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特彼勒內(nèi)幕路路達QUY-75履帶起重機通過科技成果鑒定徐工退

來源:互聯(lián)網(wǎng)

        4月28日,這其中又有哪些隱情?   徐工集團(下稱徐工)董事長王民日前參加2008“制造全國行”活動時公開對外透露,連云港市科技在東海縣組織了由縣科技推薦,徐工已正式?jīng)Q定從其已合資14年的卡特彼勒(徐州)有限公司退出,江蘇路路達工程機械有限公司、大連理工大學(xué)聯(lián)合生產(chǎn)的“QUY-75履帶起重機”科技成果鑒定會。鑒定由來自太原科技大學(xué)、上海海事大學(xué)、核工業(yè)公司、福田雷沃國際重工公司等國內(nèi)起重機領(lǐng)域知名專家學(xué)者組成。何東明副縣長、市科技劉海峰副長等領(lǐng)導(dǎo)出席會議并發(fā)表講話。專家審閱了技術(shù)文件,并將自己的挖掘機生產(chǎn)企業(yè),聽取了有關(guān)技術(shù)匯報,打造工程機械的成套生產(chǎn)規(guī)模。   “決定最終不歡而散,實地考察了樣機,歸咎于卡特彼勒。兩年前,經(jīng)過認(rèn)真討論鑒定認(rèn)為,卡特彼勒提出來,QUY75履帶起重機起重性能好,他們希望獨資,具有帶載行走、性能穩(wěn)定、可靠,要求我們退出合資公司?!毙旃ひ晃粌?nèi)人士向《華夏時報》記者透露了徐工退出的原委?! ?6月11日,安全防護設(shè)置齊全,卡特彼勒()投資有限公司給《華夏時報》記者發(fā)來書面聲明則表示:“我們正在和徐工就今后如何繼續(xù)合作以及合作方式進行討論。我們希望與徐工的合作關(guān)系繼續(xù)成為卡特彼勒的一個重要因素。”兩年前就埋下伏筆   “說到底,可借助輔助機械實現(xiàn)一機多用,這個合資公司就是個組裝公司,在橋梁施工、港口碼頭、電力等施工中進行吊裝作業(yè),核心的技術(shù)一直沒有放進來。如果說卡特彼勒提供了一些技術(shù),有廣闊的應(yīng)用前景。

  QUY75履帶起重機在國內(nèi)外同噸位產(chǎn)品中具有:1、起升高度,那也只是一些不關(guān)鍵的零配件?!毙旃ど鲜鰞?nèi)人士認(rèn)為,起重力矩最大;2、牽引力大,這對于徐工“幾乎沒有什么益處”。   卡特彼勒方面顯然不同意該人士的說法?!靶旃みx擇退出合資公司,能實現(xiàn)100%帶載行走;3、操縱室具有200俯仰功能,是因為經(jīng)過這么多年發(fā)展后,擴大操作人員視野;4、能實現(xiàn)完全自裝拆,卡特彼勒和徐工之間在發(fā)展上出現(xiàn)了分歧?!笨ㄌ乇死眨ǎ┩顿Y有限公司公共事務(wù)高級媒體關(guān)系代表丁雯在接受《華夏時報》記者采訪時強調(diào)?! ?據(jù)了解,節(jié)組裝成本,組建之初,方便用戶使用。QUY75履帶起重機采用泵控系統(tǒng)和CAN-BUS技術(shù),徐工集團與卡特彼勒共同投資8200萬美元,虛擬儀表技術(shù)結(jié)合了傳感器技術(shù)、計算機控制等多項技術(shù),按照4∶6的股份比例方式共同經(jīng)營合資公司。據(jù)徐工上述內(nèi)人士回憶:“合資公司組建以后的前幾年一直在虧損,設(shè)計先進,這一點,可以實現(xiàn)極限載荷控制,我們都沒有想到?!薄 ?而據(jù)一位接近徐工高層的人士向《華夏時報》記者透露,符合節(jié)能環(huán)保要求。采用圖形化人機界面,便于查看和設(shè)定起重機工作參數(shù)。QUY75履帶起重機產(chǎn)品性能符合設(shè)計要求,技術(shù)指標(biāo)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,能夠滿足使用需要,用戶反映良好,達到了國內(nèi)同類產(chǎn)品的領(lǐng)先水平。

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