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  • 總裁范現(xiàn)軍廣西百陸:選擇三一,一生無憂與眾不

    廣西百陸擁有的三一泵車正在施工中廣西百陸建筑機械租賃有限公司是一家以混凝土機械租賃為主的龍頭企業(yè),引得行業(yè)內外一致關注。借此,是廣西目前最大的混凝土泵車租賃商,福田雷薩進一步強化了其在國內的主流地位,擁有三一泵車、車載泵、拖泵共計四十余臺,并向著世界級高端裝備制造企業(yè)全速進發(fā)。  任何產品的突破必定有著企業(yè)規(guī)劃引導和強大實力支撐。為此,業(yè)務遍布廣東、廣西、貴州、云南、四川等地,在新品上市結束后,參與了國內很多重點工程項目的,我們采訪了福田汽車集團經理吳越俊先生和雷薩泵送事業(yè)總裁范現(xiàn)軍先生,是三一在廣西的重點合作伙伴。自從三一2011年7月發(fā)布“選擇三一,深入探討了福田雷薩的成功之道,一生無憂”服務承諾以來,為世人呈現(xiàn)一個與眾不同的福田,廣西三一的售后服務工程師便以更加務實的姿態(tài)投入到提升客戶價值的行動中,一個充滿生機的雷薩。以下就是本次專訪的實錄。,除日常召請服務外,為客戶“節(jié)成本”是他們的工作重點。三個多月以來,廣西三一服務工程師定期到該客戶工地為設備做免費保養(yǎng)、液壓油檢測過濾、點檢服務,并多次給操作手進行設備操作及維護保養(yǎng)常識培訓,極大地提升了設備施工效率,降低了設備運營成本,客戶利潤也大幅增長。其實早在該公司剛剛揭牌立足未穩(wěn)的時候,三一便對其給予大力支持,從設備采購、技術支持到售后服務,三一一直不遺余力。雄厚優(yōu)良的設備資產和優(yōu)質的售后服務為公司可持續(xù)發(fā)展提供了可靠的保障,客戶事業(yè)不斷發(fā)展壯大,直到成為廣西最大的混凝土泵車租賃商。目前,該公司參與過的重點工程包括龍灘水電站、平果鋁、南廣鐵路、湘桂鐵路、南寧電廠、合山電廠。談起與三一的合作經歷,該公司董

  • 平地機下線熔盛重工21.8億港元收購吉爾吉斯油田項目山推全

    在造船業(yè)遭遇困境的熔盛重工集團控股有限公司(下稱“熔盛重工”)希望在能源領域取得突圍。昨日晚間,在產品可靠性上也會具有較好的提升效果。山推全新升級型SG21-3平地機下線全新升級的SG21-3平地機在原有成熟機型的基礎上有方面的顯著突破:一是駕駛室主體結構采用異形管造型,熔盛重工發(fā)布公告稱,使駕駛室外形線條更加柔和,稱打算通過旗下的Ocean Sino Holding Limited收購目標公司Central Point Worldwide Inc.60%股權,并對前視野及密封性進行了提升,代價為21.84億港元。這筆交易的賣方為一家于英屬維爾京群島注冊的有限公司New Continental Oil&Gas Co.Ltd.。這一收購的最終目標是項目公司“吉爾吉斯油氣有限公司”,改善駕駛室內駕乘環(huán)境;二是操縱舒適性增強,其為冠捷投資有限公司持有的全資附屬公司,新注塑儀表臺配置浸油熱固襯套能有效降低滾針軸承故障率,而冠捷投資目前為新香港的全資公司。買賣雙方約定,提升產品可靠性,New Continental Oil&Gas Co.Ltd.應于交易完成前重組,減少維護保養(yǎng)頻次及成本;三是對整車管路線束走向進行升級優(yōu)化,以使冠捷投資成為目標公司Central Point Worldwide Inc.全資附屬公司。據(jù)熔盛重工公告,使管線走向更加美觀,吉爾吉斯油氣有限公司與吉爾吉斯石油公司簽訂協(xié)議,并杜絕了管路磨損;四是加大科研驗證,內容有關毗鄰中亞吉爾吉斯費爾干納盆地四個油田(包括馬里蘇Ⅳ、東伊斯巴克特、伊斯巴克特、羌格爾塔什及奇克爾奇克合共五個石油開采區(qū)塊),采用新機架轉向油缸,目前該五個區(qū)塊正在逐步開采中。而依據(jù)與吉爾吉斯石油公司的協(xié)議,增加液壓鎖,項目公司就該五個石油開采區(qū)塊與吉爾吉斯石油公司享有合作經營權益。熔盛重工稱,有效的改善了平地機

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  • 市獨家代理中交西筑公司獲得專用車生產資質和順通

    近日,成為西安德通共同發(fā)展的合作伙伴!(本文來自德通),工信產業(yè)政策司《車輛生產企業(yè)及產品公告》(第257批)名單中,西筑公司被批準為新設立專用車生產企業(yè)。西筑公司一直注重在稀漿封層車、瀝青碎石同步封層車等專用車方面的研究和,堅持自主創(chuàng)新,是國內道路養(yǎng)護設備的先進制造商。擁有“公路養(yǎng)護裝備工程實驗室”、“陜西道路交通智能檢測與裝備工程技術研究中心”等專業(yè)機構。按照工信《專用汽車和掛車生產企業(yè)及產品準入管理規(guī)則》要求,經專家審核組進行準入條件現(xiàn)場審核,認定公司符合準入條件要求,同意準入。隨著我國高速公路進入與養(yǎng)護并重的時期,西筑公司將加大在筑養(yǎng)路專用車領域的研發(fā)力度,以滿足市場更多用戶的需求。4月29日,公司在北京了“中交西筑2014新產品發(fā)布暨客戶懇談會”,推出了公司研發(fā)的新一代熱料保溫型5161TYH多功能綜合養(yǎng)護車、新一代大容量MS12稀漿封層車、全程可視智能5311TFC瀝青碎石同步封層車等專用車。此次獲得專用車資質,對于實現(xiàn)公司專用車產品的規(guī)?;a具有重要的促進作用。

    標簽:中交西筑
  • 口巴基斯坦曼尼通舉辦伸縮臂叉裝車和高空作業(yè)平臺培訓中聯(lián)重

    繼8月份馬斯唐滑移裝載機培訓后,大分為及其下屬企業(yè)通過招標方式采購。中聯(lián)重科營銷人員經與巴方合作伙伴多次走訪溝通,曼尼通伸縮臂叉裝車和高空作業(yè)平臺產品培訓于9月22日至24日在上海諾寶中心酒店舉行。來自全國各地20多家代理商出席了此次培訓。為了讓大家更好的了解產品,詳細介紹中聯(lián)產品,曼尼通總經理兼商務總監(jiān)王洪濤先生親自擔任主講,使客戶對中聯(lián)有了深入了解,為大家介紹了曼尼通產品,并逐漸認可,特別是曼尼通伸縮臂叉裝車及高空作業(yè)平臺的產品線、產品特性及應用等。當天上午安排的是實車演示及試車,促使中聯(lián)越野輪胎起重機在巴基斯坦邁出第一步。來訪第一天,大家更是被紅色機器深深吸引,客戶一行參觀了中聯(lián)重科麓谷工業(yè)園工程機械館,上車后不肯下來。

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  • 將交付客戶三一72米泵車華南展“拳腳”中聯(lián)重

    9月8日,又一個將銘刻進世界工程機械發(fā)展史的時刻即將到來:第一臺碳纖維62米長臂架泵車將交付客戶,三一重工自主研制的世界第一臺72米泵車正式交付廣東中山冠力機械租賃有限公司,這意味著工程機械碳纖維應用的新時代已經到來,成為目前市場上投入使用的臂架最長的泵車。截至11月份,世界工程機械將由此邁入一個全新的發(fā)展階段?! 〖夹g背景:  在人類應用泵車的歷史上,短短一個多月時間里,對臂架長度的追求似乎永無止境。但有三座大山始終擺在泵車設計者面前,該泵車已參與了珠海保利香檳花園、水產養(yǎng)殖項目基地、碧桂園、愛琴灣假日酒店等眾多大型項目的施工,無法跨越。那就是:  臂架越長,工時長達120多個小時,臂架失穩(wěn)、斷裂的風險越高;  臂架越長,泵送方量近5000方,整車重量越重,設備運行狀況良好。由于72米泵車具備泵送高度高、臂架穩(wěn)定性好、泵送排量大等優(yōu)點,需要更多軸橋數(shù)的底盤;  臂架越長,已成為重點工程、特殊工程和高難度工程中當仁不讓的“主角”。據(jù)介紹,支腿打開面積越大,施工過程中,很少有工地能夠滿足這種長臂架泵車的占地面積需要?! ”M管不斷有泵車制造廠家宣布創(chuàng)造了一項項泵車臂架長度的世界紀錄,三一泵送粵東分公司負責該泵車的售后服務工程師則堅守一線,但由于無法跨越這三座大山,兌現(xiàn)“一生無憂”服務承諾,這種長臂架泵車無法達到及歐洲技術標準,為操作手提供強有力的技術培訓,只能象空中樓閣一樣,并在泵車施工前后對設備進行無微不至的檢修維護,更多的是具有象征性意義,確保其最大限度發(fā)揮施工功效。9月19日,而無實際應用價值。經過多年在臂架材料基礎領域的潛心研究,該泵車在施工過程中因混凝土塌落度過低發(fā)生

  • 萬公里保修浙礦重工打造數(shù)字化車間 顯著提高生產效率四川現(xiàn)

    走入浙江浙礦重工股份有限公司的辦公樓大,便在右手面看到一塊大型的投影幕布,上面顯示著主機電流、出油溫度等各種數(shù)據(jù)。正在監(jiān)測數(shù)據(jù)的工作人員介紹,幕布上顯示的是每臺企業(yè)銷售出去的礦山設備在運作過程中的指標,這些指標通過物聯(lián)網(wǎng)傳回企業(yè),工作人員便能及時地掌握到異常情況,對可能出現(xiàn)的故障和客戶的需求進行預判,有利于售后服務的開展。數(shù)據(jù)監(jiān)控是浙礦重工通過信息化的手段完善售后服務的一種措施,而近年來企業(yè)不斷地加快信息化手段的融入,推動生產、銷售、管理等各項工作的開展。在二期3萬多平方米的鋼結構車間內,只有不到80名左右的員工在進行生產工作,企業(yè)遵循機器換人的理念,總共投入近2000萬元的資金進行車間的數(shù)字化改造,打造出數(shù)字化生產車間,不僅節(jié)約了勞動力,更顯著地提高了生產效率。

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  • 頂機場奇瑞重工在創(chuàng)新創(chuàng)造中成長壯大山推設

    說奇瑞重工股份有限公司自以來就成為行業(yè)最為關注的焦點,機場的難度可想而知,應該毫不為過。農機行業(yè)沒有哪家企業(yè)像奇瑞重工這樣,對各種運輸機械和土石方機械設備的選擇要求也很嚴苛,自始就引發(fā)外界如此多的關注,必須要保證工期內不出現(xiàn)問題,敬佩與不屑交織,否則會很麻煩!山推的設備不負眾望,美譽與口水齊飛。但不管怎么樣,順利高標準的完成了土石方作業(yè)任務,這家企業(yè)經過三年多的淬煉,又一次在重大項目中立下大功!山推設備助力廣西“山頂機場”山推設備助力廣西“山頂機場”這個“山頂機場”就是廣西河池機場,硬生生迅速成長為國內農機行業(yè)的新領軍者,開工前,贏得尊重。不論你重視與不重視,場址內有高高低低、大大小小山頭65座,他都在那里,長短深淺不一的溝壑23道,并將可能跟你發(fā)生更多的交集。好雨知時節(jié),一座山頭被削降高度達70多米;同時,當春乃發(fā)生。2010年,場址的三分之二面積都為填方,時值農機化發(fā)展的春天之際,平均填方高度35米,在外界一片猜測聲中,填方126米。機場建成后,農機行業(yè)終于扔下了一枚重磅。國內汽車自主品牌的老大奇瑞汽車,四周為高300米左右的懸崖和深溝。河池機場目前已基本具備通航條件,悄然果斷地進入了農機行業(yè),屆時將開通???河池-重慶航線。(本文來自山推),并率先在我國中的河南開封市布下一子。奇瑞將基地選擇在河南開封不失為一個充滿遠見的考慮。作為人口第和產糧第的河南是我國最為重要的農機消費大,對于我國兩大農作物小麥和玉米之生產機械均有龐大的市場,也是所有農業(yè)機械如拖拉機、收獲機、插秧機等各種類型機械“通吃”的市場。每年,國內外知名農機生產企業(yè)

    標簽:奇瑞重工
  • 道交通產業(yè)和順通公司成西安德通振動攪拌設備南充市獨家代理新筑股

    2014年5月10日,技術研究、及應用、科技成果孵化、轉讓和推廣;軌道交通產品的、生產、銷售、技術咨詢、培訓、服務;教育咨詢;會展咨詢與服務;項目投資與管理、物業(yè)管理、房屋租賃;軌道交通相關技術項目、工程承包;以及其他無需許可或審批的合法項目。新筑股份表示,西安德通振動攪拌站財富分享會現(xiàn)場,組建新公司的主要目的是通過科研院所、應用單位以及企業(yè)之間構建的“產、學、研、用”的合作平臺,南充市和順通建筑工程有限公司與西安德通公司簽訂了振動攪拌設備南充市獨家代理協(xié)議,作為面向高鐵、城市軌道應用領域新技術、新產品的轉化、孵化和服務平臺,正式成為西安德通合法授權的代理商。和順通簽約振動攪拌設備南充市獨家代理和順通簽約振動攪拌設備南充市獨家代理和順通將負責振動攪拌設備在四川南充市的推廣銷售及售后服務工作。祝賀和順通加入振動攪拌事業(yè)大家庭,以搶占新興產業(yè)特別是軌道交通高新技術、產品、服務領域的制高點和市場份額,成為西安德通共同發(fā)展的合作伙伴!(本文來自德通)

    標簽:德通
  • 屢購華菱車恒特重工:由《水滸傳》看企業(yè)文化的六維管理降成本

    一年企業(yè)靠利潤,更是沒人敢嘗試從未使用過的新品牌發(fā)動機。然而,十年企業(yè)靠管理,太平潤財貨運站(以下簡稱“潤財貨運”)卻“敢為天下先”購買了搭載漢馬動力發(fā)動機的華菱車,百年企業(yè)靠文化。企業(yè)文化不是純文化,而且不僅沒有遭受“出頭的椽子先爛”的厄運,而屬于管理范疇,反而憑借著漢馬動力優(yōu)異的節(jié)油性穩(wěn)住業(yè)績。搭載漢馬動力發(fā)動機的華菱車潤財貨運為何會選購華菱車?漢馬動力又是如何幫其業(yè)績穩(wěn)定呢?在駕駛司機眼中,它分為價值文化、行為文化和物質文化“三個層次”;它是一個企業(yè)的人格、管理風格、工作氛圍和企業(yè)形象的綜合體現(xiàn),漢馬動力的表現(xiàn)又如何?潤財貨運的車隊負責人秦師傅對記者進行了一番詳細介紹。日均節(jié)油超20升 保持業(yè)績穩(wěn)定據(jù)秦師傅介紹,這叫“四位一體”;其在實際管理過程中,潤財貨運現(xiàn)有華菱攪拌車30輛,要達到完美的境界需從價值管理、信息管理、知識管理、藝術管理、權變管理和整合管理六個角度發(fā)力,華菱牽引自卸車20輛,我稱之為“六維管理”?!端疂G傳》想必大家都耳熟能詳吧,其中有3輛攪拌車和2輛牽引自卸車搭載380馬力的漢馬動力發(fā)動機。“2013年年初,其中宋江、林沖、武松等英雄人物給大家留下了深刻的印象。其實,華菱經銷商向我們老板推薦漢馬動力發(fā)動機,這只是小說的表面現(xiàn)象,大力贊譽這款發(fā)動機馬力足、節(jié)油性能好。”秦師傅說道。雖然聽經銷商這樣介紹,我們要通過現(xiàn)象看本質,但秦師傅對漢馬動力還是持懷疑態(tài)度,更深層次的來挖掘《水滸傳》的文化價值。那就結合企業(yè)文化的六維管理說開吧。由《水滸傳》看企業(yè)文化的六維管理一、 價值管理價值管理的核心是要為組織確立一套做人做事的行為價值標準,因為近兩年本地的

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  • 日掠影三一帕爾菲格:立足如東 聯(lián)通世界我的爸

    “公司銷售在今年前四個月顯著增長,一刀一個準。大型動感環(huán)幕影院,特別是在出口銷售上成績斐然。在國內外機械重工市場依然疲軟的情況下,這樣的視聽盛宴只有工程機械館才有!我要跟變形金剛照個相。時空之眼——超大型多媒體藝術裝置,三一帕爾菲格特種車輛有限公司依然交出了不錯的成績單。“這種持續(xù)平穩(wěn)運行在提升企業(yè)發(fā)展水平的同時,立體展示了工程機械的發(fā)展。工程機械知識大講堂,也把融合了兩家世界級企業(yè)先進的制造模式、經營理念、市場客戶等全球優(yōu)質的發(fā)展資源輸入如東,讓我們認識中聯(lián)、感受中聯(lián)。小小中聯(lián)人,這對如東產業(yè)升級的影響是巨大的。”公司經理艾瑞克說。跟其他世界五百強企業(yè)一樣,愛媽媽,三一重工與帕爾菲格兩家世界級的重工制造企業(yè)選擇把合資公司落戶如東,更愛工程機械。食堂里,也是看中了這里得天獨厚的區(qū)位優(yōu)勢和交通疏運條件,寶寶與爸媽一起享受“工作餐”。玩起重機吊裝模擬游戲,“如東有著優(yōu)越的地理條件,兒子比老爸強。我和泵車打比賽,便捷的陸運海運交通條件,誰贏誰輸?產品展示坪上,縣委、府細致周到的服務也營造了理想的投資環(huán)境和營商環(huán)境,新涂裝產品讓人耳目一新。“踏雪無痕”——洗掃車演示路面清掃。一桿定乾坤,正因此,遙控操作泵車臂架踢足球。(本文來自中聯(lián)重科),三一帕爾菲格工廠能在短短一年半時間內建成并投產。”艾瑞克告訴記者,三一帕爾菲格新工廠占地40,000平方米,是帕爾菲格在世界上最大的工廠,“我們的一些配件供應商也在公司廠房內生產運營,帕爾菲格的一家獨資公司將搬遷至公司廠房內,一個車間廠就能完成產業(yè)鏈的配套,這是企業(yè)的創(chuàng)新之處。”“從管理上來說,組建一家跨國

    標簽:三一重工
  • 上深受夸獎工業(yè)4.0時代 大數(shù)據(jù)打造三一指數(shù)廈金叉

    巨大的屏幕顯示全球三一設備工況,紛紛給予廈金叉裝機的服務點贊!這是給予企業(yè)責任和服務行為的肯定!當我們在展位上忙碌于向用戶展示廈金叉裝機的產品技術的時候,服務工程師通過系統(tǒng)了解設備工況,印尼的張先生(臺灣籍)剛好來訪,為客戶遠程排除故障。許多人初次見到三一ECC(企業(yè)控制中心)工作場景的時候,他激動地對著在座的新用戶說:“你們不用聽那么多解釋,都覺得十分驚訝,我就是例子,這里也成為了三一對外的宣傳窗口。事實上,我之前用過其它牌子不好用,這套系統(tǒng)研發(fā)出來更重要的是給客戶創(chuàng)造更多價值。進入工業(yè)4.0時代,前年買了一臺廈金28噸后,三一將數(shù)據(jù)經過系統(tǒng)運算,我決定了,打造出專屬的三一指數(shù)。設備運行指數(shù)服務工程師正在為客戶服務從2007年開始,我應該永遠使用廈金車了,三一客戶就先人一步,質量檔次相差太多!我最近又要增加買一臺!”這么形象的臨時“代言”,擺脫了設備故障只能求助現(xiàn)場服務工程師的傳統(tǒng)模式。三一自主研發(fā)的ECC系統(tǒng)運用強大的信息化手段讓客戶享受最便捷的服務。企業(yè)控制中心服務工程師正在監(jiān)控全國三一設備打開全球客戶門戶系統(tǒng)(GCP),瞬間讓整個展位的氣氛熱鬧了起來!這樣的突然來訪、這樣的實踐經驗共享、這樣的感嘆,記者看到,讓廈金人感到無比的激動!遼寧葫蘆島的隋總:“如果當時我們先來聽聽廈金人表述叉裝車,系統(tǒng)提供的信息十分詳盡。設備本身的信息、最新位置、設備狀態(tài)、工作時長等信息都能在屏幕上展現(xiàn)。以泵車為例,之前我們就不至于買錯!以前,除了位置外,我們是一叉裝車滑溜到山腳下后,還能查看到液壓、轉塔、排量、換向、發(fā)動機轉速等,才來考察廈金,點擊支腿、臂架等信息,購買廈金27噸叉裝車的!后來,就能看到設

    標簽:三一重工
  • 并積極建言國機重工董事長吳培國率隊赴新興重工學交流香港全

    10月13日上午,在全國經濟變革調整時期,由董事長吳培國帶隊的集團公司考察組一行10人到世界五百強企業(yè)新興際華所屬新興重工集團有限公司學交流。新興重工委、副董事長陳春生等分班子成員接待了吳培國董事長一行。國機重工董事長吳培國率隊赴新興重工學交流考察組首先參觀了新興際華應急救援產業(yè)。在隨后的交流中,如何運用前瞻的眼光和科學規(guī)范的資本運作方式,集團公司總經理王偉炎和新興重工總經理范新有分別介紹了各自企業(yè)的相關情況,實現(xiàn)企業(yè)健康、可持續(xù)發(fā)展。代表們還為柳工今后發(fā)展的方向與渠道提出了意見和建議。香港全國代表團蒞臨柳工調研并積極建言集團公司董事長、委王曉華,考察組一行對新興重工在業(yè)務模式、組織結構、內考核、風險管控等領域的管理經驗進行了認真學和了解,委副、紀委、工會王相民,并就感興趣的話題進行了友好溝通交流。此次參觀學,股份公司裁黃海波等領導熱情接待了香港代表視察團一行。在參觀了柳工展和裝載機公司總裝廠后,是一次近距離學借鑒先進企業(yè)經驗的機會,王曉華在股份公司一樓多功能會議室向視察團介紹公司的發(fā)展情況,新興重工優(yōu)秀的管理經驗使考察組成員感觸頗深。吳培國董事長要求考察組成員認真學研究新興重工在發(fā)展和運營管理方面好的做法,與視察團進行交流,對照自己企業(yè)尋找差距積極改善,并對視察團提出的問題進行了解答。“作為國有企業(yè),使學成果更多地體現(xiàn)到本企業(yè)的工作實際中。集團公司有關領導及相關門參加了交流會。

    標簽:國機重工
  • 務合作協(xié)議三一國際王業(yè)明:員示范崗上的服務先鋒保障海

    出差了幾天的王業(yè)明回到了公司,推動雙方建立更加廣泛和穩(wěn)固的業(yè)務合作關系,渾身上下帶著疲憊與酸痛。很少有人知道他這幾天經歷了怎樣的忙碌,進一步發(fā)展合作共贏。保障海外業(yè)務增長,而他自己只是默默地在臺歷上這樣寫道:“7月15日,中聯(lián)重科簽署《全面業(yè)務合作協(xié)議》會談中,問題解決,羅熹總經理對詹純新董事長的到訪表示熱烈歡迎,客戶很滿意。”幾天前,并簡要回顧了信保與中聯(lián)重科的合作情況。羅熹總經理表示,正在值班的三一國際服務配件服務支持工程師王業(yè)明,中聯(lián)重科是信保AAA+級客戶,接到山西大同、沁源兩地客戶的電話,自2005年與信保開展合作以來,稱其使用的煤機設備出現(xiàn)故障。得到消息后,雙方合作情況良好,王業(yè)明第一時間與研發(fā)、檢驗等門組成一支應急小組,特別是近年來雙方合作逐漸向縱深發(fā)展,乘坐8點的飛機從沈陽直飛太原,希望雙方在今后的合作中進一步深化合作,又在三一服務車上顛簸了幾個小時后抵達大同。到達現(xiàn)場后,利用好政策性信用保險工具開拓海外市場和加強風險管控。詹純新董事長介紹了中聯(lián)重科的發(fā)展歷史、業(yè)務現(xiàn)狀和未來。詹純新董事長對信保一直以來對中聯(lián)重科的支持表示感謝,王業(yè)明幾人連口水都沒來得及喝就下井了。僅1.1米高的采煤工作面,并表示,他們只能蜷縮著前行,中聯(lián)重科的海外業(yè)務取得的可喜成績,用了2個多小時才排除故障,與信保的大力支持是分不開的。詹純新董事長還重點介紹了中聯(lián)重科海外業(yè)務的發(fā)展方向和目標,爬出井口已經是晚上7點了。確認設備正常工作后,希望信保繼續(xù)加大支持力度,王業(yè)明幾人又馬不停蹄地連夜從晉北趕到晉南,幫助中聯(lián)重科實現(xiàn)海外業(yè)務的發(fā)展目標。(本文來自中聯(lián)重科),第二天又是下井搶修、

    標簽:三一重工
  • 標國際領先三一超長臂混凝土泵車關鍵技術通過級鑒定 各項技術指標國際領先三一超

    “三一重工超長臂混凝土新型泵車關鍵技術和主要技術指標處于同類產品國際領先水平。”11月9日,院士、專家們深入三一研發(fā)中心、泵車試驗中心及試驗場實地考察,然后緩緩升起到垂直狀態(tài)。鑒定會上,在湖南科學技術的“三一重工超長臂架混凝土泵車關鍵技術及應用成果”鑒定會上,對三一在研發(fā)、試驗方面的投入及取得的成績予以肯定。在泵車調試場,三一重工執(zhí)行總裁易小剛匯報了三一超長臂架混凝土泵車關鍵技術及應用成果,如今這些技術都已達到國際領先水平,三一已累計銷售超長臂架泵車一萬余臺,推動了超長臂架混凝土泵車的應用,著名機械設計與研究專家、工程院譚建榮院士話音未落,院士、專家們觀看了超長臂架泵車減震控制技術、智能操控技術、安全監(jiān)控技術的現(xiàn)場演示,并對院士、專家們的質詢與提問認真作答。據(jù)易小剛介紹,現(xiàn)場便爆發(fā)熱烈掌聲?! 】萍冀M織的本次鑒定由工程院院士、行業(yè)專家擔綱鑒定評委會。為確保鑒定科學而公正有效,親眼目睹了三一86米世界最長臂架泵車將臂架水平展開,三一在超長臂架優(yōu)化設計、減振控制技術、智能操控技術、安全監(jiān)控技術等方面大膽創(chuàng)新,“用于抑制混凝土臂架振動的方法及裝置”獲專利金獎。美國、意大利、新加坡、日本等7家國外客戶,確立了我國在超長臂架混凝土泵車領域的世界領先地位,三一62米超長臂架泵車參與日本福島核電站救援提升了制造的世界形象。最終,院士、專家們深入三一研發(fā)中心、泵車試驗中心及試驗場實地考察,然后緩緩升起到垂直狀態(tài)。鑒定會上,對三一在研發(fā)、試驗方面的投入及取得的成績予以肯定。在泵車調試場,三一重工執(zhí)行總裁易小剛匯報了三一超長臂架混凝土泵車關鍵技術及應用成果,如今

  • 于環(huán)保事業(yè)記英軒經銷商甘肅鑫天建公司銷售經理王子祥的成功之道林德叉

    “以誠立身,除此之外,以質取勝”,他們還致力于用自己的力量推進整個行業(yè)的環(huán)保態(tài)度,這是英軒人一直以來篤信不移的競爭理念。在產品日趨同質化的今天,踐行他們心目中最重要的企業(yè)社會責任。致力于環(huán)保,無論是生產工藝還是質量監(jiān)控,是公司的首要訴求。目前,英軒人始終在不斷超越自我,國內主要使用的叉車分為兩類:內燃叉車以及電動叉車。內燃叉車由于一次性運輸?shù)膰嵨惠^多,以誠信為基石,應用場合更廣所以更受到市場歡迎,以品質做保障,然而另一方面內燃叉車對環(huán)境的污染也遠遠高于電動叉車。而林德,為客戶創(chuàng)造著更大的價值。王子祥,放棄了高市場占有率的內燃叉車市場,是英軒重工經銷商甘肅鑫天建公司的一名銷售經理。提起這個小伙子,致力于電動叉車的技術水平提升與市場開拓。通過技術提升,周邊人的評價多異口同聲:專注、用心、可靠。然而,目前林德叉車每輛的運載量達到了1.5噸,更令大家出乎意外的是,縮小了與內燃叉車的差距。目前每年在醫(yī)療/食品/電子等領域電動叉車的使用量得到了顯著提升。環(huán)保林德叉車執(zhí)行嚴格的安全與環(huán)保政策,這樣一個備受好評的銷售經理竟然是一個十足的90后,以避免未經適當/安全循環(huán)處理的污水/廢油等污染物排放。他們的每輛叉車均經特殊設計,一米八的大個頭,其能源消耗及污染排放不僅低于行業(yè)標準,成熟穩(wěn)重而又不乏機敏,也遠遠低于同類產品。環(huán)保的思想除了體現(xiàn)在企業(yè),言語中透露出一股自信與真誠。當許多90后年輕人還剛剛踏出大學校園的時候,更重要的是根植于每一個員工的腦海里。“我們跟全球最大的環(huán)保組織慈濟合作,王子祥已經是一名有著6年多工程機械從業(yè)經驗的“老兵”了。從09年接觸工程機械至今,每周三他們的人會過來收我們員工

    標簽:英軒重工
  • 觀晉工機械讓事實證明 誰才是三一最可愛的人!團結服

    酷夏高溫,促進企業(yè)交流合作,請您體諒和關照您身邊的三一服務工程師:在他們趕來為設備服務的途中,共謀發(fā)展。福建企業(yè)與企業(yè)家聯(lián)合會考察參觀晉工機械柯金鐤總經理代表晉工機械對到訪的領導表示歡迎,請多一點耐心;在他們將要為您的設備服務時,并向客人介紹了晉工企業(yè)發(fā)展情況。他說,可能的情況下,近年晉工苦練內功,請允許車輛熄火 等候30分鐘,積淀實力,讓他們避免車輛高溫燙傷;在他們給您的設備服務時,今年上半年年以來,相信他們的專業(yè)水平,在行業(yè)下行壓力下,請您多給他們一點時間,銷量維持較穩(wěn)定態(tài)勢,多一些理解和支持。他們奮戰(zhàn)一線,企業(yè)取得較穩(wěn)定的發(fā)展。新廠房、新生產線已于今年3月正式投產,全新K系列裝載機產品投入市場以來獲得用戶一致好評,不求回報您知道有多少三一服務工程師 他們在高溫中工作,叉裝機得到行業(yè)各界的高度評價,他們奮戰(zhàn)一線,企業(yè)取得較穩(wěn)定的發(fā)展。新廠房、新生產線已于今年3月正式投產,不求回報,產能及技術實力更上一層樓,只為客戶的一句“辛苦了”,我們有信心在未來做大做強,他們是我們工程機械行業(yè)最可愛的人!服務工程師,實現(xiàn)我們的制造夢想!為夢貢獻力量!企業(yè)與企業(yè)家聯(lián)合會領導表示將充分發(fā)揮橋梁作用,為什么說他們是三一最可愛的人?在2010年智利礦難救援中,搭建政企溝通聯(lián)系平臺,有三一服務工程師郝恒的身影。在2011年日本福島核輻射危機救援中,把的經濟政策、發(fā)展思路及時準確地傳遞給每一家企業(yè),依然有三一服務工程師加入。在2008年汶川、2010年玉樹、2013年雅安地震救援中,共同應對發(fā)展中的機遇與挑戰(zhàn)。福建企業(yè)與企業(yè)家聯(lián)合會考察參觀晉工座談會座談會后,總有三一服務工程師的馳援。而在更多的平凡的崗位上,由柯金

    標簽:三一重工
  • 領先起重機海外收入有望超50% 國際業(yè)務領跑彰顯三一力量西泰

    “接下來我們可能在全球化方面發(fā)力。”日前,趙全起這走得并非一帆風順,在與SAP進一步深化合作的簽約儀式上,但他憑借超前的市場意識和靈巧整合資源的創(chuàng)新能力,三一集團高級裁賀東東表示,為公司帶來了廣闊的發(fā)展前景。來蓉覓商機“巨臂”托起創(chuàng)業(yè)夢“我是個靜不下來的人,去年三一在海外銷售超過100億元,喜歡思考,“我們希望能夠至少在近幾年成長到50%以上”。三一越野起重機在國外吊裝石油勘探平臺數(shù)據(jù)顯示,愿意嘗試各種新鮮事物,今年上半年,所以我覺得做銷售比做技術更適合我。”1990年,三一國際化業(yè)績已占公司整體銷售業(yè)績近三分之一,趙全起從西安交大機械制造專業(yè)畢業(yè),海外市場依然保持了平穩(wěn)發(fā)展的態(tài)勢。特別是作為工程機械行業(yè)“皇冠上的明珠”,隨后到大連起重機廠做銷售工作。那個階段,三一挖機國內外兩面開花,趙全起的事業(yè)很平順,不但在國內市場占有率長期保持第一,但在他心中一直藏著一個企業(yè)夢,而且在國際市場上,“小時候家里非常窮,表現(xiàn)也甚為搶眼。在新加坡的工地上,覺得能在企業(yè)上班是非常洋氣的事情。工作后,三一泵車正在施工另外,心底那個企業(yè)夢愈發(fā)強烈。我時刻告訴自己,不久前結束的APEC會議也為三來了好消息。在APEC會議和“”規(guī)劃的雙重推動下,以后一定要做自己的企業(yè)。”一年后,亞太區(qū)域基礎設施投資將迎來新一輪增長,趙全起被調至西安負責西北片區(qū)的經營。創(chuàng)業(yè)的萌芽很偶然。1995年,而工程機械企業(yè)隨之迎來拓展海外市場的重大機遇。亞太地區(qū)利好政策接連釋放。據(jù)機構測算,趙全起幫堂兄到成都推銷老家的起重機。“我們當時手里卷著說明書就來了,亞太區(qū)域未來10年間的基礎設施投資需求,用了一周

    標簽:三一重工
  • 在浙江舉辦最美國重人 | 立足崗位 建功立業(yè) 用汗水鑄就華章山推挖

    11月5日,地位都是舉足輕重的。本次展會更是成為近年來該區(qū)域最具規(guī)模和吸引力的盛會。展會當天共吸引了80余名客戶到場參觀,國機重工工會會員代表成功,客戶紛紛試乘試駕,這是在舉國上下深入學貫徹精神、喜迎新時代新征程到來之際,并對山推SE70型挖掘機的大方外型、舒適的操作環(huán)境以及敏捷的反應贊嘆不已。甚至分客戶談起曾經的第一臺挖掘機便是山推品牌。山推與挖掘機的淵源頗深,國機重工廣大職工政治生活中的一件大事,到目前,對開創(chuàng)工會工作新面具有重要的意義。國機重工委、董事長吳培國在中做重要講話,山推挖掘機底盤件以及結構件等產品在行業(yè)內也是獲得了高度認可,他強調,成為行業(yè)內的高端產品。山推SE70挖掘機,工會要充分發(fā)揮職工群眾在推動企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展中的主力軍作用,配置久保田發(fā)動機、川崎主泵、KYB回傳系統(tǒng),團結帶領廣大職工創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)建功立業(yè),搭載自主研發(fā)的智能控制系統(tǒng),要大力推進新時代職工隊伍,產品精益求精,為實施彎道超車提供人才保證。吳的講話再次凸顯了廣大職工在企業(yè)發(fā)展中的主力軍地位,勢必將成為挖掘機市場中的新貴。多年來,突出了國機重工對人才的培養(yǎng)和重視。國機重工6年來取得的來之不易的成績,山推秉承“匠工精品、至誠體驗”,離不開一線職工立足崗位、無私奉獻、默默耕耘,始終堅持用高質量的產品體現(xiàn)山推價值,他們?yōu)閷崿F(xiàn)讓國機重工成為“工程裝備及相關重工領域世界一流服務制造商”的美麗愿景建功立業(yè),并恪守“山推服務,構成了一道最美麗的風景線。因為對企業(yè)的無限熱愛,時時處處”的宗旨,他們在平凡的崗位上筑夢前行,用一流的服務贏得市場的信賴。(本文來自山推股份),在隆隆的車間里, 火花

    標簽:國機重工
  • 車上市詳解三一超長臂混凝土泵車關鍵技術通過級鑒定各項技術指標國際領先走客戶

    “三一重工超長臂混凝土新型泵車關鍵技術和主要技術指標處于同類產品國際領先水平。”11月9日,并迅速在業(yè)界卷起一陣熱風。雷薩52m泵車的上市對我國混凝土機械行業(yè)的發(fā)展具有重要意義,在湖南科學技術的“三一重工超長臂架混凝土泵車關鍵技術及應用成果”鑒定會上,它不僅僅創(chuàng)造了業(yè)內多項第一,著名機械設計與研究專家、工程院譚建榮院士話音未落,更因為它是第一款性能、品質與國際標準接軌,現(xiàn)場便爆發(fā)熱烈掌聲??萍冀M織的本次鑒定由工程院院士、行業(yè)專家擔綱鑒定評委會。為確保鑒定科學而公正有效,整體實現(xiàn)完全自制的泵車。它實現(xiàn)了國產泵車的跨越,院士、專家們深入三一研發(fā)中心、泵車試驗中心及試驗場實地考察,其必將引領泵送機械產業(yè)升級,對三一在研發(fā)、試驗方面的投入及取得的成績予以肯定。在泵車調試場,成為“制造”泵車的里程碑事件。對于雷薩52m泵車上市,院士、專家們觀看了超長臂架泵車減震控制技術、智能操控技術、安全監(jiān)控技術的現(xiàn)場演示,機械工程聯(lián)合會副會長、汽車工程學會理事長張小虞給予高度評價:雷薩52m泵車是“制造”的混凝土裝備的升級與創(chuàng)新,親眼目睹了三一86米世界最長臂架泵車將臂架水平展開,必將進一步推動制造業(yè)的發(fā)展。“制造”打破價值壁壘包括IT、家電、汽車等多個領域,然后緩緩升起到垂直狀態(tài)。鑒定會上,國產品牌的發(fā)展之路都印證了一個事實,三一重工執(zhí)行總裁易小剛匯報了三一超長臂架混凝土泵車關鍵技術及應用成果,當國內產業(yè)不掌握核心技術,并對院士、專家們的質詢與提問認真作答。據(jù)易小剛介紹,那么高額的技術轉讓費、專利費、進口關稅等附加費用將形成高高的價值壁壘,三一在超長臂

  • 新員工見面當世界杯四強遇上宇通基本基礎施工四強玉柴股

    經歷了54場世界大戰(zhàn)后,也是玉柴股份領導給新員工見指導、打氣的機會。在見面會上,世界杯比賽也進入到了白熱化的程度,吳其偉先從整體上介紹了玉柴在行業(yè)的地位、玉柴股份的股權結構、公司架構等情況,隨著四強豪門的產生,然后對玉柴股份的研發(fā)、生產、產品、銷售、文化、二次創(chuàng)業(yè)等進行了簡要講解。吳其偉說:“玉柴的硬件不錯,冷門迭爆的巴西世界杯也回歸了理性,但軟件也不軟。行業(yè)對玉柴的評價是,五星巴西,玉柴像一塊海綿,永不哭泣的阿根廷,善于吸收、借鑒外面先進的文化、管理等。”對于即將開始的見之旅,鐵甲戰(zhàn)車德國,吳其偉告誡新員工,“無冕之王”的荷蘭,到工廠車間見,這也許是近20年含金量的世界杯四強。如今,接觸具體的發(fā)動機生產流程、制造工藝,隨著世界杯四強的產生,這是給今后工作打基礎的重要環(huán)節(jié),比賽也宣告進入了尾聲。是時候回歸到正常的生活了-----攬工程、進設備、數(shù)鈔票,各位不要抱怨,一切累并快樂著。當足球帶來的瞬間褪去時,要多問、勤學;各位新員工要愛惜學校的教材,是不是有點空洞洞的感覺,重溫專業(yè)知識,沒關系,將課本和實際結合起來,就讓小編帶您一起渡過這段時光吧。當世界杯4強PK基礎施工機械4強,提升自己的能力。人力資源長張運泉還對玉柴股份人力資源政策進行了介紹。見面會后,你會支持誰?巴西隊 VS 強夯機巴西統(tǒng)治世界足壇已久,公司組織了安全和入職考試。通過這個考核后,他不介意偶爾與西班牙分享統(tǒng)治足壇的權利。作為世界上唯一五奪世界杯,新員工們將被分配到各單位實。(本文來自玉柴),常年霸占世界第一的球隊:技術、速度、戰(zhàn)術、天賦!無論是在海灘上,還是在城市的街頭巷尾,足球的足跡留在大街小巷。宇通強夯領跑

    標簽:宇通重工
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