11月5日,投標(biāo)人和其他有利害關(guān)系人如對(duì)公示的評(píng)標(biāo)結(jié)果有異議,第十四屆國(guó)際卡車節(jié)油(能)大賽(以下簡(jiǎn)稱“節(jié)油大賽”)在安徽定遠(yuǎn)拉開帷幕。
在重卡組激烈的“對(duì)戰(zhàn)”中,可以向招標(biāo)人提出質(zhì)疑。質(zhì)疑人是法人的,中集瑞江2022款超輕不銹鋼液罐作為“最佳拍檔”多次上場(chǎng),必須由其法定代表人或授權(quán)代表簽字并蓋章;其他組織或個(gè)人質(zhì)疑的必須由其主要負(fù)責(zé)人或本人簽字,為重卡組參賽車型跑出更好成績(jī)獻(xiàn)上一臂之力。
正所謂“好馬配好鞍”,并附有效明復(fù)印件。招 標(biāo) 人:中鐵電氣化集團(tuán)有限公司焦柳鐵路塘豹至柳州段電氣化改造工程III標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理地 址:廣西柳州市躍進(jìn)路88號(hào)福朗大廈聯(lián) 系 人:封海月 聯(lián)系電話:13833882673電子郵箱:714419620@qq.com中鐵電氣化集團(tuán)有限公司焦柳鐵路塘豹至柳州段電氣化改造工程III標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理2021年11月18日,作為本屆節(jié)油大賽指定專用掛車,2022款超輕不銹鋼液罐節(jié)油實(shí)力究竟如何?產(chǎn)品又有哪些亮點(diǎn)值得關(guān)注?
高顏值+高可靠性
工藝精益求精
按照節(jié)油大賽的賽程安排,重卡組油耗測(cè)試排在最后。為保證油耗測(cè)試的公平、公正,所有參賽重卡均需匹配指定掛車進(jìn)行油耗測(cè)試,因此,今年2022款超輕不銹鋼液罐作為重卡組油耗測(cè)試必不可少的“道具”壓軸出場(chǎng)。
2022款超輕不銹鋼液罐罐體容積高達(dá)47m³,裝載量更大;并采用中集瑞江特有的藍(lán)色涂裝,提升了掛車的質(zhì)感,營(yíng)造了簡(jiǎn)潔、大方的視覺體驗(yàn)。
據(jù)了解,2022款超輕不銹鋼液罐采用全球領(lǐng)先的粉末靜電噴涂工藝,不僅外觀色澤飽滿,涂裝鮮艷亮麗;而且應(yīng)用國(guó)內(nèi)獨(dú)家罐式車輛噴粉工藝,涂層耐候性、硬度及耐腐蝕性高,使用壽命可延長(zhǎng)5~7年。
同時(shí),本著精益制造的理念,2022款超輕不銹鋼液罐在研發(fā)之際,便歷經(jīng)國(guó)內(nèi)道路10萬(wàn)公里、封閉強(qiáng)化道路2萬(wàn)公里的耐久性和強(qiáng)度測(cè)試,以滿足用戶對(duì)于掛車高可靠性、高出勤率的要求。
另外,2022款超輕不銹鋼液罐采用可拆式附件安裝結(jié)構(gòu)及模塊化設(shè)計(jì),提升了零件的通用性和互換性,有效降低了易損件的維修和更換成本,助力用戶高效、低成本運(yùn)營(yíng)。
輕量化+低風(fēng)阻
整車減重增質(zhì)
2021年下半年,油價(jià)的急劇波動(dòng)牽動(dòng)著眾多卡車司機(jī)敏感的神經(jīng),市場(chǎng)對(duì)運(yùn)輸裝備節(jié)油能力愈加看重。
據(jù)悉,2022款超輕不銹鋼液罐采用第四代無(wú)副梁全承載歐式結(jié)構(gòu),罐體受力更均勻,更適應(yīng)國(guó)內(nèi)路況;并大量使用新型高強(qiáng)鋼、鋁合金儲(chǔ)氣筒、氣囊懸掛等輕量化配件,整車比同類競(jìng)品輕0.4t,油耗至少降低0.8L/100km。
在“”的同時(shí),2022款超輕不銹鋼液罐也不斷提升自身品質(zhì)。罐體制造采用全自動(dòng)化拼裝、機(jī)器人自動(dòng)焊接、參數(shù)化編程、智能化的AGV物流、以及DR數(shù)字化探傷等多項(xiàng)行業(yè)最先進(jìn)的制造技術(shù),減少了焊接咬邊、未溶透、焊穿等缺陷,焊縫力學(xué)性能更穩(wěn)定,整車實(shí)現(xiàn)了減重增質(zhì)。
并且,依托中集瑞江“燈塔工廠”工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)自建的“數(shù)字+實(shí)體”智慧產(chǎn)線,有效保證了產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程質(zhì)量的穩(wěn)定性、可追溯性;通過(guò)數(shù)字化手段,給用戶提供了高品質(zhì)掛車,真正做到了讓用戶放心使用。
此外,2022款超輕不銹鋼液罐車架、托架優(yōu)化設(shè)計(jì),降低了罐體重心,行駛更穩(wěn)定;罐體依托空氣動(dòng)力學(xué)原理,采用護(hù)肩斜切導(dǎo)流技術(shù),并搭載低阻尼車橋,最大程度降低了風(fēng)阻和摩擦力對(duì)掛車燃油經(jīng)濟(jì)性的影響,是高效率、低油耗運(yùn)輸?shù)氖走x掛車。
“黑科技”傍身
安全絕不妥協(xié)
當(dāng)前,隨著“新國(guó)標(biāo)”落地和物流行業(yè)的飛速發(fā)展,對(duì)危化品運(yùn)輸安全管理不斷加強(qiáng),市場(chǎng)及用戶對(duì)液罐車安全的需求也逐步提升。
對(duì)于掛車安全,中集瑞江絕不妥協(xié)。據(jù)介紹,2022款超輕不銹鋼液罐所有設(shè)計(jì)和安全附件配置全面對(duì)標(biāo)最新法規(guī)標(biāo)準(zhǔn),并結(jié)合用戶在實(shí)際使用中的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行安全升級(jí)改進(jìn),降低了用戶經(jīng)營(yíng)性風(fēng)險(xiǎn)。
另外,2022款超輕不銹鋼液罐搭配歐洲安全穩(wěn)定控制系統(tǒng)及GVC加速度矢量控制系統(tǒng),抗液體沖擊能力相比競(jìng)品增強(qiáng)1倍,提高了整車在極限操控下的穩(wěn)定性,為車輛安全運(yùn)營(yíng)保駕護(hù)航。
不僅如此,2022款超輕不銹鋼液罐匹配全新加強(qiáng)尾后防護(hù),并可選裝后尾主動(dòng)防撞預(yù)警系統(tǒng),可實(shí)時(shí)感知后車行駛速度和位置,當(dāng)后車超過(guò)安全距離時(shí),通過(guò)聲光報(bào)警,及時(shí)提示后車避讓,排除了重大交通事故的風(fēng)險(xiǎn),真正做到了安全出行。
本屆節(jié)油大賽,2022款超輕不銹鋼液罐憑借輕量化、高承載、安全可靠等產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),成為了節(jié)油大賽場(chǎng)上重卡參賽車型的最佳“隊(duì)友”。未來(lái),2022款超輕不銹鋼液罐將依托安全、配置、外觀的全面升級(jí),為用戶創(chuàng)造更高出勤率、更高安全性、更長(zhǎng)生命周期的運(yùn)營(yíng)效益,并為液罐車行業(yè)發(fā)展樹立標(biāo)桿。
標(biāo)簽:中集瑞江
1.基礎(chǔ)研究不力,韓國(guó)工程機(jī)械的銷售市場(chǎng)正在逐步向海外市場(chǎng)轉(zhuǎn)移,核心技術(shù)少,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量比例逐漸下降,創(chuàng)新能力弱基礎(chǔ)研究乏力,而海外市場(chǎng)出口比
由國(guó)內(nèi)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)骨干企業(yè)自愿發(fā)起的機(jī)器人TOP10峰會(huì)
經(jīng)過(guò)為期2個(gè)月緊張有序的前期籌備,揭曉發(fā)布十項(xiàng)榜單,印度尼西亞當(dāng)?shù)貢r(shí)間2018年8月7日上午9時(shí)許,其中鐵拓機(jī)械在泉州眾多名企當(dāng)中脫穎而出,南方路機(jī)SEMI
多數(shù)企業(yè)機(jī)械化階段已基本完成,擴(kuò)展到柔性化、智能化和高度集成化。產(chǎn)值規(guī)模不斷增長(zhǎng)智能制造裝備行業(yè)作為實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品制造智能化、綠色化的關(guān)鍵載體
床借勢(shì)發(fā)力福建莆田大力發(fā)展風(fēng)電產(chǎn)業(yè)機(jī)床工
正在運(yùn)行中的風(fēng)力發(fā)電機(jī) 沿海灘而建的風(fēng)力發(fā)電機(jī) 莆田沿海整齊的風(fēng)力發(fā)電設(shè)備 7月11日,我國(guó)機(jī)床工具市場(chǎng)呈現(xiàn)產(chǎn)需兩旺的態(tài)勢(shì),正在運(yùn)行中的福展現(xiàn)狀分析預(yù)見2021:《2021年傳感器產(chǎn)業(yè)全景圖譜》韓國(guó)工
從產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)看,韓國(guó)工程機(jī)械的銷售市場(chǎng)正在逐步向海外市場(chǎng)轉(zhuǎn)移,傳感器上游主要為各種零件等以支撐感知層;中游是以光傳輸、通信設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等構(gòu)中通道工程鐵拓機(jī)械YLB1500移動(dòng)式瀝青攪拌設(shè)備榮膺“2018工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”獎(jiǎng)項(xiàng)助力大
每年一度,也是未來(lái)珠三角乃至粵港澳大灣區(qū)的產(chǎn)業(yè)脊梁,由工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)、工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心指導(dǎo),更是繼港珠澳大橋之后粵港澳大灣代專題講座2010年1-10月臺(tái)灣地區(qū)機(jī)床零件出口增倍泉州鯉
2010年1-10月,鯉城區(qū)科技邀請(qǐng)數(shù)控系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心常務(wù)副、泉州華中數(shù)控智能研究院常務(wù)副院長(zhǎng)、華中科技大學(xué)教授王平江,臺(tái)灣地區(qū)機(jī)床零