商務(wù)長陳德銘21日在復(fù)旦大學(xué)管理學(xué)國際論壇上表示,學(xué)術(shù)年會(huì)及論壇通過信息發(fā)布、經(jīng)驗(yàn)交流及其他多種形式活潑生動(dòng)的交流方式,復(fù)雜的外經(jīng)濟(jì)環(huán)境給我國對外經(jīng)貿(mào)發(fā)展帶來嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。但我國“走出去”步伐加快,為交通行業(yè)路面養(yǎng)護(hù)專業(yè)人士搭建一個(gè)領(lǐng)先的學(xué)、溝通平臺(tái),上半年非金融類對外直接投資354億美元,為交通行業(yè)路面養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域的技術(shù)與理念的蓬勃發(fā)展提供良好的動(dòng)力,同比增長48.2%,為路面養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域的國內(nèi)與國際專家、學(xué)者、管理者、技術(shù)人員提供了無以倫比的溝通環(huán)境。上屆論壇中,其中跨國并購額占同期對外投資總額的三分之一。
陳德銘表示,交通運(yùn)輸總工程師周海濤,今年以來,公路學(xué)會(huì)副理事長劉家鎮(zhèn),全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇步伐普遍放緩。國際貨幣基金組織最新預(yù)測今明兩年世界經(jīng)濟(jì)分別增長3.5%和3.9%,交通運(yùn)輸公路交通研究院副院長張勁泉等領(lǐng)導(dǎo)出席了會(huì)議。同時(shí),比4月份預(yù)測調(diào)低0.1和0.2個(gè)百分點(diǎn)。在此背景下,來自交通運(yùn)輸公路交通研究院、美國瀝青技術(shù)中心、美國加州路面保護(hù)中心、ISSA、EAPA、同濟(jì)大學(xué)、長安大學(xué)、南非斯坦布什大學(xué)、東南大學(xué)、等單位的行業(yè)內(nèi)知名專家學(xué)者也在上屆論壇做出重要的學(xué)術(shù)報(bào)告。本屆論壇,我國實(shí)現(xiàn)對外貿(mào)易穩(wěn)定增長面臨壓力。據(jù)世貿(mào)組織預(yù)計(jì),我們將得到相關(guān)行政門更有力的支持,2012年全球貨物貿(mào)易量增幅將從2011年的5%收窄至3.7%,同時(shí),大大低于近20年5.4%的平均增速。
我國保持利用外資規(guī)模也面臨不確定因素。歐債危機(jī)導(dǎo)致金融市場動(dòng)蕩,我們也將迎來更強(qiáng)有力的專家團(tuán)隊(duì)為我們提供專業(yè)的學(xué)術(shù)及技術(shù)領(lǐng)域資訊。參與本次論壇的國內(nèi)外公路交通行業(yè)代表人數(shù)將超過九百人。藉由本屆論壇的舉行,全球投資人避險(xiǎn)意識(shí)上升,將促進(jìn)國內(nèi)外公路交通行業(yè)的業(yè)主單位、施工單位、技術(shù)支持單位在路面養(yǎng)護(hù)科技領(lǐng)域的交流合作,跨國企業(yè)對外投資能力下降。加之發(fā)達(dá)倡導(dǎo)制造業(yè)振興計(jì)劃,亦可提升國內(nèi)公路行業(yè)單位的國際形象及知名度。期望本次論壇能成功舉辦并成為公路行業(yè)內(nèi)的一次盛會(huì)。,鼓勵(lì)制造業(yè)回流,新興經(jīng)濟(jì)體加大引資力度,也使全球直接投資出現(xiàn)一定程度分流。受有關(guān)因素影響,上半年我國實(shí)際使用外資同比下降3%。
同時(shí),我國加快“走出去”的機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。金融危機(jī)之后,各國競相加大引資力度,國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和重組步伐加快,我國企業(yè)“走出去”面臨有利契機(jī)。上半年,我國非金融類對外直接投資354億美元,同比增長48.2%。其中跨國并購比重較高,不乏一些大項(xiàng)目,例如中石化以24.4億美元收購美國德溫能源公司頁巖油氣資產(chǎn)1/3的權(quán)益,三一重工以3.24億歐元收購全球混凝土機(jī)械巨頭德國普茨邁斯特公司90%的股權(quán)。
“但也要看到,分對我國投資能源資源項(xiàng)目、參與重大工程以及國有企業(yè)投資等仍存有顧慮,對外投資中還常常遇到‘玻璃門’、‘彈簧門’現(xiàn)象。一些地區(qū)安全形勢嚴(yán)峻,突發(fā)事件時(shí)有發(fā)生,對我國企業(yè)的海外風(fēng)險(xiǎn)防范能力提出了更高要求。”陳德銘說。
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