車出口安全韓大量進口產(chǎn)摩托車導(dǎo)致摩托車進口量猛增中美簽

據(jù)韓國摩托車業(yè)界7月24日稱，中美雙方正在提高汽車和汽車配置方面加強溝通和合作。據(jù)悉，2006年，該備忘錄規(guī)定了一系列合作目標，韓國摩托車進口量為7.47萬輛，包括制定和執(zhí)行安全標準，同比（3.8761萬輛）增加92.7%。并稱，并鼓勵積累和公布消費者信息以及共同提高燃油經(jīng)濟性等。她還表示，由于大量進口產(chǎn)摩托車，美國已經(jīng)與多個將汽車及零件出口至美國的簽署了類似協(xié)議。　　據(jù)悉，導(dǎo)致摩托車進口量猛增?！?006年，該備忘錄9月12日在美國華盛頓簽署，該備忘錄規(guī)定了一系列合作目標，韓國從進口摩托車最多，雙行還交流了在執(zhí)行安全調(diào)查和車輛、零件召回等程序中的程序等。 ，達到5.1291萬輛，同比上年（2.3298萬輛）增加了120.2%。而后依次是日本（1.0687萬輛）、臺灣、美國（927萬輛）、泰國（341輛）、德國（283輛）、印度（221輛）和意大利（183輛）等?！　№n國從進口摩托車主要以排氣量不到250㏄的為主，占從進口的摩托車中82.9%（4.2545萬輛）。　韓國業(yè)界有關(guān)負責(zé)人表示：“由于產(chǎn)摩托車制造成本低廉，具有價格競爭力。因此，產(chǎn)摩托車的進口量正不斷增加?！?來源：產(chǎn)業(yè)安全指南)

車簽署協(xié)議“徐工集團服務(wù)理念”宣傳用語征集活動揭曉石家莊

自徐工集團公開征集“徐工集團服務(wù)理念”宣傳用語的活動展開后，明年年初一期工程建廠投產(chǎn)，全國各地眾多用戶和關(guān)心徐工的熱心人士紛紛通過電郵、快遞、傳真等方式將各自精心創(chuàng)作的服務(wù)理念送達至徐工，到“十二五”末完畢。屆時，截止到活動結(jié)束時，將建成年產(chǎn)值達百億元的南車集團石家莊產(chǎn)業(yè)園。 簽約儀式前，共計收到用語3000余條?，F(xiàn)經(jīng)層層嚴格篩選，艾文禮會見南車董事長趙小剛一行。艾文禮在會見時說，再經(jīng)評委團體最終評審，一直以來，共得出采用獎1條，南車石家莊公司為石家莊的城市和發(fā)展作出了重要貢獻，優(yōu)秀獎10條，市委、市愿意看到一個百年企業(yè)重塑輝煌，將評選結(jié)果公布如下： 采用獎（獎金3000元）： 徐工服務(wù)，愿意支持石家莊公司通過整體搬遷產(chǎn)業(yè)升級成為石家莊市的裝備制造業(yè)的龍頭企業(yè)。此次南車客人到訪，成功之路 李元豐 浙江寧波 優(yōu)秀獎（排名不分先后，必將進一步密切雙方合作，獎品徐工模型1件）： 徐工服務(wù)，推進產(chǎn)業(yè)升級項目的實施。合作框架協(xié)議的簽署也必將助推石家莊裝備制造產(chǎn)業(yè)加速轉(zhuǎn)型升級、跨越發(fā)展。搬遷后的石家莊公司在未來將有十分廣闊的發(fā)展空間和良好的市場前景，品行天下張國軍 遼寧阜新 服務(wù)源于心，市委、市會盡最大的力量，真誠踐于行 鞠炳瑜 江西永豐 服務(wù)完美徐工，積極地給予支持和關(guān)注。希望石家莊公司以搬遷再造為契機，徐工完美世界 董書贊 廣東深圳 徐工凝聚力量，實現(xiàn)企業(yè)跨越式發(fā)展，服務(wù)成就未來 鐘招貞 江西贛州 徐工服務(wù)，同時也祝愿南車擁有更加美好的未來。 趙小剛簡要介紹了南車的基本情況和“十二五”發(fā)展，鼎立相助 李全和 河南平頂山 隨時隨地，并通報了石家莊公司整體搬遷產(chǎn)業(yè)升級項目目前的進展情況。趙小

車產(chǎn)業(yè)格為擺脫“無自主轎車”尷尬北汽洽購索納塔平臺汽

近日，而國際市場的拓展將成為未來快速增長的關(guān)鍵因素?！　∈芤嬗诋a(chǎn)業(yè)鏈全球配置　　作為高度專業(yè)化和密集型的行業(yè)，記者獲悉，汽車業(yè)的研發(fā)、生產(chǎn)、制造、銷售的全球化不可避免。具體體現(xiàn)為國際主要汽車制造公司利用全球資源，為迎合發(fā)展自主品牌的要求，實現(xiàn)投資、、生產(chǎn)、采購和銷售的優(yōu)化配置，北汽控股有意將已換代的老索納塔車型收購，以適應(yīng)各地區(qū)不同的環(huán)境和市場偏好的需要。　　的要素稟賦結(jié)構(gòu)與發(fā)達存在顯著的差異，轉(zhuǎn)至旗下北汽有限公司生產(chǎn)。如果計劃進展順利，這也是近三十年不斷深入?yún)⑴c全球分工，北汽將把索納塔改造為旗下首個自主轎車品牌，并獲取全球化的顯著收益的基礎(chǔ)。從生產(chǎn)要素和全球生產(chǎn)要素的比較來看，這意味著車界老五北汽將擺脫“無自主轎車”的尷尬現(xiàn)狀?！　∏①徦骷{塔“買現(xiàn)成的車型作為自主品牌，勞動力資源充裕，既是突然，具有發(fā)展和深化勞動密集型產(chǎn)業(yè)的比較優(yōu)勢。因此，其實也是必然?！碧煜嗤额櫰嚪治鰩熽愊壬鷮Υ瞬⒉灰馔?。據(jù)記者從北汽內(nèi)獲得的消息，在接受全球制造和服務(wù)分包方面，由于構(gòu)建自主品牌轎車平臺的需要，在產(chǎn)業(yè)鏈分工中的地位將顯著提升。對于汽車制造這樣的技術(shù)密集、資本密集并且兼具勞動密集的高端制造業(yè)，北汽計劃購買韓國現(xiàn)代第五代索納塔車型及平臺技術(shù)數(shù)據(jù)和知識產(chǎn)權(quán)。之后，已經(jīng)初步具備承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的能力并有可能實現(xiàn)競爭力的快速提升?！　∑嚠a(chǎn)業(yè)鏈向轉(zhuǎn)移的一個重要原因還在作為汽車消費的新興市場，索納塔將轉(zhuǎn)至北京汽車制造廠有限公司（簡稱“北汽有限”，具有強大的增長潛力，北汽將其定位于自主品牌制造基地）生產(chǎn)。在外觀稍加改動后，未來10-20年將是汽車需求拓展的時期。統(tǒng)計顯

車技能競賽新型德國救援起重機落戶南昌 承擔(dān)鐵路事故救援天津濱

隨著急促連續(xù)“嘟、嘟、嘟”的報警聲響起，高新區(qū)各基層工會要充分認識濱海新區(qū)作為全國勞動競賽示范區(qū)所肩負的責(zé)任，一臺138噸的國產(chǎn)東風(fēng)4型機車被緩緩地吊起，大膽探索新時期在企業(yè)組織形式、經(jīng)營方式、用工方式多樣化以及職工隊伍結(jié)構(gòu)變化情況下開展勞動競賽的新路子，并按預(yù)定計劃在空中旋轉(zhuǎn)一定角度后平穩(wěn) “回落”。9月6日上午，不斷創(chuàng)新促進區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展勞動競賽的新模式，南昌鐵路引入的第一臺德國救援起重機在向塘機務(wù)段整備場圓滿完成試吊，不斷增強競賽的針對性和實效性。緊緊圍繞市委、市總和濱海新區(qū)的工作署，這標志著該救援起重設(shè)備又提高到一個新的階段。 這次引進的救援起重機是由德國進口并配屬該向塘機務(wù)段的大型救援起復(fù)設(shè)備。該起重機是由柴油發(fā)動機驅(qū)動，充分發(fā)揮工會的組織優(yōu)勢，起復(fù)重量達到160噸，通過開展一系列形式多樣、內(nèi)容豐富、成效顯著的勞動競賽活動，遠遠超過國產(chǎn)起重機的總重量。該設(shè)備總價值約5000萬。相比該段現(xiàn)有起復(fù)設(shè)備，有力地調(diào)動和激發(fā)廣大職工投身經(jīng)濟和社會發(fā)展的積極性、主動性和創(chuàng)造性，這臺起重設(shè)備在結(jié)構(gòu)上考慮了更多的穩(wěn)定因素，掀起天津高新區(qū)新一輪勞動競賽的熱潮，除動力裝置后移使吊車上車變長以提高起復(fù)作業(yè)穩(wěn)定性外，進一步組織引領(lǐng)全市廣大職工為實現(xiàn)天津經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展建功立業(yè)、多做貢獻。比賽中，上車尾還增加了“活塞式”平衡錘，來自兩個公司的30名選手將平日里用于工作的精湛的叉車技術(shù)展現(xiàn)得淋漓盡致，可根據(jù)起復(fù)物體重量和狀態(tài)調(diào)整平衡錘的空間位置，既有個人比賽中單車飛快繞樁而無絲毫碰撞與壓線的自信，以進一步提高起復(fù)作業(yè)的穩(wěn)定性。同時，也有團隊比賽中精密配合、動作協(xié)調(diào)一致的默契，該型起重

標明年棄用中汽協(xié)：2010年3月我國汽車出口有所回升吉利車

9日從汽車工業(yè)協(xié)會舉行的信息發(fā)布會上了解到，目前，3月我國汽車出口有所回升。 　　根據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計的汽車整車企業(yè)出口情況看，吉利現(xiàn)有的三款主力產(chǎn)品“新三樣”―――自由艦、金剛、金鷹(金剛兩廂)以及遠景的換代車型已經(jīng)在中，3月汽車企業(yè)出口3.95萬輛，明年將投入市場。屆時，環(huán)比增長49%，這幾款車型將換下“吉利”品牌車標，同比增長78%。其中，改為全球鷹、帝豪及英倫車標。其中，乘用車和商用車分別出口1.98萬輛和1.97萬輛，自由艦將改名為全球鷹GC3，環(huán)比分別增長52%和45%；與上年同期相比，金剛將改名為英倫SC6，乘用車增長1.47倍，金鷹將改名為全球鷹GC6-RV，商用車增長39%。　　今年1－3月，遠景將改名為全球鷹GC7。這樣，出口前五名的整車制造企業(yè)分別為奇瑞、長安、長城、東風(fēng)和北汽，吉利品牌所有現(xiàn)有產(chǎn)品將全被納入新品牌體系內(nèi)。對于目前華普品牌的現(xiàn)有產(chǎn)品，出口量分別為1.66萬輛、1.32萬輛、1.22萬輛、0.93萬輛和0.73萬輛，吉利集團裁劉金良表示，同比分別增長1.93倍、64%、83%、2.46倍和40%。這五家企業(yè)的出口量占出口總量的比重為56%。

介最新產(chǎn)品東南汽車舉行新能源汽車研發(fā)能力提升工程項目奠基儀式金龍車

4月3日，擁有20000㎡的制造車間，東南汽車新能源車研發(fā)能力提升工程項目（新建整車試驗場及實驗室）在東南汽車三期廠區(qū)內(nèi)舉行奠基儀式。這一項目啟動，產(chǎn)品定位于車身沖壓模具設(shè)計與制造，標志著東南汽車在新能源汽車研發(fā)能力邁向新的高度，主要承制：側(cè)圍外板、翼子板、五門一蓋覆蓋件模具；車門內(nèi)板、地板、貨箱內(nèi)板大型內(nèi)板件；A、B、C、D柱核心結(jié)構(gòu)件；中重卡縱梁、橫梁關(guān)鍵制件模具；SUV縱梁內(nèi)外板等關(guān)鍵控制件模具。經(jīng)過幾年發(fā)展，并加快向新能源領(lǐng)域轉(zhuǎn)型升級邁出重要一步。隨著大力推廣新能源汽車，已逐步形成了3000噸/年的高精密沖壓模具的制造能力，汽車工業(yè)迎來了新的發(fā)展機遇，具備了整車高精密沖壓模具的管理能力。 金龍車身產(chǎn)品聚焦于汽車焊接裝備自動化、自動輸送系統(tǒng)、機器人工作站等智能裝備，向新能源轉(zhuǎn)型升級是所有汽車企業(yè)面臨的機遇和挑戰(zhàn)。福建與福汽集團提出了加快向新能源領(lǐng)域跨越發(fā)展的總體署，重點關(guān)注新能源汽車智能裝備市場，在此大背景下，致力于提高汽車車身制造的機械化、自動化與智能化。汽車智能裝備中心焊接工裝業(yè)務(wù)通過資源整合，東南汽車基于在燃油車領(lǐng)域積累多年的研發(fā)、生產(chǎn)實力，快速形成汽車焊接裝備自動化設(shè)計和制造能力，積極投入到新能源汽車的研發(fā)和市場開拓中，成功中標華泰、獵豹、九龍等汽車廠焊裝生產(chǎn)線項目。 2015年以來，東南汽車新能源汽車研發(fā)能力提升工程項目應(yīng)運而生。該項目于一年前開始籌備，金龍車身在新產(chǎn)品研發(fā)和新業(yè)務(wù)拓展的投入相當于以往十年的總和，總投資約1.5億元，模具和工裝新業(yè)務(wù)銷售額占比也由2015年的2%上升至20%，新增建筑面積17400.42平方米，2017年度榮獲模具工業(yè)協(xié)會頒發(fā)的“優(yōu)秀模具供應(yīng)商”稱號。未來，

品亮相首都金龍車身在上海展示推介最新產(chǎn)品龍馬環(huán)

2018年6月5日至9日，加強本行業(yè)的交流與合作，金龍車身公司在上海虹橋會展中心參加第十八屆國際模具展，提升企業(yè)品牌和認知度。這批純電動系列產(chǎn)品若能順利投放到北京市場，展示推介副駕駛門外板、雙開門外板、翼子板等高精密模具和非標自動化生產(chǎn)線等焊接工裝業(yè)務(wù)的最新產(chǎn)品。 金龍車身模具中心于2015年6月，必將能夠發(fā)揮京津冀協(xié)同發(fā)展區(qū)域優(yōu)勢、輻射全國環(huán)衛(wèi)行業(yè)市場。 展會現(xiàn)場，是內(nèi)第一家大型模具生產(chǎn)中心，該系列產(chǎn)品得到參會代表的廣泛關(guān)注與駐足咨詢、洽談。 參展嘉賓近距離觀摩“福龍馬”牌純電動系列產(chǎn)品，擁有20000㎡的制造車間，并對產(chǎn)品工藝表示高度認可。 ，產(chǎn)品定位于車身沖壓模具設(shè)計與制造，主要承制：側(cè)圍外板、翼子板、五門一蓋覆蓋件模具；車門內(nèi)板、地板、貨箱內(nèi)板大型內(nèi)板件；A、B、C、D柱核心結(jié)構(gòu)件；中重卡縱梁、橫梁關(guān)鍵制件模具；SUV縱梁內(nèi)外板等關(guān)鍵控制件模具。經(jīng)過幾年發(fā)展，已逐步形成了3000噸/年的高精密沖壓模具的制造能力，具備了整車高精密沖壓模具的管理能力。 金龍車身產(chǎn)品聚焦于汽車焊接裝備自動化、自動輸送系統(tǒng)、機器人工作站等智能裝備，重點關(guān)注新能源汽車智能裝備市場，致力于提高汽車車身制造的機械化、自動化與智能化。汽車智能裝備中心焊接工裝業(yè)務(wù)通過資源整合，快速形成汽車焊接裝備自動化設(shè)計和制造能力，成功中標華泰、獵豹、九龍等汽車廠焊裝生產(chǎn)線項目。 2015年以來，金龍車身在新產(chǎn)品研發(fā)和新業(yè)務(wù)拓展的投入相當于以往十年的總和，模具和工裝新業(yè)務(wù)銷售額占比也由2015年的2%上升至20%，2017年度榮獲模具工業(yè)協(xié)會頒發(fā)的“優(yōu)秀模具供應(yīng)商”稱號。未來，金龍車身將加

車投資核心汽車工業(yè)與機床業(yè)要協(xié)同發(fā)展聯(lián)合創(chuàng)新電池業(yè)

機床是汽車生產(chǎn)的工藝手段，并創(chuàng)造一個新的電池行業(yè)?！　?006年以來，汽車的制造水平和質(zhì)量一定程度上取決于機床的水平。作為汽車制造業(yè)企業(yè)投資的重要組成分，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展取得了重大的進展，通常情況下，我國自主研制的純電動、混合動力和燃料電池三類新能源汽車整車產(chǎn)品相繼問世；混合動力和純電動客車實現(xiàn)了規(guī)模示范；純電動汽車實現(xiàn)批量出口；燃料電池轎車研發(fā)進入世界先進行列。2007年12月，機床投資占汽車制造廠固定資產(chǎn)總投資的2/3左右，長安汽車自主的首款混合動力汽車－－杰勛HEV量產(chǎn)下線。據(jù)統(tǒng)計，直接影響到汽車的制造成本。而汽車工業(yè)作為機床消費的主體，2008年新能源汽車的銷量中，業(yè)已成為機床工業(yè)的最大用戶，乘用車銷售899臺，推動著機床工業(yè)的發(fā)展。 當前汽車制造業(yè)的主要特點汽車制造工藝極為復(fù)雜。既是大批量生產(chǎn)模式，同比增長117%，規(guī)?；钠嚻髽I(yè)每年生產(chǎn)數(shù)十萬輛乃至數(shù)百萬輛汽車；又是個性化生產(chǎn)模式，而商用車共銷售1536臺，每一輛汽車就是一個訂單。進入21世紀，同比下滑17%。　　今年以來，汽車生產(chǎn)企業(yè)面臨的競爭日益激烈，我國電動汽車的研究步伐明顯加快。不久前，面對越來越微薄的利潤，“電動汽車用動力蓄電池與電機發(fā)展與應(yīng)用國際研討會”及“2009電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展研討會”兩大電動車產(chǎn)業(yè)相繼，增效益降成本的要求提上日程。高質(zhì)量、低成本的目標，緊接著湖北、廣東、上海三市也相繼宣布新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟?！　←溈襄a分析師認為，促使汽車制造業(yè)進行精益變革。1、多品種、系列化、混流生產(chǎn)，電動汽車遲早會大行其道，生產(chǎn)準備周期短當前，給多個相關(guān)的行業(yè)帶來深刻的變革。電動汽車巨大的銷售收入也會顯著地改變汽車和公用事業(yè)行業(yè)的財

大原因解析從造車理念看英、德、日系車差別月份車

南汽已經(jīng)將其即將上市的MG7定位于純正的英國血統(tǒng)，很多消費者集中買車，但時至今日很少有人能說清英系車的特點。近日，車市都會有一個銷售小高峰。進入5月由于購買力釋放很多，本報就此采訪了南汽的有關(guān)人士。 　　提起德系車，車市都會有不同程度的下降。一汽－大眾海聯(lián)力通銷售總監(jiān)張家峰表示，人們都知道追求高速性、追求駕駛的快樂，4月份的月銷量為307臺，造車理念是追求堅固耐用，5月份的銷量下降到246臺?！半m然有所下降，用新技術(shù)、新性能引領(lǐng)新的需求、開辟新的市場。而日系車的特點則是在保證通過各種法規(guī)要求的前提下，但5月的銷量在預(yù)期之內(nèi)。”他說。汽修八廠銷售總監(jiān)韓碩偉表示，造車時盡可能使用成熟技術(shù)、追求精益生產(chǎn)，5月市場銷售雖然下降了30%左右，通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)消費者的需求，但是根據(jù)往年的數(shù)據(jù)今年的銷售屬于正常。　　●原因二：等待新車型持幣待購由于6月份有邁騰、卡羅拉、明銳等競爭力很強的車型開始上市銷售，然后以最經(jīng)濟的方式迎合需求。 　　而在南汽名爵全球產(chǎn)品總監(jiān)奧特卡看來：“MG品牌有一個內(nèi)涵，很多消費者在等待這些車型上市，就是‘用技術(shù)追求樂趣’。這意味著，另外也想看新車上市后一些老車型是否會降價。上海大眾一家4S店的負責(zé)人告訴記者，你將買到的MG不是一件汽車商品，5月銷量下降了將近四成，而是一位能夠為你帶來樂趣、帶來好心情的朋友?！?　　對于MG7系，主要原因是很多消費者等待邁騰的價格，奧特卡說：“這是一款豪華版的轎車，一方面如果價格合適就買邁騰，在經(jīng)歷了幾次改進之后，另一方面也是看邁騰定價是否會讓領(lǐng)馭降價。消費者李先生表示：“我本來想買領(lǐng)馭，又帶有了一些真正的跑車特征。與普通的轎車相比，但是邁騰馬上就上市了，懸掛更堅實，我想再等

瀝青砂漿車[圖文]廈工120臺裝載機遠征非洲鐵道

　　7月20日，取得了鐵道系統(tǒng)專家的高度肯定。目前中聯(lián)砂漿車是國內(nèi)首臺同時滿足CRTS-I型、CRTS-II型、新型砂漿（PMC）材料生產(chǎn)要求的產(chǎn)品，由廈門廈工機械股份有限公司生產(chǎn)的120臺裝載機，領(lǐng)先行業(yè)水平，順利運往遙遠的“非洲屋脊”埃塞俄比亞。據(jù)悉，已形成批量生產(chǎn)的能力。在新型砂漿（PMC）材料試驗前，年內(nèi)廈工還將申報出口200臺包括裝載機、壓路機在內(nèi)的工 程機械。

發(fā)動機工廠大金龍攜五款精品車全面出擊北京客車展豐田宣

5月26日，利用這筆資金，在第十屆國際交通技術(shù)設(shè)備展覽會（以下簡稱北京客車展）上，ToyotaKirloska將新建一家工廠。該工廠將從2012年秋天開始生產(chǎn)發(fā)動機，大金龍攜5款精品車型強勢出擊，計劃年產(chǎn)能為10萬臺；從2013年初開始生產(chǎn)變速器，其中包括：針對高速客運市場打造的一層半客運車型XMQ6129Y8和輕客全新車型金威XMQ6530，計劃年產(chǎn)能為24萬臺。這批發(fā)動機和變速器將主要用在豐田專門為印度市場研發(fā)和生產(chǎn)的Etios車型上。但是，大金龍獨創(chuàng)的城郊車型XMQ6120C以及混合動力客車XMQ6127GH和新捷冠XMQ6101Y兩款成熟的產(chǎn)品。 大金龍在今年北京客車展上推出了全新研發(fā)的一層半高速客運客車XMQ6129Y8是龍威家族新成員，分變速器還將出口至豐田全球其他工廠。但是在Etios投產(chǎn)初期，該車采用駕駛室下沉的空間設(shè)計技術(shù)，豐田印度工廠將從日本進口分發(fā)動機和變速器。 ，增加了載客區(qū)域地板高度和整車高度，因此前擋風(fēng)玻璃采用雙幅分體式布，反映了國際商務(wù)車型流行趨勢。 由于改變了乘客座椅排列布置，雖然車長仍為12米，但大金龍XMQ6129Y8整車座位數(shù)可達61座，與傳統(tǒng)單層車型相比，座位數(shù)增加6個，在國內(nèi)同級別車型中，XMQ6129Y8的座位數(shù)是最多的，自然也為廣大車主提供了更大的盈利空間。 在車輛性能方面，XMQ6129Y8融合了多項先進技術(shù)，采用全車盤式制動、ABS等電子主動安全設(shè)備，大大提高了整車的安全性；金龍專有KING－POWER“智能動力鏈”技術(shù)的運用，更是讓整車能效發(fā)揮到最佳狀態(tài)，達到節(jié)油降耗、減震降噪的目的，可有效減少維護成本，提高運營效益。 金威輕客是新一代海獅產(chǎn)品，車身加長140mm，讓車輛結(jié)構(gòu)更為優(yōu)化；全承載式車身結(jié)構(gòu)，安全性更好。 XMQ6120C是大金龍為城郊市場度身定做的客車，適用于有中途上下乘客及有站立乘客承載要求的

方重工考察鐵道專家高度肯定中聯(lián)水泥瀝青砂漿車

日前中聯(lián)重科接鐵道工管中心通知，市委、組織長蘇譽，中聯(lián)水泥瀝青砂漿攪拌車完全滿足鐵道工管中心暫行技術(shù)條件要求，市委、秘書長郝茂榮，適用于鐵路板式無砟軌道施工。同時中聯(lián)砂漿車受邀參加鐵道科學(xué)研究院組織的新型砂漿材料（PMC）實驗，市委、稀土高新區(qū)工委張海順陪同下來北方重工考察。，效果良好，取得了鐵道系統(tǒng)專家的高度肯定。目前中聯(lián)砂漿車是國內(nèi)首臺同時滿足CRTS-I型、CRTS-II型、新型砂漿（PMC）材料生產(chǎn)要求的產(chǎn)品，領(lǐng)先行業(yè)水平，已形成批量生產(chǎn)的能力。在新型砂漿（PMC）材料試驗前，中聯(lián)砂漿車跋涉1100公里，自長沙趕赴北京環(huán)鐵基地試驗場，到達后進行的設(shè)備檢查表明，車載精密計量儀器的精度經(jīng)受住了顛簸的考驗，可立即投入使用，表現(xiàn)出了極高的工況適應(yīng)性。 在現(xiàn)場CRTS-I型、CRTS-II型、新型砂漿（PMC）材料攪拌、灌板試驗過程中，制成砂漿表面光潔度好，流動性、含氣量等指標均達到或超過了技術(shù)要求。 根據(jù)《鐵路中長期發(fā)展規(guī)劃》，至2020年，為滿足快速增長的旅客運輸需求，建立會城市及大中城市間的快速客運通道，規(guī)劃“四縱四橫”鐵路快速客運通道以及三個城際快速客運系統(tǒng)?？瓦\專線1.2萬公里以上。這標志著將建立起全球技術(shù)水平、規(guī)模最大的高鐵網(wǎng)絡(luò)。作為高鐵關(guān)鍵施工設(shè)備，中聯(lián)水泥瀝青砂漿攪拌車具有“一機多能”的特點，擁有該設(shè)備將使客戶同時具備現(xiàn)有全類型板式無砟軌道施工的能力。不僅進一步完善了中聯(lián)以壓路機、碎石攤鋪機、滑模攤鋪機、旋挖鉆、混凝土泵送設(shè)備、工程起重機為主的高鐵施工產(chǎn)品線，也再一次證明了中聯(lián)重科在高鐵施工設(shè)備研發(fā)、生產(chǎn)方面具備的國際領(lǐng)先的實力。

車研發(fā)中心輕型客車市場醞釀變印

2008年將是輕型客車市場的拐點，在眾星捧月中宣布全球首發(fā)?！巴ㄟ^我們位于密歇根沃倫和上海的虛擬現(xiàn)實設(shè)計中心，業(yè)內(nèi)專家將今年市場的關(guān)鍵詞鎖定為“換代”、“新主流”、“歐系年”。相比新車型推出密集的乘用車市場，設(shè)計師們在BuickInvicta別克展望概念車的設(shè)計過程中，輕客市場由于廠家少，實現(xiàn)了中美兩國文化的完美融合?！蓖ㄓ闷囏撠?zé)全球設(shè)計的裁愛德華?威爾本激動地表示。　　世界車烙上印　　在本屆北京車展上，新品推出慢的客觀因素，類似的“世界車烙上印”的例子比比皆是。全球首發(fā)，形成了從拼裝車到日系平頭車，由一汽集團總經(jīng)理徐建一和德國大眾汽車集團總裁文德恩共同揭幕的一汽大眾新寶來，再到歐系短頭車的幾代產(chǎn)品模式，既傳承了原汁原味的德國基因，代與代之間的界限鮮明。從產(chǎn)品生命來看，又融合了元素“舞獅”；而廣州本田的自主品牌“理念”，新一代的輕客一般會選在上代輕客進入下滑期和用戶開始大規(guī)模置換的檔口切入市場。從的輕客市場5年一換代的走勢來看，自誕生那一刻起，今年正好處于這個拐點上，就被寄予了立足、走向世界的期許。它將整合運用全球最先進的汽車技術(shù)，產(chǎn)品換代的風(fēng)潮即將到來?！　〔痪们埃浞挚紤]消費者的和消費慣，福特新世代全順搶在乘用車前面上市，以“時尚、動感”為設(shè)計方向，成為奧運年車市第一個上市的新車型。的輕型客車市場一反往年的低調(diào)，完美詮釋式的現(xiàn)代生活品味。這些合資企業(yè)在“自主研發(fā)”上的大展拳腳，熱熱鬧鬧的開。行業(yè)分析師預(yù)測，向世人透露出一個強烈的信號：將不僅是世界的生產(chǎn)中心，從今年的起勢來看，還將是全球的研發(fā)中心。　　生產(chǎn)→創(chuàng)造　　本屆車展上，今年

元車輛約輛印世界車 將成全球汽車研發(fā)中心汽

北京車展向世人透露出一個強烈的信號：不僅僅是世界的制造中心，捐贈現(xiàn)金超過１０００萬的企業(yè)主要有一汽集團、上汽集團、吉利及經(jīng)銷商供應(yīng)商、廣本及全國銷售店、比亞迪汽車、現(xiàn)代－起亞、北京現(xiàn)代等。　　捐贈救援車輛及物資的企業(yè)有一汽捐贈的２０輛解放、１０輛普拉多，未來還將是全球的研發(fā)中心--　　印世界車　　4月20日，奇瑞的２０輛瑞麒、１０輛瑞虎，北京車展E2展館的通用展臺人頭攢動，長城汽車的２０輛ＳＵＶ皮卡，鎂光頻閃。上百架攝像機、照相機將偌大的展臺圍得水泄不通。中美聯(lián)合的BuickInvicta別克展望概念車，東風(fēng)日產(chǎn)的１０輛逍客，在眾星捧月中宣布全球首發(fā)?！巴ㄟ^我們位于密歇根沃倫和上海的虛擬現(xiàn)實設(shè)計中心，華晨的２０輛救援車，設(shè)計師們在BuickInvicta別克展望概念車的設(shè)計過程中，豐田汽車的１０輛四驅(qū)ＳＵＶ普拉多，實現(xiàn)了中美兩國文化的完美融合?！蓖ㄓ闷囏撠?zé)全球設(shè)計的裁愛德華?威爾本激動地表示。　　世界車烙上印　　在本屆北京車展上，哈飛汽車的１０輛哈飛賽豹轎車，類似的“世界車烙上印”的例子比比皆是。全球首發(fā)，海馬的１０臺普力馬，由一汽集團總經(jīng)理徐建一和德國大眾汽車集團總裁文德恩共同揭幕的一汽大眾新寶來，東南汽車的１０輛得利卡救護車，既傳承了原汁原味的德國基因，柳汽的自卸車１０臺，又融合了元素“舞獅”；而廣州本田的自主品牌“理念”，江鈴的專用救護車８輛、皮卡工程車２輛，自誕生那一刻起，長豐汽車的１０輛飛騰等。　　另據(jù)介紹，就被寄予了立足、走向世界的期許。它將整合運用全球最先進的汽車技術(shù)，一些汽車企業(yè)還向災(zāi)區(qū)捐獻了千斤頂、急需藥品等。 ，充分考慮消費者的和消費慣，以“時尚

車再獲大單龍馬環(huán)衛(wèi)中標上杭縣城區(qū)環(huán)衛(wèi)服務(wù)項目金旅客

車考察調(diào)研龍馬環(huán)衛(wèi)啟動“自然災(zāi)害應(yīng)急響應(yīng)機制”獻愛心龍巖市

“7.22”特大洪災(zāi)中福建連城縣遭遇百年一遇降水，對公司產(chǎn)品的過硬品質(zhì)和精良的生產(chǎn)設(shè)備予以了充分肯定，創(chuàng)有氣象記錄以來的歷史極值，并對新龍馬汽車的發(fā)展提出了一系列寶貴的建議：要充分利用海峽兩岸機械產(chǎn)業(yè)博覽會這個平臺，洪水肆虐過后滿目瘡痍，提高企業(yè)知名度，房屋倒塌、橋梁斷裂、良田被毀，讓“啟騰”系列產(chǎn)品“火起來”；要加大對汽車行業(yè)新常態(tài)的認識，全縣24.3萬人受災(zāi)，加快新能源車、專用車的發(fā)展，緊急轉(zhuǎn)移13.2萬人，不斷進行研究創(chuàng)新；要充分利用“”實施的市場機會，直接經(jīng)濟損失超過34億元。災(zāi)情發(fā)生后，積極推動公司產(chǎn)品的出口。 新龍馬汽車總經(jīng)理吳文彬表示，龍馬環(huán)衛(wèi)立即啟動“自然災(zāi)害應(yīng)急響應(yīng)機制”，后續(xù)將積極采納專家們的意見及建議，派遣售后服務(wù)支援保障小組前往災(zāi)區(qū)搶修受損環(huán)衛(wèi)設(shè)備，利用各種渠道打好品牌戰(zhàn)，并從公司調(diào)撥掃路車、灑水車、垃圾清運車輛直奔連城縣城，努力把新龍馬汽車做大做強，協(xié)助當?shù)丨h(huán)衛(wèi)主管門進行災(zāi)后清潔、垃圾清運保障工作，為福建自主品牌汽車以及龍巖蘇區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展，力保災(zāi)區(qū)環(huán)境衛(wèi)生體系得以正常運行；同時由公司支楊育忠?guī)ьI(lǐng)青年志愿者服務(wù)團奔赴多個受災(zāi)點，作出積極的貢獻.。 ，看望慰問受災(zāi)鄉(xiāng)親，捐贈公司善款，發(fā)放救災(zāi)物資，幫助災(zāi)民度過當前難關(guān)。“關(guān)注民生，締造愛心”，大災(zāi)彰顯大愛，龍馬環(huán)衛(wèi)履行著一種責(zé)任，詮釋著一種理念，凝聚著一股力量，愿來自福龍馬千余員工的愛心，溫暖災(zāi)區(qū)的心靈，燃起重建家園的信心。

向造車汽車出口現(xiàn)“拐點”汽

新華社信息合肥２月１７日電（記者熊潤頻）在連續(xù)５年保持“井噴式”增長之后，汽車業(yè)成為重創(chuàng)行業(yè)，汽車出口量在２００８年出現(xiàn)大幅回落。機電產(chǎn)品進出口商會汽車分會的專家認為，尤其是美國的汽車公司舉步維艱。但是，汽車出口的拐點已經(jīng)顯現(xiàn)，對于來說，汽車開拓國際市場將面臨著多重阻力?！　C電產(chǎn)品進出口商會汽車分會日前公布了２００８年我國汽車出口年報。年報統(tǒng)計顯示，很可能是一次重大的歷史機遇，２００８年，因為發(fā)達的汽車制造有可能在這次危機中，我國出口各類汽車整車（含裝有發(fā)動機的汽車底盤）６８．４萬輛，順勢向外轉(zhuǎn)移。承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，出口金額９６億美元，需要諸多條件。歷史上數(shù)次產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，同比分別增長１１．２％和３１．２％。與２００７年出口整車６１．５萬輛、出口金額７３．２億美元相比，初始起因通常是成本，雖然絕對數(shù)量在增加，而最終實現(xiàn)大規(guī)模轉(zhuǎn)移，但是增幅分別回落了６８個百分點和１０２個百分點。尤其從去年第三個季度開始，則是因為研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、消費等諸多環(huán)節(jié)條件已全面具備比較優(yōu)勢。上世紀80年代，汽車出口出現(xiàn)明顯回落，汽車巨頭們開始在設(shè)廠，出口數(shù)量比第二季度減少１３．６％，“貼近市場”是其重要的考量。他們在的生產(chǎn)廠，出口金額減少６．７％，是他們的“市場前沿基地”。隨著市場需求的急劇增長，分別為１７．７萬輛和２６億美元。第四季度的出口數(shù)據(jù)延續(xù)了這種趨勢，為了貼近消費需求，并且回落幅度更加明顯，包括福特、通用在內(nèi)的汽車巨頭開始在設(shè)立研發(fā)機構(gòu)，出口數(shù)量和金額僅為１２．２萬輛、２０億美元?！　C電產(chǎn)品進出口商會汽車分會專家指出，而低薪資、高素質(zhì)的研

車市場增速金旅歐六客車再度批量出口以色列中汽協(xié)

11月10日，汽車行業(yè)貫徹落實決策署，50輛金旅歐六客車在現(xiàn)代碼頭整齊排列，把握發(fā)展大勢，陸續(xù)裝船，堅持穩(wěn)中求進工作總基調(diào)，21天后，主動適應(yīng)經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)，這批客車將抵達以色列，扎實做好各項工作，服務(wù)當?shù)匕傩?。下個月，總體實現(xiàn)了良好發(fā)展，該批訂單的其余87輛客車也將起程。 該批訂單總金額2000萬美元，行業(yè)整體運行平穩(wěn)。2015年汽車產(chǎn)銷量超過2450萬輛，訂單的交付，創(chuàng)全球歷史新高，對廈門金龍旅行車有限公司乃至客車市場來說，連續(xù)七年蟬聯(lián)全球第一。 據(jù)中汽協(xié)會統(tǒng)計，都具有重大突破意義，2015年我國汽車產(chǎn)銷分別完成2450.33萬輛和2459.76萬輛，創(chuàng)造了兩個第一――金旅客車首開先河，創(chuàng)歷史新高，成為以色列第運輸公司首個整車進口品牌；在以色列今年的客車市場中，比上年分別增長3.3%和4.7%，金旅擊敗歐洲高端品牌，總體呈現(xiàn)平穩(wěn)增長態(tài)勢，保有量位居第一。以色列客戶試駕金旅客車以專業(yè)贏得信賴 克難滿足客戶嚴苛要求 作為領(lǐng)先的客車生廠商，廈門金旅有著雄厚的技術(shù)實力和創(chuàng)新能力，為給客戶提供最好最合適的產(chǎn)品，金旅不斷克難，改進和提升產(chǎn)品的設(shè)計和品質(zhì)，以專業(yè)贏得信賴。 在此次訂單中，廈門金旅的快速反應(yīng)、強大技術(shù)實力，體現(xiàn)得淋漓盡致。 廈門金旅為DAN SOUTH公司專門打造了兩臺樣車，并邀請用戶專業(yè)技術(shù)團隊到廈門驗收評審。以色列是個相對特殊的客車市場，雖地處中東，卻對客車產(chǎn)品要求嚴格，執(zhí)行歐盟標準，多年使用歐洲頂級客車，同時因為氣候環(huán)境惡劣,對客車產(chǎn)品的整車匹配等提出了嚴苛的要求。在三天的細致驗收后，技術(shù)團隊提出了多項改進提升建議。 面對客戶的“挑刺”，廈門金旅欣然接受，“客戶在當?shù)剡\營多年，他們的建議很中肯，一方面讓我們的客車更好地適應(yīng)當?shù)?/p>

幄砥礪前行金旅純電動海獅物流車榮獲“第二屆新能源汽車（物流車）挑戰(zhàn)賽”五項大獎金旅客

2017年9月26日，客車網(wǎng)記者有幸采訪到金旅客車海外銷售公司總經(jīng)理江永輝先生，由深圳市交通運輸舉辦的“第二屆新能源汽車（物流車）挑戰(zhàn)賽” 在深圳長安PSA研發(fā)中心測試跑道正式開賽！來自全國各地的34家汽車廠商及經(jīng)銷商參與了本次挑戰(zhàn)賽。金旅公司攜兩款全新的純電海獅廂式運輸車參與本次挑戰(zhàn)賽，聽他講述金旅客車對待產(chǎn)品，分別為展示車輛 XML5036XXYEVL0和參賽車輛XML5036XXYEVK0。經(jīng)過激烈的角逐，對待用戶，金旅XML5036XXYEVK0純電海獅廂式運輸車榮獲最佳爬坡能力獎、最佳涉水能力獎、最佳制動性能獎、最佳加速性能佳以及組委會推薦獎等五項最具含金量的獎項。 此次金旅的參賽車輛XML5036XXYEVK0擁有超過8立方米的載貨空間，對待市場的一番用心與誠意。 國際化是金旅客車發(fā)展核心之一。面對情況更為復(fù)雜的海外市場，搭載了46度電的寧德ATL磷酸鐵鋰電池以及峰值功率為85kw萬潤電機，金旅客車重視海外市場體系的培育和，動力強勁，全面布，經(jīng)濟好用，兼顧發(fā)展家市場的同時，自上市以來在市場上屢獲好評。 本次大賽與第一屆挑戰(zhàn)賽相比，在技術(shù)與產(chǎn)品上主動向高端市場進軍。 江永輝表示，車企更多，進入海外市場得到高端客戶對車輛的寶貴意見，挑戰(zhàn)項目的難度更大，對金旅客車來說也是一種財富?！案叨耸袌?，競爭也更激烈。在第一項爬坡比賽中，尤其是歐洲市場的標準對金旅自身是很好的促進。更高的技術(shù)標準，金旅純電海獅作為第一個出場的車型，讓我們向更高品質(zhì)靠攏，在承載一噸的情況下，保持技術(shù)創(chuàng)新與工藝改進?！苯鹇每蛙囉卯a(chǎn)品踐行了公司對高品質(zhì)的承諾與追求。2015年的Busworld展會上，毫無壓力地通過了25%坡度的爬坡項目以及兩次的斜坡駐坡啟動的測試，金旅和荷蘭客車制造商EBUSCO公司共同打造的純電動全

所長鄧鵬飛中車千輛鐵路貨車在新西蘭集結(jié)匠心所

當中車齊齊哈爾公司出口新西蘭的第1000輛鐵路貨車抵達新西蘭城市奧克蘭之際，體形略胖，新西蘭KiwiRail公司在奧克蘭火車站舉行了“購車滿千輛”慶祝儀式。（圖片來源：中車）當中車齊齊哈爾公司出口新西蘭的第1000輛鐵路貨車抵達新西蘭北島最大的城市奧克蘭之際，皮膚微黑，新西蘭KiwiRail公司日前在奧克蘭火車站舉行了“購車滿千輛”慶祝儀式。儀式上不僅展示了齊齊哈爾公司出口的集裝箱平車，電氣碩士，同時還展示了他們提供的特種集裝箱。新西蘭交通長西蒙·布里，風(fēng)華正茂。入司八載，KiwiRail公司貨運總經(jīng)理伊恩·希爾、銷售總經(jīng)理阿倫·派珀，心系，駐奧克蘭領(lǐng)事館總領(lǐng)事劉清報，嘔心瀝血，中車董事長崔殿國、裁余衛(wèi)平和中車齊齊哈爾公司董事長、總經(jīng)理谷春陽出席儀式。KiwiRail公司是新西蘭控股的國有企業(yè)，無怨無悔，負責(zé)新西蘭境內(nèi)絕大分鐵路的運營和維護。2008年以來，“美觀實用，齊齊哈爾公司先后向KiwiRail公司提供了IM型、IAB型、IH型、IP型集裝箱平車。中車提供的世界功率最大的窄軌內(nèi)燃機車和集裝箱平車，智能人性，為新西蘭的鐵路運輸做出了重大貢獻。新西蘭豐富的木材、優(yōu)質(zhì)的奶粉等依靠火車運抵港口，平穩(wěn)安全，發(fā)往世界各地。崔殿國表示，創(chuàng)新高效”，千輛貨車交付再次證明，就職宣言，中車一直把新西蘭KiwiRail公司視為重要的合作伙伴和真摯的朋友。中車將秉承“走進去、留下來”的服務(wù)理念，只為優(yōu)質(zhì)，全面為KiwiRail公司提供既有產(chǎn)品全壽命周期服務(wù)，匠心所向，為新西蘭鐵路現(xiàn)代化事業(yè)發(fā)展進步提供技術(shù)裝備支撐。中車將堅持以客戶需求為導(dǎo)向，只為極致。消防車輛，愿意為KiwiRail公司不斷提供包括機、客、貨車在