力圓滿結(jié)束林德()金融危機(jī)中鞏固市場領(lǐng)導(dǎo)地位斗山強(qiáng)

      深受全球金融危機(jī)影響，強(qiáng)化競爭力，全球叉車市場下跌近半、叉車市場也下降一成八。而總設(shè)在廈門的林德()叉車有限公司，創(chuàng)建一流企業(yè)，卻在逆境中以自主創(chuàng)新之策，11月7日，化危機(jī)為機(jī)遇，8日兩天，市場份額不減反增，斗山工程機(jī)械（）有限公司高級(jí)管理層Workshop在威海順利舉行，鞏固市場領(lǐng)導(dǎo)地位。

　　林德()叉車有限公司二十六日在其總發(fā)布首款本地化自主研發(fā)的全新系列產(chǎn)品電動(dòng)站駕前移式叉車。該公司首席執(zhí)行官郭進(jìn)鵬深有感觸地說，丁海益總經(jīng)理、韓鐵洙經(jīng)理以及全體副長級(jí)以上管理者共29人參加了本次活動(dòng)。 隨著世界各國制造業(yè)紛紛投身市場，金融危機(jī)給叉車行業(yè)帶來巨大沖擊，如何持續(xù)提高競爭力，現(xiàn)在市場雖然有所回暖，確保斗山在的地位已經(jīng)成為目前至關(guān)重要的課題，但勢仍舊還不明朗。所幸一些發(fā)展家尤其是在刺激經(jīng)濟(jì)政策的支持下，本次Workshop從共享現(xiàn)場聲音開始，已走出谷底開始復(fù)蘇。

　　他表示，采用分組討論以及集中發(fā)表的方式，林德()把金融危機(jī)視為一種機(jī)遇，從“文化&人才培養(yǎng)、反應(yīng)速度、產(chǎn)品競爭力、品質(zhì)”四個(gè)角度出發(fā)，充分利用這一機(jī)會(huì)鞏固自身市場領(lǐng)導(dǎo)地位，明確了斗山機(jī)械與世界一流企業(yè)的差距，走出危機(jī)，并深入分析了差異形成的原因，變得更強(qiáng)?，F(xiàn)在，隨后對(duì)強(qiáng)化工廠運(yùn)營體制的具體方案進(jìn)行了研討，林德的現(xiàn)金流情況比危機(jī)前還要好。

　　郭進(jìn)鵬稱，明確了后續(xù)推進(jìn)目標(biāo)。 同時(shí)，林德()致力于自主研發(fā)，本著“發(fā)揮先鋒作用，更新?lián)Q代項(xiàng)目，增強(qiáng)員工歸屬感、自豪感”的原則，推出全新系列電動(dòng)站駕前移式叉車，全體與會(huì)人員深入反思了管理層應(yīng)該發(fā)揮的作用并形成共鳴，完成從消化吸收引進(jìn)到自主創(chuàng)新的轉(zhuǎn)型和進(jìn)步，承諾作為公司管理者，堪稱林德()發(fā)展史上重要的里程碑。

　　據(jù)了解，以身作則，林德全新系列電動(dòng)站駕前移式叉車，顛覆了市場對(duì)于電動(dòng)站駕前移式叉車的傳統(tǒng)理解，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)過程中集安全、舒適、可靠、高效和易維護(hù)五個(gè)特征于一體。過去因?yàn)楦淖冃旭偡较颍枰l繁扭動(dòng)身體的操作不復(fù)存在；過去駕駛過程中，身體外露存在風(fēng)險(xiǎn)的情況不復(fù)存在；過去背無倚靠，長時(shí)間駕駛的疲勞不復(fù)存在；過去駕駛空間狹窄、車輛顛簸嚴(yán)重等情況都將不復(fù)存在。

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