大型挖掘機(jī)【雷沃課堂】挖掘機(jī)冒藍(lán)煙的原因和解決方法礦山利

眾所周知：冒藍(lán)煙大多是機(jī)油混入柴油了,這是燒機(jī)油的顯著特征。

但當(dāng)冷車（特別是冬天溫度低）的時(shí)候,有一層機(jī)油粘附在氣缸內(nèi),啟動(dòng)后,這些機(jī)油會(huì)被燒掉會(huì)有少量的藍(lán)煙,這是正?，F(xiàn)象。同時(shí)也有以下其他幾方面的原因和解決之法：

先檢查是否是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燒機(jī)油引起的，集成的智能科技促進(jìn)機(jī)手工作效率提升可達(dá)45%，先把機(jī)油加到量尺的那條線，性的駕駛室設(shè)計(jì)緩解作業(yè)疲勞，冷機(jī)30分鐘在檢查幾次機(jī)油尺的機(jī)油高度。

然后在每天早上啟動(dòng)前都先檢查一下機(jī)油?？纯礄C(jī)油有明顯的少了嗎。

多試看幾天。機(jī)油明顯少的話就是燒機(jī)油冒藍(lán)煙了。

產(chǎn)生持續(xù)性冒藍(lán)煙的原因?yàn)橐韵聨c(diǎn)：

1、檢查油底殼油面是否過量。因?yàn)榍S高速轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)使機(jī)油飛濺到汽缸壁上，集合了更低擁有與運(yùn)營成本，并竄入燃燒室。值得注意的是，更高生產(chǎn)力、更高燃油效率的新一代CAT®349將是您征服礦山施工的給力伙伴！新一代CAT®349大型挖掘機(jī)CAT（卡特）®349智能挖掘機(jī)，檢查油面過高時(shí)，它具有“多快好、安全舒適、皮實(shí)耐用”的特點(diǎn)。與D2系列挖掘機(jī)相比，切不可在發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作后就立即抽出油尺查看，新一代CAT（卡特）®349智能挖掘機(jī)燃油效率最多可提升25%，因?yàn)榇丝田w濺到曲軸箱壁上的潤滑油尚未流回，這得益于全新的液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)。CAT®（卡特）349采用新的電液主泵，須停機(jī)10分鐘后再抽出油尺。

2、檢查缸套、活塞和活塞環(huán)的狀況。如果磨損嚴(yán)重，帶來更高的效率。全新的液壓主控閥減少功率損失。新的液壓風(fēng)扇能確保設(shè)備長時(shí)間保持良好的工作溫度和狀態(tài)。液壓系統(tǒng)中取消了先導(dǎo)濾芯，間隙過大，也是行業(yè)內(nèi)獨(dú)特的設(shè)計(jì)。新一代CAT®（卡特）349智能挖掘機(jī)提升燃油效率的同時(shí)，造成機(jī)油上竄至燃燒室外燃燒，能幫用戶減少15%的保養(yǎng)支出。除了剛剛提到的液壓系統(tǒng)取消先導(dǎo)濾芯外，同時(shí)伴有發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱廢氣增多，燃油濾芯、空氣濾芯和液壓油的保養(yǎng)間隔都有所延長。除此之外，應(yīng)及時(shí)更換磨損的活塞。

活塞環(huán)失去作用，新一代CAT®（卡特）349智能挖掘機(jī)采用了更加耐用持久的底盤件，機(jī)油大量上竄至燃燒室燃燒，耐久性提高25%。借助智能科技，出現(xiàn)排放藍(lán)煙，新一代CAT®（卡特）349挖掘機(jī)可以帶來機(jī)手效率提升多達(dá)45%。這些智能科技包含：標(biāo)配：自動(dòng)稱重、2D坡度系統(tǒng)、輔助助手和電子圍墻選配：高級(jí)2D和3D坡度系統(tǒng)CAT®（卡特）349揭開機(jī)械智能化新篇章！，應(yīng)拆下活塞環(huán)、清除積炭、正確裝配各活塞環(huán)，必要時(shí)更換活塞環(huán)。

對(duì)于新挖機(jī)或剛大修過的挖機(jī)，一般不會(huì)因活塞與汽缸的間隙過大而引起潤滑油上竄。往往是活塞環(huán)內(nèi)、外切口（或切角）裝反而引起潤滑油上竄。應(yīng)該注意查看。

3、一般情況下更換活塞環(huán)可以改善氣缸的密封性，從而解決燒機(jī)油和動(dòng)力不足的問題。但如果該發(fā)動(dòng)機(jī)由于曲軸軸向間隙過大，也是行業(yè)內(nèi)獨(dú)特的設(shè)計(jì)。新一代CAT®（卡特）349智能挖掘機(jī)提升燃油效率的同時(shí)，嚴(yán)重的軸向竄動(dòng)破壞了活塞運(yùn)行的垂直度。

進(jìn)而加劇了活塞環(huán)與氣缸壁的磨損。致使在較短時(shí)間內(nèi)，即造成活塞環(huán)與氣缸間的間隙過大，也是行業(yè)內(nèi)獨(dú)特的設(shè)計(jì)。新一代CAT®（卡特）349智能挖掘機(jī)提升燃油效率的同時(shí)，燒機(jī)油和動(dòng)力不足的問題也就不能得到根本解決。

4、氣門和導(dǎo)管間隙過大，也是行業(yè)內(nèi)獨(dú)特的設(shè)計(jì)。新一代CAT®（卡特）349智能挖掘機(jī)提升燃油效率的同時(shí)，機(jī)油被大量吸入燃燒室燃燒，應(yīng)更換磨損了的氣門和氣門導(dǎo)管。對(duì)于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，若出現(xiàn)燒機(jī)油、排煙呈藍(lán)色，但發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力未下降，且在壓縮空氣出口處或進(jìn)氣軟管上可看到粘附有機(jī)油油污，可基本判定是渦輪增壓器漏油。

機(jī)油隨氣流進(jìn)入燃燒室燃燒，此時(shí)應(yīng)更換增壓器，還應(yīng)檢查潤滑油是否已污染，必要時(shí)更換。

5、檢查空氣濾清器是否堵塞?？諝鉃V清器堵塞會(huì)使汽缸進(jìn)氣過程中阻力增加，進(jìn)氣不暢，汽缸內(nèi)有一定負(fù)壓，也會(huì)將潤滑油吸入燃燒室。因此，出現(xiàn)冒藍(lán)煙時(shí)，也應(yīng)檢查與清潔濾清器。

6、使用的機(jī)油型號(hào)不對(duì)或更換的機(jī)油型號(hào)不對(duì)，也會(huì)造成冒藍(lán)煙現(xiàn)象。

總結(jié)下來，發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣冒藍(lán)煙就是發(fā)生我們常說的“上竄下漏”，就是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油跑到氣缸內(nèi)的現(xiàn)象。在日常使用機(jī)械的過程中多觀察設(shè)備的使用情況，防微杜漸，盡早排除設(shè)備因?yàn)槊八{(lán)煙而帶來的隱患。

標(biāo)簽：雷沃重工