yè)裝備供應(yīng)商。

“這是在全球市場(chǎng)的背景下，一拖提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的思想。”一拖董事長(zhǎng)趙剡水說(shuō)，如今，國(guó)際農(nóng)機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，歐美發(fā)達(dá)的農(nóng)機(jī)巨頭往往從經(jīng)營(yíng)機(jī)制、產(chǎn)品技術(shù)到管控模式等各方面全副武裝，如果我們不靠“聚核鑄強(qiáng)”提升競(jìng)爭(zhēng)力，就無(wú)法跟他們抗衡。

“聚核鑄強(qiáng)”，布全球步步為營(yíng)

圍繞“聚核鑄強(qiáng)”，一拖正在進(jìn)行產(chǎn)品升級(jí)、研發(fā)創(chuàng)新、國(guó)際化經(jīng)營(yíng)、人才興企、資本運(yùn)作和精細(xì)化管理等戰(zhàn)役，并以市場(chǎng)為導(dǎo)向的技術(shù)創(chuàng)新體系，構(gòu)建全球中高端產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

“國(guó)際化是必須的，若不主動(dòng)，必將被邊緣化。”趙剡水說(shuō)，現(xiàn)在全球一盤(pán)棋，若固守本土，陣地必將被蠶食，因此一拖必須強(qiáng)力進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)全球化的資源配置。

一拖加快了全球市場(chǎng)的性布。

去年3月，一拖收購(gòu)了生產(chǎn)拖拉機(jī)動(dòng)力換擋傳動(dòng)系統(tǒng)的法國(guó)McCormick工廠，這是我國(guó)農(nóng)機(jī)企業(yè)跨國(guó)收購(gòu)第一例。這次收購(gòu)不但使一拖擴(kuò)大國(guó)內(nèi)高端拖拉機(jī)的市場(chǎng)份額，還能快速進(jìn)入法國(guó)及歐洲市場(chǎng)，為全球客戶提供全系列動(dòng)力換擋拖拉機(jī)產(chǎn)品。

6個(gè)月后，一拖(黑龍江)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)裝備基地生產(chǎn)基地的兩個(gè)工廠正式投產(chǎn)。黑龍江基地以大功率、中高端技術(shù)水平的輪式拖拉機(jī)及農(nóng)機(jī)具為核心業(yè)務(wù)，是一拖為實(shí)現(xiàn)“全球農(nóng)業(yè)裝備供應(yīng)商”目標(biāo)而采取的重要步驟。

在始終保持與美國(guó)、英國(guó)、奧地利的國(guó)際知名研發(fā)機(jī)構(gòu)合作，快速消化集成國(guó)際先進(jìn)技術(shù)的同時(shí)，近年來(lái)，一拖還有效整合全球研發(fā)資源，并加大了對(duì)資本、人才、技術(shù)、市場(chǎng)等各類資源的配置和整合力度。

中亞是一拖的重要海外市場(chǎng)。以吉爾吉斯斯坦為例，該國(guó)以農(nóng)牧業(yè)為主，對(duì)農(nóng)業(yè)裝備有巨大的需求，但在資金不寬裕的情況下，多數(shù)農(nóng)民希望選擇融資租賃、分期付款等購(gòu)機(jī)方式。

為了更好地開(kāi)拓這個(gè)市場(chǎng)，一拖經(jīng)過(guò)精心準(zhǔn)備，最終和相關(guān)各方達(dá)成協(xié)議：吉爾吉斯斯坦農(nóng)業(yè)銀行以銀行資產(chǎn)作抵押，由銀行提供融資貸款定向購(gòu)買(mǎi)東方紅拖拉機(jī)，再由吉爾吉斯斯坦農(nóng)業(yè)銀行通過(guò)融資租賃方式銷售給當(dāng)?shù)剞r(nóng)民。今年6月初，作為“上海合作組織”北京峰會(huì)的一項(xiàng)重要內(nèi)容，銀行與吉爾吉斯斯坦農(nóng)業(yè)銀行簽署了額度為150萬(wàn)美元和1200萬(wàn)元的融資貸款合作協(xié)議，這筆貸款將全用來(lái)通過(guò)融資租賃形式，幫助吉爾吉斯斯坦農(nóng)民購(gòu)買(mǎi)“東方紅”拖拉機(jī)。

這一方式，使“東方紅”在中亞地區(qū)銷售進(jìn)入了嶄新階段，是一拖國(guó)際化經(jīng)營(yíng)的成功案例之一。

目前，一拖已在上百個(gè)和地區(qū)注冊(cè)了YTO商標(biāo)，不但建立了覆蓋全球主要和地區(qū)的國(guó)際營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)，還在多個(gè)建立了組裝廠、國(guó)際備配件服務(wù)中心，從生產(chǎn)、銷售、服務(wù)各個(gè)環(huán)節(jié)向終端市場(chǎng)延伸。

“聚核鑄強(qiáng)”，創(chuàng)造新價(jià)值贏得新發(fā)展

崔偉良是宜陽(yáng)縣三鄉(xiāng)鎮(zhèn)南村的農(nóng)機(jī)大戶。他和“東方紅”早已結(jié)下不解之緣，是無(wú)數(shù)靠“東方紅”致富農(nóng)民中的一個(gè)普通代表。

20世紀(jì)80年代，崔偉良就靠著剛上市不久的“東方紅”小四輪致了富，后來(lái)又成為當(dāng)?shù)氐谝粋€(gè)用上“東方紅”大輪拖的人。再后來(lái)，他成為全縣第一個(gè)雇機(jī)手的農(nóng)機(jī)戶，并率先帶領(lǐng)機(jī)手跨區(qū)作業(yè)，還組建了全縣第一個(gè)農(nóng)機(jī)合作社……

半個(gè)多世紀(jì)以來(lái)，一拖靠著不斷的創(chuàng)新與進(jìn)取，不斷創(chuàng)造著巨大的社會(huì)價(jià)值，不斷促進(jìn)并引領(lǐng)著農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的發(fā)展，并逐漸形成自己獨(dú)特的企業(yè)文化與經(jīng)營(yíng)理念。

“一拖這樣的企業(yè)，靠打價(jià)格戰(zhàn)、靠拼規(guī)模都不能完全取勝，最終還是得靠技術(shù)。只有技術(shù)領(lǐng)先，才有可能生存發(fā)展下去。”一拖工程師焦天民說(shuō)，在“十二五”規(guī)劃中，一拖對(duì)產(chǎn)品技術(shù)的目標(biāo)非常明確，如大輪拖要逐步形成400馬力以下嚙合套、同步器、動(dòng)力換擋等不同檔次產(chǎn)品生產(chǎn)平臺(tái)。

一拖股份公司總經(jīng)理助理朱衛(wèi)江說(shuō)，今年要繼續(xù)保證大輪拖的市場(chǎng)份額第一，進(jìn)一步細(xì)分市場(chǎng)。比如根據(jù)地塊大小、糧食作物、作業(yè)慣、地形地貌、農(nóng)藝特點(diǎn)的不同，分出旱田區(qū)、水田區(qū)、大塊地、小塊地等作業(yè)情況，量體裁衣推出不同的專用產(chǎn)品，以滿足用戶的個(gè)性化需求。比如，針對(duì)東北地區(qū)地塊大的特點(diǎn)，主推200馬力以上重型拖拉機(jī)；面向水田區(qū)，推出高地隙產(chǎn)品；30馬力以下的小型果園拖拉機(jī)等。

趙剡水說(shuō)，未來(lái)3年內(nèi)，一拖將在法國(guó)建成一拖歐洲生產(chǎn)制造基地以及一拖歐洲研發(fā)中心和一拖歐洲區(qū)域營(yíng)銷管理中心。3年到5年內(nèi)，一拖也將形成全系列動(dòng)力換擋拖拉機(jī)生產(chǎn)能力。這，將大大提升拖拉機(jī)品牌，也將實(shí)現(xiàn)一拖全球化布的重大進(jìn)展。

與此同時(shí)，一拖將充分利用一拖H股、財(cái)務(wù)公司、中非重工投資有限公司等資源，加強(qiáng)產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)和資本運(yùn)作的協(xié)調(diào)互動(dòng)，并啟動(dòng)A股回歸工作，以加強(qiáng)資本平臺(tái)打造，支撐企業(yè)快速發(fā)展。

“除了發(fā)展，我們別無(wú)選擇。”趙剡水說(shuō)，“‘卓越的全球農(nóng)業(yè)裝備供應(yīng)商’是我們下一步的奮斗目標(biāo)。”

標(biāo)簽：壓實(shí)機(jī)械 洛建