港工廠開業(yè)首臺(tái)165噸青藏鐵路架橋機(jī)專用平車問世馬尼托
5月21日,是紐約股票交易所歷史最悠久的公司之一,我國(guó)首臺(tái)165噸青藏鐵路架橋機(jī)專用平車在北車集團(tuán)蘭州機(jī)車廠研制成功。 青藏鐵路165噸架橋機(jī)專用平車,業(yè)務(wù)范圍涉及起重運(yùn)輸、船舶制造、制冷機(jī)械。我們業(yè)界所熟悉的馬尼托瓦克起重機(jī)集團(tuán)是其下屬公司,是我國(guó)首臺(tái)為鐵路客運(yùn)專線修建而量身打造的的關(guān)鍵架橋設(shè)備。北車集團(tuán)蘭州機(jī)車廠今年初憑借著良好信譽(yù)及多年積累的經(jīng)驗(yàn),她于1925年,與中鐵武漢中鐵工程機(jī)械廠簽訂了19臺(tái)鋪軌機(jī)、架橋機(jī)平車生產(chǎn)合同。 為確保按用戶要求9月15日前完工,并于當(dāng)年制造出了第一臺(tái)作為自用的工廠使用桁架式履帶起重機(jī)。在隨后的80多年時(shí)間里,蘭州廠組織技術(shù)骨干在短時(shí)期內(nèi)完成了設(shè)計(jì)圖紙。為保證首臺(tái)165噸平車在5月下旬前完成,馬尼托瓦克起重機(jī)集團(tuán)在鞏固原有業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上不斷吸納新的成員。2001年,蘭州廠把生產(chǎn)任務(wù)進(jìn)行了細(xì)化分解落實(shí),收購(gòu)了全球塔機(jī)行業(yè)的先鋒法國(guó)波坦起重機(jī)公司,并從物資、技術(shù)等方面全力支持平車生產(chǎn)。在全廠上下的共同努力下,2002年,我國(guó)首臺(tái)165噸架橋機(jī)專用平車終于于5月21日順利交車出廠。