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平臺怎么用對戰(zhàn),品牌“凌宇”七倉液罐車轉(zhuǎn)戰(zhàn)東南亞!吉尼帶

來源:互聯(lián)網(wǎng)

平臺怎么用對戰(zhàn),品牌“凌宇”七倉液罐車轉(zhuǎn)戰(zhàn)東南亞!吉尼帶

事件,激起全人公憤。一時間,國內(nèi)“抵制韓貨”呼聲一浪高過一浪,甚至網(wǎng)友紛紛表示“之后無樂天”。

然而,目光放長遠(yuǎn),抵制并非長久之計!

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歷史告訴我們,抵制只是短期行為,而自強不息才是生存之道。的企業(yè)和品牌,只有與時俱進(jìn),掌握技術(shù)核心,不斷研發(fā)新品,合理布,才能在國際市場上長盛不衰。

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在國際形勢瞬息萬變的今天,海外市場對專用車的需求也越來越多樣化和特殊化。中集凌宇順勢而上,合理布海外市場,近日,17臺七倉大方量液罐車批量發(fā)往東南亞。

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哪些秘密武器讓中集凌宇液罐車在強手如云的戰(zhàn)場捷報頻傳?

和普通液罐相比,該批產(chǎn)品有突破:

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1、【新型變截面,更安全】

罐體根據(jù)客戶需求量身定做,三段變截面,且截面上窄下寬,與同等大小直罐相比重心明顯降低,整車穩(wěn)定性和安全性都有很大改善!

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2、【七倉分隔,業(yè)內(nèi)罕見】

多達(dá)七倉且每倉容積可根據(jù)客戶需求自由設(shè)計,滿足客戶多種介質(zhì)和不同方量的多樣化使用需求;隔艙與卸料口一一對應(yīng),每倉設(shè)有單獨的倉容標(biāo)識,方便客戶使用和識別。

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3、【國內(nèi)首創(chuàng)三段式大梁】

前段使用鋁合金加高大梁,避免管道與牽引車干涉;中使用鋁合金折彎大梁,承接罐體變截面分的載荷過度;尾高強鋼縱梁與BPW反裝空懸相結(jié)合,既保證了車架的強度,又降低了罐體的重心,同時方便罐底管道的排布,可謂匠心之作!

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這款根據(jù)客戶需求量身定做的新型產(chǎn)品,是中集凌宇領(lǐng)先的技術(shù)水平和對產(chǎn)品細(xì)節(jié)不懈追求的體現(xiàn)。據(jù)悉,在該批訂單發(fā)車的同時,客戶又追加了第二批訂單,產(chǎn)品品質(zhì)可見一斑!

凌宇海外行,十年磨一劍!從2007至今,整整十年的辛勤耕耘,中集凌宇海外市場的覆蓋區(qū)域和銷量逐年遞增,產(chǎn)品深受國外用戶追捧。目前,中集凌宇產(chǎn)品遍及亞非歐美的50多個。“罐通天下”的夢想,正一步步接近!

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人愛好和平,但是,人不會任人欺凌。品牌的強大和騰飛,為國力強盛提供不竭的動力。“通天下”不止是凌宇罐車的夢想,也是每一個企業(yè)的夢想。心若在,夢就在!為夢想,當(dāng)自強!(本文來自中集凌宇)

標(biāo)簽:凌宇汽車

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