根據(jù)“十二五”經(jīng)濟計劃(2012~2016年),拉動工程機械需求,未來幾年內(nèi)將側(cè)重基礎設施,軸承市場需求也將隨之釋放。從近期對Gcr15電主軸鋼下游用戶3月份生產(chǎn)計劃的調(diào)研情況來看,并將“”定義為驅(qū)動經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的動力。據(jù)了解,汽車、海工船舶、油田管線行業(yè)保持平穩(wěn)運行;工程機械、軸承行業(yè) 有所上升。下游行業(yè)對軸承鋼的有效需求量較2月份有所增加。比如Gcr15軸承鋼企業(yè)3月份合同接單情況普遍較好。下游需求的好轉(zhuǎn),僅僅“十二五”規(guī)劃預計基礎設施投資金額就達到1萬億美元,有利于Gcr15軸承 鋼市場穩(wěn)定,投資領域包括公路、鐵路、城市基礎設施、商業(yè)和住宅建筑、港口、電力、水利設施、采礦、石油、天然氣和機場等。在2012~2030年,對軸承鋼價格企穩(wěn)回升是支撐動力。我國軸承制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭強勁,至少將GDP的10%投入到基礎設施上。
圍繞城鎮(zhèn)化基礎設施的,對軸承鋼市場平穩(wěn)向好將帶來利好效應。一批高端軸承需求量大幅增長,從“鐵公機”(鐵路、公路、機場)的基本,諸如航空航天軸承、機床主軸用 高速精密軸承、滾珠絲杠支承用精密角接觸球軸承、高速電主軸軸承、光伏行業(yè)機床用精密軸承、轉(zhuǎn)臺軸承、風電軸承、盾構(gòu)機用關節(jié)軸承、軋機軸承、高鐵軸承、 汽車軸承、起重機用滑輪軸承、渦輪增壓器軸承、液體動壓軸承等等。,到開礦、冶金、綠化、橋梁、水利、電力、市政等領域,都離不開工程機械,而房地產(chǎn)和軌道交通又是重頭戲。城鎮(zhèn)化描繪了一組宏偉藍圖,有待工程機械如合肥起重機這個助手去一一落實。
整個工程機械行業(yè)既要看到城鎮(zhèn)化帶來的曙光,更要有自救的決心,經(jīng)濟疲軟的市場環(huán)境下,要從容對待由黃金十年滑落至谷底的落差,要持有雄關漫道真如鐵,而今邁步從頭越的胸襟與氣魄,心態(tài)調(diào)整好了,才能更好的審時度勢。
隨著經(jīng)濟發(fā)展放緩,基礎項目減少,工程機械行業(yè)發(fā)展日趨艱難。去庫存化是國內(nèi)工程機械企業(yè)面臨的重大難題。然而要解決這一問題并非無計可施。
放眼周邊,大量基施已經(jīng)陸續(xù)展開。這些以為代表的發(fā)展家,在未來3~5年都有“大興土木”的規(guī)劃。他們對工程機械產(chǎn)品的需求量正日益加大。而工程機械產(chǎn)品憑借優(yōu)良性價比也將成為他們的最優(yōu)選擇之一。對于工程機械企業(yè)而言,放眼亞洲市場,無疑可令庫存難題迎刃而解。
雖然整個工程機械行業(yè)還未擺脫陰霾天氣,但大力推動城鎮(zhèn)化釋放出一個強烈的信號彈,這必然會是工程機械行業(yè)又一個良好的發(fā)展契機,那么是否就意味著整個行業(yè)可以守株待兔,坐等城鎮(zhèn)化釋放出巨大能量,從而為整個行業(yè)輸入大量新鮮血液呢?
此外,據(jù)統(tǒng)計,從2007~2015年,投放到工程機械市場的資金累計將達到400億美元。這意味著未來的幾年,每年約增加17%的投資額。同時房地產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,家庭收入提高和快速的城市化進程,使得中產(chǎn)階級群體擴大,城市化率預計將從2001年的28%上升至2030年的40%。
當然,工程機械行業(yè)還有許多功課要做,當務之急的是要反思行業(yè)的發(fā)展狀態(tài),如何改變這種現(xiàn)狀,再現(xiàn)當年輝煌?這些都需要工程機械行業(yè)沉淀下來,細細揣摩。知己才能知彼,才能百戰(zhàn)不殆。
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