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龍馬環(huán)衛(wèi)布無人駕駛,大力發(fā)展城市服務機器人業(yè)務

來源:互聯(lián)網(wǎng)

       長期以來,環(huán)衛(wèi)服務行業(yè)一直依靠大量人力解決作業(yè)需求。相關數(shù)據(jù)顯示,環(huán)衛(wèi)服務行業(yè)近4000億市場規(guī)模,而環(huán)衛(wèi)設備行業(yè)不足1000億市場規(guī)模,因此造成了環(huán)衛(wèi)服務公司人力成本占比超過60%的現(xiàn)狀。而隨著人口老齡化趨勢加深,人口紅利逐漸消弭,環(huán)衛(wèi)行業(yè)的“重用人”現(xiàn)象,早已發(fā)展為“用人難”問題。

近年來,國內(nèi)低速無人駕駛技術發(fā)展成效有目共睹,其中環(huán)衛(wèi)場景的行駛速度低、硬件要求低、行駛路線重復固定、人機交互相對簡單等特點使其成為自動駕駛實現(xiàn)商業(yè)化落地的核心場景,也給當前環(huán)衛(wèi)行業(yè)面臨的種種困境帶來了新的“解法”。

無人環(huán)衛(wèi)行業(yè)的“龍馬”精神

環(huán)衛(wèi)無人化發(fā)展大環(huán)境下,在大批無人駕駛企業(yè)入賽道的同時,龐大的設備市場規(guī)模及相對較低的智慧化滲透率更吸引了傳統(tǒng)環(huán)衛(wèi)企業(yè)積極智慧化轉(zhuǎn)型,深耕環(huán)衛(wèi)領域20年的老牌環(huán)衛(wèi)設備企業(yè)福龍馬集團亦是其中一員。

目前集團的環(huán)衛(wèi)服務合同總金額已超300億,年化合同額約30億元。憑借在傳統(tǒng)環(huán)衛(wèi)設備領域的優(yōu)勢,在無人環(huán)衛(wèi)車領域,福龍馬已經(jīng)邁出了關鍵一步。

自研&合作:多系列無人環(huán)衛(wèi)車支撐多場景應用

作為環(huán)衛(wèi)行業(yè)的頭主機廠,公司在環(huán)衛(wèi)裝備研發(fā)制造方面有著深厚的底蘊與經(jīng)驗,其多年來的環(huán)衛(wèi)作業(yè)硬件技術的傳承成為福龍馬入無人環(huán)衛(wèi)賽道的支撐。目前公司已推出多款無人駕駛產(chǎn)品,覆蓋L2-L4級的自動駕駛技術。其中小型掃地機系列包括SD08自跟隨清吸機、SD13無人駕駛桶裝掃路機、SD18無人駕駛掃地機等。

      同大分傳統(tǒng)企業(yè)智慧化轉(zhuǎn)型一樣,產(chǎn)品方面,一方面公司與上海交通大學組建聯(lián)合實驗室進行算法自研;另一方面積極開展與低速無人駕駛公司聯(lián)合,共同探索無人環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品。

2022年1月7日,福龍馬集團與智能汽車研發(fā)及制造企業(yè)PIX Moving達成獨家合作,共同正向研發(fā)環(huán)衛(wèi)場景的城市智能服務機器人。目前,福龍馬與PIX Moving合作的全流程無人駕駛清掃機器人也即將推出。

與Pix Moving合力打造的全流程無人駕駛清潔車輛主要優(yōu)勢有以下四點:

首先,車輛具備更高的自主性,可以進行定時喚醒,自主作業(yè)、充電,自主清掃垃圾、加水等作業(yè)操作,實現(xiàn)完全“無人化”作業(yè);

其次,該產(chǎn)品結(jié)合Pix Moving滑板底盤技術優(yōu)勢,車輛采用四輪驅(qū)動、四輪轉(zhuǎn)向的底盤驅(qū)動模式,具備較強行進能力及較高的場景適應性;

同時,新無人環(huán)衛(wèi)車輛的清掃模式采取負壓洗掃,相比市面常用滾掃模式,更泛用于卵石路面、磚石路面等凹凸復雜路面,有效避免了滾掃模式常出現(xiàn)的鉤掛、拖拽等現(xiàn)象;


最后,基于合作方式的正向,產(chǎn)品硬件模塊化較高。因此,在作業(yè)模塊中,產(chǎn)品的掃刷系統(tǒng)被設計成快換結(jié)構(gòu),可對作業(yè)工具進行快速更換,以此滿足多元場景作業(yè)需求。

強大的技術是企業(yè)產(chǎn)品商業(yè)化落地的前提,通過自研+合作,當前,福龍馬的產(chǎn)品體系及技術能力正在不斷完善與提升,這也為其后續(xù)產(chǎn)品的規(guī)模商業(yè)化落地奠定了基礎。

打造標桿案例,推進多場景項目落地

多年來的細分領域深耕,福龍馬集團具備豐富的場景經(jīng)驗,目前在全國各市擁有超過80家項目子公司,其業(yè)務范圍幾乎涵蓋了市政道路、公園、物業(yè)、校園、景區(qū)等環(huán)衛(wèi)全場景,這也為其無人環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品落地提供了土壤。據(jù)福龍馬相關負責人員介紹,公司目前無人駕駛產(chǎn)品已在廈門集美大學、龍巖龍津湖公園、安陽動車站古田會議舊址等地落地,其中規(guī)模最大的項目為集美大學,投放了10臺左右的無人駕駛作業(yè)機群。下半年陸續(xù)會在四川大學、三亞、海口包括及華為智慧園區(qū)等項目落地。

豐富的項目經(jīng)驗使得公司對環(huán)衛(wèi)運營的實際需求、客戶的痛點、癢點有著深刻理解,為無人駕駛技術與實際落地運營的深度融合有極大幫助。福龍馬技術負責人表示:“目前,公司已形成標準化的環(huán)衛(wèi)運營解決方案,自研發(fā)智慧環(huán)衛(wèi)云平臺已發(fā)展成熟,后續(xù)的無人駕駛產(chǎn)品接入也將水到渠成?!?/p>

同時,“福龍馬目前已具備完善的智慧環(huán)衛(wèi)設備研發(fā)及銷售團隊,并建立了專業(yè)項目運營管理團隊,已完成多款成熟無人產(chǎn)品研發(fā)并進行多輪迭代,從產(chǎn)品硬件端到算法軟件端均已打磨相對成熟,已經(jīng)開始正式的商業(yè)化運營?!?/p>

      對于后續(xù)發(fā)展,福龍馬技術負責人介紹到:“公司將繼續(xù)在場景端推進運營項目落地,同時積極發(fā)揮行業(yè)龍頭作用,主動打造標桿項目,完善標準化無人環(huán)衛(wèi)運營方案,證明無人環(huán)衛(wèi)的商業(yè)價值。同時在產(chǎn)品端,福龍馬也將更多的基于多年來對場景和需求的理解推出系列化產(chǎn)品,強化自身核心競爭力?!?

目前,福龍馬已對低速賽道進行總體布,未來將大力發(fā)展城市服務機器人業(yè)務,探索智慧園區(qū)相關產(chǎn)品與服務,并將于近期城市服務機器人公司,致力發(fā)展城市服務機器人相關項目,發(fā)力科創(chuàng)轉(zhuǎn)型升級?!巴瑫r,公司后續(xù)也將通過自有的、合作伙伴的海外業(yè)務渠道實現(xiàn)‘蛟龍出海’。”

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