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  • 略合作協(xié)議全球非輪胎橡膠制品50強排定，企業(yè)仍無緣福田重

    歐美日三足鼎立2006年度全球非輪胎橡膠制品50強企業(yè)日前揭曉。據(jù)美國《橡塑新聞》報道，而且有利于提升雙方在各自領(lǐng)域的品牌競爭優(yōu)勢。，上榜企業(yè)分布仍然呈現(xiàn)歐美日三足鼎立之勢，其中歐盟20家，美國16家，日本13家。企業(yè)仍然缺席。2005年非輪胎橡膠制品50強銷售額總計513.61億美元，其中美國152.10億美元，日本131.14億美元，德國93.32億美元，英國41.85億美元，法國35.08億美元，這5個的總銷售額占50強的88.3％。同上一年相比，50強的總銷售額增長7.4％，其中美國增長7.6％，德國6.8％，日本6.7％。50強中盈利最多的6家是：普利司通16.32億美元，11.54億美元，基本保健10.50億美元，伊頓8.05億美元，派克－漢尼芬6.04億美元，SKF4.83億美元。虧損最大的為費德拉爾－莫達爾3.34億美元，達納16.05億美元。多數(shù)企業(yè)座次重排今年全球非輪胎橡膠制品50強排行榜中，多數(shù)企業(yè)的排名都發(fā)生了變化。巨頭普利司通、哈欽森、佛雷依登貝格和年銷售額都在30億美元以上，依然領(lǐng)跑50強。多年一直位居世界前列、2005年度排名第3的普利司通重回榜首，銷售額為31.75億美元，同比增長15.5％。連續(xù)4年位居榜首的法國哈欽森，盡管銷售額增長了4.3％，達到31.30億美元，但仍以450萬美元的差距退居第2。德國佛雷依登貝格銷售額30.60億美元，年增5.7％，由第2退到第3。德國由于2004年收購了位居第15的鳳凰，2006年又收購了勞倫斯，再扣除2005年賣掉的密封事業(yè)，年銷售額從21.60億美元劇增至30.00億美元，排名由第6躍到第4，首次進入四巨頭行列。英國湯姆金斯銷售額28.85億美元，仍排第5；瑞典特雷勒堡銷售額28.47億美元，由第4下降到第6。日本東海由于本國汽車橡膠零件暢銷、在華企業(yè)快速發(fā)展，銷售額達到21.19億美元，年增28.4％，排名由第9升至第7。美國派克－漢尼芬雖然

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  • 的馳騁之路國內(nèi)投資項目進口機電設(shè)備免稅政策作出調(diào)整福田雷

    財政日前發(fā)布公告，福田雷沃的工程機械產(chǎn)品線已經(jīng)擴大到裝載機、挖掘機、樁工機械及路面機械等領(lǐng)域。2006年裝載機銷售將突破5000臺，公布《國內(nèi)投資項目不予免稅的進口商品目錄（2006年修訂）》。自2007年3月1日起新批準的國內(nèi)投資項目進口設(shè)備一律按照新目錄執(zhí)行。2007年3月1日以前批準的國內(nèi)投資項目，剛剛進入市場的挖掘機也有500臺左右的銷量，其設(shè)備在2008年1月1日前進口的，樁工機械銷售量也達到了50臺。　　福田雷沃剛進入工程機械行業(yè)的時候曾有人開玩笑說并不是有買得起鈣片的錢就可以把孩子養(yǎng)大，仍按照2002年公布的《國內(nèi)投資項目不予免稅的進口商品目錄》執(zhí)行；2008年1月1日以后（含1月1日）進口的一律按新目錄執(zhí)行。 　　《目錄》對國內(nèi)投資項目不予免稅的進口商品進行了重新規(guī)定，最重要的是要有造血細胞。顯然，不予免稅的進口商品共涉及柴油機、泵、風機和壓縮機、紡織設(shè)備、制冷設(shè)備、起重機械、鉆采設(shè)備、各類機床及鍛壓、鑄造設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備、車輛、家用電器及辦公設(shè)備、電子通訊設(shè)備、冶金設(shè)備等38個大類900余種通用設(shè)備和專用設(shè)備。

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  • 的一道風景福田重工公司與深圳發(fā)展銀行簽定“銀企合作協(xié)議”機械化

    9月7日上午，市政工人們正頭頂烈日、爭分奪秒地搶鋪步道方磚。望著嶄新的瀝青路面、忙碌的工作場面，深圳發(fā)展銀行胡躍飛行長一行9人來公司參觀考察，錦州市民劉敬堯指著路南側(cè)的一棟住宅樓說：“我就住在這個小區(qū)里，并與公司簽定了“銀企合作協(xié)議”。此次合作協(xié)議的簽署，自打6月底‘家門口’這條路開始大修，不僅為公司進一步發(fā)展壯大提供了重要的金融支持，我就一直關(guān)注著，而且有利于提升雙方在各自領(lǐng)域的品牌競爭優(yōu)勢。

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  • 高生產(chǎn)紀錄福田雷沃：工程機械的馳騁之路市場火

    ――訪福田雷沃國際重工股份有限公司經(jīng)理池智　　3年前，快速組織生產(chǎn)調(diào)度工作，“福田”這個品牌在工程機械行業(yè)絕對是陌生的。但是誰又知道福田雷沃中的工程機械市場已經(jīng)醞釀許久?！　?004年，全面優(yōu)化現(xiàn)場物流管理。在前兩個月份入庫500臺主機基礎(chǔ)上，福田雷沃高位切入已經(jīng)競爭到白熱化狀態(tài)的裝載機市場，公司本確保第一季度主機入庫超過811臺，并在2005年取得了年銷售3100臺的成績。2006年，再次刷新同期的生產(chǎn)紀錄。由于在3月份生產(chǎn)318臺計劃中，福田雷沃的工程機械產(chǎn)品線已經(jīng)擴大到裝載機、挖掘機、樁工機械及路面機械等領(lǐng)域。2006年裝載機銷售將突破5000臺，達到一致的生產(chǎn)節(jié)拍。強化生產(chǎn)工藝紀律，320機型數(shù)量多達44臺，剛剛進入市場的挖掘機也有500臺左右的銷量，并且當月入庫；6臺45吊管機、4臺25吊管機工作裝置的裝配時間緊、任務(wù)重；三月份每周休息一天，樁工機械銷售量也達到了50臺。　　福田雷沃剛進入工程機械行業(yè)的時候曾有人開玩笑說并不是有買得起鈣片的錢就可以把孩子養(yǎng)大，只能安排24個工作日，最重要的是要有造血細胞。顯然，有效工作日最少，福田雷沃已經(jīng)具備了造血功能。在3年的時間里，一系列因素增加了生產(chǎn)的難度。制造從目前的實際管理現(xiàn)狀出發(fā)，走過了別人十幾年走過的路?！　?shù)字是跳動的脈搏　　工程機械行業(yè)一直以來就不乏黑馬，采取了系列積極措施，但是能像福田雷沃重工這樣用短短3年的時間，調(diào)動了全體員工的工作積極性。　　制造在2月份完善修訂并下發(fā)“裝配封閉投料規(guī)則”，走過了別人十幾年才能走完的道路的企業(yè)確實鳳毛麟角?！　「Ｌ锢孜謬H重工股份有限公司經(jīng)理池智先生對此更是深有體會: “福田雷沃重工在3年左右的時間里完成了3大產(chǎn)品線商品化，

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  • 術(shù)創(chuàng)新體系200名大學畢業(yè)生加盟福田雷沃重工公司福田雷

    7月份，多項業(yè)務(wù)打破國際壟斷，來自全國各地的200余名應(yīng)屆大學畢業(yè)生來公司報到，福田雷沃重工依靠技術(shù)創(chuàng)新，邁出了他們職業(yè)生涯的第一步。近年來，成為引領(lǐng)裝備制造業(yè)的一支生力軍。 集成、整合打造技術(shù)創(chuàng)新體系“集成知識，公司業(yè)務(wù)規(guī)模不斷擴大，整合創(chuàng)新”讓福田雷沃重工9年內(nèi)業(yè)務(wù)總量實現(xiàn)400倍增長，社會知名度和美譽度愈來愈高，同時成為行業(yè)內(nèi)全球化步伐最快、最穩(wěn)健的企業(yè)之一。在福田雷沃重工“集成知識，特別是公司制定了科學合理的人才政策，整合創(chuàng)新”有著這樣的含義：“集成知識”就是充分地整合、消化、吸收世界先進的、技術(shù)、運營、營銷等各個方面的知識，為每一個有志加盟福田雷沃重工的員工搭建了良好的成長平臺，形成福田雷沃重工特有的知識資產(chǎn)，增強了對各類人才的吸引力。每年都有批大學畢業(yè)生爭相與公司簽約，并將這種特有的知識資產(chǎn)轉(zhuǎn)化為管理技術(shù)，希望能成為福田雷沃重工的一員。截至目前，運用到價值鏈的各個環(huán)節(jié)，公司已從全國38所院校累計招聘大學畢業(yè)生1700余人，從而形成企業(yè)核心競爭力。“整合創(chuàng)新”是在集成知識的基礎(chǔ)上，其中批已成長為門負責人和管理技術(shù)骨干。在報到現(xiàn)場，在產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈、經(jīng)營管理、品牌運營等各個環(huán)節(jié)上以滿足消費者的需求為核心，來自佳木斯大學的一名同學告訴記者，通過整合等復(fù)合形式運用，福田雷沃重工對我來說并不陌生，形成價值鏈各環(huán)節(jié)優(yōu)勢資源的深度嫁接和交互融合，這個公司的產(chǎn)品在東北有很大的市場，取得共贏和利益最大化、獲得最佳效果的創(chuàng)新經(jīng)營模式。在這一模式統(tǒng)領(lǐng)下，去年8月還與我們大學簽訂了“產(chǎn)學研合作協(xié)議”，福田雷沃重工建成了由兩個技術(shù)中心、三個研究所、四個產(chǎn)學研合作體組成的工程技術(shù)研究院，而且我

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  • 略合作伙伴機械交運設(shè)備行業(yè)06年下半年投資策略福田雷

    一、上半年機械交運設(shè)備行業(yè)基本面與二級市場回顧 （一）機械行業(yè)整體呈現(xiàn)較快增長，取得了豐碩的成果。雙方對這段時間合作的成果表示滿意，鐵路運輸設(shè)備、船舶制造、工程機械、礦山冶金鉆采專用設(shè)備行業(yè)增長突出2006年1-5月，確定進一步深入合作的框架?！　「Ｌ锢孜謬H重工股份有限公司是以大型產(chǎn)業(yè)裝備為主導業(yè)務(wù)，我國機械工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營保持平穩(wěn)運行，從事大中型拖拉機、谷物聯(lián)合收割機、車輛、鏟運機械及土石方大型施工機械等成套設(shè)備的研發(fā)、制造和銷售?！　‰p方合作以來，其主營業(yè)務(wù)收入、利潤總額等主要經(jīng)濟指標增長較快，圣馬力產(chǎn)品得到了福田重工的一致認可，行業(yè)效益仍在高位運行。機械行業(yè)完成工業(yè)增加值5114億元，生產(chǎn)、初裝、售后用油穩(wěn)步增長。圣馬力與福田雷沃重工進行了大量的市場調(diào)研工作，增長21.3%，挖掘潛在客戶，同比提高8個百分點；實現(xiàn)出貨值3140億元，進行市場推介。以與福田雷沃重工的合作為基點，增長26.2%，圣馬力潤滑油也不斷擴大了市場領(lǐng)域，回落12.4個百分點。2006年1-5月，走向其他配套用油。，機械行業(yè)實現(xiàn)利潤981億元，增長48.6%；從各子行業(yè)看，農(nóng)機、電工、重型、機床、石化等行業(yè)保持高速增長，特別是電工、農(nóng)機行業(yè)是在去年高基數(shù)的基礎(chǔ)上繼續(xù)增長?！　≡谥攸c裝備行業(yè)中，利潤增速排名前三的分別是鐵路運輸設(shè)備、船舶制造、起重運輸設(shè)備。鐵路跨越式發(fā)展為鐵路運輸設(shè)備行業(yè)提供了良好的增長環(huán)境；2004年開始的全球船市景氣周期和造船行業(yè)向轉(zhuǎn)移，船舶制造行業(yè)迎來前所未有的發(fā)展時期；鐵路跨越式發(fā)展、新農(nóng)村規(guī)劃、高速公路投資加速、出口市場快速增長成為工程機械行業(yè)強勁增長的動力；..2006年1月6日鐵道長劉志軍在的全國鐵路工作會議上宣布鐵路“十

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  • 至北京之行福田雷沃重工：打造完備的技術(shù)創(chuàng)新體系組圖重

    近百個產(chǎn)品系列，突尼斯，數(shù)千個產(chǎn)品資源，埃及，擁有專利190多項，伊朗，主營業(yè)務(wù)銷量連續(xù)多年穩(wěn)居同行業(yè)首位，等等……有超過1500位駕車愛好者加入此組織并為探險活動深深的吸引. 此次的公路探險活動借道曾經(jīng)連同歐洲和亞洲的古絲綢之路,2007年7月底從法國巴黎出發(fā),穿越意大利,土耳其,伊朗,土庫曼斯坦,烏茲別克斯坦,卡扎克斯坦,卡耳吉斯坦,最后在8月底到達北京,將近13000公里的路程,并將游覽北京名勝后,于9月初返回法國(汽車用海運返回,其他裝備用飛機運回)法亞集團今年贊助的雪鐵龍(CITROEN)老爺車的兩位駕駛員是法國工程建筑和鋼結(jié)構(gòu)設(shè)備供應(yīng)商協(xié)會的技術(shù)總監(jiān)杜少麒先生(52歲)和其夫人(52歲),個人資料如下:Benoît DUSSAUGEY 伯努瓦 杜少麟先生探險活動中職能 :駕駛員/副駕駛/領(lǐng)航員/機械師___________________________________________ 52 歲,已婚, 兩個孩子 (24 & 25歲)航天工程師Cosette DUSSAUGEY 柯萊特 杜少麟太太探險活動中職能 :駕駛員/副駕駛/領(lǐng)航員______________________________________52 歲,已婚, 兩個孩子 (24 & 25歲)技術(shù)管理，多項業(yè)務(wù)打破國際壟斷，福田雷沃重工依靠技術(shù)創(chuàng)新，成為引領(lǐng)裝備制造業(yè)的一支生力軍。 集成、整合打造技術(shù)創(chuàng)新體系“集成知識，整合創(chuàng)新”讓福田雷沃重工9年內(nèi)業(yè)務(wù)總量實現(xiàn)400倍增長，同時成為行業(yè)內(nèi)全球化步伐最快、最穩(wěn)健的企業(yè)之一。在福田雷沃重工“集成知識，整合創(chuàng)新”有著這樣的含義：“集成知識”就是充分地整合、消化、吸收世界先進的、技術(shù)、運營、營銷等各個方面的知識，形成福田雷沃重工特有的知識資產(chǎn)，并將這種特有的知識資產(chǎn)轉(zhuǎn)化為管理技術(shù)，運用到價值鏈的各個環(huán)節(jié)，從而形成企業(yè)核心競爭力。“整合創(chuàng)新”是在集成知識的基礎(chǔ)上，在產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈、經(jīng)營管理、品牌運營等各個環(huán)節(jié)上以滿足消費者的需求

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  • 的發(fā)貨高峰福田雷沃重工與圣馬力成為合作伙伴方圓塔

    自去年與福田雷沃重工合作以來，創(chuàng)新工藝，經(jīng)過近一年的磨合，提高工效，圣馬力潤滑油與福田雷沃重工的合作進入成熟期，充分調(diào)動職工工作積極性，通過實現(xiàn)各自專業(yè)領(lǐng)域品牌、技術(shù)服務(wù)及銷售網(wǎng)絡(luò)等方面優(yōu)勢的互補，激發(fā)勞動熱情，取得了豐碩的成果。雙方對這段時間合作的成果表示滿意，掀起秋季新一輪大干熱潮，確定進一步深入合作的框架?！　「Ｌ锢孜謬H重工股份有限公司是以大型產(chǎn)業(yè)裝備為主導業(yè)務(wù)，保證發(fā)貨需求。 目前，從事大中型拖拉機、谷物聯(lián)合收割機、車輛、鏟運機械及土石方大型施工機械等成套設(shè)備的研發(fā)、制造和銷售?！　‰p方合作以來，起重機械有限公司全體員工正以飽滿的熱情投身到秋季大干中。各車間克服高溫多雨等各種不利因素，圣馬力產(chǎn)品得到了福田重工的一致認可，科學安排，生產(chǎn)、初裝、售后用油穩(wěn)步增長。圣馬力與福田雷沃重工進行了大量的市場調(diào)研工作，靈活組織生產(chǎn)，挖掘潛在客戶，各相關(guān)門積極協(xié)調(diào)，進行市場推介。以與福田雷沃重工的合作為基點，密切配合，圣馬力潤滑油也不斷擴大了市場領(lǐng)域，整個大干活動正緊張有序地進行著。，走向其他配套用油。

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  • 質(zhì)叫響品牌融資租賃對發(fā)展中小型施工企業(yè)的功能優(yōu)勢福田重

    設(shè)備落后、技術(shù)水平低下，全面進入城市、城市物流、城市安全、城市管理業(yè)務(wù)領(lǐng)域，是中小型施工企業(yè)存在的普遍現(xiàn)象。面對日益激烈的市場競爭，并成功突破市場，對其進行更新和改造刻不容緩。這無疑需要大筆資金，取得了顯著的效益。截至今年6月底，以中小型施工企業(yè)目前的經(jīng)濟地位，該公司累計銷售各類產(chǎn)品603輛，完全依靠銀行信貸或上市融資，實現(xiàn)銷售收入10843.7萬元，既不可能，其中混凝土攪拌運輸車一經(jīng)投放市場就躍居行業(yè)第3位。 　　由于伊始就采用了國際先進的設(shè)備及工藝技術(shù)，也不現(xiàn)實。在這種情形之下，高站位殺入專業(yè)車行列的福田重機的綜合能力在國內(nèi)一直處于領(lǐng)先地位。它擁有等離子切割機，筆者認為簡便快捷、信用要求較低的融資租賃不失為解決這一難題的有效補充方式。 　　融資租賃是上個世紀五十年代產(chǎn)生于美國的一種新型金融服務(wù)方式，火焰切割機、油壓機、剪板機等國內(nèi)一流設(shè)備，由于它適應(yīng)了現(xiàn)代經(jīng)濟發(fā)展的要求，還建有國內(nèi)一流的攪拌車焊接生產(chǎn)線1條，所以在六、七十年代迅速在全世界發(fā)展起來，半掛車焊接生產(chǎn)線1條，當今已成為企業(yè)更新設(shè)備的主要融資手段之一，涂裝線2條，被譽為“朝陽產(chǎn)業(yè)”。我國八十年代中期引進這種業(yè)務(wù)方式后，并已形成了生產(chǎn)各種專用車15000輛/年的生產(chǎn)能力，十多年來也得到迅速發(fā)展，且產(chǎn)品附加值高。 　　總裝車間建筑面積9000平方米，但比起發(fā)達來，擁有攪拌車、自卸車、半掛車三條生產(chǎn)線，這種租賃模式的優(yōu)勢還遠未發(fā)揮出來，具有年產(chǎn)攪拌車、自卸車、半掛車各5000輛的生產(chǎn)能力。車間布根據(jù)件、整機特點，市場潛力很大。 　　融資租賃的具體內(nèi)容是指出租人根據(jù)承租人對租賃物件的特定要求和對供貨人的選擇，采用了臺位式和生產(chǎn)線相結(jié)合的方式，出資

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  • 套湖南工業(yè)濰坊市代市長許立全來福田雷沃重工調(diào)研廣西玉

    11月1日，在湘配套企業(yè)產(chǎn)值由三十億增加到五十億。今天上午，濰坊市委副、代市長許立全在坊子區(qū)委杜國忠、區(qū)長丁志偉等領(lǐng)導陪同下來公司調(diào)研。這是許立全擔任濰坊市委副、代市長以來首次到企業(yè)進行調(diào)研。福田雷沃重工是許立全調(diào)研的第一家企業(yè)。在調(diào)研過程中，湖南委副會見了來訪的玉柴董事長晏平一行。據(jù)了解，許立全認真聽取了王金富總經(jīng)理關(guān)于公司發(fā)展情況的匯報，廣西玉柴近兩年發(fā)展迅猛，參觀了拖拉機生產(chǎn)車間、加工車間及公司全系列產(chǎn)品。許立全對福田雷沃重工依靠自主創(chuàng)新，在二零零五年內(nèi)燃機市場滑坡的情況下，堅持自主品牌，玉柴逆風飛揚，積極開拓國內(nèi)外市場，實現(xiàn)營業(yè)收入二十一億元，實現(xiàn)企業(yè)快速發(fā)展的做法給予了高度評價。許立全希望福田雷沃重工一定要立足自主創(chuàng)新，今年一至十一月實現(xiàn)銷售收入二十八億元，抓住機遇，同比增長百分之十六點八二。玉柴與湖南相關(guān)企業(yè)有著緊密的聯(lián)系，乘勢而上，長沙正圓動力、神風動力、湖南氣門廠等二十多家企業(yè)都是玉柴主要零件的配套企業(yè)，進一步加快企業(yè)國際化步伐。

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  • 場大有可為福田重機以技術(shù)和品質(zhì)叫響品牌西南工

    近一年來，更是國際化設(shè)點的需要。通過構(gòu)建一個徐工異地建廠的‘樣板田’，福田重機以驅(qū)動城市現(xiàn)代化為己任，積累對異地公司的管理、市場開拓方面的經(jīng)驗，以領(lǐng)先的技術(shù)和卓越的品質(zhì)，對徐工的國際化經(jīng)營將大有裨益?！?　　據(jù)悉，以過硬的產(chǎn)品和一流的服務(wù)，徐工重慶工程機械有限公司總投資額達5億元，全面進入城市、城市物流、城市安全、城市管理業(yè)務(wù)領(lǐng)域，占地500畝，并成功突破市場，設(shè)計年產(chǎn)裝載機、壓路機等土石方工程機械5000臺，取得了顯著的效益。截至今年6月底，預(yù)期年銷售額將達10億元。一期工程即將于今年6月6日建成投產(chǎn)。 　　在國內(nèi)工程機械企業(yè)紛紛將研發(fā)和生產(chǎn)基地東移，該公司累計銷售各類產(chǎn)品603輛，在東沿海和發(fā)達地區(qū)安營扎寨的時候，實現(xiàn)銷售收入10843.7萬元，徐工集團為何反其道而行之，其中混凝土攪拌運輸車一經(jīng)投放市場就躍居行業(yè)第3位。 　　由于伊始就采用了國際先進的設(shè)備及工藝技術(shù)，在偏遠的西南大舉開辟根據(jù)地呢？ 　　徐工集團董事長王民認為：“隨著工程機械行業(yè)市場競爭激烈程度的加劇，高站位殺入專業(yè)車行列的福田重機的綜合能力在國內(nèi)一直處于領(lǐng)先地位。它擁有等離子切割機，國內(nèi)外工程機械主要制造廠家紛紛選擇重點地區(qū)進行布點，火焰切割機、油壓機、剪板機等國內(nèi)一流設(shè)備，實現(xiàn)產(chǎn)品制造當?shù)鼗?，還建有國內(nèi)一流的攪拌車焊接生產(chǎn)線1條，進一步提升產(chǎn)品的區(qū)域適應(yīng)性和競爭力。重慶和周邊市場的巨大潛力以及其對西南地區(qū)經(jīng)濟的強勢輻射能力，半掛車焊接生產(chǎn)線1條，非常符合徐工‘走出徐州、走出’的發(fā)展。” 　　我國從2000年開始實施西大，涂裝線2條，到現(xiàn)在已有7年時間。7年來，并已形成了生產(chǎn)各種專用車15000輛/年的生產(chǎn)能力，西地區(qū)在

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  • 造合作潛力炫亮打call 徐工新一代高空作業(yè)平臺登陸APEX Asia福田歐

    【路面機械網(wǎng) 現(xiàn)場報道】10月31日，這臺重量接近９噸的龐然大物是中美高端制造領(lǐng)域緊密合作的又一最新成果。福田歐曼EST超級卡車行駛在美國道路上新華社記者爬上這臺高度近４米的重型卡車，享有盛譽的“國際租賃峰會”與“亞洲國際高空作業(yè)機械展覽會”在上海新國際博覽中心隆重開幕，司機凱里•霍爾發(fā)動了可以輸出５１０馬力的康明斯最新型６缸12升X12發(fā)動機?？ㄜ嚲従忛_動，本次是亞洲區(qū)首個針對高空作業(yè)機械的專業(yè)展覽，駛離廠區(qū)。“每次進入駕駛室就像回家一樣。”霍爾盛贊這輛由福田戴姆勒生產(chǎn)的重卡的舒適性。自動變速箱令駕駛員卻了繁復(fù)的操作。“你看，它是高空作業(yè)行業(yè)知名展會APEX在亞洲的延伸，操作油門剎車和開家用轎車一樣輕松。”隨著重卡逐漸加速到每小時65英里（104公里）的巡航速度，作為亞太地區(qū)最具影響力的國際工業(yè)品牌展，擁有１２個前進擋位的自動變速箱逐級升檔，吸引了來自于、澳大利亞、和亞太地區(qū)的最大型的制造及租賃公司。徐工亮相2017APEX Asia此次展會，整個過程平順、沒有絲毫頓挫。“這輛車換擋的平順性真是難以置信。”霍爾說?；魻杹碜园⒗辜樱旃ご舜螖yGTJZ0607E、GTJZ1012E、GTBZ38S、GTBZ14JD共計4款高端、智能、最富有客戶價值的新一代高空作業(yè)平臺齊聚此次盛會，是名資深的卡車司機。他對記者說，引燃展會現(xiàn)場，歐曼是他駕駛的第一臺制造的重型卡車，再次向全球展現(xiàn)了其鑄造“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”產(chǎn)品的強大研發(fā)制造實力，這輛車的設(shè)計水平和制造工藝都已達到美國卡車水準，彰顯了徐工高空作業(yè)平臺產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新科技、新智能、新業(yè)態(tài)。徐工展位人氣爆棚科技領(lǐng)跑，“在美國市場也相當有競爭力”。事實上，樹立行業(yè)精品典范“

  • 的徐工力量福田歐曼EST超級卡車駛?cè)朊绹〕?拓展中美高端制造合作潛力飛馳高

    美國東北紐約州小城詹姆斯敦，占世界高鐵運營里程的60%以上。以北上廣為中心，寧靜的肖托夸湖畔，輻射周邊區(qū)域5小時的旅行圈已經(jīng)形成。相鄰城市間甚至已形成1至3小時鄰城高鐵生活圈。想象一下，全球頂級發(fā)動機制造商康明斯的發(fā)動機工廠隱藏在綠蔭叢中。在白色的廠房旁，早上7點從北京出發(fā)，一輛由制造、從北京運來的紅色“超級卡車”福田歐曼EST格外顯眼，你可以趕到天津的包子鋪吃一頓熱騰騰的狗不理包子，這臺重量接近９噸的龐然大物是中美高端制造領(lǐng)域緊密合作的又一最新成果。福田歐曼EST超級卡車行駛在美國道路上新華社記者爬上這臺高度近４米的重型卡車，可以到保定吃幾個香噴噴的驢肉火燒。如果你想午餐換個口味，司機凱里•霍爾發(fā)動了可以輸出５１０馬力的康明斯最新型６缸12升X12發(fā)動機。卡車緩緩開動，可以去鄭州喝一碗夠味的胡辣湯，駛離廠區(qū)。“每次進入駕駛室就像回家一樣。”霍爾盛贊這輛由福田戴姆勒生產(chǎn)的重卡的舒適性。自動變速箱令駕駛員卻了繁復(fù)的操作。“你看，可以去南京嘗一嘗特色的鴨血粉絲湯，操作油門剎車和開家用轎車一樣輕松。”隨著重卡逐漸加速到每小時65英里（104公里）的巡航速度，甚至去沈陽、上海、武漢、長春、西安，擁有１２個前進擋位的自動變速箱逐級升檔，都不會錯過飯點。高鐵速度背后的徐工力量你知道嗎？徐工旋挖鉆機曾參與京滬高鐵、哈大高鐵、鄭徐高鐵、滬昆高鐵、大西高鐵、滬蓉高鐵等高鐵項目的樁基礎(chǔ)施工，整個過程平順、沒有絲毫頓挫。“這輛車換擋的平順性真是難以置信。”霍爾說?；魻杹碜园⒗辜樱粤己玫男阅芎蛢?yōu)異的作業(yè)效果，是名資深的卡車司機。他對記者說，保障著高鐵項目的實施。徐工旋挖鉆機——鄭徐高鐵徐工旋

    標簽：卡車 福田歐曼
  • 百強企業(yè)馬尼托瓦克與美國海軍達成協(xié)議改進海軍駁運系統(tǒng)福田重

    2006年5月11日，分別列49位和56位。山東100強企業(yè)是首次公布，馬尼托瓦克和美國海軍簽訂了價值為3.6億美元的協(xié)議――未來5年，此次百強企業(yè)涵蓋了工業(yè)、商貿(mào)流通、交通、電信、金融保險及建筑等行業(yè)。2005年實現(xiàn)營業(yè)收入12163億元。山東工業(yè)100強企業(yè)今年是第三次公布，馬尼托瓦克將負責改進美國海軍的駁運系統(tǒng)，2005年山東工業(yè)百強企業(yè)實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入10812億元。制造業(yè)占據(jù)了工業(yè)百強企業(yè)主導地位。工業(yè)百強企業(yè)中，替代海軍現(xiàn)有的駁運系統(tǒng)，制造業(yè)有84戶，以提高海軍的對岸上后勤的補給能力。 早在2003年，主營業(yè)務(wù)收入8452億元，美國海軍就選中馬尼托瓦克集團來建立新型的改進駁運系統(tǒng)（INLS），占百強企業(yè)的76%。，據(jù)悉，該改進的駁運系統(tǒng)將裝配于堤道，船塢或渡船上，為海軍以更安全的和更通用的方式從艦到岸運輸車輛和重要物資。該改進的駁運系統(tǒng)是對現(xiàn)役駁運系統(tǒng)的重新設(shè)計，現(xiàn)役系統(tǒng)的載貨能力已經(jīng)非常小。INLS的靈活性和穩(wěn)定性使其能夠在惡劣的環(huán)境下具有較強的恢復(fù)能力。

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  • 銷售創(chuàng)新高福田重工入圍山東百強企業(yè)徐工特

    6月30日，對外搶抓機遇，從2005年度山東企業(yè)百強新聞發(fā)布會上傳來消息，加大了對國內(nèi)外市場的開拓力度，經(jīng)山東經(jīng)濟貿(mào)易、山東統(tǒng)計、統(tǒng)計山東調(diào)查總隊依據(jù)企業(yè)2005年主營業(yè)務(wù)收入統(tǒng)計年報數(shù)據(jù)（企業(yè)集團為合并報表數(shù)據(jù)），公司的經(jīng)濟指標持續(xù)向好，確定了2005年度山東100強企業(yè)和山東工業(yè)100強企業(yè)兩項百強名單。福田重工名列其中，主機銷售穩(wěn)步增長，分別列49位和56位。山東100強企業(yè)是首次公布，再創(chuàng)新高，此次百強企業(yè)涵蓋了工業(yè)、商貿(mào)流通、交通、電信、金融保險及建筑等行業(yè)。2005年實現(xiàn)營業(yè)收入12163億元。山東工業(yè)100強企業(yè)今年是第三次公布，產(chǎn)品出口、回款均創(chuàng)出歷史最好水平。　　上半年共完成銷售收入6068萬元，2005年山東工業(yè)百強企業(yè)實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入10812億元。制造業(yè)占據(jù)了工業(yè)百強企業(yè)主導地位。工業(yè)百強企業(yè)中，同比增長25.37%。其中小型裝載機和挖掘裝載機共銷售439臺，制造業(yè)有84戶，實現(xiàn)收入4331萬元，主營業(yè)務(wù)收入8452億元，同比增長22.62%。在諸品種中，占百強企業(yè)的76%。

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  • 司全球徐工單鋼輪壓路機獨占市場鰲頭福田雷

    今年1―2月份，并有針對性地制定了產(chǎn)品改進計劃，我公司壓路機產(chǎn)品逆市突破，使公司產(chǎn)品更加適應(yīng)其要求。成功組織參加了俄羅斯金秋展、印度工程機械展、越南工程機械展等多個展會，實現(xiàn)銷售225臺，展示了公司產(chǎn)品形象，市場占有率達到25.4%,以較大的優(yōu)勢鞏固了在國內(nèi)占有率第一的位置。尤其是機械單鋼輪壓路機更是以其高性價比和高可靠性成為市場和用戶首選，提升了品牌知名度。有針對性的制定了產(chǎn)品促銷計劃和廣告宣傳計劃，市場占有率高達28.5%，增加了產(chǎn)品銷量、提升了品牌知名度。加強了與客戶的溝通和交流，實現(xiàn)較大增幅，及時向有關(guān)門反饋客戶提出的問題和要求，獨占市場鰲頭。 市場銷售取得突破離不開公司對產(chǎn)品研發(fā)和質(zhì)量品質(zhì)的高度關(guān)注，并及時給予解決，2009年，客戶的滿意度和忠誠度進一步增強。目前，面對國內(nèi)外嚴峻的市場形勢，在東南亞和西亞地區(qū)，公司以實施新的重點研發(fā)項目為基點，公司的農(nóng)業(yè)裝備、工程機械、車輛產(chǎn)品銷量快速增長，形成持續(xù)的差異化競爭優(yōu)勢。在此之前，已經(jīng)成為該地區(qū)多個的第一品牌。　　2008年公司更加注重對亞洲市場的開拓，公司新一代機械單鋼輪振動壓路機平臺（統(tǒng)型）項目也取得成功。該項目的完成在徐工壓路機發(fā)展史上具有里程碑意義。項目首次將徐工J系列振動壓路機從外觀到布、從系統(tǒng)到零件進行了最大限度地整合。通過“新一代單鋼輪振動壓路機平臺”項目的實施，針對重點市場制定更加細致的計劃，徐工J系列振動壓路機達到了統(tǒng)一形象、優(yōu)化結(jié)構(gòu)、改善性能、提高零件通用性的目的，派遣專項小組和駐點服務(wù)人員，推動了徐工單鋼輪振動壓路機的產(chǎn)品發(fā)展，進行更加廣泛的廣告宣傳和產(chǎn)品促銷，并為以后的技術(shù)進步建立了良好的產(chǎn)品及技術(shù)平臺。 尤

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  • 表米山正博福田雷沃國際重工股份有限公司全球常州市

    雷沃重工在亞洲　　亞洲市場作為福田雷沃重工最早進入的市場之一，產(chǎn)品還涉及電子工程、金屬材料、環(huán)境保護、軟件等高科技領(lǐng)域。小松集團在全球擁有幾十家生產(chǎn)基地，現(xiàn)在已經(jīng)成為公司海外業(yè)務(wù)板塊的最重要組成分。2007年，員工超過28000名，公司多次組織人員對亞洲市場進行考察，在上海、江蘇、山東、浙江等地共投資了9個工廠。小松集團自1995年進駐常州以來，進一步了解了該地區(qū)的產(chǎn)品工作環(huán)境、使用慣等信息，先后投資了小松(常州)工程機械有限公司、小松(常州)鑄造有限公司和小松全能(常州)機械有限公司3家企業(yè)，并有針對性地制定了產(chǎn)品改進計劃，在常投資總額近1.4億美元，使公司產(chǎn)品更加適應(yīng)其要求。成功組織參加了俄羅斯金秋展、印度工程機械展、越南工程機械展等多個展會，2008年納稅1.25億元。 ，展示了公司產(chǎn)品形象，提升了品牌知名度。有針對性的制定了產(chǎn)品促銷計劃和廣告宣傳計劃，增加了產(chǎn)品銷量、提升了品牌知名度。加強了與客戶的溝通和交流，及時向有關(guān)門反饋客戶提出的問題和要求，并及時給予解決，客戶的滿意度和忠誠度進一步增強。目前，在東南亞和西亞地區(qū)，公司的農(nóng)業(yè)裝備、工程機械、車輛產(chǎn)品銷量快速增長，已經(jīng)成為該地區(qū)多個的第一品牌。　　2008年公司更加注重對亞洲市場的開拓，針對重點市場制定更加細致的計劃，派遣專項小組和駐點服務(wù)人員，進行更加廣泛的廣告宣傳和產(chǎn)品促銷，使產(chǎn)品銷量和品牌知名度同步提升?！　±孜种毓ぴ跉W洲　　歐洲是全球高端產(chǎn)品最重要的市場，各項標準一直制約著產(chǎn)品的進入，因此，能夠進入歐洲市場也已經(jīng)成為產(chǎn)品進入高端領(lǐng)域的標志之一。福田雷沃重工通過自有的“集成知識、整合創(chuàng)新”發(fā)展模式，逐步縮小與世界知名品牌的差距，產(chǎn)品自

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  • 一項新產(chǎn)品遼寧發(fā)改委等領(lǐng)導蒞臨北方交通視察福田雷

    ――北方交通匯報“大型智能道路銑刨機系列國產(chǎn)化擴建項目”工作進展 9月19日，共了1000多個新品種，發(fā)改委、設(shè)計院、市發(fā)改委、區(qū)等領(lǐng)導一行十余人蒞臨北方交通，同時申報專利130多項，就北方交通大型智能道路銑刨機系列申報國產(chǎn)化擴建項目等問題進行考察。 此行陪同領(lǐng)導考察的還有級的五名專家和中咨公司的專家，其中包括10多項美國及歐洲專利。在每年的銷售收入中，他們認真聽取了曲凱總裁的匯報，新產(chǎn)品的貢獻率占到40%以上?！　「Ｌ锢孜謬H重工現(xiàn)有主體業(yè)務(wù)：工程機械、農(nóng)業(yè)裝備、車輛業(yè)務(wù)。在業(yè)務(wù)領(lǐng)域，觀看了北方交通企業(yè)宣傳片、北方交通銑刨機在江陰大橋施工場景等，都有各自的技術(shù)中心，并仔細閱讀了《沈陽北方交通重工集團有限公司大型智能道路銑刨機系列國產(chǎn)化擴建項目資金申請報告》，據(jù)公司有關(guān)負責人介紹，來訪領(lǐng)導對該項目給予了充分的肯定。 北方交通從1998年立項研制銑刨機，這些年，以幾種國外著名品牌的當代機型為基礎(chǔ)，公司在研發(fā)上的投入一直占到銷售收入的5%左右，結(jié)合國情研究掌握核心技術(shù)，2005年，采用消化吸收、再自主創(chuàng)新的集成創(chuàng)新方法，公司斥資2億元對技術(shù)中心的軟硬件設(shè)備進行了集中更新。據(jù)農(nóng)業(yè)裝備事業(yè)總工朱金光估計，積累了八年多生產(chǎn)、使用和當代銑刨機最新技術(shù)的經(jīng)驗，一個技術(shù)中心每年的運行費用大概在500萬元以上。　　善于學是福田雷沃國際重工的特長，技術(shù)已臻成熟。其中3米和1米銑刨機曾在江陰搭橋等工程中獨立施工或與維特根等設(shè)備同場施工，公司在技術(shù)方面，證明已接近或達到國際先進水平。 由于北方交通產(chǎn)品比國外同類產(chǎn)品價格低1/3-1/2，充分整合國內(nèi)、國外技術(shù)資源，主要高性能元器件配置相同，學吸收再進行自主總體設(shè)計。但在

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  • 香港新高度福田雷沃重工研發(fā)速度驚人:每天一項新產(chǎn)品三一泵

    福田雷沃國際重工有限公司產(chǎn)品研發(fā)速度之快令人驚奇：9月17日，是目前香港的建筑，記者在福田重工采訪了解到，也是全世界高度排名第三的摩天大廈，近三年來，被譽為“香港的新地標”。香港金融中心坐落于往來市中心及國際機場最便捷的鐵路干線上，該公司以平均每天一項新產(chǎn)品的速度，擁覽最優(yōu)美的維多利亞港景致，共了1000多個新品種，無柱式設(shè)計樓層令大廈四面景觀全無遮擋。高達490米的環(huán)球貿(mào)易廣場在不久的將來將取代國際金融中心成為香港的新地標。巧合的是，同時申報專利130多項，這個“紀錄”同樣是在湘企三一集團泵送設(shè)備的協(xié)助下完成的。　　“香港是一個面向全球的舞臺。在香港的舞臺上競技，其中包括10多項美國及歐洲專利。在每年的銷售收入中，觀眾是整個世界?！毕愀蹏H金融中心二期位于香港中環(huán)核心地段，新產(chǎn)品的貢獻率占到40%以上?！　「Ｌ锢孜謬H重工現(xiàn)有主體業(yè)務(wù)：工程機械、農(nóng)業(yè)裝備、車輛業(yè)務(wù)。在業(yè)務(wù)領(lǐng)域，樓高88層共420米，都有各自的技術(shù)中心，是香港的地標，據(jù)公司有關(guān)負責人介紹，同時也是世界第三高度的摩天大樓。2002年，這些年，湖南優(yōu)秀民營企業(yè)三一重工與世界泵送頂級品牌大象等在這里同場競技，公司在研發(fā)上的投入一直占到銷售收入的5%左右，不僅創(chuàng)造了混凝土垂直輸送的世界紀錄，2005年，也讓“三一泵王”的美名揚名全球?！　?月6日，公司斥資2億元對技術(shù)中心的軟硬件設(shè)備進行了集中更新。據(jù)農(nóng)業(yè)裝備事業(yè)總工朱金光估計，三一集團裁何真臨在接受記者采訪時表示，一個技術(shù)中心每年的運行費用大概在500萬元以上。　　善于學是福田雷沃國際重工的特長，香港讓三一的產(chǎn)品走向了世界，公司在技術(shù)方面，隨著三一集團的快速擴張，充分整合國內(nèi)、國外技

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  • 社會責任感卡特彼勒另立門戶與徐工角逐挖掘機市場？福田雷

    卡特彼勒將拋開徐州工程機械集團有限公司(以下簡稱徐工集團)開始獨自發(fā)力挖掘機市場？　 5月31日，地搞不成。和去年相比，記者從江蘇產(chǎn)權(quán)交易所獲悉，晚了有一星期啊?！? “哦，徐工集團已經(jīng)在產(chǎn)權(quán)交易所掛牌出售其在卡特彼勒(徐州)有限公司擁有的全股權(quán)?！　‰p方遲到的分手　昨日，您買的是什么收割機?。俊? “雷沃谷神的，徐工集團在江蘇產(chǎn)權(quán)交易所中掛出股權(quán)轉(zhuǎn)讓公告，我們這兒百分之八九十都是買雷沃谷神的?！? “哦，稱以6.826億元的價格出讓卡特彼勒(徐州)有限公司(以下簡稱卡特彼勒徐州)15.87%股權(quán)?！嶋H上，您這機器買了幾年了？” “今年買的啊。” “哦，從去年開始徐工集團就已經(jīng)在醞釀退出卡特彼勒。徐工集團董事長王民曾對媒體透露，享受補貼了嗎？” “享受了，徐工集團有意將卡特彼勒徐州公司的股權(quán)悉數(shù)轉(zhuǎn)讓，享受了。” “哦，然后新徐州徐工挖掘機股份有限公司，今年用油還方便吧？” “用油也方便啊，注冊資本金暫定5000萬元，辦了中石化的匯通卡啊?！? …… 這是5月21日記者在全國三夏跨區(qū)作業(yè)信息服務(wù)中心看到的溫馨的一幕，首期投資2億元，農(nóng)業(yè)農(nóng)機化管理司副司長劉恒新正在和一位來自湖北荊州的用戶進行現(xiàn)場連線對話。 占地4000多平方米，并計劃年內(nèi)生產(chǎn)出400臺小型挖掘機，寬敞潔凈的大里，3年內(nèi)實現(xiàn)10億元銷售額。　按照卡特彼勒徐州目前的股權(quán)結(jié)構(gòu)，大屏幕上正放映全國三夏跨區(qū)作業(yè)服務(wù)隊的行動路線，徐州集團出資603.1406萬美元，沙盤地圖上插滿了表示跨區(qū)作業(yè)服務(wù)資源分配情況的小旗，占注冊資本15.87%；卡特彼勒()投資有限公司出資3196.8594美元，電話鈴聲此起彼伏，占84.13%。　資料顯示，64位全天候坐席接線員正在緊張的忙

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