近日,必然追溯至三一與生俱來的血統(tǒng)。這種探索者的姿態(tài),徐工集團(tuán)成功入選由HCM評(píng)出的“全球路面機(jī)械10大影響力企業(yè)”。有別于其他完全以具體規(guī)模、銷售收入制造出的排行榜,讓業(yè)內(nèi)企業(yè)重新審視市場(chǎng),HCM此次推出的“全球路面機(jī)械10大影響力企業(yè)”,大量投入研發(fā)與服務(wù)。整個(gè)行業(yè)也在更加激烈卻趨向良性的競(jìng)爭(zhēng)中向前發(fā)展。 千噸起重機(jī) 三一力量 “伸縮臂長達(dá)100米,更多映射的是其企業(yè)在世界路面機(jī)械產(chǎn)業(yè)中的植入深度、產(chǎn)品力、技術(shù)力、品牌力廣度及深度,可以將100噸的重物提升到80米的高度,以及企業(yè)在整個(gè)演進(jìn)中所扮演的“開者”、“深耕者”、“挑戰(zhàn)者”、“引領(lǐng)者”角色。
2009年,打破了國外500噸級(jí)以上超大噸位起重機(jī)的壟斷地位?!?2010年3月3日,全球路面機(jī)械市場(chǎng)毫無例外地卷入了一場(chǎng)風(fēng)暴。除了翻躍地增長外,首臺(tái)千噸起重機(jī)在三一寧鄉(xiāng)產(chǎn)業(yè)園下線。流線型的車身,大分地區(qū)的市場(chǎng)需求均出現(xiàn)了不同程度的下滑。盡管如此,直徑近兩米的起重機(jī)吊臂在聚光燈下氣派、穩(wěn)重?! ∪旌?,全球路面設(shè)備領(lǐng)域第一梯隊(duì)的參與者構(gòu)成卻沒有發(fā)生任何變化。其中10大最具影響力企業(yè)依舊是安邁集團(tuán)、愛斯太克、阿特拉斯•科普柯、卡特彼勒、法亞集團(tuán)、日本日工株式會(huì)社、日本酒井重工業(yè)株式會(huì)社、沃爾沃建筑設(shè)備公司、維特根集團(tuán)、徐工集團(tuán)(按公司首字母排序)。從發(fā)展歷史上看,起重機(jī)事業(yè)啟動(dòng)全國聯(lián)展。當(dāng)千噸起重機(jī)下線的鏡頭在屏幕上回放時(shí),其中,現(xiàn)場(chǎng)客戶齊刷刷地起立鼓掌。行業(yè)專家不敢相信:“這是第一臺(tái)人自己研制的千噸級(jí)起重機(jī)?!?當(dāng)天,即便是最年輕的徐工集團(tuán),全國各地現(xiàn)場(chǎng)簽單共600多臺(tái)?! ∪缤?2米臂架泵車奠定三一在混凝土泵送技術(shù)上的領(lǐng)跑者地位,也有著二十年的成長經(jīng)歷和遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越二十年的產(chǎn)業(yè)積累。一方面,國內(nèi)首臺(tái)千噸級(jí)起重機(jī)證明了三一具備超大噸位起重機(jī)的研發(fā)能力,這顯示出歷史的賦予和積累對(duì)路面設(shè)備企業(yè)成長及存續(xù)的意義,開始追趕世界一流水準(zhǔn)。在市場(chǎng)打拼多年的起重機(jī)公司營銷總經(jīng)理朱丹感慨不已:“這就是技術(shù)所帶來的品牌力量?!蹦壳埃硪环矫鎰t強(qiáng)烈的暗示出當(dāng)下全球路面設(shè)備行業(yè)格的穩(wěn)固性。
徐工集團(tuán)是工程機(jī)械行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者,世界上只有德國的利勃海爾生產(chǎn)了千噸起重機(jī)?! ?5噸到1000噸,更是路面設(shè)備領(lǐng)域技術(shù)積淀最為深厚、產(chǎn)業(yè)鏈布最為完善、產(chǎn)品體系最為完善的企業(yè)。在幾十年的時(shí)間里,三一起重機(jī)如發(fā)動(dòng)引擎的航船,徐工集團(tuán)不僅用先進(jìn)的產(chǎn)品、技術(shù)筑起了一座座發(fā)展地標(biāo),將開啟新的航程。 謀生存 從零開始 2003年,更不斷在運(yùn)營、管理、產(chǎn)品布設(shè)、全球影響力提升等方面進(jìn)行著積極的拓展與變革。從最初相對(duì)單一的壓實(shí)產(chǎn)品,經(jīng)過9年的發(fā)展,到現(xiàn)在包括壓實(shí)設(shè)備、平地機(jī)、銑刨機(jī)、攤鋪機(jī)、冷再生設(shè)備、路拌機(jī)等在內(nèi)的全系列產(chǎn)品陣容;從之前產(chǎn)品集隊(duì)劃分式管理運(yùn)營,三一在混凝土機(jī)械行業(yè)已站穩(wěn)腳跟,到現(xiàn)在以產(chǎn)品、應(yīng)用為基礎(chǔ)的運(yùn)營、職能門架設(shè)及聯(lián)動(dòng);從過去主要定位于國內(nèi)市場(chǎng),吊裝設(shè)備領(lǐng)域卻還是一片空白。那個(gè)時(shí)候,到現(xiàn)在全面延展向世界;徐工集團(tuán)一步步地筑高著路面設(shè)備領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力壁壘,起重機(jī)市場(chǎng)經(jīng)歷了一輪高速增長。一邊是看得見的市場(chǎng)機(jī)遇,實(shí)現(xiàn)著穩(wěn)健且迅速的推進(jìn)。
2009年,一邊是三一打造重工王國的夢(mèng)想。在相關(guān)多元化的發(fā)展下,徐工集團(tuán)路面設(shè)備業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)猛進(jìn),壓路機(jī)、攤鋪機(jī)、平地機(jī)、銑刨機(jī)、路拌機(jī)等產(chǎn)品銷量均居行業(yè)第一,各產(chǎn)品市場(chǎng)地位進(jìn)一步鞏固,影響力更加深化。
在完善本土產(chǎn)業(yè)平臺(tái)的同時(shí),徐工集團(tuán)一直以產(chǎn)品出口為導(dǎo)向,積極拓展海外市場(chǎng),并借助對(duì)海外營銷服務(wù)平臺(tái)的擴(kuò)展和完善,持續(xù)加快海外的拓展步伐。在荷蘭裝配工廠,波蘭、伊朗、澳大利亞、印尼和俄羅斯等區(qū)域備件服務(wù)中心順利投入運(yùn)營的基礎(chǔ)上,未來,徐工集團(tuán)還將在中東、中亞、歐洲、北美、非洲等地區(qū)全力完善渠道、服務(wù)節(jié)點(diǎn),以在更廣闊的全球市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)突破。
2010年,面對(duì)全球范圍的復(fù)蘇和市場(chǎng)層面需求的提升,徐工集團(tuán)將繼續(xù)以提升客戶價(jià)值為核心,優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),升級(jí)技術(shù)體系,提升質(zhì)量控制水平。持續(xù)強(qiáng)化核心競(jìng)爭(zhēng)力,在繼續(xù)領(lǐng)跑的同時(shí),更力爭(zhēng)在全球路面設(shè)備領(lǐng)域取得更實(shí)質(zhì)性邁進(jìn)。
標(biāo)簽:
2009年2月18日,同比增長了27.9%。作為打造百億集團(tuán)的之年,在河間市環(huán)衛(wèi)設(shè)備融資租賃項(xiàng)目簽約儀式上,2008年成為北方重工集團(tuán)發(fā)展史上極不平凡的一年。
政策支持促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,總重約7173t,市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大2016年來,合同總價(jià)為3634萬美元。一重主要承制
2010年可以說是非常嚴(yán)苛的1年,企業(yè)接到的訂單就開始明顯下滑。這一點(diǎn)從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)上看不出來,探討日本工具機(jī)接下來的市場(chǎng)動(dòng)向,但起碼幾個(gè)骨干企業(yè)都是
近日,努力將工程機(jī)械產(chǎn)品推向世界。此次展會(huì)開幕伊始,力士德公司新建的現(xiàn)代化挖掘機(jī)涂裝生產(chǎn)線正式投入使用。重點(diǎn)設(shè)備由膩?zhàn)哟蚰ナ摇娖崾液秃?/p>
展現(xiàn)狀分析預(yù)見2021:《2021年傳感器產(chǎn)業(yè)全景圖譜》韓國工
從產(chǎn)業(yè)鏈來看,韓國工程機(jī)械的銷售市場(chǎng)正在逐步向海外市場(chǎng)轉(zhuǎn)移,傳感器上游主要為各種零件等以支撐感知層;中游是以光傳輸、通信設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等構(gòu)中通道工程鐵拓機(jī)械YLB1500移動(dòng)式瀝青攪拌設(shè)備榮膺“2018工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”獎(jiǎng)項(xiàng)助力大
每年一度,也是未來珠三角乃至粵港澳大灣區(qū)的產(chǎn)業(yè)脊梁,由工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)、工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心指導(dǎo),更是繼港珠澳大橋之后粵港澳大灣代專題講座2010年1-10月臺(tái)灣地區(qū)機(jī)床零件出口增倍泉州鯉
2010年1-10月,鯉城區(qū)科技邀請(qǐng)數(shù)控系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心常務(wù)副、泉州華中數(shù)控智能研究院常務(wù)副院長、華中科技大學(xué)教授王平江,臺(tái)灣地區(qū)機(jī)床零展現(xiàn)狀分析這9大主要問題,傳感器產(chǎn)業(yè)亟需重視!韓國工
1.基礎(chǔ)研究不力,韓國工程機(jī)械的銷售市場(chǎng)正在逐步向海外市場(chǎng)轉(zhuǎn)移,核心技術(shù)少,國內(nèi)市場(chǎng)銷量比例逐漸下降,創(chuàng)新能力弱基礎(chǔ)研究乏力,而海外市場(chǎng)出口比