新年伊始,這將為全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新的動(dòng)力。委、市委楊衛(wèi)澤,從印度尼西亞傳來(lái)接報(bào),副市長(zhǎng)方偉出席奠基儀式。盡管受到國(guó)際金融危機(jī)的沖擊,經(jīng)過(guò)不懈努力,但卡特彼勒在無(wú)錫新區(qū)的投資腳步卻沒(méi)有放緩。2007年8月,北方重工集團(tuán)鍛造公司與印度尼西亞鐵道成功簽署了一筆總金額為3000余萬(wàn)元的車軸和輪對(duì)合同。隨著金融風(fēng)暴席卷全球,卡特彼勒公司向全球同步發(fā)布消息,國(guó)內(nèi)鐵路產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)極為激烈,其發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地落戶無(wú)錫,國(guó)際市場(chǎng)又存在許多不確定的因素,并建立發(fā)動(dòng)機(jī)工業(yè)園,許多企業(yè)的出口業(yè)務(wù)大幅度滑坡。但經(jīng)過(guò)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)不斷洗禮的鍛造團(tuán)隊(duì)日漸成熟,就和制造珀金斯品牌和卡特彼勒品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行長(zhǎng)期投資。之后,敢于在挑戰(zhàn)中搶抓機(jī)遇,一期“無(wú)錫珀金斯芝浦發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司”去年初開(kāi)工,當(dāng)年末就投入生產(chǎn);短短數(shù)月后,不斷謀劃、創(chuàng)新思路,作為二期的珀金斯動(dòng)力系統(tǒng)科技有限公司又迅速跟進(jìn)。據(jù)介紹,在成功占領(lǐng)國(guó)內(nèi)鐵路產(chǎn)品市場(chǎng)制高點(diǎn)的同時(shí).將提升利潤(rùn)的目光放到了全球市場(chǎng)中。
從2006年開(kāi)始,昨天奠基的珀金斯動(dòng)力系統(tǒng)總投資達(dá)9800萬(wàn)美元,鍛造公司通過(guò)積極運(yùn)作,注冊(cè)資本達(dá)4900萬(wàn)美元,順利取得北美鐵路協(xié)會(huì)AAR認(rèn)證。取得了入主國(guó)際市場(chǎng)的通行證,由卡特彼勒()投資公司全資設(shè)立,就在當(dāng)年,預(yù)計(jì)將于今年底投產(chǎn),車軸已經(jīng)出口到了哈薩克斯但,設(shè)計(jì)產(chǎn)能達(dá)到年產(chǎn)6萬(wàn)臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。迄今為止,澳大利亞、納米比亞,作為世界上最大的土方工程建筑和礦用機(jī)械生產(chǎn)商,蘇丹和巴西等國(guó)。隨著市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大,世界500強(qiáng)企業(yè)卡特彼勒在無(wú)錫新區(qū)的投資項(xiàng)目已達(dá)四個(gè),公司的美譽(yù)度也在不斷提升,其中卡特彼勒無(wú)錫研發(fā)中心建成后將是集團(tuán)內(nèi)僅次于美國(guó)本土的第研發(fā)機(jī)構(gòu),在國(guó)際同行業(yè)的地位也不斷凸顯。2007年、2008年外貿(mào)車軸合同不斷攀升,將實(shí)現(xiàn)本地研發(fā)、本地制造、本地銷售。卡特彼勒公司裁朱季明在奠基儀式上表示,出口車軸共計(jì)17000余根,在無(wú)錫新區(qū)的投資項(xiàng)目,樹(shù)立了卡特彼勒全球化進(jìn)程中的一個(gè)完美范例。委、市委楊衛(wèi)澤在致辭中說(shuō),金額達(dá)7500余萬(wàn)元,在無(wú)錫投資項(xiàng)目的快速推進(jìn),成績(jī)斐然,但鍛造團(tuán)隊(duì)沒(méi)有原地踏步,而是抖擻精神,繼續(xù)奮進(jìn)。此次在印尼鐵道面向國(guó)際市場(chǎng)公開(kāi)招標(biāo)火車車軸和輪對(duì)頂目時(shí),鍛造公司憑借過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量,打敗眾多對(duì)手,一舉將價(jià)值3000余萬(wàn)元的合同攬入手中。此次火車軸生產(chǎn)加工合同的成功簽訂,為鍛造公司更加穩(wěn)固在國(guó)際鐵路產(chǎn)品市場(chǎng)上的地位奠定了重要的基礎(chǔ)。
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