雙機(jī)同步擴(kuò)孔！定向鉆穿越硬地層效率提一倍！

徐工超大噸位電驅(qū)水平定向鉆機(jī)XZE8200榮耀下線，“首秀”便迎來(lái)硬地層、長(zhǎng)距離、高難度的穿越施工檢驗(yàn)，并聯(lián)合XZ5060水平定向鉆機(jī)高效完成雙機(jī)同步擴(kuò)孔！

近日，徐工基礎(chǔ)研發(fā)的超大噸位電機(jī)直驅(qū)XZE8200水平定向鉆機(jī)現(xiàn)身山東管網(wǎng)東干線倒漾河工地，與XZ5060聯(lián)合施工助力山東管網(wǎng)主干線管網(wǎng)工程，雙機(jī)同步擴(kuò)孔作業(yè)，擴(kuò)孔效率提升40%以上。

本次施工管道為DN1200鋼管，穿越長(zhǎng)度835米。其穿越的地層主要有全風(fēng)化花崗片麻巖、強(qiáng)風(fēng)化花崗片麻巖、中風(fēng)化花崗片麻巖。存在著軟硬地層交錯(cuò)區(qū)域，一分穿越地層巖石硬度高達(dá)80MPa，一分地層土質(zhì)松散、成孔性差，會(huì)導(dǎo)致泥漿不易保存，因此在該地層進(jìn)行非開(kāi)挖穿越施工極具挑戰(zhàn)性。
除此之外，出入土點(diǎn)高程差約20米，較大的高程差也使得泥漿極難在已經(jīng)鉆成的孔中存留，加大了施工難度。該工程也被稱為整個(gè)東干線工程中難啃的“硬骨頭”。

針對(duì)該工程的施工地層復(fù)雜，施工中所需的扭矩大，施工方采用徐工XZ5060水平定向鉆機(jī)聯(lián)合徐工XZE8200進(jìn)行雙機(jī)同步擴(kuò)孔施工，硬地層擴(kuò)孔速度提升一倍。
雙機(jī)同步擴(kuò)孔施工過(guò)程中，兩臺(tái)鉆機(jī)一臺(tái)在河?xùn)|負(fù)責(zé)推、一臺(tái)在河西岸負(fù)責(zé)拉，輸出扭矩形成合力，降低孔低摩擦造成的扭矩?fù)p耗，提升在復(fù)雜地質(zhì)、長(zhǎng)距離、大口徑工程施工擴(kuò)孔速度，極大地保證了工程施工成功率。

XZE8200水平定向鉆機(jī)是徐工基礎(chǔ)聚焦目前非開(kāi)挖施工成本高、施工擾民等痛點(diǎn)而研發(fā)的超大噸位電機(jī)直驅(qū)水平定向鉆機(jī)。雖是電驅(qū)動(dòng)力，徐工XZE8200沿襲徐工大噸位鉆機(jī)推拉速度快、回拖力大的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，尤其適用于長(zhǎng)距離、高難度、復(fù)雜地形穿越工況施工。

徐工大噸位電驅(qū)動(dòng)成套化方案也隨全新一代電驅(qū)鉆機(jī)正式上市，配合全新XMP3000E電驅(qū)動(dòng)泥漿泵，可實(shí)現(xiàn)對(duì)施工狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，泥漿泵可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)啟停或者一鍵怠速，大幅度節(jié)泥漿用量。并能進(jìn)行智能化遠(yuǎn)程遙控，實(shí)現(xiàn)泥漿泵啟?？刂啤⒘髁靠刂?、狀態(tài)檢測(cè)、故障診斷。 

徐工XZE8200水平定向鉆機(jī)在應(yīng)用了電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)推拉后，實(shí)現(xiàn)了很多傳統(tǒng)鉆機(jī)無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)。最重要的一條是經(jīng)過(guò)本次施工測(cè)算，對(duì)比傳統(tǒng)定向鉆機(jī)，節(jié)約了燃油、機(jī)油、冷卻液等發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)及保養(yǎng)費(fèi)用，特別是在采用外接供電電源時(shí)的綜合使用成本可降低50%以上。

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標(biāo)簽：徐工