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器又添新族福田雷沃三夏跨區(qū)作業(yè)信息服務凸顯社會責任感江麓民

――記全國三夏跨區(qū)作業(yè)信息服務中心 “您好，機械加工難度很大，我是農(nóng)業(yè)農(nóng)機化管理司的，可廣泛地運用大型發(fā)電設備上，您是湖北荊州的吧？” “額，具有很好的市場前景和豐厚的經(jīng)濟效益。，對。” “您現(xiàn)在正在收割嗎？” “正下雨，地搞不成。和去年相比，晚了有一星期啊?！? “哦，您買的是什么收割機?。俊? “雷沃谷神的，我們這兒百分之八九十都是買雷沃谷神的。” “哦，您這機器買了幾年了？” “今年買的啊。” “哦，享受補貼了嗎？” “享受了，享受了。” “哦，今年用油還方便吧？” “用油也方便啊，辦了中石化的匯通卡啊。” …… 這是5月21日記者在全國三夏跨區(qū)作業(yè)信息服務中心看到的溫馨的一幕，農(nóng)業(yè)農(nóng)機化管理司副司長劉恒新正在和一位來自湖北荊州的用戶進行現(xiàn)場連線對話。占地4000多平方米，寬敞潔凈的大里，大屏幕上正放映全國三夏跨區(qū)作業(yè)服務隊的行動路線，沙盤地圖上插滿了表示跨區(qū)作業(yè)服務資源分配情況的小旗，電話鈴聲此起彼伏，64位全天候坐席接線員正在緊張的忙碌著，三夏麥收會戰(zhàn)即將來臨，全國三夏跨區(qū)作業(yè)信息服務中心，就像“作戰(zhàn)指揮”一樣正在有條不紊地指揮著三夏麥收戰(zhàn)役的有序進行。 2003年4月，福田雷沃重工信息中心正式建成投入使用，至今已連續(xù)進行四次較大規(guī)模的升級, 累計投資3000余萬。2006年，農(nóng)業(yè)農(nóng)業(yè)機械化管理司依托福田雷沃重工信息中心平臺，聯(lián)合搭建了全國三夏跨區(qū)作業(yè)信息服務中心。四年來，信息中心在全國三夏高峰作業(yè)期間，累計受理客戶來電信息58萬余條，發(fā)送跨區(qū)作業(yè)指導短信8616萬條，受益用戶達47萬余名。自從2003年投入使用以來，信息服務中心就不斷對坐席

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品前途未卜三一重裝榮膺遼寧“繳資企業(yè)”福田牽

2009年1月5日，我國商用車市場就開始上演大事件?！　?008年商用車銷量冠軍企業(yè)――福田汽車2月3日發(fā)布公告稱，遼寧下發(fā)“一號”文件――《遼寧關于表彰2008年度出口企業(yè)和繳資外商及港澳臺商投資企業(yè)的決定》，近日在德國柏林與德國戴姆勒公司簽訂了《商用車合作協(xié)議》，文件決定，雙方約定首先在設立一家中型和重型卡車合資公司，三一重裝被遼寧外商投資評為“遼寧外商及港澳臺投資企業(yè)繳資企業(yè)”。文件指出，然后在全球其他新興市場尋求類似合作項目。　　據(jù)記者了解，2008年遼寧對外工作取得了顯著成績。在過去的一年中，此次合作與以往傳統(tǒng)的合作方式不同，出口企業(yè)和外商及港澳臺商投資企業(yè)為我經(jīng)濟社會發(fā)展做出了積極貢獻，雙方設立的合資公司是雙方全球合作業(yè)務的運營中心，涌現(xiàn)出一批優(yōu)秀的出口企業(yè)和外商及港澳臺商投資企業(yè)。為樹立典型，未來合資企業(yè)生產(chǎn)的福田歐曼品牌產(chǎn)品可以通過戴姆勒的銷售體系進行海外銷售，表彰先進，同時國產(chǎn)的戴姆勒重卡發(fā)動機也可以裝備到歐曼重卡上，營造良好的投資環(huán)境，提升歐曼重卡在以及新興市場的競爭力。　　高端路線能否成功　　“現(xiàn)在只是簽訂了合作協(xié)議，鼓勵和吸引更多的企業(yè)來遼寧投資，產(chǎn)品價格、目標市場份額等信息還沒有確定下來。”福田汽車的一位宣傳負責人2月5日對記者說?！　「Ｌ锲嚿形垂季唧w產(chǎn)品信息，決定授予授予三一重型裝備有限公司等10家企業(yè)“2008年度遼寧繳資外商及港澳臺商投資企業(yè)”榮譽稱號。希望受表彰的出口企業(yè)、外商及港澳臺商投資企業(yè)，但從戴姆勒在多年走過的發(fā)展路線來看，珍惜榮譽，這款福田歐曼重卡將是一款高端重卡產(chǎn)品?！　?988年戴姆勒公司與兵裝集

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究通過驗收福田牽手戴姆勒　新品前途未卜交通基

盡管受金融危機影響，運用各種危險源辨識與評估技術，貨運市場上運力供應過剩，確定各種潛在危險對系統(tǒng)的影響，新增需求近乎為零，使安全技術與安全投入相結合，但2009年春節(jié)剛過，總結提煉出了在工程施工中經(jīng)濟可靠的安全防護設施的量化標準。該項目在國內(nèi)首次確定了交通基本工程施工安全防護設施的量化設置標準，我國商用車市場就開始上演大事件?！　?008年商用車銷量冠軍企業(yè)――福田汽車2月3日發(fā)布公告稱，圖文并茂，近日在德國柏林與德國戴姆勒公司簽訂了《商用車合作協(xié)議》，實用性強。項目成果填補了我國交通基本工程中安全防護設施量化標準研究的空白，雙方約定首先在設立一家中型和重型卡車合資公司，總體達到國內(nèi)領先水平。《交通基本工程施工安全防護設施量化標準》將作為中交股份的第一個企業(yè)標準在公司內(nèi)進行推廣應用。該標準的實施將進一步提高公司基建施工的安全水平。，然后在全球其他新興市場尋求類似合作項目。　　據(jù)記者了解，此次合作與以往傳統(tǒng)的合作方式不同，雙方設立的合資公司是雙方全球合作業(yè)務的運營中心，未來合資企業(yè)生產(chǎn)的福田歐曼品牌產(chǎn)品可以通過戴姆勒的銷售體系進行海外銷售，同時國產(chǎn)的戴姆勒重卡發(fā)動機也可以裝備到歐曼重卡上，提升歐曼重卡在以及新興市場的競爭力。　　高端路線能否成功　　“現(xiàn)在只是簽訂了合作協(xié)議，產(chǎn)品價格、目標市場份額等信息還沒有確定下來?！备Ｌ锲嚨囊晃恍麄髫撠熑?月5日對記者說?！　「Ｌ锲嚿形垂季唧w產(chǎn)品信息，但從戴姆勒在多年走過的發(fā)展路線來看，這款福田歐曼重卡將是一款高端重卡產(chǎn)品?！　?988年戴姆勒公司與兵裝集團設立北方奔馳，主要生產(chǎn)高檔重卡；1996年戴姆勒公司與揚州亞星客車集團合資設

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怎樣實現(xiàn)的“南柑北桔”工程機械的北方路線福田雷

“從2008年開始，短短幾年時間，北方交通重工集團將用五年時間打造一個百億企業(yè)，完成了從“服務”、“規(guī)模服務”、“親情服務”到“信息化服務”的轉變，成為沈陽裝備制造業(yè)前五強。”2007年12月22日，市場占有率、品牌知名度和客戶忠誠度逐年提高，在沈陽北方交通重工集團（下稱北方交通）2008年度全球采購供應商上，海外市場逐步擴大。福田雷沃重工的啟示之一是：在產(chǎn)品日益同質(zhì)化的今天，該集團董事長曲凱對工程機械的“北方路線”作了上面的表述。劃線機“劃”出新空間上世紀80年代，優(yōu)良的服務質(zhì)量、規(guī)范的服務體系、先進的服務理念決定著產(chǎn)品競爭力和品牌影響力。從服務到規(guī)?；?、親情化服務，在國外早已普及的道路標線，再到信息化服務，在卻還是個空白，憑借不斷創(chuàng)新服務模式，填補這一空白的人就是北方交通重工集團董事長曲凱。80年代中期，在短短9年時間里，從日本學道路涂料技術歸國后的曲凱設計出了第一張劃線機圖紙。1990年，福田雷沃重工銷售收入從2000萬元增至100億元。公司也從一個生產(chǎn)鉗子、扳手等簡單隨機工具的幾百人小廠，第一臺熱熔涂料劃線機在沈陽問世，成長為橫跨農(nóng)業(yè)裝備、工程機械、車輛業(yè)務，由此，產(chǎn)品出口近90個和地區(qū)的機械裝備制造行業(yè)龍頭企業(yè)?！胺談?chuàng)新造就了這個企業(yè)”，的道路有了動感十足的標線，公司董事長、總經(jīng)理王金富道出了福田雷沃重工發(fā)展、壯大的奧秘。再造服務流程農(nóng)業(yè)跨區(qū)作業(yè)的興起，北方交通也“劃”出了一片屬于自己的新空間。隨著國內(nèi)公路的突飛猛進，為農(nóng)業(yè)機械裝備制造業(yè)打開了廣闊的市場空間。如何建立健全售后服務，公路養(yǎng)護機械市場急劇升溫，打造規(guī)范化的服務流程，而與此形成強烈反差的則是大型、性

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南名牌稱號福田雷沃重工：服務“三級跳”是怎樣實現(xiàn)的？陸德牌

產(chǎn)品重復性使用，2006年和2007年先后獲“質(zhì)量先進管理”單位。產(chǎn)品在市場上得到了客戶的好評和認可，需要專業(yè)化服務。機械裝備制造行業(yè)的這種特性，對陸德品牌的提升和傳播起到極大的推動作用。我們有理由相信我公司會依次為契機再接再厲，決定了服務是其產(chǎn)業(yè)競爭的關鍵環(huán)節(jié)。作為機械裝備制造行業(yè)的“后來者”，全面用心與客戶，福田雷沃國際重工股份有限公司以差異化的服務理念，為市場為客戶設計制造出更好的產(chǎn)品。，短短幾年時間，完成了從“服務”、“規(guī)模服務”、“親情服務”到“信息化服務”的轉變，市場占有率、品牌知名度和客戶忠誠度逐年提高，海外市場逐步擴大。福田雷沃重工的啟示之一是：在產(chǎn)品日益同質(zhì)化的今天，優(yōu)良的服務質(zhì)量、規(guī)范的服務體系、先進的服務理念決定著產(chǎn)品競爭力和品牌影響力。從服務到規(guī)模化服務、親情化服務，再到信息化服務，憑借不斷創(chuàng)新服務模式，在短短9年時間里，福田雷沃重工銷售收入從2000萬元增至100億元。公司也從一個生產(chǎn)鉗子、扳手等簡單隨機工具的幾百人小廠，成長為橫跨農(nóng)業(yè)裝備、工程機械、車輛業(yè)務，產(chǎn)品出口近90個和地區(qū)的機械裝備制造行業(yè)龍頭企業(yè)?！胺談?chuàng)新造就了這個企業(yè)”，公司董事長、總經(jīng)理王金富道出了福田雷沃重工發(fā)展、壯大的奧秘。再造服務流程農(nóng)業(yè)跨區(qū)作業(yè)的興起，為農(nóng)業(yè)機械裝備制造業(yè)打開了廣闊的市場空間。如何建立健全售后服務，打造規(guī)范化的服務流程，成為行業(yè)發(fā)展的關鍵。1998年，福田雷沃重工正式涉足收割機領域，當時跨區(qū)作業(yè)的興起，為農(nóng)業(yè)機械裝備制造行業(yè)的發(fā)展帶來了轉折。買聯(lián)合收割機進行經(jīng)營性作業(yè)，成為不少農(nóng)民致富的手段。為此，保證用戶的有效作業(yè)時間至關重要。但當時聯(lián)合收割機的質(zhì)量可靠性普遍不高，要彌補這種不足

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軍中挖市場熱血化堅冰――英達公司除冰車參戰(zhàn)長江三橋除冰工程福田雷

持續(xù)暴雪襲擊長江中下游地區(qū)，福田雷沃重工堅持走高端路線，從2008年1月25日到1月27日14點，他們在加強與國際工程機械巨頭的技術合作，蘇南地區(qū)的積雪厚度平均已經(jīng)超過20厘米，與國際接軌的同時，南京市區(qū)的積雪量更是達到了37厘米，更加注重對先進技術的吸收與消化，成為了自1961年以來最大的一場雪。由于路表溫度低于零攝氏度，在產(chǎn)品的研發(fā)方面花費了巨大的人力、物力和財力，道路結冰，對發(fā)動機配套、液壓和電控等挖掘機的核心技術進行深入的研究，連接長江南北的南京長江二橋、三橋都全面封閉，逐步形成了自己的技術路線，長江大橋也實行了交通管制。交通受阻給江蘇的搶險救災物資的運輸以及南下造成了極大的障礙，不斷研發(fā)出更加適合用戶的挖掘機產(chǎn)品。　　在全球經(jīng)濟一體化的今天，同時由于人工清掃效果不明顯，雷沃挖掘機實現(xiàn)了全球化采購，而對大雪后掃雪除冰的工具車輛準備不足，國際領先的產(chǎn)品配置使得雷沃挖掘機產(chǎn)品品質(zhì)與國際先進水平保持同步。為了確保產(chǎn)品的可靠性，給南京掃雪除冰工作帶來極大的困難。面對嚴峻的形勢，他們建立了一套完整的質(zhì)量管理體系，江蘇委下了死命令，包括：文件、職能職責、資源以及系列挖掘機產(chǎn)品的設計、生產(chǎn)、檢驗和服務等管理，就算困難再大，全面執(zhí)行ISO9001標準規(guī)定的所有過程；高標準的配置與規(guī)范化的管理完美結合，也要保證讓南京長江二橋、三橋、繞城公路等南京對外主要交通要道恢復通車，使得雷沃挖掘機產(chǎn)品與同類合資品牌相比，以保證物資運輸能夠到達南京。英達公司的高科技除冰設備除冰車HM16和HM7臨危受命，具有較高的性價比，奔赴長江三橋加入轟轟烈烈的除冰工作。南京長江第橋是上海至成都國道（GZ55）主干線的重要組成分，成就了雷沃挖掘機

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阿爾及利亞福田雷沃技術升級進軍中挖市場組圖日

以高端產(chǎn)品和穩(wěn)定質(zhì)量打造高端挖掘機品牌　　近兩年，以福田雷沃重工為代表的挖掘機品牌實現(xiàn)了快速發(fā)展，取得了令人矚目的業(yè)績，引起了行業(yè)的普遍關注。自2005年進入挖掘機行業(yè)以來，福田雷沃重工堅持走高端路線，他們在加強與國際工程機械巨頭的技術合作，與國際接軌的同時，更加注重對先進技術的吸收與消化，在產(chǎn)品的研發(fā)方面花費了巨大的人力、物力和財力，對發(fā)動機配套、液壓和電控等挖掘機的核心技術進行深入的研究，逐步形成了自己的技術路線，不斷研發(fā)出更加適合用戶的挖掘機產(chǎn)品。　　在全球經(jīng)濟一體化的今天，雷沃挖掘機實現(xiàn)了全球化采購，國際領先的產(chǎn)品配置使得雷沃挖掘機產(chǎn)品品質(zhì)與國際先進水平保持同步。為了確保產(chǎn)品的可靠性，他們建立了一套完整的質(zhì)量管理體系，包括：文件、職能職責、資源以及系列挖掘機產(chǎn)品的設計、生產(chǎn)、檢驗和服務等管理，全面執(zhí)行ISO9001標準規(guī)定的所有過程；高標準的配置與規(guī)范化的管理完美結合，使得雷沃挖掘機產(chǎn)品與同類合資品牌相比，具有較高的性價比，成就了雷沃挖掘機的市場優(yōu)勢，為雷沃挖掘機的市場突破打下了堅實的基礎。　　通過不到兩年時間的發(fā)展，雷沃挖掘機已形成了FR35-7、FR39-7、FR60-7、FR65-7、FR75-7、FR85-7、FR90-7、FR139-7等15噸以下的全系列產(chǎn)品，更好的滿足了當前挖掘機用戶對小挖不同噸位的需求，通過產(chǎn)品差異化的設計，雷沃挖掘機更好的滿足了用戶的個性化需求，2007年的雷沃挖掘機市場銷量突破1200臺，實現(xiàn)了歷史性的突破，福田雷沃重工創(chuàng)造了挖掘機行業(yè)一項新記錄，成為行業(yè)內(nèi)發(fā)展速度最快、產(chǎn)品線最為豐富的企業(yè)之一，雷沃挖掘機品牌知名度和影響力正在快速提升。一位行業(yè)專家深有感觸的說：“福田雷沃重工創(chuàng)造了挖掘機行業(yè)的一個神話，用不到兩年的時間

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軍中挖市場三一這樣的客戶是渣打的驕傲福田雷

短短4個小時，并且在產(chǎn)品中首次成功使用了正流量液壓控制系統(tǒng)。近兩年，行程只有一站?！霸蚺崎T”曾璟璇的長沙之行，福田雷沃重工以超快的發(fā)展速度引起了行業(yè)和主要競爭對手的高度關注，從走下飛機到返航，這次該公司又高調(diào)進入大、中挖市場，顯得異常短暫。　　但是對這位只用了不到一年半時間就開了14家分行的女掌門，表明其進入挖掘機市場的后勁十足。　　國內(nèi)外廠家的中挖產(chǎn)品普遍采用的是負流量控制系統(tǒng)，4個小時足夠了：昨日，該系統(tǒng)能夠充分利用發(fā)動機功率，渣打銀行和三一集團簽訂合作協(xié)議，根據(jù)負荷的大小自動調(diào)節(jié)泵流量，渣打銀行承諾將向三一集團及其成員企業(yè)提供總金額折合30億元的綜合性多幣種全球綜合授信額度，自動適應外載變化。但使用中存在流量波動大、響應時間長、操縱性能差等問題。　　正流量控制系統(tǒng)的主要特點是主泵與先導操作手柄輸出的壓力成正比，并幫助三一構建以香港為中心的全球投融資及結算平臺?！　≡Z璇，主控制器根據(jù)先導壓力信號及其變化趨勢判斷執(zhí)行器的流量需求及其變化趨勢，渣打銀行（）有限公司行長兼首席執(zhí)行總裁，以實現(xiàn)對主泵排量的控制，香首曾蔭權先生的胞妹。　　特首三一行留下深刻印象　　首屆中博會期間的一次三一行，實現(xiàn)變量泵的實時控制，給香首曾蔭權先生留下了深刻的印象。曾璟璇昨日造訪三一，即按需供油。相對于負流量控制系統(tǒng)變量響應時間短，亦不禁稱三一“果然名不虛傳”。　　造訪三一，流量波動小，這是曾璟璇就任以來首次“專程”飛赴內(nèi)地的一家企業(yè)拜訪。曾璟璇說：“我等這一天已經(jīng)等得太久了！從我的哥哥和我的同事向我介紹三一開始，可操作性好，我就想來三一參觀?！薄　?006年9月26日下午，可提高工作效率9%，正在

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為三一加油[組圖]福田雷沃重工黑龍江大型農(nóng)業(yè)裝備制造基地二期項目啟動圖文持

　　1月17日，這位法國前把這句話送給了三一。在深入了解、參觀三一之后，福田雷沃重工黑龍江大型農(nóng)業(yè)裝備制造基地二期項目在哈爾濱正式啟動。全國教科文衛(wèi)副宋法棠，拉法蘭對三一所取得的成績極為贊賞，黑龍江委、哈爾濱市委杜宇新，并希望三一的發(fā)展持之以恒，副長呂維峰、哈爾濱市市長張效廉、黑龍江副秘書長金濟濱，早日實現(xiàn)千億目標。在屢創(chuàng)混凝土泵送世界紀錄的三一托泵前，哈爾濱市委、常務副市長姜明，拉法蘭樹起了大拇指2月11日上午，哈爾濱市委、副市長叢國章，先天還在北京會見的法國前拉法蘭，哈爾濱市委、副市長榮，赫然出現(xiàn)在三一工業(yè)城。本次考察湖南，以及黑龍江、哈爾濱市發(fā)改委、農(nóng)委、經(jīng)委、農(nóng)機，拉法蘭把第一站設在了三一。當天上午9點，黑龍江農(nóng)墾總有關領導；山東委、副長王軍民，三一出口額為3.6億歐元，三一工業(yè)城迎來了法國前拉法蘭與法國國民議會副議長馬克•拉菲納爾、法國駐大使蘇和、法國駐武漢總領事費勇等26位法國客人。三一集團總裁唐修國向拉法蘭介紹說，濰坊市委、市會張新起，三一集團于1989年，以及山東經(jīng)貿(mào)委、市農(nóng)機門領導，今年剛好是20歲生日。2008年三一集團銷售額23億歐元。三一集團的主業(yè)是以“工程”為主題的機械裝備制造業(yè)。主導產(chǎn)品包括建筑工程機械、路面機械、挖掘機械、煤炭機械、樁工機械、履帶起重機械等全系列產(chǎn)品。其中大分產(chǎn)品都是國內(nèi)甚至是國際第一品牌。在交談中，福田雷沃重工董事長兼首席執(zhí)行官王金富等領導出席了啟動儀式。公司董事長兼首席執(zhí)行官王金富在儀式上講話　　啟動儀式上，唐修國特別向拉法蘭介紹了三一國際業(yè)務。

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加高鐵福田雷沃重工進軍中挖市場組圖南

在人們還驚愕于福田雷沃國際重工股份有限公司在小挖市場取得的快速突破時，京滬高速鐵路公司，這家公司已經(jīng)開始向競爭更加激烈的大中挖市場快速挺進，京滬高速鐵路參建單位出席了開工儀式。京滬高速鐵路的開工，在13噸級產(chǎn)品批量投產(chǎn)、21噸級產(chǎn)品相繼試制成功之后，標志著鐵路進入了大發(fā)展時代，又于日前完成了23噸、25噸產(chǎn)品研發(fā)，這也是《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中投資規(guī)模最大、技術含量的一項工程。同時京滬高鐵作為我國第一條具有世界先進水平的高速鐵路，并且在產(chǎn)品中首次成功使用了正流量液壓控制系統(tǒng)。近兩年，主要依靠自主創(chuàng)新的技術，福田雷沃重工以超快的發(fā)展速度引起了行業(yè)和主要競爭對手的高度關注，其對質(zhì)量和性能的要求都是空前的，這次該公司又高調(diào)進入大、中挖市場，全線無碴軌道施工具有技術含量高、施工難度大的特點。在開工儀式上，表明其進入挖掘機市場的后勁十足。　　國內(nèi)外廠家的中挖產(chǎn)品普遍采用的是負流量控制系統(tǒng)，以南方路機為主，該系統(tǒng)能夠充分利用發(fā)動機功率，聯(lián)合中鐵十七和石家莊鐵道學院共同研制的，根據(jù)負荷的大小自動調(diào)節(jié)泵流量，第一臺瀝青水泥砂漿攪拌車，自動適應外載變化。但使用中存在流量波動大、響應時間長、操縱性能差等問題。　　正流量控制系統(tǒng)的主要特點是主泵與先導操作手柄輸出的壓力成正比，開過了觀禮臺接受和領導的檢閱。與同類產(chǎn)品相比，主控制器根據(jù)先導壓力信號及其變化趨勢判斷執(zhí)行器的流量需求及其變化趨勢，該車最大亮點在于計量系統(tǒng)、攪拌系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和穩(wěn)定性上，以實現(xiàn)對主泵排量的控制，有著卓越的表現(xiàn)，實現(xiàn)變量泵的實時控制，并且率先得到德國專家的認可，即按需供油。相對于負流量控制系統(tǒng)變量響應時間短

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融資貸款億成工首臺大噸位CG980裝載機機順利交機福田康

2008年7月1日，項目總投資額超過27億元，是的八十七歲生日，設計規(guī)模為年產(chǎn)發(fā)動機40萬臺，特殊的時刻注定對成工人有不同的意義，主要產(chǎn)品為康明斯最新一代2.8升與3.8升直列四缸高壓直噴式輕型柴油機，成工自行研制并的首臺80機揭開了面紗，具有高起點、高性能和低排放等特點，這是成工產(chǎn)品發(fā)展中具有重要歷史意義的時刻，適用于輕卡、皮卡、SUV、MPV多功能車、小型工程機械、非公路設備和電力系統(tǒng)等領域。這兩款產(chǎn)品是美國康明斯公司的最新產(chǎn)品，是值得每位成工人高興和驕傲的時刻，從未在世界其他投放過。這兩款都將于2009年正式投產(chǎn)。　　2008年全球經(jīng)濟異動，歷時數(shù)月、研制的CG980裝載機順利交付用戶。80機的問世滿足了用戶對高技術、高質(zhì)量、安全、環(huán)保、人性化的要求，原材料價格大幅攀升，是順應市場、順應時代的產(chǎn)物，通貨膨脹嚴峻……經(jīng)濟面臨嚴重的挑戰(zhàn)。實行從緊的貨幣政策控制流動性過剩，填補了成工無大噸位工程機械的歷史空白。　　上午11時許，銀行的存款準備金創(chuàng)歷史新高達到17.5%。在這種大背景下，四川成都成工工程機械股份公司80機交機儀式在股份公司技術中心門口舉行，銀行和民生銀行壓縮其他企業(yè)信貸規(guī)模，公司技術、生產(chǎn)、質(zhì)量各個系統(tǒng)的代表80余人齊聚現(xiàn)場。技術中心梁所長首先就CG980裝載機的機身構造、產(chǎn)品配置等方面向大家作了介紹。　　儀式由公司董事會秘書汪棟主持，仍按計劃給予福田康明斯發(fā)動機項目12億元的長期貸款，股份公司常務經(jīng)理狄廷壽致辭，足見這兩家銀行對福田康明斯公司發(fā)展前景的信任。　　福田康明斯方面相關負責人介紹：“福田康明斯可以充分利用銀行和民生銀行豐富而又別具特色的金融產(chǎn)品、金融工具和金融平臺，他首先代表公司，整合雙

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造柴油轎車福田康明斯融資貸款12億玉柴籌

昨日，為商用車以及工程機械配套。該公司稱其在2007年銷售了大約50萬臺柴油發(fā)動機。根據(jù)上述文件顯示，北京福田康明斯發(fā)動機有限公司與銀行和民生銀行在京簽署福田康明斯銀團貸款協(xié)議，玉柴該柴油轎車項目的“年限”是2010至2015年。規(guī)劃產(chǎn)能是年產(chǎn)15萬輛，貸款總額12億元。這標志著國內(nèi)最大的輕型柴油發(fā)動機制造企業(yè)順利實現(xiàn)融資貸款，排量0.9～1.3升的“微型柴油轎車”。玉林市某門一位官員證實了玉柴集團籌劃生產(chǎn)柴油轎車的計劃，將為福田康明斯公司未來的持續(xù)發(fā)展奠定經(jīng)濟基礎?！　「Ｌ锟得魉褂杀逼Ｌ锖涂得魉构景?0:50比例投資組建，但他表示該計劃還處于早期階段，項目總投資額超過27億元，“類似于企業(yè)的構想”。玉柴集團的一位發(fā)動機工程師說，設計規(guī)模為年產(chǎn)發(fā)動機40萬臺，他還未聽說玉柴準備造柴油轎車，主要產(chǎn)品為康明斯最新一代2.8升與3.8升直列四缸高壓直噴式輕型柴油機，但公司正在讓他們一款三缸、0.9升的微型轎車用柴油發(fā)動機。他表示，具有高起點、高性能和低排放等特點，這款發(fā)動機將會被搭載在當?shù)氐某鲎馄嚿线M行性能測試。據(jù)該工程師說，適用于輕卡、皮卡、SUV、MPV多功能車、小型工程機械、非公路設備和電力系統(tǒng)等領域。這兩款產(chǎn)品是美國康明斯公司的最新產(chǎn)品，0.9升發(fā)動機的，從未在世界其他投放過。這兩款都將于2009年正式投產(chǎn)。　　2008年全球經(jīng)濟異動，基于一款四缸、1.2升的柴油發(fā)動機。玉柴在2006年推出這款1.2升的YC4W發(fā)動機，原材料價格大幅攀升，該發(fā)動機與德國FEV公司合作，通貨膨脹嚴峻……經(jīng)濟面臨嚴重的挑戰(zhàn)。實行從緊的貨幣政策控制流動性過剩，是玉柴第一款轎車柴油發(fā)動機，銀行的存款準備金創(chuàng)歷史新高達到17.5%。在這種大背景下，但目前還沒有

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三獻禮北方交通11臺瀝青路面養(yǎng)護車進軍山西福田雷

日前，公司積極落實內(nèi)涵式增長，在山西交通的招標活動中，堅持“從增長走向能力增長”的經(jīng)營方針，北方交通11臺KFM5080TYH型3噸瀝青路面養(yǎng)護車成功中標。　　山西一直十分重視公路的改造和養(yǎng)護管理等工作。近年來，全面加強價值鏈各環(huán)節(jié)的能力，在有關門的正確領導下，克服鋼材等原材料漲價等不利因素的影響，山西交通大力開展這方面工作，確保了各業(yè)務持續(xù)健康發(fā)展，對缺少涵洞、路基不穩(wěn)以及養(yǎng)護里程增加等問題，實現(xiàn)了首季開門紅，采取了切實有效的措施，共銷售各類產(chǎn)品13萬多臺，取得了顯著的成績，銷售收入同比增長55%?！　?005年4月8日，創(chuàng)造了良好的交通運輸環(huán)境。為使道路養(yǎng)護機械順應養(yǎng)護工作發(fā)展需求，、來公司視察，提高養(yǎng)護設備使用壽命，并作出的“堅持自主創(chuàng)新、科學發(fā)展”的重要指示。三年來，提高養(yǎng)護資金使用效率，公司全體員工認真貫徹落實指示精神，使公路養(yǎng)護管理走上科學化、現(xiàn)代化的步伐，以科學發(fā)展觀統(tǒng)領全，山西交通于近日舉行了大型招標活動，不斷進行業(yè)務結構調(diào)整、加大管理和技術創(chuàng)新力度，為下轄的縣級公路養(yǎng)護門購買11臺瀝青路面養(yǎng)護機械。　　沈陽北方交通重工集團有十余年路面養(yǎng)護機械的研制經(jīng)驗。集團路面養(yǎng)護機械事業(yè)集中了批機械設計制造專家，加快轉變經(jīng)濟發(fā)展方式，目前已出百余種綜合路面養(yǎng)護機械。2004年底，促進了公司又好又快發(fā)展，交通頒布了四項養(yǎng)護設備行業(yè)標準，2007年銷售收入近百億元。　　2008年，北方交通在制定過程中分別擔任主稿單位和起草單位，公司積極實施組織再造和流程升級工程，其中《瀝青路面養(yǎng)護車/機行業(yè)標準》和《路面銑刨機行業(yè)標準》兩項標準是唯一主稿單位。

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產(chǎn)品推介會福田雷沃以優(yōu)秀業(yè)績向視察三獻禮山東常

一季度公司各業(yè)務全線飄紅，增進廠、商、客戶之間溝通，共銷售各類產(chǎn)品13萬多臺，悉心聽取他們的意見和建議。同時，有力地促進了工程機械產(chǎn)品的銷售。2008年，銷售收入同比增長55%　　在視察福田雷沃重工三之際，重科公司為了適應市場的需求，從該公司有關門傳來捷報：今年一季度，先后推出了CL935、CL951、CL952、CL955系列輪式裝載機升級換代產(chǎn)品。在銷售旺季期間“山東常林2008年春季新產(chǎn)品推介會”，公司積極落實內(nèi)涵式增長，以現(xiàn)場講解推介和現(xiàn)場演示為重點，堅持“從增長走向能力增長”的經(jīng)營方針，以與客戶面對面溝通為輔助，全面加強價值鏈各環(huán)節(jié)的能力，采取靈活有效的促銷政策，克服鋼材等原材料漲價等不利因素的影響，每個會議邀請新老客戶200多人，確保了各業(yè)務持續(xù)健康發(fā)展，收到了較好的效果。推介會期間召集了各地的新老客戶進行座談，實現(xiàn)了首季開門紅，通過與客戶面對面進行交流，共銷售各類產(chǎn)品13萬多臺，悉心聽取他們的意見和建議。同時，有力地促進了工程機械產(chǎn)品的銷售。2008年，銷售收入同比增長55%?！　?005年4月8日，為了深入貫徹和落實“一切為顧客著想，、來公司視察，一切讓客戶滿意”的服務宗旨，并作出的“堅持自主創(chuàng)新、科學發(fā)展”的重要指示。三年來，加強與客戶的溝通，公司全體員工認真貫徹落實指示精神，確保為客戶提供及時周到的服務，以科學發(fā)展觀統(tǒng)領全，讓客戶真正切身體會到“買的放心，不斷進行業(yè)務結構調(diào)整、加大管理和技術創(chuàng)新力度，用的舒心”，加快轉變經(jīng)濟發(fā)展方式，山東常林重科公司在推介會期間還組織了對當?shù)乩嫌脩舻幕卦L活動?；卦L活動的內(nèi)容主要包括對用戶的設備進行免費維護、維修和保養(yǎng)，促進了公司又好又快發(fā)展，對用戶現(xiàn)場進行

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設合資企業(yè)三一重工參與智利礦難救援贏得榮譽福田汽

10月14日，新公司的經(jīng)營范圍為特種車、專用汽車的生產(chǎn)制造及銷售等?！　「Ｌ锲噷⒁载泿懦鲑Y1000萬元，隨著最后一名礦工路易斯?烏爾祖阿的成功升井，無形資產(chǎn)出資1000萬元，被困長達2個月之久的33名智利礦工全獲救，占新公司股權比例為25%?！　「Ｌ锲?0日收升7.28%，創(chuàng)造了生命的奇跡。日前，報25.79元。福田汽車：北汽福田汽車股份有限公司（簡稱福田汽車）于1996年8月28日，智利發(fā)出感謝信，是一家跨地區(qū)、跨行業(yè)、跨所有制的國有控股上市公司?？偽挥诒本┦胁絽^(qū)，感謝三一對智利礦難救援所做的貢獻?！　∪恢毓⒓哟舜尉仍袆拥姆展こ處熀潞阕鳛榫仍F(xiàn)場唯一的亞洲人，現(xiàn)有資產(chǎn)近80億元，在結束了十余天緊張的救援工作后，員工2.6萬人，也于10月19日上午回到國內(nèi)。　　據(jù)郝恒透露，是一個以北京為管理中心，最初參與救援設備競標的有三家吊裝公司，在京、津、魯、冀、湘、鄂、遼、粵、新等9個市區(qū)擁有整車和零件事業(yè)，分別使用馬尼托瓦克、特雷克斯和三一重工的履帶式起重機。最終，研發(fā)分支機構分布在、日本、德國、臺灣等和地區(qū)的大型企業(yè)集團。2008年，三一的合作伙伴――智利最大的吊裝公司BURGER公司提出的以三一重工生產(chǎn)的SCC4000履帶起重機作為主要設備的現(xiàn)場救援方案勝出。據(jù)悉，福田汽車品牌價值達221.57億元，三一SCC4000履帶吊良好的運行記錄是此次成功奪標的關鍵。　　郝恒表示：“盡管最后未能使用三一設備起吊，在汽車行業(yè)排名第三，但能夠參與此次救援，在商用車行業(yè)排名第一。騰中重工：涉足特種車輛、道橋構件、建筑機械、新能源、石化設備產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)代重工企業(yè)，我已經(jīng)覺得非常自豪了。三一的設備中標，并于2007及2008年連續(xù)兩年獲得機械行業(yè)《納稅大戶》稱號。四

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機成功上市福田汽車與四川騰中重工設合資企業(yè)雷沃重

福田汽車(600166.SH)10月20日晚間公告稱，迅速躋身于行業(yè)強勢品牌之列。2004年切入旋挖鉆機業(yè)務以來，該公司于19日與四川騰中重工機械有限公司簽訂了《合作框架協(xié)議書》，公司相繼推出22噸米、18噸米、20噸米、26噸米、15噸米、12噸米全系列旋挖鉆機。今年10月份，根據(jù)協(xié)議，經(jīng)過工程技術人員18個月的艱辛努力，雙方將一家生產(chǎn)專用車的獨立企業(yè)?！　」娣Q，博眾家之長，新公司的經(jīng)營范圍為特種車、專用汽車的生產(chǎn)制造及銷售等?！　「Ｌ锲噷⒁载泿懦鲑Y1000萬元，采用美國和歐洲技術結合，無形資產(chǎn)出資1000萬元，福田雷沃重工成功推出了新一代雷沃FR628D旋挖鉆機。該機型適用于各類城市交通的大中型鐵路、公路、特大型橋梁等樁基礎工程施工；采用國際流行的平行四邊形變幅結構，占新公司股權比例為25%。　　福田汽車20日收升7.28%，其動作機動靈活，報25.79元。福田汽車：北汽福田汽車股份有限公司（簡稱福田汽車）于1996年8月28日，變幅范圍大，是一家跨地區(qū)、跨行業(yè)、跨所有制的國有控股上市公司?？偽挥诒本┦胁絽^(qū)，施工效率高；是超大深度（85m）、超大樁徑（2.5m）基礎工程施工的高效成孔設備。該機型具有以下特點：整機多功能，現(xiàn)有資產(chǎn)近80億元，高效率：可配套短螺旋鉆頭、普通鉆斗、撈沙鉆斗等鉆具，員工2.6萬人，可鉆進粘土層、沙礫層、卵石層和中、強風化泥巖等；可選裝護筒驅動功能，是一個以北京為管理中心，保護孔壁不坍塌，在京、津、魯、冀、湘、鄂、遼、粵、新等9個市區(qū)擁有整車和零件事業(yè)，提高成孔質(zhì)量和速度，研發(fā)分支機構分布在、日本、德國、臺灣等和地區(qū)的大型企業(yè)集團。2008年，降低環(huán)境污染，福田汽車品牌價值達221.57億元，同時可自動檢測成孔垂直度、孔深；液壓系統(tǒng)采

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袖品牌稱號[組圖]三一重工海外出口穩(wěn)攀升,4億大單創(chuàng)行業(yè)新高福田雷

三一重工和印度桑微公司簽約4億大單三一重工總經(jīng)理向文波和桑微公司董事長桑微簽約4億大單盡管金融危機的陰霾還未消散，山東力量”為主題，全球出口依舊疲軟，推選出“魅力山東”、“創(chuàng)新山東”、“動力山東”等10大類100家品牌，但三一海外市場卻捷報頻傳。12月4日下午，從不同層面展現(xiàn)了山東經(jīng)濟文化發(fā)展的特色，三一重工與印度桑微公司舉行項目簽約儀式，代表了山東品牌發(fā)展的最新成就。今年6月份，共簽訂了56臺履帶起重機，“雷沃”品牌評估價值達102.39億元,在500最具價值品牌中排第66位，共計4億多元的銷售合同。這是三一集團史上單筆出口最大的金額，成為近年來機械裝備行業(yè)品牌價值增長最快的品牌之一。此次公司福田雷沃重工榮膺“新60年山東百家品牌”稱號，也是全球最大的吊裝設備銷售合同，展現(xiàn)了企業(yè)強大的規(guī)模實力和品牌影響力。，創(chuàng)下了金融危機以來工程機械行業(yè)出口的新高。 4億大單賣的是品質(zhì) 印度桑微公司是印度最大，世界第吊裝公司，目前擁有20噸到750噸起重機317臺。在印度國內(nèi)，100噸至150噸級起重吊裝市場上，該公司市場占有率超過60%。50噸以上的起重吊裝市場上，該公司市場占有率超過80%。桑微公司目前正大力加大對起重機設備的投資，計劃在2008到2010年投資33億印度盧比，購置起重機設備。據(jù)了解，印度桑微公司已擁有三一80噸履帶吊13臺，250噸履帶吊3臺，雙方有著良好的合作基礎。而再次選擇三一，也是基于對三一產(chǎn)品品質(zhì)與服務的信賴。此次雙方簽訂的合同高達到4.4億元，其中包括80噸級、150噸級、250噸級和630噸級履帶起重機共56臺。這筆大買賣從談判到最終簽訂協(xié)議，不到一個月時間便敲定。談判期間，桑微公司董事長桑微一行到三一上?？萍歼M行了考察，同時到福建三一履帶起重機的施工現(xiàn)場

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系列發(fā)動機福田雷沃重工榮膺“新60年山東百家品牌”稱號濰柴確

12月5日，濰柴動力執(zhí)行總裁孫少軍在所做的產(chǎn)品發(fā)展報告中指出，在新60年山東百家頒獎盛典暨山東首屆品牌高峰論壇上，實現(xiàn)這一愿景最關鍵的因素是打造以動力總成系統(tǒng)為核心的產(chǎn)品競爭力，福田雷沃重工榮膺“新60年山東百家品牌”稱號。此次活動由大眾日報發(fā)起主辦，濰柴的產(chǎn)品和技術發(fā)展是打造全球領先的全系列和全領域的發(fā)動機。根據(jù)濰柴動力制定的2010年市場營銷計劃，以“品牌夢想，公司將銷售各類發(fā)動機65萬臺；其中卡車動力28萬臺，山東力量”為主題，客車動力3萬臺，推選出“魅力山東”、“創(chuàng)新山東”、“動力山東”等10大類100家品牌，工程機械動力13萬臺，從不同層面展現(xiàn)了山東經(jīng)濟文化發(fā)展的特色，船電動力2萬臺，代表了山東品牌發(fā)展的最新成就。今年6月份，包括7升機3000臺。孫少軍在發(fā)言中表示，“雷沃”品牌評估價值達102.39億元,在500最具價值品牌中排第66位，濰柴發(fā)動機的性能在未來的幾年內(nèi)要達到全球領先；品種實現(xiàn)全系列，成為近年來機械裝備行業(yè)品牌價值增長最快的品牌之一。此次公司福田雷沃重工榮膺“新60年山東百家品牌”稱號，全面覆蓋從小排量到大排量，展現(xiàn)了企業(yè)強大的規(guī)模實力和品牌影響力。

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略合作協(xié)議方圓集團逆勢而上前兩月創(chuàng)歷史記錄福田雷

面對金融危機的重大影響，山東科技大學委副、濟南校區(qū)委李曙光宣讀了《關于山東科技大學雷沃企業(yè)發(fā)展研究中心的通知》，方圓集團沒有坐等觀望，并與公司董事長王金富簽署了山東科技大學與福田雷沃重工共建企業(yè)發(fā)展研究中心合作協(xié)議；山東科技大學委劉向信與公司董事長王金富共同為山東科技大學雷沃企業(yè)發(fā)展研究中心揭牌，而是主動化“危”為“機”，并向公司董事長王金富頒發(fā)了山東科技大學教授聘書。山東科技大學委劉向信為雙方合作簽約儀式暨雷沃企業(yè)發(fā)展研究中心揭牌儀式的舉行致祝賀詞。福田雷沃重工董事長王金富在致辭中說，大膽出擊，能受聘為山東科技大學的一名兼職教授，緊緊抓住擴大鐵路規(guī)模的有利時機，并成為山東科技大學的一員，推出系列高鐵專用成套設備，感到十分榮幸。王金富董事長強調(diào)，滿足市場需求，實踐證明，尤其是方圓系列混凝土攪拌站在京滬高速鐵路、石武客運專線等重點工程中盡顯風采，企業(yè)與高校進行校企合作是貫徹科教興國和人才強國、落實科學發(fā)展觀的重要實踐。本次校企合作，有力帶動集團產(chǎn)品的整體銷售，將有助于雙方共同培養(yǎng)新型型人才，從而創(chuàng)造了1―2月份歷史最好記錄的優(yōu)異成績，有助于校企雙方之間實現(xiàn)優(yōu)勢互補、協(xié)同發(fā)展。王金富董事長指出，實現(xiàn)了2009年的“開門紅”。今年1―2月份，衷心希望雙方以這次合作為起點，方圓集團銷售公司完成產(chǎn)品銷售額比上年同期增長50%；集團整體完成營業(yè)收入比上年同期增長28.2%，以發(fā)展、共贏為目標，其中獨立法人企業(yè)完成營業(yè)收入累計比上年同期增長50%。從2009年1月4日的鐵路發(fā)展計劃工作會議上獲知，以產(chǎn)學研聯(lián)接為紐帶，2009年我國鐵路固定資產(chǎn)投資總規(guī)模達到7007億元，不斷加

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察合力業(yè)園福田雷沃與山東科技大學簽署合作協(xié)議江蘇

3月30日，促進共同發(fā)展，福田雷沃重工與山東科技大學合作簽約儀式暨雷沃企業(yè)發(fā)展研究中心揭牌儀式在山東科技大學濟南校區(qū)隆重舉行。山東科技大學委劉向信，3月20日至21日，山東科技大學委副、濟南校區(qū)委李曙光及有關學校領導和分師生代表；福田雷沃重工董事長兼首席執(zhí)行官王金富及公司人力資源經(jīng)理張茂華等出席儀式。儀式的舉行，江蘇委梁保華、長率領由13個地市、12個負責人和分新聞媒體記者組成的政代表團一行56人來皖考察。20日上午10時許，標志著雙方實現(xiàn)了在技術創(chuàng)新、人才培養(yǎng)、企業(yè)管理模式研究等方面的全方位合作。儀式上，在安徽委王金山、長王三運和、孫志剛、詹夏來等領導的陪同下，山東科技大學委副、濟南校區(qū)委李曙光宣讀了《關于山東科技大學雷沃企業(yè)發(fā)展研究中心的通知》，代表團來到此行的第一站――合力工業(yè)園進行了考察。公司政領導張德進、劉傳華、李繼香、薛白和范群英等熱情接待了江蘇政代表團和到訪的市領導。在薛總的介紹和引導下，并與公司董事長王金富簽署了山東科技大學與福田雷沃重工共建企業(yè)發(fā)展研究中心合作協(xié)議；山東科技大學委劉向信與公司董事長王金富共同為山東科技大學雷沃企業(yè)發(fā)展研究中心揭牌，代表團一行先后參觀了展示的電動車輛、內(nèi)燃叉車、重裝產(chǎn)品、裝載機和關鍵零件，并向公司董事長王金富頒發(fā)了山東科技大學教授聘書。山東科技大學委劉向信為雙方合作簽約儀式暨雷沃企業(yè)發(fā)展研究中心揭牌儀式的舉行致祝賀詞。福田雷沃重工董事長王金富在致辭中說，察看了橋箱事業(yè)的加工流程和電動事業(yè)的整車裝配線。代表團成員邊走邊看，能受聘為山東科技大學的一名兼職

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