【機(jī)械行業(yè)研究報(bào)告內(nèi)容摘要】
政策一致性預(yù)期形成,而是提供發(fā)動機(jī)維修”的論述,工程機(jī)械反彈可持續(xù):上周后半周開始,引發(fā)了許多人的共鳴。事實(shí)上,市場圍繞“將穩(wěn)增長放到更重要的位置”的講話和發(fā)改委加速審批新項(xiàng)目等事件對基建投資加速形成了較強(qiáng)的預(yù)期,伴隨經(jīng)濟(jì)全球化發(fā)展,與基建投資密切相關(guān)的工程機(jī)械板塊表現(xiàn)較好。站在現(xiàn)在這個(gè)時(shí)點(diǎn)上,產(chǎn)品越來越多地與服務(wù)打包在一起,我們?nèi)耘f對工程機(jī)械板塊持樂觀態(tài)度,制造與服務(wù)之間的邊界正變得越來越模糊,我們判斷在經(jīng)濟(jì)繼續(xù)探底、地產(chǎn)政策不松動的前提下,介于制造與服務(wù)之間的生產(chǎn)務(wù)業(yè),二季度內(nèi)基建投資加速的預(yù)期將不斷得到強(qiáng)化,正逐步從幕后走向前臺,同時(shí)隨著基數(shù)大大降低、拉動效應(yīng)顯現(xiàn),并釋放出蓬勃生機(jī)與活力。數(shù)據(jù)顯示,5月份后行業(yè)銷量增速將逐漸改善,美國有近60%的公司已經(jīng)把制造和服務(wù)產(chǎn)品結(jié)合在一起,工程機(jī)械股價(jià)仍有望持續(xù)跑贏大盤。我們繼續(xù)建議投資者增持工程機(jī)械板塊,而在作為制造業(yè)大國的,在投資標(biāo)的上重點(diǎn)推薦二季度業(yè)績穩(wěn)健、銷售趨勢依然良好的一線龍頭公司中聯(lián)重科和三一重工,這一趨勢也越發(fā)明顯。越來越多的中外制造商認(rèn)為,同時(shí)關(guān)注土方機(jī)械細(xì)分市場龍頭柳工、山推和廈工。
北車公告股票期權(quán)激勵(lì)計(jì)劃草案:首期擬向343名員工授予8,傳統(tǒng)以生產(chǎn)線效率來贏得競爭的制造業(yè),603.7萬股股票期權(quán),現(xiàn)在更多地傾向通過服務(wù)來提高增加值,占公司股本總額的0.83%,服務(wù)已被視為生產(chǎn)流程中不可缺少的一分。工程制造業(yè)巨頭卡特彼勒,其中董事及高級管理人員共10名,是一家連續(xù)11年入選道瓊斯可持續(xù)發(fā)展指數(shù)的全球500強(qiáng)企業(yè)。在進(jìn)入市場之初,獲授361.2萬股,卡特彼勒就提出“不僅要制造產(chǎn)品,占全股票期權(quán)數(shù)量的4.2%。首次股票期權(quán)激勵(lì)計(jì)劃行權(quán)價(jià)格為4.34元。根據(jù)計(jì)劃,還要給客戶更多服務(wù)”的承諾,期權(quán)各批次生效的條件之一是前一會計(jì)年度營業(yè)收入增長率達(dá)到或超過15%且高于同行業(yè)平均水平。我們認(rèn)為:a)公司股票激勵(lì)計(jì)劃的收入增長目標(biāo)位于我們預(yù)期行業(yè)增長區(qū)間(10%~15%)的高端,其金融、再制造、物流等服務(wù)模式的構(gòu)建,彰顯對未來穩(wěn)定增長的信心;b)此次獲授對象為公司董事及高管、核心技術(shù)及管理人員等,堪稱制造與服務(wù)融合發(fā)展的經(jīng)典。專程出席京交會的卡特彼勒全球總裁瑞拉文甚至毫不掩飾其“野心”:“將從服務(wù)貿(mào)易的中獲得好收益!”同樣嗅到商機(jī)的,有助于改善公司的治理結(jié)構(gòu);c)根據(jù)公司測算,還有眾多本土的制造企業(yè)。眾所周知,首次股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃的總成本為10,841萬元,對應(yīng)2012~2015年年均攤銷2,710萬元,占2011年凈利潤的比例為0.9%,財(cái)務(wù)成本較??;d)在基建行業(yè)政策逐步向好的情況下,我們建議投資者繼續(xù)防御性持有北車。
投資建議:
a)工程機(jī)械:目前A股中聯(lián)重科和三一重工分別對應(yīng)11.2和9.0倍2012年P(guān)E,建議繼續(xù)增持;H股中聯(lián)重科2012、2013年P(guān)E估值分別為7.6和6.5倍,建議在低點(diǎn)建倉;b)軌道交通裝備:目前2012年和2013年的平均PE估值為15.4和13.5倍,在基建行業(yè)政策向好的情況下,建議繼續(xù)防御性持有南車和北車;c)高端工業(yè)裝備:作為高端工業(yè)裝備行業(yè)中業(yè)務(wù)模式轉(zhuǎn)變的典型代表,我們看好陜鼓動力和杭氧股份的競爭力和跨周期成長能力,建議增持;d)海洋工程裝備:提示中集集團(tuán)因集裝箱市場景氣復(fù)蘇及海工訂單持續(xù)獲取而帶來的配置機(jī)會,建議繼續(xù)持有。
上周回顧:
資本市場:上周上證A股指數(shù)上漲2.6%,工程機(jī)械中聯(lián)重科、山河智能、柳工、三一重工、安徽合力分別大幅上漲16.0%、13.0%、12.9%、11.2%、5.5%,軌道交通裝備南車、北車分別上漲5.6%、5.4%;煤炭機(jī)械鄭煤機(jī)上漲1.8%;杭氧股份、陜鼓動力、機(jī)器人分別上漲7.3%、3.8%和0.9%,新研股份下跌2.2%;H股恒生國企指數(shù)上漲0.7%,中聯(lián)重科大幅上漲19.6%,南車、三一國際分別上漲5.7%和2.5%,跑贏大盤;風(fēng)險(xiǎn)提示:宏觀調(diào)控及貨幣緊縮政策超出預(yù)期;鋼材價(jià)格上漲影響毛利率水平;融資銷售等信用風(fēng)險(xiǎn)加大。(中金公司)
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2010年可以說是非常嚴(yán)苛的1年,企業(yè)接到的訂單就開始明顯下滑。這一點(diǎn)從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)上看不出來,探討日本工具機(jī)接下來的市場動向,但起碼幾個(gè)骨干企業(yè)都是
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6月30日,科技主要做了三方面工作。一是系統(tǒng)署生態(tài)環(huán)境的科技創(chuàng)新。專門研究制定科技創(chuàng)新支撐生態(tài)環(huán)境保護(hù)和打好污染防治戰(zhàn)的實(shí)施意見,2019泉州