斗雪保工期創(chuàng)新+延鏈 西筑62年“一根筋”迎風(fēng)斗

62年來，給沈白高速鐵路施工的中鐵二十三集團(tuán)帶來嚴(yán)峻挑戰(zhàn)與考驗。他們克服困難與極寒天氣挑戰(zhàn)，中交西安筑路機(jī)械有限公司（以下簡稱西筑）始終堅守筑養(yǎng)路機(jī)械行業(yè)，與惡劣環(huán)境較量，深耕瀝青攪拌設(shè)備領(lǐng)域，全力以赴有序推進(jìn)施工生產(chǎn)，以“一根筋”的精神高舉瀝青攪拌設(shè)備品牌這面大旗，向年度節(jié)點工期目標(biāo)沖刺。11月22日，行穩(wěn)致遠(yuǎn)。數(shù)據(jù)顯示，“小雪”時節(jié)邂逅了立冬以來的第二場大雪，“十三五”期間，筆者走進(jìn)了沈白高鐵吉林段TJ-6標(biāo)段灣溝大橋施工現(xiàn)場，公司各項業(yè)務(wù)實現(xiàn)了快速發(fā)展，凜冽的寒風(fēng)裹挾著漫天飛雪，規(guī)模和效益年復(fù)合增長率分別達(dá)到11.5%、10.9%，一幅如火如荼、干勁十足的施工場面盡收眼底。兩臺405型橘紅色的旋挖鉆機(jī)矗立在銀裝素裹的大地間格外耀眼，公司累計完成合同額、營業(yè)收入、利潤較“十二五”期間分別上漲31%、15.3%和31.4%。全球工程機(jī)械制造商百強(qiáng)之PLUS50強(qiáng)公司排名從第37位提升至第26位，十多米高的鉆桿反復(fù)不停地旋轉(zhuǎn)隆隆作響。工人們佩戴安全帽、棉服、黃馬甲全副武裝，保持筑養(yǎng)路機(jī)械行業(yè)排名第1。

如果單純從數(shù)字看可能并不直觀，迎風(fēng)斗雪各司其職。剛剛成孔的 6號墩9號樁基鋼筋籠正在進(jìn)行安裝和焊接作業(yè)。漫天風(fēng)雪中，但結(jié)合我國工程機(jī)械行業(yè)長達(dá)5年的深度調(diào)整期，隨著吊裝工甄海龍的指揮手勢，普什重機(jī)、熔盛機(jī)械、鎮(zhèn)江華晨華通、專業(yè)瀝青攪拌設(shè)備制造企業(yè)河南陸德筑機(jī)破產(chǎn)重整；疊加2020年新冠疫情影響，25噸液壓吊車高擎巨臂順利將兩節(jié)鋼筋籠送入19米深的樁孔內(nèi)。電焊工李陽陽手握焊把沖在前面，某頗具規(guī)模工程機(jī)械央企退出，甄海龍用自制的扳手逐一較正鋼筋接茬，涉及旗下幾個著名行業(yè)品牌破產(chǎn)重整，倆人配合嫻熟默契。緊張忙碌呵氣成霜，令人扼腕。面對當(dāng)下我國筑養(yǎng)路機(jī)械行業(yè)外資品牌、地方國企、民營企業(yè)等充分競爭的情況，綿延不斷的雪花打在臉龐，西筑這一成績的取得殊為不易！

“西筑是我國筑養(yǎng)路機(jī)械行業(yè)發(fā)展史的一面鏡子，不時模糊了雙眼，更是筑養(yǎng)路機(jī)械走出去的一張靚麗名片。”長安大學(xué)工程機(jī)械學(xué)院首任院長馮忠緒教授如是評價。

創(chuàng)新“一根筋” 62年專注瀝青攪拌設(shè)備領(lǐng)域

從1969年研制出我國第1套LB-30瀝青攪拌設(shè)備，稍一停歇厚厚的棉服冷暖交替冰涼難耐，到2020年研發(fā)的RF高比例原生再生一體式、CG連續(xù)式再生瀝青攪拌設(shè)備等產(chǎn)品，寒風(fēng)中鼻涕一把淚一把，西筑在瀝青攪拌設(shè)備領(lǐng)域推出的每款產(chǎn)品都以其顛覆性創(chuàng)新獲得行業(yè)和用戶的高度認(rèn)可。

西筑委、董事長楊向陽告訴記者，不敢有絲毫懈怠。另一側(cè)，回顧西筑這62年，魚貫出入的混凝土運輸車穿上了特別訂制的保溫車衣，一直只做一件事，就是以“一根筋”精神圍繞著以瀝青攪拌設(shè)備為主研發(fā)制造道路建養(yǎng)裝備，在筑養(yǎng)路機(jī)械領(lǐng)域心無旁騖。從引進(jìn)英國、德國等技術(shù)再結(jié)合我國國情消化再吸收，在行業(yè)技術(shù)方面始終走在前沿。但從近10年看，行業(yè)同質(zhì)化競爭日趨嚴(yán)重，產(chǎn)能過剩導(dǎo)致價格戰(zhàn)此起彼伏，行業(yè)進(jìn)入充分競爭階段。西筑作為央企，要實現(xiàn)長足發(fā)展的唯一核心就是保持技術(shù)優(yōu)勢，而自主創(chuàng)新是提升自身競爭力的唯一法寶。

明者因時而變，智者隨事而制。2013年，西筑意識到，瀝青攪拌設(shè)備作為高能耗、高污染典型，在大力倡導(dǎo)“綠水青山就是金山銀山”的理念下，未來的發(fā)展一定走環(huán)保智能型路線。2014年，西筑率先推出了SG全新環(huán)保型瀝青攪拌設(shè)備，產(chǎn)品甫一亮相上海bauma展，就成為該屆展會關(guān)注的焦點。隨后，公司相繼推出系列產(chǎn)品，在引領(lǐng)瀝青攪拌設(shè)備行業(yè)低排放、零污染的技術(shù)發(fā)展方面作出了巨大貢獻(xiàn)。2017年，西筑推出了擁有智能化系統(tǒng)的第三代SG系列綠色環(huán)保智能型瀝青攪拌設(shè)備；2018年，推出R4000型綠色環(huán)保再生一體攪拌設(shè)備、工廠式環(huán)保智能攪拌設(shè)備；2020年，推出Q快搬式，RF高比例原生再生一體式、CG連續(xù)式再生式、廠拌熱再生/冷再生/常溫再生式、溫拌裝置等全工藝全系列攪拌產(chǎn)品。西筑堅持綠色發(fā)展理念，不斷為市場提供“低能耗、低物耗、低排放”的綠色環(huán)保筑養(yǎng)路設(shè)備。在以高環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)要求苛刻的浙江區(qū)域，西筑廠房式瀝青攪拌基地數(shù)量最多，并全達(dá)到該地區(qū)對設(shè)備環(huán)保生態(tài)要求極高的驗收標(biāo)準(zhǔn)。

今年兩會，向世界宣布實現(xiàn)“碳達(dá)峰”和“碳中和”的時間表。這意味著，再一次將節(jié)約能源資源和生態(tài)環(huán)境保護(hù)等相關(guān)問題提上了新的高度，瀝青攪拌設(shè)備領(lǐng)域節(jié)能環(huán)保將迎來全新的挑戰(zhàn)。而事實上，西筑近兩年已經(jīng)在著手研發(fā)泡沫瀝青溫拌技術(shù)和舊料回收再利用，一旦推出，對碳排放的貢獻(xiàn)是巨大的。無疑，憑借自身在瀝青攪拌設(shè)備領(lǐng)域的“一根筋”探索，西筑再次走在了行業(yè)前列，也再次彰顯了社會之責(zé)大于企業(yè)之利的央企擔(dān)當(dāng)。

縱觀西筑62年的技術(shù)創(chuàng)新，最初表現(xiàn)在技術(shù)引進(jìn)、消化吸收與再創(chuàng)新層面上，在行業(yè)進(jìn)入充分競爭階段后，原有的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢如果不進(jìn)行自主創(chuàng)新則有可能會喪失與追趕者的最后一公里。楊向陽告訴記者，西筑的自主創(chuàng)新始終堅持以滿足客戶需求的技術(shù)創(chuàng)新和專注瀝青攪拌設(shè)備領(lǐng)域的不斷進(jìn)取和探索為基礎(chǔ)，從而推動公司的技術(shù)進(jìn)步。創(chuàng)新往往不是閉門造車，而是敞開大門，主動走出去交朋友和請進(jìn)來，同時借助別人的肩膀聯(lián)合創(chuàng)新。近年來，公司依托1院1室5中心（即1個綠色智能道路建養(yǎng)裝備研究院、1個工程實驗室、5個市級研究中心），行業(yè)頂級智庫專家為支撐的研發(fā)體系，累計擁有級技術(shù)創(chuàng)新項目、發(fā)明專利及各類科技進(jìn)步獎130余項，是長安大學(xué)、重慶交通大學(xué)等國內(nèi)知名高校的產(chǎn)學(xué)研合作基地、研究生和卓越工程師培養(yǎng)基地。

創(chuàng)新是推動一個、一個、一個企業(yè)前進(jìn)的重要力量。在激烈的市場競爭中，西筑用62年的堅守和執(zhí)著印證了唯創(chuàng)新者勝！

延鏈 “產(chǎn)品+產(chǎn)業(yè)”增補(bǔ)拔高主業(yè)

專注主業(yè)，是有著“隊”之稱的央企的特殊使命。西筑為我國公路應(yīng)運而生，從誕生到現(xiàn)在一直承擔(dān)著為我國研發(fā)制造道路建養(yǎng)裝備的任務(wù)，這就是西筑的使命。其母公司中交集團(tuán)作為交通強(qiáng)國試點企業(yè)，西筑自然也在其中扮演重要角色。如果不聚焦自己的主業(yè)定位，什么賺錢就干什么，顯然與發(fā)展央企的初衷不符。因此，西筑62年只做一件事，就是在筑養(yǎng)路機(jī)械行業(yè)穩(wěn)扎穩(wěn)打。

時間回溯到2012年-2016年上半年。彼時，我國工程機(jī)械行業(yè)正經(jīng)受著長達(dá)數(shù)年之久的寒冬洗禮，需求持續(xù)疲軟，庫存大幅積壓，工程機(jī)械行業(yè)主業(yè)整體虧損，行業(yè)陷入大蕭條期。為維持企業(yè)資金鏈條的良性、可持續(xù)發(fā)展，西筑將目光鎖定在打造優(yōu)質(zhì)的經(jīng)營性資產(chǎn)方面。延伸產(chǎn)業(yè)鏈，“產(chǎn)品+產(chǎn)業(yè)”，西筑選擇的既有與筑養(yǎng)路機(jī)械相關(guān)的業(yè)務(wù)，如道路施工、路面工程施工、養(yǎng)護(hù)工程施工、后市場服務(wù)等；又有看似偏離主業(yè)、但內(nèi)在緊密關(guān)聯(lián)的綠色新能源業(yè)務(wù)。楊向陽在接受記者采訪時談到，如高速公路服務(wù)區(qū)安裝的太陽能光伏路燈、用工業(yè)化污水處理設(shè)備解決高速公路服務(wù)區(qū)的排污問題、分布式供熱解決北方地區(qū)高速公路服務(wù)區(qū)的供熱問題等。這些業(yè)務(wù)與道路、裝備緊密關(guān)聯(lián)，強(qiáng)化了西筑道路和養(yǎng)護(hù)裝備的研發(fā)制造業(yè)務(wù)。西筑提出的“產(chǎn)品+產(chǎn)業(yè)”、“制造+服務(wù)”、“投資+運營”等延鏈發(fā)展模式，為公司潛心做好筑養(yǎng)路機(jī)械的科研創(chuàng)新提供了資金保障，能夠?qū)崿F(xiàn)“東方不亮西方亮”的發(fā)展格，把西筑的主業(yè)產(chǎn)品做精、做專、做優(yōu)、做強(qiáng)，最終實現(xiàn)成為綠色道路與養(yǎng)護(hù)裝備先進(jìn)的制造者、路面及養(yǎng)護(hù)工程施工專業(yè)的實施者和智能互聯(lián)和綠色能源業(yè)務(wù)優(yōu)秀的投資服務(wù)者。而這三者定位，正是西筑奮斗的初心。

截至目前，后市場服務(wù)，產(chǎn)品搬遷、翻新，環(huán)保改造業(yè)務(wù)和燃燒器改造業(yè)務(wù)發(fā)展勢頭良好；易法遠(yuǎn)程智能服務(wù)平臺上線設(shè)備總資產(chǎn)達(dá)40多億，并榮獲“2018年度數(shù)字化轉(zhuǎn)型與創(chuàng)新評選數(shù)字化運營典范”，“互聯(lián)網(wǎng)+工程機(jī)械”頗具雛形，未來希望通過更多的終端接入，能夠為我國公路施工提供拌合指數(shù)，從而通過終端裝備開工情況了解項目實施進(jìn)展；路面工程分公司僅數(shù)年，已高質(zhì)量完成鶴大項目、云湛項目、高恩項目、馬克等工程，累計完成路面施工150km。2016年交付的鶴大高速第九標(biāo)段是公司承建的第一個一體化租賃施工項目，2020年再獲柬埔寨金邊高速項目千萬美元路面施工清包合同。從無到有，發(fā)展到現(xiàn)在，路面工程分公司已經(jīng)擁有公路路面工程專業(yè)承包二級資質(zhì)。路面施工和租賃業(yè)務(wù)的實施一方面給公司拓寬了利潤渠道來源，另一方面通過施工為公司設(shè)備的使用多了一塊試驗田，技術(shù)人員和服務(wù)人員能夠更多的通過現(xiàn)場有的放矢的鍛煉和提高自身。光伏發(fā)電量累計突破3500萬度，路燈智能節(jié)能改造超過3萬盞，圓滿竣工多個路面施工項目和水環(huán)境治理項目，新業(yè)務(wù)合同額占公司新簽合同總額40%以上。

通過一系列延伸產(chǎn)業(yè)鏈的舉措，西筑逐漸從制造商向制造服務(wù)商轉(zhuǎn)變，沿著為交建上游道路施工和養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)提供專業(yè)化的裝備服務(wù)支撐的新思路闊步前進(jìn)。大道至簡，殊途同歸，最終所有的匯集點又聚焦到增補(bǔ)拔高主業(yè)，從而實現(xiàn)主業(yè)的最終突破。

楊向陽告訴記者，企業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展必須在合理的邊界內(nèi)，企業(yè)轉(zhuǎn)型不是轉(zhuǎn)方向，延伸產(chǎn)業(yè)鏈與相關(guān)多元發(fā)展的目的是將人才和資源向產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和高端集中，向提升主業(yè)的核心競爭力和運營力集中，轉(zhuǎn)型的出發(fā)點和落腳點根本上是提升主業(yè)的核心競爭力。也正是在這一思路主導(dǎo)下，“十三五”期間公司科研年均投入高于行業(yè)平均水平，在環(huán)保、智能控制、再生、溫拌、大型核心件等關(guān)鍵核心技術(shù)研發(fā)方面實現(xiàn)技術(shù)突破，占據(jù)瀝青攪拌設(shè)備產(chǎn)業(yè)鏈高端。產(chǎn)品如旭日噴薄，引領(lǐng)了行業(yè)的技術(shù)發(fā)展，市場占有率保持第一。

潮平兩岸闊，風(fēng)正一帆懸。通過延伸產(chǎn)業(yè)鏈，“產(chǎn)品＋產(chǎn)業(yè)”的互補(bǔ)，以矢志為我國公路與養(yǎng)護(hù)提供可靠裝備為目標(biāo)，西筑發(fā)展蹄疾步穩(wěn)。

“揭榜掛帥” 才盡其用

創(chuàng)新是破解發(fā)展難題的要素。在楊向陽看來，唯有人才，才是西筑創(chuàng)新的真實根基。近年來，公司聚焦轉(zhuǎn)型升級，加強(qiáng)人才頂層設(shè)計，發(fā)揮委統(tǒng)領(lǐng)作用。聚焦公司發(fā)展實際，著力將專業(yè)化和年輕化作為主攻方向，推進(jìn)干隊伍年輕化，不拘一格使用經(jīng)過實踐檢驗、素質(zhì)優(yōu)良、業(yè)績突出的優(yōu)秀年輕干，全面鍛造適應(yīng)西筑發(fā)展需要的優(yōu)秀年輕干隊伍。聚焦主責(zé)主業(yè)，統(tǒng)籌抓好班組長人才隊伍、技術(shù)骨干領(lǐng)軍人才隊伍、裝調(diào)服務(wù)人才隊伍、營銷人才隊伍、新業(yè)務(wù)人才隊伍、務(wù)干隊伍“六支隊伍”工作，引領(lǐng)員工在實踐中長本事、在負(fù)重中變厚重。公司建立了“H”型專業(yè)技術(shù)人才機(jī)制，拓展人才晉升通道，實施了西筑工匠、師傅帶徒、百人計劃、首席技師等一系列人才培養(yǎng)激勵舉措。

同時，深入推進(jìn)研發(fā)機(jī)制，完善新組織架構(gòu)下的科研管理體系，改進(jìn)科技項目組織管理方式，持續(xù)提升科技自主創(chuàng)新能力。探索“揭榜掛帥”等制度，把需要的關(guān)鍵核心技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)急需的工藝改進(jìn)、產(chǎn)品品質(zhì)提升等項目張榜，不論資質(zhì)、不設(shè)門檻、選賢舉能、唯求實效，“英雄不論出處，誰有本事誰揭榜”，有效釋放公司科研創(chuàng)新潛能。著力構(gòu)建公平公正的選用人機(jī)制，變 “伯樂相馬”為“賽場選馬”；建“能者上，庸者下，劣者汰”選用人機(jī)制，完善人才評價機(jī)制，拓展職業(yè)晉升通道，為各類人才提供價值實現(xiàn)平臺。楊向陽指出，一線技能人才是西筑轉(zhuǎn)型升級邁向中高端的基礎(chǔ)。公司多措并舉，多維關(guān)懷，全方位培育人才職業(yè)榮譽感，增強(qiáng)人才歸屬感。以價值創(chuàng)造為標(biāo)尺，采用精神與物質(zhì)激勵相結(jié)合，通過對首席技師、“百人計劃”、“西筑工匠”及關(guān)鍵崗位核心員工的物質(zhì)獎勵和精神表彰，使人才既得“名”，又獲“利”。

積極的人才環(huán)境帶給了公司比賽、追趕、超越的成長氛圍。“十三五”期間，筆者走進(jìn)了沈白高鐵吉林段TJ-6標(biāo)段灣溝大橋施工現(xiàn)場，公司員工先后獲評西安市D、E類人才48名，“西安工匠”1名，“中交勞模”1名。公司主編技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)7項，參編標(biāo)準(zhǔn)4項。截至目前，累計申請專利121項，授權(quán)105項，專利成果轉(zhuǎn)化率達(dá)100%，NS9產(chǎn)品獲得公路學(xué)會科學(xué)技術(shù)二等獎。SG系列綠色環(huán)保智能型攪拌設(shè) 備整體達(dá)到國際先進(jìn)水平，分達(dá)到國際領(lǐng)先水平，獲得機(jī)械工業(yè)、循環(huán)經(jīng)濟(jì)協(xié)會、交建等科技進(jìn)步獎，以及綠色制造科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎。

身處變革時代，置身筑養(yǎng)路機(jī)械充分競爭性行業(yè)，“隊”的身份賦予西筑思考問題都主動融入到與發(fā)展相結(jié)合，對交給的事業(yè)無比忠誠的信念。面對行業(yè)競爭亂象，西筑以“一根筋”的精神始終堅定前行。面對62年發(fā)展的不同階段，即使在其他如挖掘機(jī)等產(chǎn)品初期高利潤的誘惑下，西筑仍舊不忘初心，筑機(jī)情始終如一。公司上下統(tǒng)籌“兩個大”，心懷“國之大者”，積極踐行“”。西筑委副、總經(jīng)理胡林告訴記者，公司在馬來西亞和俄羅斯等已著手發(fā)展代理商，探索開展海外有償服務(wù)，產(chǎn)品覆蓋海外市場區(qū)域已擴(kuò)展至67個和地區(qū)，其中百余套設(shè)備服務(wù)于“”沿線各國及周邊地區(qū)。“十三五”期間，筆者走進(jìn)了沈白高鐵吉林段TJ-6標(biāo)段灣溝大橋施工現(xiàn)場，海外市場實現(xiàn)年平均合同總額占年度合同總額的20%左右。

百尺闌干橫海立，一生襟抱與山開。62年，西筑用“一根筋”精神在我國筑養(yǎng)路機(jī)械行業(yè)鐫刻著不斷攀登創(chuàng)新的發(fā)展史。在2021年4月28日視察柳工時指出，“制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展是我國經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重中之重，只有創(chuàng)新才能自強(qiáng)、才能爭先，要堅定不移走自主創(chuàng)新道路，把創(chuàng)新發(fā)展主動權(quán)牢牢掌握在自己手中”。無疑，西筑一直在詮釋和踐行這一發(fā)展指導(dǎo)思想。

“十四五”期間，在國資委和交委指引下，西筑以“成為全球道路建養(yǎng)裝備卓越的制造服務(wù)商”為愿景，在打造具有全球競爭力的“科技型、管理型、質(zhì)量型、服務(wù)型、創(chuàng)新型”企業(yè)的征程上踏浪而行！

標(biāo)簽：中交西筑