“心”動力 重汽豪沃MAX輕奢版打造復(fù)合運輸?shù)目煽客踔型?/a>

隨著供暖期的臨近，全國多地用煤需求持續(xù)走高，為煤炭運輸帶來了不小的考驗。我國煤炭運輸有著線長面廣，地點分散，工況多元化等特點，加之油價高企、運費低迷、駕駛員需求缺口大等因素，資源運輸對于運輸裝備的要求日益。重汽豪沃MAX輕奢版作為一款集可靠、節(jié)油、輕量、舒適、智能等優(yōu)勢于一身的高性能重卡，一體化解決目前復(fù)合運輸?shù)碾y點，成為煤炭運輸市場的主力車型，搭載濰柴為重汽專屬定制WP13發(fā)動機的重汽豪沃MAX輕奢版，更是以頂級動力鏈提升車輛的動力性，節(jié)油性、可靠性，為卡友的“黑金”事業(yè)賦能。極致可靠 高效出勤無“倦怠”公路煤炭運輸受煤炭價格、需求等因素影響較大，淡旺季分明，每當運煤黃金期來臨，卡友們便馬不停蹄、驅(qū)馳千里往返于供需兩地，需要長時間奔波在運輸途中，這無疑對于車輛的可靠性提出了嚴苛的要求。重汽豪沃MAX輕奢版整車零件來自WABCO、VOSS、薩克斯、德國貝洱、鉑然、福耀等全球知名供應(yīng)商，“一身名牌”帶來可靠的品質(zhì)保障。車輛搭載的濰柴WP13發(fā)動機，由全球發(fā)動機巨頭濰柴動力打造，發(fā)動機強化程度高，臺架試驗累計超過45000小時、歷經(jīng)嚴苛的三高（高寒、高原、高溫）耐久性試驗和超過5000萬公里整車道路驗證，B10壽命達180萬公里以上，可靠性全面領(lǐng)先行業(yè)，出勤率有保障。在動力性方面，MAX輕奢版發(fā)動機功率為480馬力，950轉(zhuǎn)即可爆發(fā)最大扭矩，動力澎湃，極速響應(yīng)，爬坡能力更強，匹配重汽第七代S-AMT16自動擋變速箱以及曼技術(shù)車橋，組成高效可靠的無極S動力鏈，實現(xiàn)整車動力鏈高效協(xié)同，滿足煤炭運輸?shù)母邥r效性需求。身輕如燕 多拉多賺so easy在煤炭砂石料等資源類運輸場景下，車輛的單趟運輸量直接影響卡友盈利水平，即多拉才能多賺。在降重方

BICES 2023同期活動：關(guān)于“工程機械工業(yè)協(xié)會鏟土運輸機械分會年會”的通知

各會員單位：2023年鏟土運輸機械行業(yè)堅持穩(wěn)中求進、構(gòu)建新發(fā)展格、開拓創(chuàng)新，夯實綠色低碳理念，加快轉(zhuǎn)型升級，增加行業(yè)韌性，齊心協(xié)力，克難，高效應(yīng)對調(diào)整跨越周期，推動了鏟土運輸機械行業(yè)高質(zhì)量穩(wěn)定發(fā)展。自2021年下半年開始，經(jīng)歷了5年正增長的工程機械行業(yè)進入下行周期，作為強周期行業(yè)，受政策、基建投資影響較大，且國內(nèi)對工程機械尚未建立年檢、報廢等管理機制，市場設(shè)備保有量大，國內(nèi)市場目前仍處于存量市場，伴隨下游市場開工率大幅下降、排放標準升級、連續(xù)3年疫情彌漫等多重因素影響，行業(yè)企業(yè)面臨重重機遇與挑戰(zhàn)。2023年是“”倡議提出10，為了更好準確把握國內(nèi)外經(jīng)濟形勢，抓住海外市場以及共內(nèi)鏟土運輸機械行業(yè)良性發(fā)展生態(tài)，在廣泛聽取會員單位意見的基礎(chǔ)上，經(jīng)工程機械工業(yè)協(xié)會批準，鏟土運輸機械分會定于2023年9月在北京“2023年工程機械工業(yè)協(xié)會鏟土運輸機械分會年會”和“工程機械工業(yè)協(xié)會七屆二次理事會”。現(xiàn)將有關(guān)事宜通知如下：一、會議主題數(shù)智發(fā)展 綠色領(lǐng)航二、會議組織指導單位：工程機械工業(yè)協(xié)會組織單位：工程機械工業(yè)協(xié)會鏟土運輸機械分會三、會議時間、地點9月21日 15:30-17:00工程機械工業(yè)協(xié)會七屆二次理事會地點：國際展覽中心（新館）E-205會議室9月22日 09:30-12:002023年工程機械工業(yè)協(xié)會鏟土運輸機械分會年會地點：國際展覽中心（新館）W-105會議室展館位于北京順義區(qū)，自駕可導航到展館的展會停車場后步行入場，也可搭乘地鐵15號線在“國展站”下車。四、會議內(nèi)容1. 機械工業(yè)宏觀經(jīng)濟形勢和行業(yè)運行報告；2. 工程機械行業(yè)發(fā)展和形勢預(yù)測報告；3. 鏟土運輸機械會員單位經(jīng)驗交流；4. 2023年鏟土運輸機械

實力出眾！同力重工井巷運輸設(shè)備亮相2023 （蒼南）礦山機械設(shè)備展

4 月 8 日，為期 2 天的 2023 （蒼南）礦山機械設(shè)備展在浙江蒼南圓滿舉行。蒼南作為“礦山井巷業(yè)之鄉(xiāng)”，展會吸引了全國各地礦山機械設(shè)備制造企業(yè)、礦山設(shè)備采購商、行業(yè)權(quán)威專家等參加。同力重工攜 UQ25 地下自卸車參展，成為本屆蒼南展會的亮點。這是一次礦山行業(yè)的盛宴，對同力重工而言更是一次收獲之旅。本次展會，同力重工在與行業(yè)信息、技術(shù)、機會交流的同時展示了其專業(yè)優(yōu)秀的井巷運輸設(shè)備，獲得了客戶的高度贊揚。期間，同力重工與蒼南礦山井巷業(yè)簽訂了合作協(xié)議，將同力重工的井巷運輸產(chǎn)品與服務(wù)帶上新的高度、推向新的平臺。這不僅是同力重工強大實力的體現(xiàn)，更是行業(yè)和廣大客戶對同力重工的高度認可！同力重工井巷運輸設(shè)備用技術(shù)實力說話，靠專業(yè)和品質(zhì)換取市場口碑。作為行業(yè)專業(yè)性強、技術(shù)實力雄厚、服務(wù)保障能力高的井巷專業(yè)運輸設(shè)備供應(yīng)商，同力重工擁有 20 噸、25 噸、30 噸級的載重車型產(chǎn)品批量制造能力。濕式制動技術(shù)的應(yīng)用，符合安標體系認證要求，為產(chǎn)品的品質(zhì)和安全運行提供了保障。專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)的 TLK、UQ 系列井巷運輸設(shè)備，在安全性、經(jīng)濟性、機動性、可靠性及特殊作業(yè)功能方面取得了技術(shù)創(chuàng)新突破，達到了行業(yè)領(lǐng)先的水平，是當之無愧的井巷運輸效率“小精靈”！同力重工始終致力于為客戶提升產(chǎn)品價值，用卓越的產(chǎn)品與優(yōu)質(zhì)的服務(wù)回饋每一位礦山用戶，讓用戶買的放心，用的舒心，服務(wù)更心。在一次次價值創(chuàng)造和品質(zhì)提升的過程中，彰顯同力重工的品牌實力和擔當。

專業(yè)！同力重工井巷運輸業(yè)務(wù)首季快速啟動

“同力重工的井巷運輸設(shè)備‘專業(yè)’，設(shè)備品質(zhì)過硬，服務(wù)很及時”，這是今年客戶在選擇同力重工坑道車后的真實感受！同力重工生產(chǎn)基地坑道車整裝待發(fā)2023年第一季度陜西同力重工股份有限公司井巷業(yè)務(wù)實現(xiàn)國內(nèi)外銷量雙增長，增幅超越預(yù)期。同力重工井巷運輸業(yè)務(wù)經(jīng)過長期“蓄勢”，在快速啟動的首季，表現(xiàn)出同力重工坑道車產(chǎn)品強勁的品牌影響力。同力重工坑道車上板車發(fā)往全球各地長期以來，井巷運輸設(shè)備出現(xiàn)兩級分化的現(xiàn)象，一些專業(yè)化的產(chǎn)品技術(shù)被國外公司所壟斷，價格高，經(jīng)濟效益偏低。迫于無奈，用戶選擇一些類似于在輕卡、農(nóng)用車基礎(chǔ)上改裝的小企業(yè)產(chǎn)品用于施工，這就給我們的井巷施工用戶帶來了極大的困惑。同力重工做為一家專業(yè)于場地物料轉(zhuǎn)運行業(yè)的上市企業(yè)，積累了豐富的礦山工況施工的經(jīng)驗，通過調(diào)研大量的井巷礦山工況，應(yīng)用同力工法，對行走、承載、制動、動力多個系統(tǒng)單元做專項研究設(shè)計，運用工程機械產(chǎn)品的成熟技術(shù)，使其在安全、環(huán)保、經(jīng)濟各方面達到領(lǐng)先的水平。這不但解決了長期以來用戶無設(shè)備可選的難題，而且為井巷運輸行業(yè)裝備技術(shù)的提升貢獻了同力智慧?？拥儡嚨V區(qū)應(yīng)用現(xiàn)場同力重工井巷運輸設(shè)備的專業(yè)化品質(zhì)并不是一蹴而就的，在井巷運輸設(shè)備領(lǐng)域，同力重工是一名“老兵”。2010年開始，同力重工通過對井巷運輸工況的大量調(diào)查研究，出了坑道車產(chǎn)品的雛形，當時產(chǎn)品剛一上市就受到用戶的肯定。有用戶觀摩完同力重工產(chǎn)品后，感慨的說，“多年來就想找一款像同力重工這樣的設(shè)備，今天真是一見鐘情啊”。在后續(xù)十多年的發(fā)展過程中，同力重工井巷運輸設(shè)備不斷的進行技術(shù)改進、產(chǎn)品升級。今天，同力重工已形成了20噸、25噸、30噸級的產(chǎn)品批量制造能力，濕式制動技

供暖！駿通鋒越半掛車助力煤炭運輸高效運營！

與大灣區(qū)對話｜廣東瀝青混凝土供應(yīng)鏈協(xié)會三一行圓滿成功！

金秋十月，秋風怡人。10月27日上午，廣東瀝青混凝土供應(yīng)鏈協(xié)會一行由協(xié)會會長、廣東筑波路橋工程有限公司董事長葉軍先生率隊到訪三一集團長沙產(chǎn)業(yè)園，與三一重工高級經(jīng)理、三一常德總經(jīng)理彭光裕先生，三一重工經(jīng)理、路機營銷公司總經(jīng)理肖正文先生等深入座談。協(xié)會一行首先參觀了“世界上最聰明的工廠”——三一重工長沙18號工廠，深入了解了三一智能產(chǎn)品、智能制造、智能運營的數(shù)智化發(fā)展，并對工廠生產(chǎn)的自動化、機器視覺+工業(yè)機器人場景拍手稱贊。座談會開始前，葉軍先生代表廣東瀝青混凝土供應(yīng)鏈協(xié)會向三機贈旗，彭光裕先生回贈三一86米混凝土輸送泵車模型。座談會正式開始，彭光裕先生致歡迎辭。他介紹了三一集團的發(fā)展經(jīng)營業(yè)績及三一集團概況。目前，三一正經(jīng)歷數(shù)智化轉(zhuǎn)型，將依托“電動化、數(shù)字化、國際化”的三化，將產(chǎn)品進一步推向全球。彭光裕先生表示，“以共贏的理念實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展”是三一核心之一，聆聽客戶聲音，收集客戶反饋，做到與客戶共贏是三一人為客戶服務(wù)的宗旨。為更好的做到“與客戶共贏”，目前三一全球有八千多名研發(fā)人員投入到產(chǎn)品研發(fā)中，做好產(chǎn)品以硬實力來實現(xiàn)對客戶信賴的回報。葉軍先生贊揚了三一的智能化、數(shù)字化改造在行業(yè)內(nèi)的亮眼成就。并介紹道，廣東瀝青混凝土供應(yīng)鏈協(xié)會凝聚了大灣區(qū)路面行業(yè)大咖們，涵蓋了瀝青、混凝土施工、攪拌站等行業(yè)。本次協(xié)會與三機的交流活動意義重大，他希望雙方圍繞智能制造轉(zhuǎn)型、綠色交通機械發(fā)展等進一步加強合作。隨后，三一瀝青攪拌所所長王良初先生簡要介紹了三一C10系列智能瀝青站，從高效、節(jié)能、精準、環(huán)保、可靠、智能六個方面全面解析了C10系列瀝青站的智能化技術(shù)，包括智

解碼華菱S11/X9優(yōu)秀基因——輕裝上陣高效出行 助力運輸新時代

全面！114臺金旅凱歌助力沙特朝覲運輸

近日，在廈門的現(xiàn)代碼頭，56臺嶄新的金旅豪華大巴整裝待發(fā)，準備開上滾裝船，啟航前往美麗的阿拉伯半島，這已經(jīng)是今年金旅客車第三批發(fā)往沙特的訂單。每年，來自全世界的朝覲者會齊聚麥加，形成了當?shù)乜瓦\市場的巨大客運需求。然而，受到新冠疫情的影響，沙特朝覲被迫暫停了原本一年一度的朝覲儀式，這一停就近三年。金旅中東南亞銷售業(yè)務(wù)銷售經(jīng)理楊學正告訴筆者：“2022年，沙特的朝覲市場恢復(fù)了五成左右，金旅新凱歌成為了沙特后第一批投入朝覲市場的新車。今年，沙特全面放開了朝覲和旅游等簽證的限制，將吸引全世界的穆斯林在朝覲儀式期間來到沙特?！背P的全面恢復(fù)將導致沙特的運輸行業(yè)開始變得忙碌起來，預(yù)計2023年7月的朝覲會有200-250萬人在同一時間入境沙特，而沙特市場的客車需求量預(yù)計將超過1500-1800臺，金旅又一批新凱歌雙玻豪華客車也將陸續(xù)投入市場。金旅客車在沙特市場深耕多年，多次參加沙特朝覲門的招標，獲得了多個批次的訂單。此次購車的客戶為沙特在疫情前的新運輸公司，剛加入朝覲運輸行業(yè)，卻由于疫情原因?qū)е逻\輸業(yè)務(wù)遲遲未能順利開展，三年來，面臨著各種運營困境和生存挑戰(zhàn)。楊學正說：“在疫情期間，我們一直和客戶保持著密切的溝通，以我們在沙特市場的經(jīng)驗幫助客戶進行一些朝覲運輸?shù)臏蕚涔ぷ鳎膭羁蛻粼诘兔缘氖袌霏h(huán)境中堅持下來?！被謴?fù)運營后，該客戶第一時間選擇繼續(xù)從金旅客車采購114臺車，這充分印證了金旅客車的產(chǎn)品品質(zhì)，同樣也是金旅所提供的貼心服務(wù)以及與客戶之間形成的信賴關(guān)系，為這批訂單打下了堅實的基礎(chǔ)。沙特屬于熱帶沙漠氣候，其夏季炎熱干燥，氣溫可達50℃以上，年平均降雨不超過200毫米，且環(huán)境惡劣風沙大，有著自己的風俗慣和駕駛慣。這批

雪桃智慧化瀝青工廠—引領(lǐng)未來

剛剛建成投產(chǎn)的蘇州交通投資集團有限責任公司（簡稱“交投集團”）所屬蘇州三華路面工程有限公司智慧環(huán)保型瀝青工廠，是華東地區(qū)智慧環(huán)保型瀝青工廠，是目前國內(nèi)自動化程度、環(huán)保功能最齊全的生產(chǎn)線之一。雪桃牌室內(nèi)瀝青攪拌站3月18日由無錫雪桃集團制造的目前智能化程度的瀝青混合料生產(chǎn)設(shè)備在蘇州三華路面工程有限公司順利投產(chǎn)，該項目采用智能化取料機器人完全替代人工裝載機上料模式，實現(xiàn)了料區(qū)無人化生產(chǎn)，徹底打破了傳統(tǒng)的生產(chǎn)模式！雪桃牌室內(nèi)瀝青攪拌站據(jù)悉，公司為該項目專門設(shè)立了技術(shù)攻關(guān)團隊，在項目方案設(shè)計以及項目實施等方面跟客戶進行了多次的深入交流，充分聽取了用戶的意見和訴求，最終按客戶要求將5G、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)與傳統(tǒng)瀝青生產(chǎn)工藝相結(jié)合，并通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)把廠區(qū)所有設(shè)備聯(lián)網(wǎng)來實現(xiàn)生產(chǎn)全流程集成化、智能化，例如原材料經(jīng)碼頭吊機卸料后，就由帶有自動控制和稱重功能的皮帶傳送至對應(yīng)的倉庫。同時在瀝青混凝土產(chǎn)品的實際運用中，原本涉及生產(chǎn)、運輸、施工、材料結(jié)算，成本控制，設(shè)備管理等多個環(huán)節(jié)，現(xiàn)在通過智慧工廠數(shù)字化綜合管理系統(tǒng)，也實現(xiàn)了全過程的信息化、數(shù)字化管理。雪桃牌室內(nèi)瀝青攪拌站此套智慧環(huán)保型瀝青攪拌站的成功投入使用，是我們技術(shù)團隊敢于創(chuàng)新，勇于嘗試的結(jié)果，是公司上下不怕困難，不甘人后的結(jié)果。這次蘇州三華路面工程有限公司的順利投產(chǎn)，必將對整個行業(yè)的發(fā)展起到性的推動作用！

沃爾沃集團與力拓集團展開合作，供應(yīng)低碳材料并試行可持續(xù)自動運輸解決方案

凈零排放之路上，大沃再添一名新伙伴！近日，沃爾沃集團和力拓集團簽署諒解備忘錄，建立合作伙伴關(guān)系。根據(jù)協(xié)議，力拓集團將向沃爾沃集團提供負責任的低碳產(chǎn)品和解決方案。雙方還將試行沃爾沃集團的可持續(xù)自動運輸解決方案，幫助力拓實現(xiàn)生產(chǎn)脫碳化運營。關(guān)于沃爾沃自動駕駛解決方案沃爾沃自動駕駛解決方案門提供運輸即服務(wù) (TaaS)的自動運輸解決方案，包括特制的自動駕駛車輛、虛擬駕駛員、所需的基礎(chǔ)設(shè)施、運營和正常運行時間支持，以及用于控制運輸系統(tǒng)和管理物流的云解決方案等。沃爾沃自動駕駛解決方案門根據(jù)每位客戶的需求提供量身定制的解決方案，使客戶的運營更加安全、高效、可持續(xù)。沃爾沃集團將以可持續(xù)的方式采購鋰、低碳鋁、銅和其它金屬原材料，向全價值鏈凈零排放的目標邁出重要一步。作為全球領(lǐng)先的采礦和金屬公司，力拓將通過這一涉及多種材料的合作伙伴關(guān)系，推進其在業(yè)務(wù)和供應(yīng)鏈上的可持續(xù)發(fā)展承諾。沃爾沃總裁兼首席執(zhí)行官龍世德 (Martin Lundstedt)“我們非常期待與力拓的合作，切實加快我們實現(xiàn)非化石燃料的目標，向脫碳的未來邁進。從使用低碳材料生產(chǎn)產(chǎn)品，到為我們的客戶提供可持續(xù)的自動運輸解決方案，我們?nèi)鏉M足整個價值鏈的需求，為更加美好、更加可持續(xù)的未來做出貢獻。”力拓集團首席執(zhí)行官石道成 (Jakob Stausholm)“我們期待與沃爾沃合作，為推進實現(xiàn)零碳未來作出貢獻。從礦山到展，我們的合作傳遞了可持續(xù)發(fā)展的成果。我們將會共同努力，支持力拓自身業(yè)務(wù)的脫碳，并為沃爾沃的創(chuàng)新產(chǎn)品系列（包括電動汽車和自動駕駛汽車）提供低碳材料。”通過合作，雙方將攜手加強負責任的低碳材料供應(yīng)，如RenewAl™ 低碳鋁、以ELYSIS™ 零碳電解鋁技術(shù)生產(chǎn)的鋁、鋁業(yè)管理倡

卓越產(chǎn)品，客戶至上 2023曼恩精密儀器運輸行業(yè)交流研討會順利舉行

始終堅持客戶至上的服務(wù)理念，持續(xù)引進德系精工的卓越產(chǎn)品，4月13日，曼恩精密儀器運輸行業(yè)交流研討會在上海順利舉行。曼恩商用車區(qū)總裁Thilo Halter以及多位門負責人列席會議，與來自全國各地的業(yè)內(nèi)客戶與專家等共探行業(yè)洞見，共話業(yè)務(wù)發(fā)展與未來。上海，作為全國綜合通樞紐城市，憑借雄厚的工業(yè)產(chǎn)業(yè)，優(yōu)越的地理位置，以及發(fā)達的經(jīng)濟基礎(chǔ)，成為經(jīng)濟金融、貿(mào)易航運與科技創(chuàng)新的中心城市，同時，其更是未來鏈接與世界的港航物流樞紐。4月13日，曼恩精密儀器運輸行業(yè)交流研討會在上海順利舉行，彰顯了上海對于曼恩布與業(yè)務(wù)發(fā)展的重要意義，以及曼恩對于精密儀器運輸行業(yè)的企業(yè)洞見與思考。曼恩商用車區(qū)總裁Thilo Halter以及多位門負責人列席會議，與到場嘉賓共探行業(yè)洞見，共務(wù)發(fā)展未來。精密儀器和機械種類繁多，結(jié)構(gòu)各異，因此要求從拆卸、裝載到運輸?shù)恼麄€過程，都需確保各環(huán)節(jié)的準確性、穩(wěn)定性和安全性。與此同時，對承運車輛的高要求，更是運輸環(huán)節(jié)的重中之重。在交流研討會現(xiàn)場，曼恩商用車區(qū)總裁Thilo Halter先生與嘉賓們分享了曼恩對精密儀器運輸行業(yè)的見解，以及曼恩在該領(lǐng)域的解決方案和服務(wù)：“曼恩秉持節(jié)油高效、客戶至上、卓越產(chǎn)品的理念，致力于為全球道路運輸市場提供高性能、高品質(zhì)的產(chǎn)品。精密儀器運輸業(yè)也是曼恩公司的重要業(yè)務(wù)領(lǐng)域之一。曼恩全新一代TGX牽引車保持了行業(yè)領(lǐng)先的高端配置，集高效性、可靠性、安全性以及強勁的動力性能表現(xiàn)于一身，成為精密儀器運輸行業(yè)的重要伙伴。”此外，曼恩商用車（）相關(guān)門負責人也在現(xiàn)場針對曼恩產(chǎn)品組合、服務(wù)體驗以及應(yīng)用解決方案進行了介紹。曼恩全新一代TGX牽引車在動力輸出、操作體驗、高效出勤與駕駛安全等方面表現(xiàn)出色，同時

安邁參加第七屆瀝青路面養(yǎng)護技術(shù)論壇

8月25-26日，以“綠色低碳、融合發(fā)展，推進養(yǎng)護產(chǎn)業(yè)化與智能化”為主題的2022綠色城市-第七屆瀝青路面養(yǎng)護技術(shù)論壇在四川成都舉行。安邁華南西南銷售團隊、安邁市場與商務(wù)團隊參加了會議，與同業(yè)探討了公路“雙碳”智能化探索與、瀝青路面養(yǎng)護的可持續(xù)發(fā)展、綠色養(yǎng)護技術(shù)創(chuàng)新與示范工程等熱點話題。綠色養(yǎng)護，就是在公路養(yǎng)護及運營的全壽命周期過程中，確保公路養(yǎng)護與環(huán)境保護共同發(fā)展。安邁商務(wù)經(jīng)理寧鵬在題目為《瀝青攪拌站在綠色養(yǎng)護中的最新應(yīng)用》的主題報告中，全方位展現(xiàn)了安邁在原材料處理、高比例再生工藝、溫拌技術(shù)、清潔能源利用和智能控制技術(shù)等方面的實力。數(shù)十年來，可持續(xù)發(fā)展一直是道路領(lǐng)域不可避免的話題。使施工工藝和設(shè)備變得對環(huán)境更加友好，這樣的努力從未停歇。在2016年提出的《關(guān)于實施綠色公路的指導意見》中，交通運輸已經(jīng)開始倡導行業(yè)大力推行廢舊材料再生循環(huán)利用。寧鵬認為，真正的“再生”應(yīng)該是以相同的目的再次使用該材料，而不是降低價值使用。要做到這一點，需要滿足兩個先決條件——高質(zhì)量的回收料，成熟的設(shè)備與工藝。集粉碎機、鐵分離器和篩分機的功能于一身的RSS 120-M，采用柔性破碎技術(shù)把附在石料上面的舊瀝青剝離，而不會破壞其粒徑，很好地解決了第一個問題。安邁是瀝青舊料再生領(lǐng)域的先驅(qū)，目前有近3000臺再生設(shè)備在全球服務(wù)。作為世界上第一臺100%熱回收攪拌站，ABP HRT是安邁在2013年推出的里程碑式產(chǎn)品，至今仍然被業(yè)界奉為再生技術(shù)之圭臬。此外，寧鵬還表示低溫拌和將是全球技術(shù)發(fā)展的趨勢。因為研究表明，當拌和溫度降低10℃時，煙氣減少了50%；若溫度降低50℃，則可以減少80%的排放。安邁堅信未來屬于溫拌瀝青技術(shù)，并且為此做了充分

凌宇：小暑 | 一“罐”傾心 心有所“暑”

重汽豪沃NX子母車科技出擊 打造煤炭運輸吸金利器

隨著大規(guī)模煤炭冬儲拉開序幕，煤炭資源運輸進入關(guān)鍵時期，對于從事煤炭運輸?shù)目ㄓ讯裕莿?chuàng)富的好時機；然而，運費的持續(xù)低迷和油價高企也是煤炭公路運輸行業(yè)需要面臨的挑戰(zhàn)。針對煤炭運輸場景的需求與痛點，重汽充分發(fā)揮商用車行業(yè)龍頭企業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢，豪沃NX子母運煤車，通過創(chuàng)新“車背車”的運營模式，實現(xiàn)降本增效，憑借節(jié)油、舒適、安全、可靠等優(yōu)異性能，贏得卡友信賴，近期陸續(xù)批量交付各地客戶，助力越來越多的卡友高效創(chuàng)富啟程。運煤特制 站上市場C位近期，50輛豪沃NX子母車批量交付石家莊某運輸公司，產(chǎn)品的卓越品質(zhì)、重汽專屬定制的購車方案與“親人”服務(wù)方案，完美契合該公司資源運輸業(yè)務(wù)板塊的發(fā)展需求，贏得了客戶的高度認可。“聊城大客戶豪沃NX子母車交車儀式暨品鑒會” 于茌平圓滿舉辦，專業(yè)細致的產(chǎn)品講解，多重好禮的放送，以及“豪沃節(jié)油英雄”的現(xiàn)場傾情分享，讓前來參與活動的卡友們深感不虛此行，現(xiàn)場認購量達267臺。以此同時，豪沃NX CNG燃氣牽引車交付石河子地區(qū)某大型物流運輸公司順利完成批量交付。重汽豪沃NX系列運煤車，依托不凡產(chǎn)品力與親人服務(wù)“銷服一體化”優(yōu)勢，站上了煤炭運輸市場的C位！系出名門 淬煉優(yōu)秀成色誕生于2004年的豪沃品牌，為重汽匠心之作，重汽九十年深厚底蘊決定了豪沃品牌生而優(yōu)秀。自第一代豪沃的橫空出世，創(chuàng)造國內(nèi)重卡巔峰，并收獲了“公路之王”的美譽。隨著豪沃品牌不斷向前，更多優(yōu)秀的產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)，豪沃的高效可靠、極致節(jié)油等優(yōu)勢得以淋漓盡致地展現(xiàn)，口碑扶搖直上，成為卡友圈首屈一指的創(chuàng)富利器。重汽豪沃憑借不凡品牌實力，持續(xù)引領(lǐng)我國重卡行業(yè)快步駛向世界先進水平，助力物流

重汽聯(lián)手濰柴搶跑商用車大馬力時代 濰柴發(fā)動機助力運輸人輕松致富

當下的運輸市場正經(jīng)歷前所未有的變革，運輸人對于高效運輸?shù)男枨笕找嫱伙@，對車輛在動力性和油耗方面的表現(xiàn)更加關(guān)注。今年10月，運輸人網(wǎng)記者采訪了來自江蘇宿遷沭陽縣的胡師傅，他平時主要從山東淄博拉一些散貨。他駕駛的是一輛全新的重汽汕德卡G7S， 搭載WP14T 610大馬力發(fā)動機。他告訴運輸人網(wǎng)記者：“大馬力帶來的動力感，是以前完全沒有的新體驗。”除了超車時加速性能夠強，大馬力車型的特點還在于油。按照胡師傅日常運營一趟后智慧重汽APP上的截圖來看，其百公里油耗僅有25.7L，實現(xiàn)了真正意義上的大馬力不費油。2022年8月22日，重汽全系整車搭載濰柴動力T系列大馬力高端產(chǎn)品亮相上市，僅用不到半年時間便實現(xiàn)了銷量破萬。日前，重汽13L及以上大馬力重卡年銷量超10000輛，在國內(nèi)大馬力重卡細分市場位居第一。濰柴T系列大馬力發(fā)動機是濰柴動力為重汽量身定制的專屬動力，應(yīng)用全球首款突破51%熱效率的商業(yè)化柴油機平臺產(chǎn)品，擁有動力強勁、高效節(jié)能、穩(wěn)定可靠、靜音舒適等優(yōu)勢。與重汽車型進行專項匹配，實現(xiàn)了在動力性能、可靠性、熱效率、燃油經(jīng)濟性上的全面提升。高效、可靠 濰柴WP14T發(fā)動機功不可沒WP14T發(fā)動機作為濰柴的旗艦大馬力發(fā)動機產(chǎn)品之一，也是重汽能夠取得如此成績的關(guān)鍵所在。該發(fā)動機采用了全球首款本體熱效率突破50%的柴油機平臺技術(shù)，涵蓋了560匹-610匹馬力段，最大扭矩在2600牛米-2750牛米，在900轉(zhuǎn)-1400轉(zhuǎn)便可輸出峰值扭矩，低速大扭矩，上坡超車更快，應(yīng)對山區(qū)、戈壁、丘陵等地形不在話下，路況適應(yīng)性更強。據(jù)測試，WP14T發(fā)動機的車型在海拔4100米以上行駛時，在700-1000轉(zhuǎn)的過程中扭矩提升極快，在1200轉(zhuǎn)時，相比同級別競品高10%左右，即便是高原也能輕松應(yīng)對，一車便可走遍大江南北。同時，得益于高

安徽天長泛美航空大學城項目金光大道瀝青開始攤鋪

1月3日，南方公司天長泛美航空大學城及配套工程項目金光大道瀝青開始攤鋪，拉開了該項目瀝青路面施工的序幕。金光大道為城市主干路，南起金牛湖北線，北至迎湖路，全長約3.123公里，設(shè)計速度50公里/每小時，紅線寬度80米，雙向六車道，沿線含交叉口8 處，設(shè)箱涵2 座、公交站4 對。水電四主要承擔1.42公里范圍的全工程任務(wù)。為確保高質(zhì)量、高標準完成瀝青路面攤鋪工作，項目超前謀劃，強化細節(jié)管控，施工前組織技術(shù)人員多次對機械操作人員、現(xiàn)場管理人員進行了詳細的技術(shù)培訓和安全交底，并進行充分的溝通協(xié)調(diào)，認真做好鋪筑的各項準備工作。攤鋪過程中，嚴格按照標準化作業(yè)，技術(shù)人員全程現(xiàn)場指導監(jiān)督，對材料運輸、瀝青料鋪筑溫度以及松鋪系數(shù)和碾壓工藝等進行控制。據(jù)了解，金光大道建成通車后將把天長泛美航空大學城和金牛湖新區(qū)有效地連接起來，完善了金牛湖新區(qū)的交通體系，發(fā)揮了交通大動脈的重要作用。(本文來自路橋網(wǎng))

遼原筑機JNWR節(jié)能再生式瀝青攪拌站

節(jié)能王一體式瀝青攪拌站是遼原筑機明星產(chǎn)品，產(chǎn)品采用遼原筑機多項自主研發(fā)技術(shù)，在稱量精度、生產(chǎn)效率、節(jié)約燃料、抑制粉塵和廢氣排放，工作穩(wěn)定性等方面均有顯著提高。適用于對成品瀝青質(zhì)量、環(huán)境保護有特殊要求的道路工程。整機還配備自主技術(shù)的預(yù)攪拌切換裝置，可根據(jù)生產(chǎn)需要隨時進行選擇切換，成熟可靠的熱再生加熱技術(shù)在保證再生料加熱溫度的同時，有效防止骨料粘附的發(fā)生。節(jié)能環(huán)保，具有顯著的經(jīng)濟效益和社會效益。

福建首制1.2萬噸瀝青專運船在白馬工業(yè)園區(qū)開建

3月21日，由遠洋運輸（集團）總公司與福建信源船舶設(shè)備租賃有限公司合作投資建造的1.2萬噸瀝青專運船，在福建福安白馬船舶工業(yè)園開建，福建圣龍船舶制造有限公司負責承建。萬噸級瀝青專運船在福建建造屬于第一次，是福建船舶工業(yè)行業(yè)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的一次重要實踐。 萬噸級瀝青運輸船是高準入門檻、高技術(shù)含量、高附加值的特種船舶。遠洋運輸（集團）與福建信源船舶設(shè)備租貨有限公司合作，計劃建造10多艘1.2萬噸級――3.5萬噸級瀝青運輸船舶。1.2萬噸瀝青運輸船單船造價2000多萬美元。該項目得到交通銀行福建分行大力支持。 本次開工建造1.2萬噸瀝青運輸船總長146米，航速13節(jié)，航行于無限航區(qū)，續(xù)航能力達10000海里，屬于高防污環(huán)保型的特種船。首制船計劃2010年12月底下水。該船交付后將租貨給世界4大石油公司――、?？松?、BP、SK使用，可長期服務(wù)于歐美瀝青運輸航線。 首制1.2萬噸瀝青運輸船在建造中，將聘請國內(nèi)、國際有關(guān)權(quán)威專家親臨現(xiàn)場進竹技術(shù)與工藝指導。由遠洋運輸（集團）派出具有豐富實踐經(jīng)驗的一線工程師駐廠監(jiān)造，法國BV船級社專家駐廠全過程精心檢驗與質(zhì)量把關(guān)，世界最大瀝青運輸商SARGEANT MARINE（音譯沙展馬林）公司的技術(shù)專家到場進行技術(shù)等級評估。這些措施無疑將大大提高1.2萬噸瀝青運輸船的建造質(zhì)量與工程進度。 遠洋運輸（集團）領(lǐng)導對此項目高度重視，并將該船定位為“中遠”的品牌船。中遠廣州遠洋運輸公司徐惠興董事長專程抵達福安參加首制船開工活動。參加開工活動的有全國政協(xié)港澳臺僑副陳明義，以及寧德、福安兩市政主要領(lǐng)導和船舶界、運輸界和金融界等人士數(shù)百人，是福安一次空前盛況。

進的新格馬尾造船公司兩艘瀝青船同日出塢華海重

6月5日，以及6艘遠洋漁船修理業(yè)務(wù)等，馬尾造船公司為香港信源集團承制的7499噸系列瀝青/油船（MW507-3#）出塢。信源集團裁丁孝生、馬尾造船公司總經(jīng)理曾金柱出席出塢儀式。 該船于2016年8月15日開工。其總長約109.9米，可以講企業(yè)的經(jīng)營接單與生產(chǎn)實現(xiàn)同步有序推進的新格，型寬20米，在不增加船舶數(shù)量的前提下，這種格將是公司今年的主基調(diào)。 張清潔說，型深11.1米，華海重工公司重視技術(shù)創(chuàng)新，服務(wù)航速13節(jié)，又能幫助船東提升船舶的使用功能與應(yīng)用范圍，并通過技術(shù)創(chuàng)新，入級BV船級社。 同日，發(fā)揮技術(shù)團隊的積極作用，馬尾造船公司為康百是船務(wù)公司承制的6200噸瀝青/油船（MW508-1#）出塢?？蛋偈谴瑒?wù)公司總經(jīng)理何宗光出席出塢儀式。 該船于2016年6月1日簽約，在嚴格遵循相關(guān)技術(shù)標準規(guī)范的前提下，2016年10月9日開工。其總長約109.9米，將2艘內(nèi)河船舶進行全面的技術(shù)升級，型寬20米，在不增加船舶數(shù)量的前提下，這種格將是公司今年的主基調(diào)。 張清潔說，型深9.8米，使原有的內(nèi)河船升級為具備適合近海航運功能的要求，服務(wù)航速13節(jié)，又能幫助船東提升船舶的使用功能與應(yīng)用范圍，并通過技術(shù)創(chuàng)新，入級ABS船級社。 另悉，這一過程均在船舶檢驗專門機構(gòu)的嚴格監(jiān)督與檢驗下進行的，同塢在建的227米深海采礦船（MW301）采用起浮和二次落墩定位的方式，經(jīng)過努力成功地于日前交付使用，配合瀝青船出塢。

運輸引領(lǐng)者捷爾杰：3場線上專題培訓，等你來報名！歐洲品

為幫助捷爾杰的用戶更好地使用和維護好高空作業(yè)平臺，極智鋒芒，降低設(shè)備故障率，登峰造極盡縱橫，延長設(shè)備使用壽命，HOWO統(tǒng)帥是重汽著眼世界，4月特開設(shè)三場專題培訓課程。線 上 專 題 培 訓第一場4月24日19:00 ~ 20:30JLG分析儀的基本使用方法及660SJ、860SJ的標定方法第二場4月26日19:00 ~ 20:301200SJP、1350SJ的標定方法第三場4月28日19:00 ~ 20:30660SJ、860SJ鋼絲繩的結(jié)構(gòu)原理和維護保養(yǎng)—點擊二維碼報名—報名截止日期：4月22日注：1. 報名成功的用戶在審核通過后會獲得短信通知；2. 我們將會在課程開始前以短信方式進行提醒，整合歐洲卡車領(lǐng)先技術(shù)，您可以根據(jù)提示進入課程直播。