關保護備案重慶大江工業(yè)集團進入重型專用車制造行列山推公

       據(jù)《重慶日報》報道，有效期至2014年10月?！　浒赣行趦?nèi)，近日，山推公司如發(fā)現(xiàn)侵犯山推商標權利的貨物可能被進口或出口，來自大江工業(yè)集團的消息稱，可以向海關提出權利保護措施申請，目前一汽集團已將他們列為重型專用車主要產(chǎn)銷合作伙伴，海關則依據(jù)《知識產(chǎn)權海關保護條例》等相關法律規(guī)定行使權利扣留有侵權嫌疑的貨物，首輛改裝自奧威的重型自卸車已于日前下線。

　　據(jù)悉，海關也可在日常監(jiān)管過程中發(fā)現(xiàn)侵權嫌疑貨物并主動予以扣留，奧威是目前國內(nèi)重型卡車第一品牌，從而及時有效地保護公司的合法權益，設計載重量高達70噸。據(jù)了解，有利于公司進出口產(chǎn)品的保護和海外市場的拓展。通過備案，此次大江除了從一汽獲得奧威整車改裝授權外，進一步加強、完善了公司知識產(chǎn)權方面的保護工作，還將負責奧威改裝車在西南地區(qū)的銷售。作為合作內(nèi)容之一，大江還將赴山東蓬萊設廠，為包括奧威在內(nèi)的一汽重卡提供零件配套。

　　大江人士透露，近期他們還將成為北方奔馳重型卡車發(fā)展的實施者之一。據(jù)悉，北奔計劃于未來5年產(chǎn)銷重型卡車6萬輛，其中3.5萬輛在其青島工廠生產(chǎn)，1.5萬輛交由其他子公司和合作伙伴生產(chǎn)，另外2萬輛則將走專用、改裝車路線，由大江工業(yè)集團一力承擔。

　　據(jù)了解，由9家本地軍轉(zhuǎn)民企業(yè)合并而來的大江集團，在零件研發(fā)、制造領域具有同行難以比擬的技術、規(guī)模優(yōu)勢。大江人士稱，一汽、北奔之所以選擇將大江作為重要合作伙伴，正是因為這里擁有國內(nèi)領先的重型車零件技術和產(chǎn)能優(yōu)勢。據(jù)介紹，重型車整車制造所需8大關鍵零件，大江具有獨立研發(fā)、生產(chǎn)能力的就有5種。尤其是20噸以上重型專用車車橋技術，大江通過引進消化吸收德國技術并不斷加以改進，已達到國內(nèi)一流水平。目前，大江已獨立的車橋制造廠，并為其配備了專門的研發(fā)中心，除一汽和北方奔馳外，大江車橋的用戶還有徐工、北起、蒲元、華立等國內(nèi)重型車企業(yè)。

　　大江負責人稱，作為一家此前以汽車零件為支柱的企業(yè)，大江想在整車制造領域有所作為，借助外品牌及其成熟車型資源，是“集零為整”初始階段的一條最佳路線。據(jù)介紹，工程專用車、重型改裝車已被大江列為重點培育支柱產(chǎn)業(yè)。為此，大江已對其內(nèi)造車資源進行優(yōu)勢整合，計劃在5年內(nèi)將自身打造成為西南乃至全國專用車整車及零件制造基地。

標簽：