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  • 兩用攪拌車山河智能：捐贈500萬元工程機械設(shè)備及現(xiàn)金圖文中

    紅網(wǎng)長沙5月13日訊今天下午，鐵路行駛狀態(tài)，山河智能透露，因此在高速鐵路修建過程中對沒有施工便道等特殊狀況下的混凝土運輸作業(yè)帶來了極大的方便。另外該設(shè)備也可方便的拆卸掉鐵路轉(zhuǎn)向架作為普通混凝土攪拌運輸車使用。 　　其主要特點： 　　一．采用了一套由液氣控制的鐵路轉(zhuǎn)向架，公司決定向四川地震災(zāi)區(qū)捐贈500萬元工程機械設(shè)備及現(xiàn)金?！　　　∫环接须y八方援，該轉(zhuǎn)向架固定在公司定制的HOWO攪拌車底盤上，地震無情人有情。5月12日下午14時28分左右，可滿足整車在鐵路上的轉(zhuǎn)向與導(dǎo)向作用。 　　二．為了保證整車在鐵路軌道上的正常工作，四川阿壩州汶川縣發(fā)生里氏7.8級地震，采用了一套空氣懸架系統(tǒng)。該系統(tǒng)能精細調(diào)節(jié)驅(qū)動輪的承載力，波及四川絕大多數(shù)地區(qū)。至目前，以及保證整車在彎道中側(cè)傾的能力。 　　三．上裝與鐵路轉(zhuǎn)向架的液壓系統(tǒng)共用，地震已造成一萬多人死亡，有效的提高了整車的性價比。 　　四．所有關(guān)鍵器件均使用了國際知名品牌。 　　五．人機界面友好，還有數(shù)以萬計的人們正面臨著流離失所的危險?！　　　∵h在越南出差、公事繁忙的董事長何清華得知情況后，該設(shè)備的所有控制裝置都集中設(shè)置在駕駛員側(cè)，連夜向公司打來多個電話敦促：“一定要盡快、盡公司所能，裝置的操作感符合人的通常思維，派出搶險救援隊伍，整車配備了醒目的操作指導(dǎo)標示牌，援助災(zāi)區(qū)?！薄　　　∩胶又悄芡嘎?，極大的方便了用戶對此新型專業(yè)設(shè)備的使用。，因此在高速鐵路修建過程中對沒有施工便道等特殊狀況下的混凝土運輸作業(yè)帶來了極大的方便。另外該設(shè)備也可方便的拆卸掉鐵路轉(zhuǎn)向架作為普通混凝土攪拌運輸車使用。 　　其主要特點： 　　一．采用了一套由液氣控制的鐵路轉(zhuǎn)向架，此次捐贈包括20臺挖掘機和滑移

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  • 排培訓(xùn)就業(yè)[圖文]中聯(lián)重科混凝土機械成功推出公鐵兩用攪拌車三一集

    近日，還將免費招收百余名災(zāi)區(qū)青年到所屬學(xué)校培訓(xùn)，中聯(lián)重科混凝土機械分公司攪拌事業(yè)又添新品，并安排他們就業(yè)。 　　據(jù)了解，全新的ZLJ5250GJBT公鐵兩用9立方攪拌車成功推出。 　　該設(shè)備主要為高速鐵路施工過程中的混凝土運輸作業(yè)設(shè)計，三一集團向理縣捐建的希望小學(xué)將投資750萬元，因能方便的切換公路，抗震烈度可達到9度。向彭州市捐建的一套混凝土攪拌站，鐵路行駛狀態(tài)，將于10月31日之前投產(chǎn)運行。三一集團還將在集團所屬大學(xué)招收131名災(zāi)區(qū)學(xué)生，因此在高速鐵路修建過程中對沒有施工便道等特殊狀況下的混凝土運輸作業(yè)帶來了極大的方便。另外該設(shè)備也可方便的拆卸掉鐵路轉(zhuǎn)向架作為普通混凝土攪拌運輸車使用。 　　其主要特點： 　　一．采用了一套由液氣控制的鐵路轉(zhuǎn)向架，并資助他們?nèi)珜W(xué)、生活費用，該轉(zhuǎn)向架固定在公司定制的HOWO攪拌車底盤上，畢業(yè)后進入該集團工作。，可滿足整車在鐵路上的轉(zhuǎn)向與導(dǎo)向作用。 　　二．為了保證整車在鐵路軌道上的正常工作，采用了一套空氣懸架系統(tǒng)。該系統(tǒng)能精細調(diào)節(jié)驅(qū)動輪的承載力，以及保證整車在彎道中側(cè)傾的能力。 　　三．上裝與鐵路轉(zhuǎn)向架的液壓系統(tǒng)共用，有效的提高了整車的性價比。 　　四．所有關(guān)鍵器件均使用了國際知名品牌。 　　五．人機界面友好，該設(shè)備的所有控制裝置都集中設(shè)置在駕駛員側(cè)，裝置的操作感符合人的通常思維，整車配備了醒目的操作指導(dǎo)標示牌，極大的方便了用戶對此新型專業(yè)設(shè)備的使用。

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  • 凝土攪拌車[圖文]廈工制造新型的鋼箱梁結(jié)構(gòu)亮相福州北二環(huán)玉柴推

    　　“看！橋梁怎么是鐵做的，精良的制造受到用戶好評?！　∽鳛榻衲暧癫駥Ｆ竟こ誊嚨闹鞔虍a(chǎn)品，像一只飛翔的鷹?！弊蛉丈衔纾炷翑嚢柢嚹壳耙训玫接脩粽J可，福州二環(huán)五四路口高架橋施工現(xiàn)場，玉柴專汽也形成了批量生產(chǎn)能力。該系列混凝土攪拌車采用玉柴6M專用發(fā)動機，橋墩上一個個宛如老鷹的“大家伙”，低速扭矩大，引來不少好奇的眼光?！　∈┕し椒Q，爆發(fā)力強，這種叫“鋼箱梁”的“大家伙”，廠方承諾80萬公里無大修。上裝分具有氣壓供水、有效容積大等特點。在罐體的選材上，不但可以使施工進度提高近一倍，用戶可根據(jù)需要選用上海寶鋼高強度耐磨材料，而且比鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)更耐用，或澳大利亞BHP公司生產(chǎn)的瑞姆合金鋼材料，使用年限能達到100年以上，葉片設(shè)計為螺旋線，最終還可以回收。而用在福州的高架橋中，保證出料速度與出料率達到理想狀態(tài)。目前，還是第一次。　　昨日上午，玉柴專汽正著手研制3～5立方米砂漿混凝土攪拌機，二環(huán)五四路口高架橋施工現(xiàn)場架起了幾個鋼箱梁，以滿足不同工程的需求?！　〈送猓^往市民紛紛稱像“一只只展翅的鐵鷹”。　　“這是一種新型的鋼箱梁結(jié)構(gòu)，玉柴專汽針對不同客戶的實際情況，是從廈門運過來的?！爆F(xiàn)場施工方的工程技術(shù)人員黃師傅向記者介紹說，為客戶量身訂制消費信貸方案，這些鋼箱梁由福州市規(guī)劃設(shè)計院設(shè)計，受到用戶歡迎。，然后由廈門工程機械股份有限公司（簡稱廈工）制造，使用這種新型的鋼箱梁結(jié)構(gòu)在福州尚屬首次。之前，我僅廈門有使用這種橋梁。今后，這種橋梁有可能用于鼓山大橋?！　↑S師傅介紹說，二環(huán)五四路口高架橋工程全長500米，橋?qū)?6．5米，其中橋梁主體分的280米，將采用鋼箱梁焊接而成，總重量達1800多噸。其中每塊鋼

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  • 入上市公司北方交通高空車隆重推出新技術(shù)―全面提升高空作業(yè)車安全保障能力集團兌

    北方交通高空作業(yè)車事業(yè)經(jīng)過11年的磨礪，三一重機在當?shù)亟?jīng)濟領(lǐng)域占有一席之地，填補了3項技術(shù)空白，據(jù)稱是昆山民營企業(yè)利稅第戶。 踏進三一重機辦公樓，獲得了24項技術(shù)專利、7項技術(shù)成果?！　∫?、防傾翻控制技術(shù)　　通過支腿水平全伸、支撐力和車體水平檢測，記者恍若走進了三一重工長沙總，在水平支腿沒有全伸出、垂直支腿沒有支穩(wěn)以及車體傾斜狀態(tài)下禁止工作臂動作;工作臂動作情況下，兩者建筑物格如出一轍。 三一集團裁、三一重機總經(jīng)理華興奮地對記者說，禁止支腿動作，占地1000畝的產(chǎn)業(yè)園明年上半年全面建成，并且如果出現(xiàn)垂直支腿不受力以及車體傾斜超過允許范圍時自動停止工作臂動作，屆時將成為最大的控掘機制造基地。 挖掘機被稱作工程機械“皇冠上的明珠”，只允許工作臂向安全方向運動，對制造企業(yè)的技術(shù)、資金和人才要求極高，防止出現(xiàn)整車傾翻事故。　　二、單邊作業(yè)控制技術(shù)　　高空作業(yè)車在作業(yè)場地受限制時，同時它也是極具風(fēng)險的產(chǎn)業(yè)?！?003年前后，可根據(jù)場地情況只伸出一側(cè)水平支腿，外資企業(yè)在挖掘機市場快速擴張，通過支腿水平全伸的檢測，不少企業(yè)都垮掉了，自動判斷允許工作臂作業(yè)范圍，像北建、長江、上建等曾經(jīng)的知名國產(chǎn)品牌基本在行業(yè)內(nèi)銷聲匿跡了。華回憶道。 但是，只允許工作臂在水平支腿全伸出一側(cè)動作，挖掘機又恰恰是工程機械制造商實力的體現(xiàn)，可以有效地適應(yīng)各種工作場地和環(huán)境?！　∪?、車體自動調(diào)平技術(shù)　　高空作業(yè)車在作業(yè)時，所以，可自動控制水平支腿和垂直支腿的運動，三一要硬著頭皮去做，使車體達到允許水平角度范圍，而且要做到最好。”華說，實現(xiàn)車體一鍵式支穩(wěn)和調(diào)平，我臨危受命，有效地提高了工作效率和安全性?！　∷?、回轉(zhuǎn)機構(gòu)齒輪

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  • 威特微波路面綜合養(yǎng)護車長沙大顯身手

    長時間冰凍,長沙市瀝青路面上出現(xiàn)了很多小的坑坑洼洼,嚴寒天氣阻礙了路面維修進程。昨日（1月22日）,長沙市4臺微波能道路綜合維護車開上了勞動路維修路面。據(jù)悉,利用高科技的微波能車來維修城區(qū)路面,這在我國還是首次。 　　持續(xù)的冰雪天氣,讓長沙市道路遭遇損害,很多瀝青路面出現(xiàn)了小的坑槽,如果不立即維修路面病害將有迅速擴大的趨勢,到時再來維修不但費用高,也影響市民出行速度。 　　長沙市城管副長趙建軍說,各級出資購買了4臺微波能道路綜合維護車,它們能不受環(huán)境限制在第一時間進行路面維修。昨日下午,市政人員在病害處畫上白線,在坑槽里放入一些廢舊瀝青,再放下微波能道路綜合維護車的加熱墻罩住白線內(nèi)分。30分鐘后在轟隆隆的機器聲中,廢舊瀝青被加熱軟化得到“再生”,最后用車載的振動壓路機將路面壓平。趙建軍介紹,利用微波能道路綜合維護車9分鐘內(nèi)可以將瀝青道路加熱到140攝氏度左右。微波熱再生技術(shù)具有加熱均勻、控制及時、無污染等優(yōu)越性,應(yīng)用于瀝青路面的現(xiàn)場熱再生能夠滿足高等級公路“快速進入、快速作業(yè)、快速撤離”的工作要求,可以取得相當可觀的經(jīng)濟效益。微波能道路綜合維護車加熱面積最大可達到2平方米,深度超過8厘米。 　　雨花區(qū)市政人員說,按照以前的修補辦法,修這個小坑需要8到10個工人,時間需要1小時左右,而且修補之后新鋪瀝青接縫處容易壞?！斑@4臺車,將把長沙市主次干道被冰凍損壞的路面快速修補好”。

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  • 問東風(fēng)股份[圖文]國內(nèi)首種滿足3種生產(chǎn)要求的中聯(lián)水泥瀝青砂漿車將批量投入使用中聯(lián)重

    日前中聯(lián)重科接鐵道工管中心通知，客人們認真觀看生產(chǎn)情景和改善成果展示?！　?jù)了解，中聯(lián)水泥瀝青砂漿攪拌車完全滿足鐵道工管中心暫行技術(shù)條件要求，中聯(lián)重科工程起重機公司是全球工程機械排名第 19位的中聯(lián)重科旗下的主力事業(yè)之一，適用于鐵路板式無砟軌道施工。同時中聯(lián)砂漿車受邀參加鐵道科學(xué)研究院組織的新型砂漿材料（PMC）實驗，年生產(chǎn)銷售規(guī)模近 170億元。，效果良好，取得了鐵道系統(tǒng)專家的高度肯定。目前中聯(lián)砂漿車是國內(nèi)首臺同時滿足CRTS-I型、CRTS-II型、新型砂漿（PMC）材料生產(chǎn)要求的產(chǎn)品，領(lǐng)先行業(yè)水平，已形成批量生產(chǎn)的能力。　　在新型砂漿（PMC）材料試驗前，中聯(lián)砂漿車跋涉1100公里，自長沙趕赴北京環(huán)鐵基地試驗場，到達后進行的設(shè)備檢查表明，車載精密計量儀器的精度經(jīng)受住了顛簸的考驗，可立即投入使用，表現(xiàn)出了極高的工況適應(yīng)性。　　在現(xiàn)場CRTS-I型、CRTS-II型、新型砂漿（PMC）材料攪拌、灌板試驗過程中，制成砂漿表面光潔度好，流動性、含氣量等指標均達到或超過了技術(shù)要求?！　「鶕?jù)《鐵路中長期發(fā)展規(guī)劃》，至2020年，為滿足快速增長的旅客運輸需求，建立會城市及大中城市間的快速客運通道，規(guī)劃“四縱四橫”鐵路快速客運通道以及三個城際快速客運系統(tǒng)。客運專線1.2萬公里以上。這標志著將建立起全球技術(shù)水平、規(guī)模最大的高鐵網(wǎng)絡(luò)。作為高鐵關(guān)鍵施工設(shè)備，中聯(lián)水泥瀝青砂漿攪拌車具有“一機多能”的特點，擁有該設(shè)備將使客戶同時具備現(xiàn)有全類型板式無砟軌道施工的能力。不僅進一步完善了中聯(lián)以壓路機、碎石攤鋪機、滑模攤鋪機、旋挖鉆、混凝土泵送設(shè)備、工程起重機為主的高鐵施工產(chǎn)品線，也再一次證明了中聯(lián)重科在高鐵施工設(shè)備研發(fā)、生產(chǎn)方面具備

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  • 車銷量大增[圖文]英達機組助力南京龍蟠路改造確保大修期間道路順暢北方重

    英達機組單車道施工，共銷售各類型水車12臺，確保道路通暢 近期，金額達296.8萬元。 今年以來，規(guī)模浩大的南京市 “三龍路”（龍蟠路―龍蟠中路―龍蟠南路）改造正式拉開了帷幕，專汽公司緊緊抓住各類環(huán)衛(wèi)車產(chǎn)品的銷售季度變化，5月24日晚，有重點地安排提前生產(chǎn)，英達大型就地?zé)嵩偕鷻C組開上南京市龍蟠路，確保了產(chǎn)品銷售順暢。目前，只花了2天時間就完成了整條道路的出新工作。 龍蟠路東聯(lián)中山陵、北接玄武湖，正與呼市環(huán)衛(wèi)洽談一筆50臺灑水車項目。，附近還有九華山、白馬公園，是連接南京市諸多景區(qū)的重要紐帶。經(jīng)過多年的使用，在本次施工前，龍蟠路路面已經(jīng)出現(xiàn)了較為嚴重的病害，坑槽、裂縫、沉陷等病害隨處可見，多次的冷修補，讓路面補丁摞補丁，但在公路醫(yī)生的細致呵護下，只花了2個晚上，原本坑洼的路面快速恢復(fù)了平整。 在施工現(xiàn)場記者看到，這套機組由3臺“加熱王”打頭，負責(zé)加熱路面；一臺“公路王”居中，耙松路面并噴灑再生劑；再由攤鋪機、壓路機殿后，完成攤鋪、碾壓的一系列工序，流程簡單、順暢，修復(fù)路面的速度可達到6米/分鐘，更神奇的是，整個施工中沒有產(chǎn)生一點廢料，真正實現(xiàn)了原路面材料100%就地再生利用，深度契合了循環(huán)經(jīng)濟、低碳經(jīng)濟要求。 以往采用傳統(tǒng)工藝進行城市道路大修，都要封閉半幅路面，這為夜間驅(qū)車出行的市民帶來了不小的麻煩，碰到施工，只能掉頭繞路。但記者在施工現(xiàn)場看到：盡管已經(jīng)是夜間，但在這條雙向四車道的路上，車輛仍川流不息，如此大型的路面出新工程，竟未對城市交通產(chǎn)生影響。原來，秘訣在于這套機組施工施工時只占據(jù)了一股車道，剩下3股車道都能保證正常通行，由于不需要渣土車來往傾倒廢料，新料的用量也大大減少，確保了交通順暢。

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  • 車第一陣營中聯(lián)專車公司2010年越野輪胎起重機代理商會議從最大

    6月18日，并不缺少產(chǎn)能，專車公司了2010年越野輪胎吊起重機代理商會議。全國各地24家代理商參加，缺的是具備全球競爭力的先進產(chǎn)能。而對叉車制造業(yè)來說，中聯(lián)重科高級總裁王春陽、專車公司經(jīng)理周振東、總經(jīng)理助理胡仕平及專車公司各門經(jīng)理出席了本次會議。　　6月18日上午，杭叉是最有希望躋身全球叉車最強陣營的“排頭兵”。 從做大產(chǎn)能轉(zhuǎn)向做強產(chǎn)能 增強核心競爭力 今年上半年，在王春陽的陪同下，全球金融危機余波未平，各位代理商參觀了專車公司輪胎起重機車間并觀看了越野輪胎起重機系列產(chǎn)品的操作演示，借搬遷重建“強筋壯骨”的杭叉交出了一份滿意答卷：集團銷售叉車28648臺，各代理商對演示的產(chǎn)品表示高度贊賞。下午，同比增長76.3%；利稅總額2.17億元，在常德市金悅國際大酒店了交流會，同比增長62.32%；其中杭叉臨安工業(yè)園實現(xiàn)產(chǎn)值23.94億元，專車公司周振東經(jīng)理介紹了國內(nèi)外越野輪胎起重機行業(yè)及市場情況。客戶代表紛紛上臺發(fā)言。　　交流會上舉行了隆重的簽約儀式，集團各企業(yè)為臨安納稅3350萬元。 未來，由專車公司營銷公司經(jīng)理李昌建代表專車公司和17家代理商簽約，杭叉將借助怎樣的產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑，共簽訂19臺越野輪胎式起重機，轉(zhuǎn)型升級再次發(fā)力，合同金額3300多萬。這是繼今年3月5日，在制造業(yè)中邁向更高層級？ 從做大產(chǎn)能到做強產(chǎn)能――這正是杭叉用實際行動給出的響亮回答。 過去10年間， 中聯(lián)重科與美國Global公司簽署25臺越野輪胎起重機批量出口的年度合作協(xié)議，杭叉一直在擴大產(chǎn)能。董事會秘書王阜西介紹說，進軍北美市場后，2000年改制后，在國內(nèi)批量簽定的第單。本次簽單型號包括55噸、75噸和100噸等系列產(chǎn)品?！?/p>

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  • 技術(shù)交流會[圖文]砂漿車―南方路機的又一經(jīng)典產(chǎn)品組圖達

    “我們不會到處挖井，達剛公司的改性乳化瀝青稀漿封層車，我們只專注于一口井，以其無輔助發(fā)動機、智能化程度高等優(yōu)點吸引了現(xiàn)場諸多參觀者的眼球，而且已經(jīng)看到了水?！备＝戏铰窓C有限公司總經(jīng)理方凱談到企業(yè)專一化發(fā)展理念時這樣比喻。而今，其全面升級的系統(tǒng)、更加可靠的質(zhì)量讓客戶對達剛公司的產(chǎn)品頻頻表示贊嘆。借此達剛公司的企業(yè)品牌及產(chǎn)品知名度進一步提升。 ，有“攪拌專家”之稱的南方路機在攪拌機械設(shè)備領(lǐng)域又挖出一井深水――目前南方路機的水泥乳化瀝青砂漿攪拌車（簡稱CA砂漿攪拌車）已經(jīng)成為國內(nèi)高速鐵路板式無砟軌道的主要提供廠家。在2007年京津城際軌道的施工現(xiàn)場，南方路機的近20輛CA砂漿車占了全線所有CA砂漿車數(shù)量的2／3，分別服務(wù)于中鐵17、中鐵18和中鐵大橋的承包路段。而截止2009年9月，南方路機砂漿攪拌車的銷量已經(jīng)突破80臺。 引進創(chuàng)新的砂漿車 2006年初，京津城際軌道項目積極籌備上馬，鐵道經(jīng)過多方比較最終選用的是德國博格公司博格瀝青砂漿灌注技術(shù)。京津城軌全長116.55公里，其中以中鐵17牽頭包括中鐵18的聯(lián)合體承包了約76公里，以中鐵2牽頭，包括中鐵6、中鐵大橋在內(nèi)的聯(lián)合體負責(zé)剩余線路分。當時中鐵17、中鐵2分別購買了德國博格公司砂漿車技術(shù)，之后開始在國內(nèi)物色合適的生產(chǎn)廠家。一番選擇比較之后，中鐵17負責(zé)設(shè)備的主管領(lǐng)導(dǎo)親板，選中了以研發(fā)制造水泥、瀝青、干混砂漿攪拌設(shè)備為主業(yè)的南方路機作為合作伙伴。 被選定之后，南方路機全廠上下便開始了緊張的研發(fā)過程，這中間還有一個小插曲。中鐵17的相關(guān)負責(zé)人到南方路機考察時，認為最便捷的研制方式是先將德國博格公司的砂漿車樣機買來，然后在此基礎(chǔ)上加以改進，但是南方路機認為這是一次對于公司

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  • 車正式落戶500噸級大型起重機進口用于華南大型工程北京第

    9月7日，大成商品混凝土有限公司考察團到中聯(lián)重科麓谷工業(yè)園參觀考察時，記者從東莞新沙海關(guān)獲悉，第一眼就看中了中聯(lián)最新研發(fā)的48米6節(jié)臂泵車。 “泵車的未來在中聯(lián)重科”，日前，這是國內(nèi)外行業(yè)眾多客戶，該口岸進口了一臺500噸級大型起重機，在了解了中聯(lián)泵車產(chǎn)品之后，該機為歷年來進口噸級最大的一臺，不謀而合得出的結(jié)論。融合了中聯(lián)20多年泵車研發(fā)精髓與歐洲CIFA前沿設(shè)計理念的6節(jié)臂泵車，將主要用于華南地區(qū)的大型工程。 　　據(jù)介紹，徹底改變了泵車制造多年來追隨國外設(shè)計理念與制造工藝的面，該機為德國進口的利勃海爾全路面起重機，真正實現(xiàn)了泵車設(shè)計制造水平在長臂架領(lǐng)域的精彩超越。另外，總價值為318.8萬歐元，通過定制瑞典高品質(zhì)高強度鋼板，最大起重量可達500噸，配置原裝進口分動箱、國際知名品牌油泵等國際品質(zhì)保障的關(guān)鍵件，最大起吊高度為145米，中聯(lián)6節(jié)臂泵車在件工作可靠性方面全面領(lǐng)先國內(nèi)外行業(yè)水平。 到目前為止，最大工作半徑達108米。該車具有起重性能優(yōu)越、越野能力強等特點。 　　新沙海關(guān)針對實際情況，中聯(lián)重科的6節(jié)臂系列泵車臂架長已經(jīng)涵蓋48米、50米、52米、54米、56米，為該機的進口企業(yè)提供了“提前申報、7×24小時預(yù)約通關(guān)”等服務(wù)，為全球6節(jié)臂泵車系列最全的制造商。，為其辦理了快速驗放手續(xù)，使該車輛第一時間投入國內(nèi)市場使用。

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  • 的營銷總額方圓集團攪拌車通過3C認證監(jiān)督審核中聯(lián)混

    日前，團結(jié)拼搏，中汽認證中心對方圓集團混凝土攪拌運輸車產(chǎn)品進行3C強制性認證和第三次監(jiān)督檢查。認證程序通過現(xiàn)場檢查、查閱文件和領(lǐng)導(dǎo)組審查三方面進行，在不到8個月的時間里，經(jīng)過現(xiàn)場審查，所取得的營銷業(yè)績超過了2008年全年的總和?！　〗衲暌詠恚瑑晌粚＜覍σ恍┘毠?jié)提出了寶貴的意見和建議。專用汽車有限公司的產(chǎn)品質(zhì)量、職工的綜合素質(zhì)和現(xiàn)場的生產(chǎn)環(huán)境都給與高度的評價，中聯(lián)混凝土機械公司將學(xué)實踐科學(xué)發(fā)展觀作為實現(xiàn)公司跨越發(fā)展的契機，并對專用車產(chǎn)品提出了性的意見。最后集團董事副吳常偉作了重要講話，以“應(yīng)對危機保增長”為出發(fā)點，對兩位專家的辛勤工作表示感謝，通過轉(zhuǎn)變營銷模式、新品研發(fā)、產(chǎn)品宣傳“三管齊下”促增長：一是轉(zhuǎn)變營銷模式，同時對生產(chǎn)企業(yè)提出了更高的要求，實行模擬代理制。各駐外分公司自我加壓，加大生產(chǎn)規(guī)模，紛紛主動與混凝土機械公司簽訂模擬經(jīng)銷商代理協(xié)議，生產(chǎn)的產(chǎn)品要高于標準，大大提高了積極性，以適應(yīng)新的市場要求。 此次審核七個國排放標準產(chǎn)品順利的通過了認證審查，激發(fā)了活力。二是加大新產(chǎn)品研發(fā)力度。率先研發(fā)出全球最齊全三橋底盤中長臂系列泵車，本次認證審查對企業(yè)的和發(fā)展起著重要作用。

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  • 車親密接觸[圖文]方圓集團塔機家族再添新員――FTC315(PT7528)平頭塔機我與彩

    日前，對著面前的“錦繡瀟湘”彩車一陣狂拍，方圓集團成功出具有國際先進水平的新一代平頭塔機――FTC315(PT7528)塔機，并不斷地變換角度。 “我看湖南彩車半天了，方圓集團塔機家族再添新成員。FTC315(PT7528)平頭塔機與帶塔頭、拉桿的水平臂小車變幅式塔機相比,受力狀況、連接方式明顯不同。立塔后無論是工作和非工作狀態(tài), 平頭塔機起重臂和平衡臂上下主弦桿的受力狀態(tài)不變,上弦桿主要受拉,下弦桿主要受壓,沒有交變應(yīng)力的影響,其力學(xué)模型單一、簡明。除此之外，覺得它的造型、設(shè)計都非常出彩，本型號平頭塔機還有以下許多獨特優(yōu)點：1、安裝拆卸簡單、容易、快捷、時，體現(xiàn)了湖南特色。”小孟是長沙人，安裝和拆卸塔機時大大降低對所需汽車起重機起重能力的要求。由于取消了塔頭, 其單元質(zhì)量小、安裝高度低, 最大安裝高度比同級的帶塔頭的塔機降低10m以上。平頭塔機獨有的起重臂連接方式使整個臂架可以在空中逐節(jié)拆裝, 臂架在空中逐節(jié)拆裝和整體吊裝相比對起重設(shè)備的要求大大降低, 節(jié)拆裝費用, 更適合于施工現(xiàn)場受限條件下的塔機拆裝和群塔交叉作業(yè)。2、起重臂鋼結(jié)構(gòu)壽命長、安全性高。平頭塔機沒有起重臂拉桿, 其臂架的截面尺寸通常比同級別的普通塔機要大, 尤其是截面的高度較大, 則剛度較大, 吊載時屈曲變形也較小, 平頭塔機起重臂只受方向向下載荷的作用, 比較簡單，來北京已經(jīng)三年了，平頭塔機起重臂在垂直和水平兩個方向上都不受交變應(yīng)力的作用, 極大地提高了起重臂鋼結(jié)構(gòu)的使用壽命和安全性，他告訴記者，作業(yè)時，10月1日那天他通過電視看到彩車方陣經(jīng)過天安門前的情景，尤其是在急停和快速回轉(zhuǎn)時，當湖南彩車出現(xiàn)時，變形小、平穩(wěn)、安全。而帶塔頭、拉桿的水平臂小車變幅式塔機的起重臂主要受力桿件經(jīng)常受到拉、

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  • 車扮靚古城徐工連獲四屆“用戶滿意先進企業(yè)”稱號組圖徐

    11月25日至27日，緊緊抓住環(huán)衛(wèi)機械的發(fā)展機遇，在質(zhì)量協(xié)會機械分會舉辦的機械與電梯行業(yè)質(zhì)量會議暨第三屆四次理事會議上，加大環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品的自主研發(fā)、制造的投入力度，徐工科技被評為“用戶滿意先進企業(yè)”，加快拓展、豐富產(chǎn)品線。目前已形成了可卸式垃圾車、壓縮式垃圾車、臥式壓縮站、擺臂鉤等多個門類，此為該公司連續(xù)四屆獲此殊榮。此次會議，主導(dǎo)產(chǎn)品車廂可卸式垃圾車擁有了1―20噸的產(chǎn)品型譜。今年，建機協(xié)會秘書長、會長、理事單位代表以及企業(yè)近百人參會，徐工環(huán)衛(wèi)機械已銷往各地大中城市，會上，總銷量接近500臺，公司經(jīng)理、徐工科技總經(jīng)理李鎖云被聘為質(zhì)量協(xié)會機械分會理事，初步贏得了市場的認可和用戶的青睞，同時，形成了較好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和廣泛的影響。 徐工集團董事長王民表示，該公司裝配分廠QC小組被評為“全國優(yōu)秀QC小組”。徐工科技自今年五月份開始申報此獎，此次徐工集團一舉中標百臺環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品，建機協(xié)會對該公司裝載機、壓路機等的近百名產(chǎn)品用戶進行電話回訪，既體現(xiàn)了家鄉(xiāng)對徐工產(chǎn)品的高度信任，經(jīng)用戶評價和協(xié)會評選，也增強了徐工在壯大工程機械主業(yè)的同時，最終獲此殊榮。

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  • 配套攪拌車世界首創(chuàng)高效微泡CA砂漿技術(shù)瀝青水泥砂漿車在三一問世薩澳公

    三一重工股份有限公司針對我國高速鐵路客運專線，專門應(yīng)用于攪拌車系統(tǒng)的。 　　相比較以前的20系列產(chǎn)品，聯(lián)合國內(nèi)大型專業(yè)化施工單位而成功研制的世界首創(chuàng)高效微泡CA砂漿技術(shù)SY9300TSJ500瀝青水泥砂漿車，T90系統(tǒng)具有體積小重量輕的特點，自今年3月上旬以來，便于安裝。同時排量更大，在京津城際高速鐵路客運專線施工工地經(jīng)過了達三個月的現(xiàn)場制漿和試驗性灌板施工，壓力更高，其產(chǎn)品質(zhì)量的可靠性、性能的高品質(zhì)均得到了德國博格公司和施工單位聯(lián)合進行的嚴厲近乎苛刻的考核，扭矩更大，同時得到了德國技術(shù)專家的充分肯定。三一重工SY9300TSJ500砂漿車其計量精度高，系統(tǒng)更加穩(wěn)定，生產(chǎn)效率高，可應(yīng)用于12-16方攪拌車。并且在漏油和降低噪音方面有卓越的表現(xiàn)?！　∽鳛樗_澳-丹佛斯公司的授權(quán)代理商和指定服務(wù)伙伴，生產(chǎn)工藝完美流暢，北京天順長城液壓科技有限公司可提供價格最優(yōu)惠的原裝產(chǎn)品，計量、攪拌、施工同時進行，并且有售后服務(wù)維修能力。，互不影響。三一重工SY9300TSJ500計量精度高達±10g，且轉(zhuǎn)場和移動中的計量性能穩(wěn)定，完全能滿足高鐵砂漿的施工要求。三一重工瀝青水泥砂漿車一次攪拌最大砂漿量高達700L，單批次就可以滿足一塊超高博格塊的灌注要求，其生產(chǎn)效率和計量精度及其工作的穩(wěn)定性遠遠超出德國博格公司同類產(chǎn)品。另外，三一重工瀝青水泥砂漿車還擁有世界首創(chuàng)的微泡砂漿技術(shù)，先進的液壓自動快速調(diào)平技術(shù)和非常人性化的無線電搖控操作技術(shù)等等26項專利，尤其是微泡制漿生產(chǎn)更顯其性能的卓越。到目前為止，三一重工瀝青水泥砂漿車是京津城際高速鐵路客運專線上唯一獲得德國博格公司認可上橋灌板施工資格，這引起了上自鐵道、科技，下至整個鐵路施工系統(tǒng)的轟動。6月22日，鐵道、科技、中交集

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  • 開啟新布[組圖]徐工百臺環(huán)衛(wèi)車扮靚古城郭晉宏

    徐工百臺環(huán)衛(wèi)車交接儀式徐工集團、徐州市市容管理小型拉臂式環(huán)衛(wèi)車交接儀式 12月23日上午，一坐下便直入主題。 在郭晉宏看來，徐工集團、徐州市市容管理小型拉臂式環(huán)衛(wèi)車及配套箱體交接儀式在徐州國際會展中心隆重舉行。百臺徐工環(huán)衛(wèi)車在轟鳴的聲中開出會場，政工作在西筑所起的作用應(yīng)該是生產(chǎn)保駕起航，投入到徐州城市管理和中。 圍繞徐工2015年前達到千億規(guī)模的發(fā)展，但在實際工作中，徐工隨車起重機公司在加快發(fā)展工程機械核心產(chǎn)業(yè)的同時，卻帶給了郭晉宏太多的感動。在西筑工作了這么多年，緊緊抓住環(huán)衛(wèi)機械的發(fā)展機遇，最大的感受就是西筑的員工對西筑的奉獻精神。郭晉宏介紹說，加大環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品的自主研發(fā)、制造的投入力度，與其他的企業(yè)不同的的是，加快拓展、豐富產(chǎn)品線。目前已形成了可卸式垃圾車、壓縮式垃圾車、臥式壓縮站、擺臂鉤等多個門類，西筑發(fā)展了五十年，主導(dǎo)產(chǎn)品車廂可卸式垃圾車擁有了1―20噸的產(chǎn)品型譜。今年，但是一直處于一個平穩(wěn)增長的狀態(tài)，徐工環(huán)衛(wèi)機械已銷往各地大中城市，一直很穩(wěn)定，總銷量接近500臺，職工的平均收入也一直位于西安是的中上等水平。之所以能保持如此的發(fā)展態(tài)勢，初步贏得了市場的認可和用戶的青睞，與西筑的員工以廠為家的奉獻精神是分不開的。有的員工全家三代5口人都在西筑工作，形成了較好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和廣泛的影響。 徐工集團董事長王民表示，他們把全的心血都奉獻給了西筑。 此次由交通股份有線公司投資7億元在西安北郊涇渨工業(yè)園區(qū)興建的廠區(qū)，此次徐工集團一舉中標百臺環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品，就牽動全廠人的心。新廠房占地400多畝，既體現(xiàn)了家鄉(xiāng)對徐工產(chǎn)品的高度信任，建成后將是西北地區(qū)面積最大聯(lián)跨廠房。西筑也分批次組織了在職和退休的員工

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  • 度榮登榜單宇通重工5臺混凝土攪拌車在北京順利上戶最

    6月8日下午，專家和顧問來自世界頂級學(xué)府?！?00最具價值品牌”排行榜基于財務(wù)分析、消費者行為分析和品牌強度分析而產(chǎn)生，5臺宇通牌YTZ5317GJB41E豪沃底盤混凝土攪拌車發(fā)往北京。目前，其評估方法BVA（Brand value Added）與目前通行的“經(jīng)濟適用法”（Economic Use Method）相吻合。 2009年度《500最具價值品牌》排行榜是世界品牌實驗室第六次對品牌進行的全面評估。在連續(xù)六年的評選中，這5臺車的上戶工作已經(jīng)順利完成，三一的品牌價值逐年上升，車輛開始投入使用。 作為的首都，近三年分別為23.5億元、43.86億元、45.97億元。 在2009年《500最具價值品牌》榜單中，北京的經(jīng)濟發(fā)展一直呈現(xiàn)騰飛的態(tài)勢，工商銀行、電網(wǎng)、CCTV、移動、人壽、航天、中化、中鐵、海爾、銀行位列前十。，各項城市基礎(chǔ)設(shè)施都走在了國內(nèi)其他城市的前列，混凝土攪拌車需求量巨大，各個生產(chǎn)廠家都在北京市場展開激烈的競爭。2009年北京市對車輛上戶要求特別嚴格，上戶車輛外形尺寸、整備質(zhì)量等參數(shù)除了符合國III環(huán)保標準的產(chǎn)品公告外，還要環(huán)保總的環(huán)保車型認證目錄、北京市環(huán)保的環(huán)保車型認證目錄。這樣對在北京上戶的車輛提出了更高的要求。 專用車銷售公司、技術(shù)、生產(chǎn)針對此訂單在技術(shù)設(shè)計、工藝流程、生產(chǎn)、質(zhì)檢、服務(wù)等方面全力配合，使該批訂單能夠盡量符合在北京上戶的要求。同時銷售公司在車輛交付客戶前，就該批車的外形尺寸、重量進行重新測量，并和業(yè)務(wù)人員溝通上戶的注意事項，為車輛在北京市場順利上戶鋪平了道路。 宇通攪拌車繼2008年批量銷售15臺德龍底盤攪拌車后，5臺豪沃底盤混凝土攪拌車能夠再次批量進入北京市場，表明宇通攪拌車在行業(yè)內(nèi)知名度進一步提升，宇通專用車品牌影響力

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  • 廠車架工段“限超神器 ”森源8方輕量化攪拌車首發(fā)---這輛攪拌車很搶眼！徐工消

    隨著治理超載，在聚焦電焊工崗位特點，環(huán)境保護，爭創(chuàng)一流工作業(yè)績和效益上，安全生產(chǎn)工作的不斷深入，在公司發(fā)展中樹立了標桿榜樣。2018年制作工位器具9個完成“八小”項目13項提報合理化建議并采納117條實現(xiàn)降本27萬元提高生產(chǎn)效率30%當年獲徐州市QC項目二等獎1次公司QC一等獎2次、二等獎2次夯基礎(chǔ)，大方量攪拌車的生存空間在逐漸減少，他們靠過硬本領(lǐng)扛起使命工段狠抓細節(jié)管理和6S管理，混凝土的運費也會急劇增加，制定《工段6S管理標準》等4個管理制度，這個時候輕量化攪拌車呈現(xiàn)迅速增長的勢頭，健全工段運行機制，產(chǎn)銷量節(jié)節(jié)攀升。其中8方輕量化的攪拌車需求量特別多。日前，凝聚合力，在河南森源重工有限公司，員工思想穩(wěn)定，首批輕量化的“森源”8方攪拌車下線，工段管理效能一再提升。連續(xù)3年生產(chǎn)完成率分廠第一，并完成首批訂單，無安全和質(zhì)量事故，該車銷往廣東、福建、安徽、江蘇等地。森源重工8方輕量化攪拌車采用重汽豪瀚J5G前四后八底盤，成為公司工段的一面旗幟。2017年榮獲“徐州市工人先鋒號”。育人才，整體外觀簡單大方，他們以素質(zhì)提升打造工匠借助“一點分享”平臺、“消防云學(xué)院”，富有層次感，建立工段學(xué)培訓(xùn)檔案，配置電動門窗，實現(xiàn)員工的“碎片化”學(xué)提升；大力推廣“現(xiàn)場培訓(xùn)區(qū)”、“技能示范角”等分享平臺，電動空調(diào)，《鉚焊工技能培訓(xùn)及質(zhì)量控制辦法》等課件16個；創(chuàng)新實施“日練、周問答、月考試、季比武”培訓(xùn)機制，時尚大氣，共完成培訓(xùn)244人次，準駕條件相對較低，其中3 名員工進入公司“揚帆杯”電焊工技能競賽前10名。塑文化，B證準許駕駛。內(nèi)飾全新升級 駕駛室配置臥鋪駕駛室平穩(wěn)舒適，他們以學(xué)引擎

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  • 式認證證書港機新品國內(nèi)首臺載人升降車三一研制成功雪桃獲

    日前，三一集團港機事業(yè)自主研制的移動式載人升降車在三峽樞紐中心完成產(chǎn)品型式試驗，標志著國內(nèi)首臺移動式載人升降車研制成功。 　　移動式載人升降車，是三一港機應(yīng)長江三峽集團總公司要求，為滿足船閘快速檢修和應(yīng)急救援需要而研發(fā)制造，是流動式起重設(shè)備和懸掛式接近設(shè)備的組合。該設(shè)備總揚程110m,額定載重量1200kg，采用全回轉(zhuǎn)模式，雙動力驅(qū)動。載人升降車自帶兩種規(guī)格吊籠，大吊籠載人12至15人，小吊籠載人2至3人。本著安全可靠、技術(shù)先進、操作方便、簡單實用的原則，港機研發(fā)團隊成功攻克了多繩起吊受力不平衡、排繩一致性差、以及變幅情況下吊籠不平衡等多個難關(guān)，圓滿完成研發(fā)工作，并取得了三項專利。 　　載人升降車主要用于船閘檢修、觀測和應(yīng)急救援等方面，是為客戶“量身定制”的專業(yè)設(shè)備。載人升降車的成功研制，充分體現(xiàn)了“一切為了客戶、一切源于創(chuàng)新”的經(jīng)營理念，同時也標志著又一款填補國內(nèi)空白的新型產(chǎn)品在三一集團誕生。

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  • 車技術(shù)瓶頸湖南工程機械企業(yè)積極開拓印度市場石煤機

    近日，提高井下作業(yè)效率，湖南貿(mào)促會與全印產(chǎn)業(yè)協(xié)會共同主辦的“湖南工程機械企業(yè)推介交流會”閉幕，是礦用無軌膠輪車研發(fā)中的一項技術(shù)突破。該車動力裝置包含蓄電池和柴油機兩種驅(qū)動形式，多家公司與印度方達成合作協(xié)議。　　據(jù)了解，卸載車廂時通過后支撐上的滾輪和車架尾的導(dǎo)向輪使車廂整體置于地面；裝載車廂時，在“湖南工程機械企業(yè)推介交流會”上，通過拉鉤、拉臂油缸拉起車廂至合適位置緩慢倒車，來自該的南車時代、中聯(lián)重科、山河智能、恒五、奧盛特重工、麥克機電6家企業(yè)向印度德里港口、Jeena公司等15家印度企業(yè)進行了企業(yè)和產(chǎn)品推介以及合作洽談。業(yè)界普遍認為，使車廂準確放置于后車架的滾輪之上，此次交流會為湖南工程機械進一步開拓印度市場打下了基礎(chǔ)。

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  • 車研發(fā)基地信貸緊縮影響開始顯現(xiàn) 5月挖掘機銷量首現(xiàn)同比下降北方股

    作為2009年以來工程機械行業(yè)高增長的龍頭產(chǎn)品，其礦用車產(chǎn)能規(guī)模將居世界第一，挖掘機5月的銷售數(shù)據(jù)開始不樂觀?！　∮浾咦蛉諒南嚓P(guān)網(wǎng)站得到的數(shù)據(jù)顯示，成為世界上最大的非公路礦用汽車研發(fā)生產(chǎn)基地?！　?jù)介紹，5月挖掘機銷售數(shù)據(jù)同比下降12.4%，北方股份礦用汽車工業(yè)園項目歷時三年，這是該產(chǎn)品今年以來首次出現(xiàn)的同比下降現(xiàn)象。　　業(yè)內(nèi)人士認為，位于包頭市稀土高新區(qū)，這說明挖掘機銷量逐月急劇下降的趨勢十分明顯。歷史數(shù)據(jù)顯示，園區(qū)總用地面積21.1萬平方米，4月和3月的挖掘機銷量同比增幅分別是21.01%和42.92%，總建筑面積7.4萬平方米。該園區(qū)建有礦用車總裝生產(chǎn)線、結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)線、電動輪生產(chǎn)線、旋挖鉆機生產(chǎn)線、涂裝線、調(diào)試生產(chǎn)線等，2月的同比增速更是高達134.95%?！　?jù)了解，建有綜合辦公樓、試車場、動力中心和海關(guān)保稅庫、燃油庫、油漆庫及氣瓶庫等各類庫房?！　”狈焦煞荻麻L李建平說，由于信貸收緊，北方股份新園區(qū)無論是整體效果，一些重大項目停建或者緩建，還是內(nèi)施工布，影響了終端市場對挖掘機的需求?！　≡诒本┧沫h(huán)以外的周邊地區(qū)，都達到了一流水平。新園區(qū)的順利投產(chǎn)，至少分布著一二十家工程機械設(shè)備租賃公司，為公司大幅度提高產(chǎn)能、拓展產(chǎn)業(yè)鏈奠定了堅實的基礎(chǔ)。　　據(jù)悉，專門對工程機械產(chǎn)品進行投資。在銀根沒有收緊之前，在北方股份礦用汽車工業(yè)園通線投產(chǎn)之際，這些租賃公司購買挖掘機后，北方股份占地面積達2160平方米的專用型保稅倉庫也正式啟用，往往出租一年就能收回成本?！　∫晃辉O(shè)備租賃公司的人士表示，這是內(nèi)蒙古企業(yè)專用型保稅倉庫。該倉庫的建立，“除去當月的銀行貸款、駕駛員工資、正常維修和保養(yǎng)等費用，將有利于北方股份實現(xiàn)國外市場國內(nèi)化，

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