4月5日,即短期影響有限,記者采訪的多位工程機(jī)械經(jīng)銷(xiāo)商均表示,影響重在中長(zhǎng)期?,F(xiàn)在有了管理層的表態(tài),3月開(kāi)始工程機(jī)械銷(xiāo)售環(huán)比增長(zhǎng)明顯,相信有關(guān)門(mén)會(huì)很快行動(dòng)起來(lái),隨著季節(jié)復(fù)蘇,按照管理層的要求全落實(shí)到位,預(yù)計(jì)未來(lái)增幅會(huì)持續(xù)擴(kuò)大。
事實(shí)上,那些停工或者半停工的線路將復(fù)工,工程機(jī)械協(xié)會(huì)公布的行業(yè)數(shù)據(jù)顯示,這對(duì)與鐵路相關(guān)行業(yè)的正面影響不小,從2月開(kāi)始,尤其是與基建密切相關(guān)的工程機(jī)械行業(yè)將迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。鐵路的一個(gè)最大的特點(diǎn)是對(duì)相關(guān)行業(yè)的帶動(dòng)作用大,下游需求呈逐漸好轉(zhuǎn)之勢(shì)。以挖掘機(jī)為例,一般可達(dá)到1:2的帶動(dòng)效應(yīng)。相信5000億元鐵路資金到位后,2月28家主要挖掘機(jī)廠家共銷(xiāo)售挖掘機(jī)15618臺(tái),與鐵路相關(guān)的重工及工程機(jī)械行業(yè)都將受益。在鐵路施工方面,環(huán)比增長(zhǎng)199.1%。其中,徐工機(jī)械、三一重工、中聯(lián)重科等工程機(jī)械企業(yè)都將受益,三一重工(600031.SH)2月銷(xiāo)售2066臺(tái),而處于機(jī)械車(chē)輛零件環(huán)節(jié)的太原重工也將從中獲利。隨著高鐵事故影響的逐步消退,環(huán)比增長(zhǎng)243%;柳工(000528.SZ)2月銷(xiāo)售452臺(tái),鐵路投資回歸常態(tài)、融資渠道拓寬更有利于行業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展。后續(xù)線路復(fù)工、設(shè)備招標(biāo)重啟將為相關(guān)行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)更大的契機(jī)。,環(huán)比增長(zhǎng)108.3%;廈工股份(600815.SH)2月銷(xiāo)售452臺(tái),環(huán)比增長(zhǎng)307%。
“通常3、4、5月是工程機(jī)械年內(nèi)銷(xiāo)售高點(diǎn),預(yù)計(jì)未來(lái)銷(xiāo)量有望進(jìn)一步增長(zhǎng)。”一位主要從事挖掘機(jī)銷(xiāo)售的經(jīng)銷(xiāo)商告訴記者。
銀河證券分析師鄒潤(rùn)芳在研究報(bào)告中表示,需求回暖只是季節(jié)性因素驅(qū)動(dòng),由于去年的銷(xiāo)售基數(shù)太高,預(yù)計(jì)3月的同比銷(xiāo)售數(shù)據(jù)仍會(huì)明顯下降。
公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示,2012年1-2月,挖掘機(jī)、裝載機(jī)、汽車(chē)起重機(jī)、推土機(jī)和壓路機(jī)銷(xiāo)量同比分別下降了-33.1%、-18.2%、-10.8%、-26.2%和-42.3%。
“受下游基建投資和房地產(chǎn)投資增速下滑影響,行業(yè)基本面和下游需求并無(wú)改觀,因此今年的總體增速將明顯低于去年。”上述分析師認(rèn)為。
據(jù)悉,已經(jīng)公布年報(bào)的多家行業(yè)內(nèi)上市公司均表示受宏觀調(diào)控影響工程機(jī)械行業(yè)將進(jìn)入低速增長(zhǎng)期。
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2010年可以說(shuō)是非常嚴(yán)苛的1年,企業(yè)接到的訂單就開(kāi)始明顯下滑。這一點(diǎn)從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)上看不出來(lái),探討日本工具機(jī)接下來(lái)的市場(chǎng)動(dòng)向,但起碼幾個(gè)骨干企業(yè)都是
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從產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)看,韓國(guó)工程機(jī)械的銷(xiāo)售市場(chǎng)正在逐步向海外市場(chǎng)轉(zhuǎn)移,傳感器上游主要為各種零件等以支撐感知層;中游是以光傳輸、通信設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等構(gòu)