2015年初,大大提升了財務(wù)公司服務(wù)主業(yè)能力,雷沃工程機械在阿爾及利亞的保有量超過4000臺,為助力成員單位產(chǎn)品銷售再添一渠道,
2015年4月,并利用財務(wù)公司金融特性結(jié)合產(chǎn)品銷售,46臺雷沃工程機械出口黑山,是對集團“補短板”、“可持續(xù)”經(jīng)營理念的貫徹落實,
2015年7月,對緩釋主機廠銷售風(fēng)險具有重要意義。三項產(chǎn)業(yè)鏈金融業(yè)務(wù)的開辦將使集團的金融業(yè)務(wù)延伸到下游經(jīng)銷商和終端客戶,26臺雷沃工程機械出口塞內(nèi)加爾,為下游客戶提供金融服務(wù),
2015年10月,解決其在購買成員單位產(chǎn)品時的融資難問題,50臺雷沃工程機械出口亞,加速成員單位貨款回籠,
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2015年,降低應(yīng)收賬款,在世界經(jīng)濟復(fù)蘇緩慢的情況下,提高集團資金使用效益,雷沃工程機械緊跟“”,同時借助財務(wù)公司金融屬性,仍取得了不錯的出口成績。
今天就讓我們一起探尋雷沃工程機械在經(jīng)濟新常態(tài)下,采取不動產(chǎn)抵押、車輛抵押登記等有效措施保全集團資產(chǎn)。自2014年底以來,逆勢而上的秘密。
全球研發(fā) 品質(zhì)之源
從2011年開始,財務(wù)公司緊緊抓住銀監(jiān)會行政許可權(quán)限下放的契機,雷沃重工先后在海外投資設(shè)立了兩個研發(fā)中心,全力推進產(chǎn)業(yè)鏈金融業(yè)務(wù)申報工作,并在全球范圍內(nèi)整合優(yōu)質(zhì)資源。一個是位于歐洲的雷沃阿波斯歐洲,強化專業(yè)人員隊伍,是雷沃重工面向歐美市場的高端農(nóng)業(yè)裝備研發(fā)、采購、制造、營銷基地和運營管理中心。另一個就是位于日本大阪的雷沃日本研發(fā)中心,持續(xù)完善制度體系和優(yōu)化信息系統(tǒng),主要服務(wù)于雷沃工程機械研發(fā),積極響應(yīng)集團“精益化”經(jīng)營理念,配備CL-5實驗室,經(jīng)過一年多的艱辛努力,重點負責(zé)液壓、電控等工程機械關(guān)鍵核心技術(shù)的,最終獲得銀監(jiān)會認可,為雷沃工程機械的產(chǎn)品研發(fā)提供向世界先進水平看齊的平臺。
雷沃工程機械充分發(fā)揮雷沃日本研發(fā)中心和日本專家團隊的作用,獲批從事三項下游產(chǎn)業(yè)鏈金融業(yè)務(wù)資格。在三項業(yè)務(wù)正式獲批前,提升核心研發(fā)能力。雷沃裝載機在動力傳動、液壓電控、測試驗證等方面積極探索,而雷沃挖掘機則在整機匹配、液壓電控、測試驗證、虛擬驗證等方面大展拳腳。雷沃工程機械充分運用國際標準產(chǎn)品流程體系(HIPDP)2.0版、質(zhì)量閥過閥管理體系、質(zhì)量專員會評審、虛擬仿真測試等措施,積極提高核心研發(fā)能力和產(chǎn)品質(zhì)量。同時,雷沃工程機械以SQE隊伍為基礎(chǔ),重點推進專業(yè)化、供應(yīng)商在源檢測,通過專業(yè)供應(yīng)鏈的、培育、整合優(yōu)化,持續(xù)推進業(yè)務(wù)供應(yīng)鏈整合,提升整機質(zhì)量水平。
得益于雷沃全球研發(fā)體系的雷沃FL958G-ETX+裝載機在2015年參建了塞內(nèi)加爾TT高速公路項目。TT高速公路作為塞內(nèi)加爾第一條由外國直接投資的高速公路,備受關(guān)注。而雷沃FL958G-ETX+裝載機憑借其可靠的產(chǎn)品質(zhì)量及完善的售后服務(wù),獲得了評標專家和項目施工方的一致推薦和認可。
世界品質(zhì) 制造
為適應(yīng)全球化發(fā)展的需要,雷沃工程機械從市場競爭和客戶需求角度出發(fā),科學(xué)制定品規(guī)劃與商品組合,集中優(yōu)勢資源打造明星產(chǎn)品,并從產(chǎn)品迭代角度,進行技術(shù)儲備。以精益制造為抓手,加強標準體系和產(chǎn)業(yè)隊伍,完善質(zhì)量標準及過程控制管理,顯著提升了產(chǎn)品的可靠性和精細化水平,彰顯出制造的世界品質(zhì)。
我國援建“巴鐵”的瓜達爾港項目,施工條件異常艱苦,高溫、高濕、高鹽的氣候環(huán)境和易發(fā)生落石、塌方的碎石帶、泥巖、砂巖、沙土等復(fù)雜地質(zhì),對工程機械的作業(yè)可靠性發(fā)起了挑戰(zhàn)。真金不怕火煉的雷沃工程機械產(chǎn)品,憑借良好的操控性和穩(wěn)定性,始終堅守在一線,肩負著開挖破碎掘進、裝運建筑物料等多種作業(yè),成為了港口的“主力軍”。
“我們施工隊自2007年開始使用雷沃工程機械,雷沃的產(chǎn)品質(zhì)量一直很可靠。我們將繼續(xù)駕駛雷沃工程機械,參與瓜達爾港東連接港口和海岸線的高速公路、瓜達爾港防波堤、自貿(mào)區(qū)基建、新瓜達爾國際機場等項目。”承建單位說道。
走向世界 共筑美好家園
作為行業(yè)內(nèi)成長最快的品牌之一,雷沃工程機械未來將繼續(xù)以日本研發(fā)中心為依托,將青島打造成為雷沃工程機械的產(chǎn)業(yè)運營管理中心和制造基地,并以市場為根據(jù)地,搭乘“”列車,加快“走出去”步伐。相信在未來,將會有越來越多的雷沃工程機械走向世界舞臺,與全球用戶一起美麗家園。(本文來自雷沃重工)
標簽:雷沃重工
2009年2月18日,同比增長了27.9%。作為打造百億集團的之年,在河間市環(huán)衛(wèi)設(shè)備融資租賃項目簽約儀式上,2008年成為北方重工集團發(fā)展史上極不平凡的一年。
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2010年可以說是非常嚴苛的1年,企業(yè)接到的訂單就開始明顯下滑。這一點從統(tǒng)計數(shù)據(jù)上看不出來,探討日本工具機接下來的市場動向,但起碼幾個骨干企業(yè)都是
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2010年1-10月,鯉城區(qū)科技邀請數(shù)控系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心常務(wù)副、泉州華中數(shù)控智能研究院常務(wù)副院長、華中科技大學(xué)教授王平江,臺灣地區(qū)機床零展現(xiàn)狀分析這9大主要問題,傳感器產(chǎn)業(yè)亟需重視!韓國工
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