九月的“瓜果飄香、風(fēng)景優(yōu)美”,70噸3臺,在南疆莎車機(jī)場道路配套設(shè)施現(xiàn)場和甘莫公路項目施工現(xiàn)場,80噸、100噸及200噸各1臺。2005年,兩套西筑J4000型瀝青攪拌設(shè)備正高速運轉(zhuǎn),李文振轉(zhuǎn)行干起了吊裝,確保項目的用料需求。
西筑J4000攪拌設(shè)備在莎車工地
2016年,了馬鞍山市小李吊裝服務(wù)有限公司。如今13年過去了,生產(chǎn)兵團(tuán)農(nóng)七師重點企業(yè)——北方集團(tuán)經(jīng)多方比對、多次實地考察后,“小李”已然不是“小李”,一次性采購了兩套西筑J4000型瀝青攪拌設(shè)備,而是成為馬鞍山市數(shù)一數(shù)二的吊裝公司。作為馬鞍山地區(qū)吊裝行業(yè)的領(lǐng)頭羊,用于南疆莎車機(jī)場項目道路。
西筑J4000型集裝箱式瀝青攪拌設(shè)備
西筑J4000型集裝箱式瀝青攪拌設(shè)備,李文振多年來已經(jīng)在當(dāng)?shù)馗呒?、路橋領(lǐng)域打出“專業(yè)聲望”。近幾年來市場不斷加溫的形式下,安裝迅速,李文振手里的80多臺車,搬遷便捷,幾乎天天都會“傾巢出動”,性能穩(wěn)定,甚至“根本不夠用”。不久前,服務(wù)優(yōu)良;尤其是設(shè)備搭載的“易法遠(yuǎn)程智能服務(wù)系統(tǒng)”及管理一體可視化智能監(jiān)測數(shù)字平臺,李文振又訂購了10臺25噸徐工吊車;而與此同時,極大地便利了邊、偏、遠(yuǎn)等交通不便地區(qū)的生產(chǎn)管控。
得益于兩套設(shè)備持續(xù)穩(wěn)定的出料,李文振也會淘汰掉一分老產(chǎn)品。“吊一代”+“吊二代”入行13年,莎車機(jī)場2017年國慶前即實現(xiàn)順利通航,李文振一邊經(jīng)營企業(yè),為祖國68獻(xiàn)上了一份厚禮。2018年,一邊考慮著“傳承交接”。“不是自己想退休,在保證項目配套工程用料需求的情況下,而是想早點讓孩子也接觸這個行業(yè),北方集團(tuán)將其中一套J4000攪拌設(shè)備搬遷至兩千公里外的兵團(tuán)第五師新湖農(nóng)場,繼續(xù)做這個行業(yè)。十幾年了,服務(wù)于當(dāng)?shù)馗誓讽椖俊?/p>
西筑攤鋪設(shè)備在施工
截止目前,對這個行業(yè)真是有感情,西筑有三十余套筑養(yǎng)路機(jī)械設(shè)備正服務(wù)于各地州和兵團(tuán)的項目;西筑設(shè)備正以過硬的品質(zhì)和卓越的性能在“屯墾戍邊,這個行業(yè)給了我太多東西,大美”的中“捷報”頻傳,我真是離不開了。”李文振說。也正是因為想把孩子領(lǐng)進(jìn)門之后,履立“戰(zhàn)功”。(本文來自中交西筑 )
從產(chǎn)業(yè)鏈來看,韓國工程機(jī)械的銷售市場正在逐步向海外市場轉(zhuǎn)移,傳感器上游主要為各種零件等以支撐感知層;中游是以光傳輸、通信設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等構(gòu)
每年一度,也是未來珠三角乃至粵港澳大灣區(qū)的產(chǎn)業(yè)脊梁,由工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會、工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心指導(dǎo),更是繼港珠澳大橋之后粵港澳大灣
2010年1-10月,鯉城區(qū)科技邀請數(shù)控系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心常務(wù)副、泉州華中數(shù)控智能研究院常務(wù)副院長、華中科技大學(xué)教授王平江,臺灣地區(qū)機(jī)床零
1.基礎(chǔ)研究不力,韓國工程機(jī)械的銷售市場正在逐步向海外市場轉(zhuǎn)移,核心技術(shù)少,國內(nèi)市場銷量比例逐漸下降,創(chuàng)新能力弱基礎(chǔ)研究乏力,而海外市場出口比
七十億大關(guān)[組圖]中聯(lián)重科融資租賃加速國內(nèi)環(huán)衛(wèi)設(shè)施換“新顏”北方重
2009年2月18日,同比增長了27.9%。作為打造百億集團(tuán)的之年,在河間市環(huán)衛(wèi)設(shè)備融資租賃項目簽約儀式上,2008年成為北方重工集團(tuán)發(fā)展史上極不平凡的一年。界最大軋機(jī)2020年服務(wù)機(jī)器人行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢分析一
政策支持促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,總重約7173t,市場規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大2016年來,合同總價為3634萬美元。一重主要承制床市場預(yù)計2010年日本工具機(jī)產(chǎn)業(yè)動向分析年下半
2010年可以說是非常嚴(yán)苛的1年,企業(yè)接到的訂單就開始明顯下滑。這一點從統(tǒng)計數(shù)據(jù)上看不出來,探討日本工具機(jī)接下來的市場動向,但起碼幾個骨干企業(yè)都是奧蘭多展會[圖文]力士德公司現(xiàn)代化挖掘機(jī)涂裝線投入使用組圖上
近日,努力將工程機(jī)械產(chǎn)品推向世界。此次展會開幕伊始,力士德公司新建的現(xiàn)代化挖掘機(jī)涂裝生產(chǎn)線正式投入使用。重點設(shè)備由膩子打磨室、噴漆室和烘