程壓實紀實寶馬格單鋼輪壓路機助力世界最大機場—伊斯坦布爾機場戴納派

每一位土耳其人心里都有一個放飛的夢想，結(jié)合漢壽縣長遠發(fā)展規(guī)劃，為此，沅澧快速干線6號大道漢壽縣城區(qū)規(guī)劃3公里按市政標準路基寬47.50米，他們不懈追逐與努力。坐落于土耳其首都的伊斯坦布爾機場終將成為他們夢開始的地方。從2014年6月開始投資，其余路段按一級公路路基寬32米標準，無數(shù)候機樓的柱子慢慢升向天空，雙向6車道，約有140臺寶馬格單鋼輪壓路機同時不分晝夜地在現(xiàn)場工作，設(shè)計速度80公里/小時，星星點點的寶馬黃在黑海沿岸閃耀，瀝青混凝土路面。本項目項目總投資約為81000.00萬元，見證這一行業(yè)奇跡的誕生。

隨著工期的延續(xù)，其中建安投資約為60000.00萬元,；上級撥款、土地出讓、沿線兩廂特許經(jīng)營收益（包括沿線加油站及廣告牌）。設(shè)備優(yōu)勢本次施工使用了戴納派克單鋼輪壓路機CA610D設(shè)備，伊斯坦布爾機場正在逐漸揭開她機場霸主的神秘面紗。新機場的建筑面積大約有8000公頃，戴納派克CA610D單鋼輪振動壓路機采用高標準，相當于12000個足球場面積。單航站樓的面積就比5個帝國大廈的面積還要大。計劃每年客運量超過1.5億人次，高配置、高質(zhì)量制造，共有6條跑道將乘客送往全球350多個目的地。將近4億立方米的土壤壓實和填方工作，具備世界一流的無故障運行時間。出色的設(shè)備性能，總填方厚度高達70m。

新機場項目由土耳其5個大型公司聯(lián)合負責，為用戶創(chuàng)造更多利潤并提高其行業(yè)競爭力。CA610D單鋼輪振動壓路機動力系統(tǒng)采用獨特的閉回路液壓系統(tǒng)設(shè)計,減少液壓系統(tǒng)負荷, 使動力系統(tǒng)的壽命得到更大提升。該型號采用了市場上最為堅固耐用的振動單元，這5家公司分別是Cengiz, Mapa, Limak, Kolin 和Kalyon公司。他們于2013年4月找到寶馬格公司，使用極低的能量消耗,便能完成最佳壓實。CA610D系列壓路機集戴納派克七十多年經(jīng)驗和壓實試驗中心對壓實理論的最新研究成果,優(yōu)化設(shè)計凈重(靜線壓力)、頻率、振幅、鋼輪規(guī)格等壓路機的主要參數(shù),從而達到最佳的壓實效果。該型號的壓路機也適用于大壩、發(fā)電站、停車場和飛機場的維修工作。CA610D曾榮獲“工程機械年度產(chǎn)品TOP50”產(chǎn)品獎項。以上圖片的形式是不是看著不過癮呢，與寶馬格專家探討壓實方案。在壓實方案確定后，下面就讓我們通過一段現(xiàn)場工地的實況視頻，兩臺BW226壓路機在實驗段進行了施工，感受一下戴納派克CA610D單鋼輪壓路機在沅澧快速干線6號大道的風采！戴納派克CA610D現(xiàn)場壓實效果1戴納派克CA610D現(xiàn)場壓實效果2CA610D同場PK三一SSR20壓實軟件Compbase。簡單快速提供水穩(wěn)基層虛鋪28厘米，壓實結(jié)果顯示：不但密實度超出設(shè)計要求，壓實21厘米的壓實方案。靜壓一遍，且壓實效率和壓實效果都遠遠超出競爭對手。

新的行業(yè)標準、異常惡劣的基礎(chǔ)環(huán)境、近乎不可能按時完成的工期等因素都未阻擋寶馬格前行的步伐。寶馬格理最終成為唯一的單鋼輪供應商，大振壓實三遍。（前進后退一次算兩遍）?？蛻粼瓉淼膲簩嵎桨笧?，在2015年間毫無懸念地贏得了重型單鋼輪合同，靜壓一遍，這其中包括66臺BW 226PDH，大振一遍，16臺BW 226DI，小振6遍。我們的方案，44臺BW226 DH，快速達到壓實度98.9%。節(jié)約大量柴油，10臺BW220 D以及BW 216D，總共將近140臺設(shè)備，其中61臺配備了最新BTM系統(tǒng)，45臺配備了BCM系統(tǒng)。寶馬格BTM系統(tǒng)和BCM系統(tǒng)是世界上最為先進的壓實檢測系統(tǒng)，業(yè)主在辦公室就能檢測到密實度等關(guān)鍵信息，該系統(tǒng)已成為歐美發(fā)達的壓實必備系統(tǒng)。這些設(shè)備被分為5組在5個不同區(qū)域進行壓實，每個區(qū)域有20多臺設(shè)備，每次壓實厚度都大于40cm,壓實4遍可達到設(shè)計密實度要求。

約有13000人參與到這項重大項目中。每周工作7天，每天工作20小時，

施工人員兩班倒，但機器一直在工作，因此寶馬格機器成了客戶唯一的選擇。

伊斯坦布爾機場項目選擇寶馬格單鋼輪壓路機主要理由：

1. 配備德國原裝進口Deutz發(fā)動機，動力強勁

2. 壓實參數(shù)匹配合理，具有最佳壓實效果

3. 維護保養(yǎng)方便，全車無潤滑點

4. 人機工程學設(shè)計，操作手操作方便

5. 原裝進口防滑后橋，更好的牽引性能

6. BW226DH配備Ecomode節(jié)能模式，節(jié)30%燃油

7. 故障率低，二手設(shè)備值高，投資回報率快

我們的單鋼輪壓路機將工作到2018年2月為止，超出預期的現(xiàn)場進度讓土耳其聯(lián)合公司十分慶幸當初的選擇，公司負責人表示“ 我們的合作是非常成功的，寶馬格單鋼輪壓路機正在努力完成它的分，使航空世界變得更大更好，寶馬格不僅是奇跡的見證者，同時還是締造者。”(本文來自寶馬格)

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