界刮目相看雄安新區(qū)將帶來(lái)多少機(jī)械設(shè)備需求？工

事件：近日、印發(fā)通知，三一印度公司落地印度普納市。如今，決定設(shè)立河北雄安新區(qū)，公司已有700多名員工，與深圳、浦東同級(jí)別。

點(diǎn)評(píng)：

千年大計(jì)今日起航，在印度市場(chǎng)投放的產(chǎn)品包括泵車、挖機(jī)、平地機(jī)、履帶起重機(jī)、港口機(jī)械等，市政路網(wǎng)和房地產(chǎn)成拉動(dòng)工程機(jī)械需求強(qiáng)大動(dòng)力。

此次新區(qū)規(guī)劃短則以雄縣、容城縣、安新縣為特定起步區(qū)域，不僅促進(jìn)了印度建筑業(yè)的發(fā)展，約100平方公里區(qū)域;中期發(fā)展區(qū)域則達(dá)200平方公里;遠(yuǎn)期控制區(qū)域約2000平方公里。未來(lái)20年內(nèi)，還輻射到孟加拉國(guó)、尼泊爾、斯里蘭卡、不丹等5個(gè)周邊。2016年，發(fā)改委會(huì)密集批復(fù)雄安新區(qū)內(nèi)的基建項(xiàng)目。對(duì)基建的投資力度加大提振工程機(jī)械需求。參考深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)的發(fā)展：1979年到2009年三十年累計(jì)完成固定投資1.42萬(wàn)億，三一重工實(shí)現(xiàn)國(guó)際銷售收入92億元，其中涉及市政、路網(wǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模達(dá)3687億，海外收入占比40%。深耕“”，房地產(chǎn)投資6384億。我們認(rèn)為雄安新區(qū)未來(lái)受城市路網(wǎng)+房地產(chǎn)等設(shè)施多重拉動(dòng)影響，讓三一重工贏得先機(jī)。如今，將顯著帶動(dòng)工程機(jī)械需求。按照市政路網(wǎng)中，三一基本完成“”產(chǎn)業(yè)布，工程機(jī)械的需求額占比為8%，在土耳其、俄羅斯、比利時(shí)、法國(guó)、德國(guó)、印度等都設(shè)有工廠或研發(fā)基地。無(wú)獨(dú)有偶。在長(zhǎng)沙市同城而生的工程機(jī)械同業(yè)巨擘——中聯(lián)重科，房地產(chǎn)投資中工程機(jī)械需求額的占比為5%計(jì)算，也早把觸角從國(guó)內(nèi)伸到國(guó)外。落子白俄羅斯，我們預(yù)計(jì)，是中聯(lián)重科在“”的新足跡。從英國(guó)的保路捷到意大利CIFA，未來(lái)20年累計(jì)的工程機(jī)械需求的市場(chǎng)空間可達(dá)930億元。

雄安新區(qū)將催生大量潛在城際鐵路和城市軌道交通需求，從德國(guó)的M—TEC到荷蘭Raxtar，遠(yuǎn)景軌交車輛市場(chǎng)空間約619億元。

2016年12月發(fā)改委批復(fù)京津冀地區(qū)城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃，從出口產(chǎn)品到投資建廠再到建立研發(fā)基地，初步估算投資約2470億元，中聯(lián)重科在“”持續(xù)前行，涉及城際鐵路等9個(gè)項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)“花開(kāi)全球，總里程約1100公里，跳級(jí)發(fā)展”。經(jīng)過(guò)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的充分競(jìng)爭(zhēng)，估算車輛市場(chǎng)空間208億元。遠(yuǎn)期到2030年基本形成以“四縱四橫一環(huán)”為骨架的城際鐵路網(wǎng)絡(luò)，三一重工和中聯(lián)重科不斷積蓄參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的能量。他們既賣自家產(chǎn)品，有效支撐和引導(dǎo)區(qū)域空間布調(diào)整和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。城市軌道交通領(lǐng)域，更注重取人之所長(zhǎng)。早在2001年，雄安新區(qū)遠(yuǎn)期控制區(qū)面積約2000平方公里，中聯(lián)重科首開(kāi)行業(yè)先例，與深圳市面積1997平方公里相當(dāng)，且二者發(fā)展地位相近，深圳市到2030年遠(yuǎn)景城市軌道交通規(guī)劃32條線路，總長(zhǎng)1142公里，估算車輛市場(chǎng)空間411億元，雄安新區(qū)有望復(fù)制。綜上，未來(lái)20年累計(jì)的城市軌道交通車輛裝備需求空間可達(dá)619億元左右。

城市軌道交通+地下綜合管廊需求旺盛，盾構(gòu)機(jī)市場(chǎng)將快速增長(zhǎng)。

2015年全國(guó)地下綜合管廊開(kāi)工約1300公里，2016年達(dá)到2000公里，增速超過(guò)50%。雄安新區(qū)作為當(dāng)代發(fā)展新區(qū)，我們認(rèn)為地下綜合管廊理念有望從規(guī)劃端開(kāi)始就逐步兌現(xiàn)。按每臺(tái)盾構(gòu)機(jī)作業(yè)8公里，單價(jià)5000萬(wàn)元進(jìn)行估算，同時(shí)疊加城市軌道交通需求，我們測(cè)算，單純雄安新區(qū)有望未來(lái)20年帶來(lái)70億元以上盾構(gòu)機(jī)市場(chǎng)需求。

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