不少大客戶買吊車就像集卡片,比如浙江的胡總,一次買幾十甚至百輛車,從25噸到900噸,中間噸位的一輛都不能少,每天早上看著大車小車一輛輛發(fā)出去,那是胡總心情最好的時刻了。小客戶買車更加精打細算,選擇能覆蓋自己大分活的車,而且還得是性價比的,比如安徽的黃總,他說他大分活都是在安徽干“農村”偶爾也有“城市改造”一類的活,我一開始聽到這些活,立馬推薦了QY25K5D_2,這25噸級的一代神車那可不是浪得虛名,然而黃總最終選擇了QY40K5D_2
黃總現(xiàn)有兩臺12噸車——XCT12L5_5,這兩年越發(fā)感覺有點力不從心,黃總說如果提一臺25噸吊車在農村確實也能干,但是時不時也會有稍微大一點的活,他不想放棄大活了,自己用12噸那么久已經放棄了太多大活了,心疼!所以就想一步到位,來個比25噸大的,我一聽這話,那必須就是QY55K5D_2了,這臺55噸車那可是賣的相當火爆,銷售大數(shù)據(jù)不會騙人,大分人的選擇準沒錯,黃總看著嶄新的QY55K5D_2直流口水,怎耐黃總這樣的微小型吊裝公司財力有限,買55噸眼下還有點困難,若要便宜點還能覆蓋25噸車的機型,那就是QY40K5D_2了!
QY40K5D_2設計為3.48m超低高度,2.65m窄車寬,緊湊型設計、橋梁、涵洞、隧道、鄉(xiāng)村 道路通過能力領先,這一點也是黃總最關心的。
黃總說他們安徽的不少鄉(xiāng)村路都不太好走,我也確實見過不少吊車陷在鄉(xiāng)村泥地里無奈等拖車的情況,所以為了能讓QY40K5D_2可以在各種較差路況如履平地,徐工的研發(fā)工程師們?yōu)樗友b了一臺340匹大馬力發(fā)動機,扭矩峰值可達1500N.m,在這樣強大動力的加持下,即使行駛進入復雜路面,也能擁有更強的脫困能力,且最大車速可跑90km/h。
44米主臂長度,全伸臂僅需85秒,對于很多干一鉤就走的散活有更高的效率,收益也來的更快。吊重能力也不容小覷,QY40K5D_2在3.5米幅度伸臂17.4米可吊23噸,極限工況44米主臂全伸在9米幅度可吊8.5噸。干重活如吊試壓塊,需要經常用到回轉、卷揚動作,QY40K5D_2擁有更高的單繩拉力,在臂長25.6m工況,僅需5倍率即可吊裝,此時經過倍率換算的重物起升速度達26m/min。相比于同類產品,在卷揚動作上節(jié)的時間可達10%以上。
像黃總這樣的小老板,對于運營成本也是相當?shù)脑谝?,這也可以理解,畢竟一分就等于賺一分嘛,QY40K5D_2還可以選擇插電款,主打一個錢,首先插電作業(yè)燃油是0消耗,且插電最大作業(yè)功率達100kw,正常干活是完全沒有問題的。
黃總對QY40K5D_2非常喜歡,性能達到他的要求,性價比相當美麗,提了新車黃總心情大好,決定在徐州游玩幾天再回,我見過很多小公司由小變大、由弱變強,不少有千噸級車的大公司,一開始只是想買臺25噸而已,我相信天道酬勤,祝愿黃總也可以順豐順水,2024年更上一層樓!(爭取來年提3000噸)
標簽:徐工
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