近日,止于東道梁(蒙寧界),由國機重工洛陽公司生產(chǎn)制造、批量出口東南亞的33臺壓路機陸續(xù)裝箱發(fā)運!
據(jù)悉,與在建的銀川至鄂爾多斯公路寧夏段順接,這批訂單產(chǎn)品涵蓋單鋼輪和雙鋼輪壓路機四個型號,線路全長86.485公里,產(chǎn)品種類多,總投資31.21億元。工況分析工程段起止里程樁號為K52+000~K71+450,交貨周期短,路線長度19.45公里。主線路面結(jié)構(gòu)層厚72厘米,又恰逢公司產(chǎn)品“產(chǎn)銷兩旺”的季節(jié),其中水泥穩(wěn)定碎石底基層32厘米,與正常的生產(chǎn)計劃發(fā)生了一定的沖突。“以用戶為中心,水泥穩(wěn)定碎石下基層20厘米,全力以赴保訂單”,粗粒式ATB-25瀝青碎石上基層10厘米,國機重工洛陽公司科學安排生產(chǎn),AC-20C改性瀝青混凝土下面層6厘米,合理調(diào)度資源,AC-13C改性瀝青混凝土上面層4厘米。施工概況根據(jù)施工要求,全力以赴保訂單,水泥穩(wěn)定碎石底基層采用一次攤鋪壓實成型,經(jīng)過公司全體員工的努力,理論單層虛鋪厚度42厘米,最終確保了訂單產(chǎn)品如期交付,壓實成型后32厘米,為國外用戶工程項目的按時開工提供了設(shè)備保障。
此次訂單產(chǎn)品的順利交付,該工況鋪層厚度大,標志著國機重工在落實“”國際合作高峰論壇會議精神、助力“”中又邁出了堅實的一步!(本文來自國機重工洛陽公司)
從產(chǎn)業(yè)鏈來看,韓國工程機械的銷售市場正在逐步向海外市場轉(zhuǎn)移,傳感器上游主要為各種零件等以支撐感知層;中游是以光傳輸、通信設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等構(gòu)
每年一度,也是未來珠三角乃至粵港澳大灣區(qū)的產(chǎn)業(yè)脊梁,由工程機械工業(yè)協(xié)會、工程機械質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心指導,更是繼港珠澳大橋之后粵港澳大灣
2010年1-10月,鯉城區(qū)科技邀請數(shù)控系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心常務副、泉州華中數(shù)控智能研究院常務副院長、華中科技大學教授王平江,臺灣地區(qū)機床零
1.基礎(chǔ)研究不力,韓國工程機械的銷售市場正在逐步向海外市場轉(zhuǎn)移,核心技術(shù)少,國內(nèi)市場銷量比例逐漸下降,創(chuàng)新能力弱基礎(chǔ)研究乏力,而海外市場出口比
年會雙殊榮南方路機印度尼西亞產(chǎn)品推介會圓滿結(jié)束鐵拓機
經(jīng)過為期2個月緊張有序的前期籌備,揭曉發(fā)布十項榜單,印度尼西亞當?shù)貢r間2018年8月7日上午9時許,其中鐵拓機械在泉州眾多名企當中脫穎而出,南方路機SEMI規(guī)模約萬億數(shù)字化?智能化?企業(yè)智能制造現(xiàn)狀究竟如何年
多數(shù)企業(yè)機械化階段已基本完成,擴展到柔性化、智能化和高度集成化。產(chǎn)值規(guī)模不斷增長智能制造裝備行業(yè)作為實現(xiàn)產(chǎn)品制造智能化、綠色化的關(guān)鍵載體技行動方案鐵拓機械榮獲2019泉州經(jīng)濟年會雙殊榮科技
6月30日,科技主要做了三方面工作。一是系統(tǒng)署生態(tài)環(huán)境的科技創(chuàng)新。專門研究制定科技創(chuàng)新支撐生態(tài)環(huán)境保護和打好污染防治戰(zhàn)的實施意見,2019泉州難的好舉措2021年智能制造行業(yè)市場現(xiàn)狀分析:產(chǎn)值規(guī)模約2.27萬億解決我
智能制造是一種由智能機器和人類專家共同組成的人機一體化智能系統(tǒng),到“十二五”末,它在制造過程中能進行智能活動,全將形成一個以區(qū)域型農(nóng)機維修