當(dāng)制造商還在瘋狂擴(kuò)產(chǎn),高機(jī)租賃商無(wú)法抵擋誘惑日子又過(guò)得很窘迫,眾人在價(jià)格的漩渦中越陷越深之時(shí),國(guó)內(nèi)某知名品牌在年初推出3年質(zhì)保,引人思考,租賃商到底要價(jià)格還是要服務(wù),這樣的質(zhì)保長(zhǎng)度夠嗎?
誰(shuí)在為服務(wù)買(mǎi)單?
現(xiàn)在的行業(yè),服務(wù)產(chǎn)生不了多大的效益,它唯獨(dú)產(chǎn)生的效益是內(nèi)效益,外效益很難體現(xiàn)。”有租賃商直言,現(xiàn)階段服務(wù)既不能提高租賃價(jià)格,也不能降低負(fù)債率,短期內(nèi)只是幫助提升品牌形象,增強(qiáng)客戶(hù)黏度。而通過(guò)服務(wù)增強(qiáng)客戶(hù)黏度,提高客戶(hù)復(fù)購(gòu)率,理論上可以降低分銷(xiāo)售費(fèi)用,現(xiàn)實(shí)是在價(jià)格面前租賃行業(yè)尚沒(méi)有多少客戶(hù)黏性可言。
簡(jiǎn)言之,對(duì)于大分租賃商而言,服務(wù)需要投入,但經(jīng)濟(jì)效益無(wú)法直接、快速變現(xiàn)。
但資本的介入改寫(xiě)了規(guī)則,導(dǎo)致出租設(shè)備沒(méi)有押金擔(dān)保(用壞設(shè)備無(wú)需賠償),設(shè)備在使用過(guò)程中出了問(wèn)題只能是租賃商來(lái)買(mǎi)單。
3年的質(zhì)保夠嗎?
大家都知道,好的服務(wù)又必須依靠高收益來(lái)實(shí)現(xiàn),靠譜的服務(wù)都需要花費(fèi)成本去落地。尤其是在前五年融資期內(nèi),龐大的還貸壓力下,有多少租賃商愿意又有多少租賃商有能力去掏這筆錢(qián)呢?競(jìng)爭(zhēng)白熱化,要想解決盈利難題,無(wú)非是拼規(guī)模(成本)優(yōu)勢(shì)還是拼服務(wù)優(yōu)勢(shì)的問(wèn)題,但是要想拼服務(wù)同時(shí)要考慮成本的問(wèn)題。
質(zhì)保期的延長(zhǎng)的確不失為一條途徑,既可以節(jié)維修和配件費(fèi)用,也可以讓設(shè)備更保值。畢竟租賃商對(duì)設(shè)備的穩(wěn)定性要求會(huì)越來(lái)越高,要想設(shè)備用得更久,質(zhì)保期自然是越長(zhǎng)越好。
誰(shuí)還會(huì)跟進(jìn)?
問(wèn)題在于,在資本強(qiáng)勢(shì)的介入和中小租賃商拼命想要活下去的當(dāng)下,有多少企業(yè)會(huì)為更長(zhǎng)的質(zhì)保提前買(mǎi)單?
有人說(shuō)“挖掘機(jī)行業(yè)甚至再往前面的混凝土行業(yè)所犯的不健康的錯(cuò)誤,高機(jī)行業(yè)正在重演。注意力基本上都集中在價(jià)格上,鮮少有企業(yè)關(guān)注價(jià)值或者去推動(dòng)這個(gè)行業(yè)服務(wù)價(jià)值的體現(xiàn)。”
國(guó)內(nèi)某知名品牌的3年質(zhì)保夠嗎?這一步邁出之后,會(huì)不會(huì)以有更多的國(guó)內(nèi)品牌順勢(shì)跟進(jìn)?一向宣揚(yáng)和倡導(dǎo)關(guān)注TCO的外資品牌是否會(huì)俯下身來(lái)?且行且看。
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