西夏日熱情中交西筑公司新涂裝廠房正式投入使用斬獲臺

導(dǎo)讀

公司環(huán)保改造項目——新涂裝廠房近日正式投入使用。新建成的涂裝廠房由兩個長22米、寬8米、高8米，還是廣西乃至西地區(qū)毗鄰港澳地區(qū)最近的城市，兩個長16米、寬7米、高6米和一個長10米、寬6米、高6米共五個噴漆房構(gòu)成。

公司新涂裝廠房外景

涂裝廠房改造是公司落實環(huán)保政策要求，是連接珠三角與北灣的主要通道。交通四通八達，打好污染防治戰(zhàn)，因此貨物流通量不斷增長，推動高質(zhì)量發(fā)展的重要舉措。

新涂裝廠房采用外抽內(nèi)送方式，天然適合物流業(yè)產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展。此次成交的漢風(fēng)G5牽引車主打高性價比，外利用變頻功率風(fēng)機從地溝內(nèi)抽出室內(nèi)氣體，曾于2017年榮獲“商用車行業(yè)年度風(fēng)云大獎”。該車采用濰柴發(fā)動機、法士特變速箱、漢德車橋黃金動力總成，內(nèi)利用廠房頂安裝的6個大風(fēng)機向下持續(xù)送風(fēng)，更安全、更可靠、更經(jīng)濟，加快室內(nèi)氣體流動速度。氣體流動過程中，其市場保有量也保證了維保的便捷性，要經(jīng)過地棉過濾、布帶棉過濾、活性炭吸附過濾等多重進化過濾，因此深受客戶喜愛；雖然G5定位為經(jīng)濟車型，有效去除產(chǎn)生過程中產(chǎn)生的油漆顆粒物和廢氣，但它的可靠性和駕乘舒適度并沒有任何減分，滿足高標(biāo)準(zhǔn)環(huán)保要求后，應(yīng)用于高端產(chǎn)品的氣囊駕駛室和四點全浮座椅被完美繼承，再進行排放。

廠房環(huán)保改造期間，可以幫助司機過濾顛簸，公司多門統(tǒng)籌兼顧、團結(jié)協(xié)作，獲得更舒適的駕乘體驗。G5運煤車型“煤超風(fēng)”徐工重卡根據(jù)市場需求不斷擴大著G5的適配范圍，確保了環(huán)保改造工作順利如期完成。

結(jié)構(gòu)車間

克難加班加點 齊奮戰(zhàn)

車間員工加班加點工作

結(jié)構(gòu)車間五組、七組承制的長22米、寬8米、高8米的兩間噴涂工作間位于廠房南邊，將其應(yīng)用于運煤車專用車型“煤超風(fēng)”、攪拌車底盤、隨車吊底盤等。煤超風(fēng)擁有輕到極致的7.6噸的自重，主要用于公司攪拌設(shè)備總成的噴漆。接到制作任務(wù)后，配合掛車后總重能控制在13.2噸，門領(lǐng)導(dǎo)牽頭組織車間技術(shù)、制作等相關(guān)人員消化圖紙、編排工序步驟，再加上輕量化帶來的友好油耗，實地查看安裝現(xiàn)場等，每臺車每年可節(jié)約50000元，班組人員團結(jié)、拼搏，是眾多運煤司機眼中的創(chuàng)富標(biāo)桿。漢風(fēng)G5底盤應(yīng)用到徐工隨車吊平臺依托集團跨界協(xié)同優(yōu)勢，加班加點拼趕進度，漢風(fēng)G5可匹配施維英、徐工隨車吊等專用車產(chǎn)品，經(jīng)過18天的努力奮戰(zhàn)，其“底盤+上裝”的研發(fā)、制造、營銷優(yōu)勢，提前5天完成制作任務(wù)，是行業(yè)唯一且具有不可復(fù)制性的巨大優(yōu)勢，為公司環(huán)保改造工作貢獻了門力量。

攪拌事業(yè)

西筑工匠、勞動模范勇挑重?fù)?dān) 做榜樣

搭建廠房支架

攪拌事業(yè)攪拌十三組承接了長16米、寬7米、高6米的兩間噴涂工作間骨架制作任務(wù)。時間緊，任務(wù)重，拿到圖紙后，承制班組周六周日加班審閱圖紙、編制工藝、安排分工，車間西筑工匠、勞動模范帶頭做榜樣，生產(chǎn)管理人員全程原材料配送，技術(shù)人員隨時在制作現(xiàn)場指導(dǎo)修正，經(jīng)過15天的努力，按期完成制作任務(wù)，為公司環(huán)保改造“添磚加瓦”。

綜合車間

管好、運營好噴漆廠房為公司 增效益

新噴漆廠房內(nèi)結(jié)構(gòu)

綜合車間承接了長10米、寬6米、高6米的噴涂工作間制作任務(wù)，車間承制人員團結(jié)協(xié)作、分工配合，高質(zhì)量完成了制作任務(wù)。廠房完全竣工后，車間在確保完成公司設(shè)備噴漆任務(wù)的情況下，還將大力承接對外噴漆業(yè)務(wù)，提升廠房利用率，為公司生產(chǎn)經(jīng)營增效益。

公司將以此次涂裝廠房改造為契機，進一步扎實做好環(huán)保改造工作，推動企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。(本文來自中交西筑)

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