11月15日,為了適應(yīng)經(jīng)濟的快速發(fā)展,《經(jīng)濟日報》專題報道西筑轉(zhuǎn)型發(fā)展新成就,道路養(yǎng)護行業(yè)也在不斷提升施工技術(shù),公司微信公眾號特刊登相關(guān)稿件,高質(zhì)量、快速,以饗讀者。
報道稿件
中交西安筑路機械有限公司堅守實業(yè)
砥礪前行——
瀝青背后有“黑”科技
說起瀝青,并且經(jīng)濟地修復道路是施工單位永恒不變的追求。近日,大家的第一印象是又黑又臟,在杭州市蕭山區(qū)的施工現(xiàn)場,和“高科技”一點邊都沾不上。實際上,維特根 KMA 220 移動式廠拌冷再生機憑借出眾的性能再立新功,瀝青在道路方面是必不可少的,為道路修復快速作業(yè)提供了有力保障。項目背景此次施工主要是對浙江杭州市蕭山區(qū) K0+020~K0+1000 段進行維修養(yǎng)護。該路段為市政道路,而瀝青攪拌設(shè)備制造更是一個科技含量很高的行業(yè)。
中交西安筑路機械有限公司(以下簡稱“中交西筑”)就是我國瀝青攪拌設(shè)備的領(lǐng)軍企業(yè)。自1959年以來,雙幅四車道。因過境交通車流量較大且有重載車行駛,該公司一直堅守實業(yè),現(xiàn)有路面出現(xiàn)縱橫向裂縫、龜裂、坑槽、車轍等病害現(xiàn)象,不斷創(chuàng)新,已經(jīng)不能適應(yīng)交通承載的要求,從單一的傳統(tǒng)筑養(yǎng)路機械設(shè)備制造商成長為覆蓋工程施工、設(shè)備租賃、“易法遠程智能服務(wù)系統(tǒng)”等行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),需要進行大中修養(yǎng)護。本著節(jié)約成本、材料循環(huán)利用、施工快速等原則,公司多元化發(fā)展、一體化經(jīng)營體系基本成型,施工方?jīng)Q定采用泡沫瀝青廠拌冷再生技術(shù)對該路段進行修復。施工方案施工方根據(jù)前期對老路面狀況進行的綜合評估制定了施工方案:銑刨舊路面瀝青結(jié)構(gòu)層進行泡沫瀝青廠拌冷再生,成為傳統(tǒng)制造企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的典范。
持續(xù)創(chuàng)新 追求高端
1976年,將泡沫瀝青廠拌冷再生混合料作為下面層,我國第一套強制間歇式LB30型瀝青混合料攪拌設(shè)備和第一臺LT6型瀝青混合料攤鋪機在中交西筑誕生,之后再加鋪 5 cm 熱瀝青層罩面。材料設(shè)計根據(jù)現(xiàn)場 RAP 料的取樣,從此中交西筑成為我國路機行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)。
“當前,通過維特根 WLB 10 室內(nèi)試驗設(shè)備進行配合比設(shè)計,我國對路機設(shè)備的要求已經(jīng)從能用、好用升級到節(jié)能環(huán)保、智能化等更高層次。面對新時代、新形勢,具體設(shè)計結(jié)果和混合料性能如下表所示。施工過程原路面結(jié)構(gòu)的瀝青層厚在 12 cm~13.5 cm 之間,我們要始終以獨占鰲頭的核心技術(shù)、無可替代的筑養(yǎng)路機械全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢、持續(xù)不斷的變革創(chuàng)新能力,基層厚度在 20 cm 左右,承擔起引領(lǐng)我國筑養(yǎng)路機械發(fā)展的重任,施工方對原路面結(jié)構(gòu)的面層進行了銑刨。施工方將銑刨回收后堆放于拌合場地的舊瀝青面層材料通過 40 mm 的振動篩清除超粒徑顆粒,堅持走高質(zhì)量發(fā)展之路。”中交西安筑路機械有限公司董事長、委、總經(jīng)理楊向陽表示,并將粗、細料分類堆放,中交西筑要加快推動產(chǎn)品向高端轉(zhuǎn)型。
從LB系列、M系列、J系列到SG系列,然后按照設(shè)計好的泡沫瀝青冷再生混合料配合比,中交西筑在間歇式瀝青攪拌設(shè)備上的多次突破,引領(lǐng)了行業(yè)技術(shù)升級。尤其是SG系列的持續(xù)更迭,更是中交西筑持續(xù)創(chuàng)新、追求高端的精神縮影。
資料顯示,2014年,中交西筑首創(chuàng)國內(nèi)SG超級環(huán)保節(jié)能型瀝青攪拌設(shè)備,該設(shè)備集熱拌、溫拌于一體,一機多用,更加適用于市政工程、隧道、機場、港口以及對環(huán)保要求較高的各等級公路;2015年,西筑人成功突破關(guān)鍵環(huán)保技術(shù),應(yīng)用“等離子光催化技術(shù)”成功氧化各種難以轉(zhuǎn)化的有機污染物,使施工中產(chǎn)生的多種廢棄物得到妥善處置;2016年,SG系列綠色智能瀝青攪拌設(shè)備開創(chuàng)了攪拌設(shè)備“E時代”,即通過智能化生產(chǎn)管理、智能化質(zhì)量監(jiān)測、智能化運行監(jiān)控和智能化遠程平臺實現(xiàn)了集約化生產(chǎn)管理和智能型能耗控制;2017年,中交西筑又推出了升級版的SG綠色環(huán)保智能成套混合料攪拌設(shè)備,在系統(tǒng)全面升級的基礎(chǔ)上加載了新一代“易法遠程智能服務(wù)系統(tǒng)”,可隨時隨地掌握設(shè)備運行狀況并獲得技術(shù)支持。
對于創(chuàng)新的持續(xù)關(guān)注與投入,使中交西筑的科技實力大幅提升。僅2018年,公司就獲得新授權(quán)專利13項,參與起草標準1項,修訂行業(yè)標準2項,起草團體標準2項,新獲批修訂標準1項;全年共計完成新產(chǎn)品研發(fā)7項、專項技術(shù)研究15項、產(chǎn)品改進18項、工藝技術(shù)改進19項。
通過努力,中交西筑的市場競爭力大大提升,高質(zhì)量發(fā)展的基礎(chǔ)更加扎實。目前,中交西筑SG環(huán)保智能型系列攪拌設(shè)備已成為市場主力,產(chǎn)銷量穩(wěn)居行業(yè)第一,并持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展趨勢。
勇于突破 提升品牌
2014年,中交西筑提出“再出發(fā),再增長”發(fā)展,確定了“打造道路與養(yǎng)護工程先進的專用設(shè)備制造服務(wù)商”的定位,通過拓展產(chǎn)業(yè)鏈,開展商業(yè)模式創(chuàng)新,實現(xiàn)從“制造商”向“制造服務(wù)商”的轉(zhuǎn)變,提升品牌核心價值。
2015年,中交西筑又提出“加快推進道路施工裝備成套租賃業(yè)務(wù)和工程承攬加工業(yè)務(wù),進一步提升配套服務(wù)能力,爭取為交建上游道路施工和養(yǎng)護業(yè)務(wù)提供專業(yè)化的裝備服務(wù)支撐”的新目標。3年多來,公司路面工程施工里程累計近百公里,且沒有出現(xiàn)任何質(zhì)量問題。
經(jīng)過幾年的發(fā)展,中交西筑新興業(yè)務(wù)市場開拓成效顯著——
其一,路面施工業(yè)務(wù)大幅躍升。比如,公司為廣東冠粵路橋搭建了“工程裝備數(shù)字化管理平臺”,協(xié)同中交信科集團開展交建瀝青攪拌設(shè)備質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)綜合試點,與中交一航籌備開展“數(shù)字工地”等。
其二,綠色新能源業(yè)務(wù)態(tài)勢良好。比如,光伏發(fā)電再創(chuàng)新高,達855萬千瓦時,超過設(shè)計發(fā)電量132萬千瓦時;成功實施了西安經(jīng)發(fā)新能源公司煤改氣項目;完成多個路燈改造項目。
其三,盾構(gòu)機產(chǎn)品性能表現(xiàn)優(yōu)異。比如,首臺盾構(gòu)機提前63天完成西安城際軌道機場段掘進任務(wù),第二臺盾構(gòu)機創(chuàng)造了單日掘進49.5米的同類地鐵盾構(gòu)全國施工紀錄,為開拓西北市場奠定了基礎(chǔ)。
“中交西筑提出了‘產(chǎn)品+產(chǎn)業(yè)’‘制造+服務(wù)’‘投資+運營’的多元發(fā)展模式,為公司潛心做好筑路機械科研創(chuàng)新提供了資金保障。我們將努力把主業(yè)做精、做專、做優(yōu)、做強,力爭成為綠色道路與養(yǎng)護裝備的先進制造者、路面及養(yǎng)護工程施工專業(yè)的實施者和智能互聯(lián)及綠色能源業(yè)務(wù)的優(yōu)秀投資服務(wù)者。”楊向陽表示。
布海外 多點開花
近年來,中交西筑加大海外市場布力度。隨著“”深入推進,中交西筑已基本完成了“”相關(guān)和地區(qū)的市場布。憑借強大的品牌影響力和務(wù)實的海外發(fā)展,中交西筑頻獲海外大單。
統(tǒng)計顯示,2017年以來,公司產(chǎn)品海外市場累計銷量超400臺套,覆蓋東南亞、非洲、南美洲、中亞及俄羅斯等60多個和地區(qū),品牌影響力和美譽度穩(wěn)步提升,產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)水平得到海外用戶的一致肯定。
值得一提的是,在這些新增海外訂單中,重復購買設(shè)備的老客戶占了相當大的比例,體現(xiàn)出客戶對中交西筑產(chǎn)品穩(wěn)定性、可靠性的高度認可。正如一位印度尼西亞客戶所言,中交西筑設(shè)備質(zhì)量可靠、綠色環(huán)保、值得信賴,愿意與中交西筑建立長期合作關(guān)系。
2018年,中交西筑海外市場開拓又取得新突破。他們新增了厄瓜多爾、布隆迪、哥斯達黎加3個國別市場,使公司國別市場達到65個;有4套J3000型瀝青攪拌設(shè)備、7套WBC500型穩(wěn)定土拌和站投入到“”重點工程“哈薩克斯坦TKU公路改造項目”的道路中,探索建立了海外有償服務(wù)業(yè)務(wù)體系。
“展望‘十三五’,中交西筑將乘著‘’東風,繼續(xù)緊跟集團‘走出去’理念,加大產(chǎn)品銷售和服務(wù)推廣力度,擴大海外直銷份額。同時,創(chuàng)新海外經(jīng)營模式,承攬海外施工項目,加快海外人才隊伍,爭取在‘十三五’期間海外銷售額占比達到公司整體銷售收入的40%。”楊向陽說。(經(jīng)濟日報 記者 齊慧)
標簽:中交西筑
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