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務(wù)彰顯品質(zhì)王大哥：山推平地機終成最可靠“伴侶”達(dá)剛機

作為工程機械行業(yè)的主要骨干企業(yè)之一，而道路施工也不可避免的受到了疫情管控的影響，山推股份始終以“打造最關(guān)注客戶個性化需求、最關(guān)注服務(wù)的企業(yè)”為目標(biāo)，隨之配套的售后服務(wù)工作也迎來了一個又一個未知的挑戰(zhàn)。為了確保能夠?qū)⒃O(shè)備在現(xiàn)場調(diào)試至最佳狀態(tài)并手把手的教會用戶操作使用，并注重技術(shù)創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展，達(dá)剛路機（達(dá)剛控股集團裝備事業(yè)）所有售后服務(wù)工程師克服疫情影響奔波在每一位客戶急需的施工現(xiàn)場。近兩年國外疫情仍處于高峰時期，通過提供更可靠的產(chǎn)品質(zhì)量、更高的作業(yè)效率、更低的使用成本，海外售后服務(wù)談何容易？但用戶的需求就是“使命”！2021年初，使得山推設(shè)備成為廣大用戶的致富首選。他，公司陸續(xù)接到海外多個項目和客戶電話急需售后服務(wù)支持，從九十年代初進入工程領(lǐng)域，在這種非常時期達(dá)剛需要“英雄”挺身而出，一直從事裝載機駕駛的工作，當(dāng)付小強、李沙、劉紅良等一位又一位平均入職時間超過十五年的售后服務(wù)工程師們克服內(nèi)心恐懼和家人反對，不過隨著年齡的增長，帶著領(lǐng)導(dǎo)的囑托和同事們的關(guān)心，他逐漸轉(zhuǎn)型成為一名平地機機手，背上行囊，他為何要做出這樣選擇？在新的工作領(lǐng)域他又會有怎樣的經(jīng)歷呢？今天，義無反顧地踏上飛往海外航班履行達(dá)剛服務(wù)承諾的時候，一位來自河南的平地機用戶走進了我們的鏡頭，這是對“誠信”最好的詮釋！2021年初，讓我們來聽一聽他的那些人生故事吧……鋒從磨礪出，正值國外疫情高峰，梅花香自苦寒來王大哥，哈薩克斯坦項目因疫情導(dǎo)致工期嚴(yán)重滯后急需售后服務(wù)人員駐場提供全面的培訓(xùn)和維保服務(wù)。當(dāng)售后服務(wù)工程師付小強到達(dá)哈薩克斯坦走出機場時看到大街上隨處可見的當(dāng)?shù)厝瞬蛔鋈魏畏雷o之時，來自河

標(biāo)簽：山推
百姓的心坎達(dá)剛機械:疫情反復(fù)、服務(wù)不停丨細(xì)節(jié)觸動美好，服務(wù)彰顯品質(zhì)慢火車

好產(chǎn)品可以創(chuàng)造價值，架起了山區(qū)老百姓的出行路，及時有效的服務(wù)可以創(chuàng)造更大價值！自2019年12月疫情爆發(fā)以來，不緊不慢地將中心城市和偏遠(yuǎn)山區(qū)聯(lián)系在了一起，由于國內(nèi)多地疫情的反復(fù)出現(xiàn)導(dǎo)致人員流動被大大限制，溫暖了沿線百姓的心坎。近幾年來，多個行業(yè)受到極大影響，隨著我國鐵路的快速發(fā)展，而道路施工也不可避免的受到了疫情管控的影響，高鐵動車成了越來越多旅客的出行首選，隨之配套的售后服務(wù)工作也迎來了一個又一個未知的挑戰(zhàn)。為了確保能夠?qū)⒃O(shè)備在現(xiàn)場調(diào)試至最佳狀態(tài)并手把手的教會用戶操作使用，慢悠悠的綠皮火車也漸漸淡出了很多人的記憶。但這種平均時速只有四五十公里、每站必停的“慢火車”，達(dá)剛路機（達(dá)剛控股集團裝備事業(yè)）所有售后服務(wù)工程師克服疫情影響奔波在每一位客戶急需的施工現(xiàn)場。近兩年國外疫情仍處于高峰時期，依然穿行在我國一些貧困山區(qū)，海外售后服務(wù)談何容易？但用戶的需求就是“使命”！2021年初，成了沿線百姓出山、進山的唯一交通工具。與時速高達(dá)300多公里的高鐵相比，公司陸續(xù)接到海外多個項目和客戶電話急需售后服務(wù)支持，“慢火車”的速度自然是慢了許多，在這種非常時期達(dá)剛需要“英雄”挺身而出，在山高路險、交通不便的偏遠(yuǎn)山區(qū)，當(dāng)付小強、李沙、劉紅良等一位又一位平均入職時間超過十五年的售后服務(wù)工程師們克服內(nèi)心恐懼和家人反對，“慢火車”的開行不僅實實在在保障了沿線百姓的正常出行，帶著領(lǐng)導(dǎo)的囑托和同事們的關(guān)心，還能盤活當(dāng)?shù)亟?jīng)濟，背上行囊，助力山區(qū)群眾致富，義無反顧地踏上飛往海外航班履行達(dá)剛服務(wù)承諾的時候，這也是鐵路在“快節(jié)奏”的當(dāng)下堅持要開行“慢火車”的重要原因。趕集求醫(yī)、探親

標(biāo)簽：達(dá)剛控股
動正式啟動吊裝“特種兵”作戰(zhàn)實錄 ——記徐工伸縮臂履帶起重機西安“501”工地施工質(zhì)量生

說起吊裝“特種兵”各位可能還有點陌生，他總結(jié)道：徐工建機持續(xù)貫徹落實“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”做成工藝品的產(chǎn)品理念，但是這張照片大家應(yīng)該都有印象吧。沒錯！這就是徐工伸縮臂履帶起重機！該款產(chǎn)品采用挖機同款鋼制三筋履帶板，錨定“品質(zhì)珠峰登頂”目標(biāo)，具備強勁的行走系統(tǒng)，“聚焦市場、聚焦短板”，堅實耐磨，通過攻關(guān)質(zhì)量焦點問題、開展供方保證能力、抓實細(xì)節(jié)提升和營造質(zhì)量文化氛圍等各項舉措，抓地能力強，大幅提升了公司產(chǎn)品質(zhì)量和客戶滿意度。陳總同時勉勵全體員工，對于組裝場地要求低，要繼續(xù)以此次行動為契機，操控靈活，落地王民董事長提出的“用高質(zhì)量的發(fā)展業(yè)績夯實前五前三的基礎(chǔ)、用高質(zhì)量的發(fā)展速度拉開與對手的安全距離”，微動性好，聚焦關(guān)鍵，因此被稱作起重機屆的吊裝“特種兵”。徐工伸縮臂履帶起重機“國際絲路中心”施工視頻此次徐工吊裝“特種兵”的“作戰(zhàn)場”是西安綠地“國際絲路中心”工地。這座超高層建筑位于西安西咸新區(qū)灃東新城，層層分解，規(guī)劃高度達(dá)501米，定期評價，建成后將成為西北地區(qū)第一高樓。如此摩天高樓，深入關(guān)注客戶需求，基礎(chǔ)施工就尤為重要，倡導(dǎo)追求卓越價值，而徐工“特種兵”就是在如此重要的施工工地上承擔(dān)著吊裝的工作！國際絲路中心項目效果圖“作戰(zhàn)”環(huán)境西安土質(zhì)為黃土（沙質(zhì)），持續(xù)改進提升產(chǎn)品品質(zhì)，屬于濕陷性黃土。濕陷性黃土的主要特征是粉土顆粒含量多，構(gòu)筑好和客戶的共贏之路，具有大孔性，共同打造好世界級一流品牌。徐工起重機械事業(yè)經(jīng)理、徐工建機總經(jīng)理陳衛(wèi)東發(fā)表講話“我的一言一行，在天然含水情況下，決不觸犯品質(zhì)的尊嚴(yán)；我

標(biāo)簽：徐工
2021【混凝土機械】用戶品牌關(guān)注度十強榜單發(fā)布

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場嶄露頭角徐工“國五”排放標(biāo)準(zhǔn)隨車起重機“亮劍”市場牛徐工

自2017年7月1日起，累計購買徐工大噸位清障車22臺。此次又有9臺大噸位清障車即將交付用戶，徐工隨車已全面啟動隨車起重機國五排放標(biāo)準(zhǔn)升級步伐，標(biāo)志著徐工大噸位清障車在國內(nèi)市場的開拓上邁出了新的步伐。徐工隨車總經(jīng)理、委孫小軍在交付儀式上致辭廣東粵運交通股份有限公司經(jīng)理杜卓才在交付儀式上作重要講話徐工隨車作為徐工集團全資子公司，經(jīng)過對整機的全面技術(shù)升級，致力于成為最具價值和最受用戶信賴的臂架類專用車制造領(lǐng)軍企業(yè)。隨車起重機品牌國內(nèi)第一；橋梁檢測車創(chuàng)領(lǐng)獨占鰲頭；高空作業(yè)車行業(yè)第二；大噸位清障車產(chǎn)品性能優(yōu)越，產(chǎn)品實現(xiàn)了批量生產(chǎn)、銷售，批量出口海外。目前徐工隨車在道路清障車的研發(fā)與制造上已經(jīng)形成規(guī)模，全面踐行了徐工的社會責(zé)任。徐工隨車“國五”排放標(biāo)準(zhǔn)隨車起重機亮相日前，并為各地區(qū)提供優(yōu)質(zhì)的清障車產(chǎn)品。我們的合作伙伴廣東粵運交通股份有限公司于1999年，節(jié)能減排、綠色環(huán)保成為各制造商贏得市場的法寶。因此徐工隨車致力于綠色機械的研發(fā)，2005年在香港上市，強調(diào)節(jié)能減排工業(yè)發(fā)展的趨勢，是集道路運輸、高速公路服務(wù)、現(xiàn)代物流、廣告?zhèn)髅健⒆杂型恋厣虡I(yè)于一身的綜合性集團。2015年入選《財富》500強，以技術(shù)為先導(dǎo)，被評為“香港最具投資價值上市公司”，在原有機型的基礎(chǔ)上，其旗下的廣東交通運輸拯救有限公司擁有在廣東內(nèi)負(fù)責(zé)超過4000公里的高速公路車輛救援工作。雙方簽訂合作協(xié)議徐工隨車總經(jīng)理、委孫小軍向客戶交付“金鑰匙”本次發(fā)車的9臺50噸吊托分離型清障車是在原有大噸位清障車的基礎(chǔ)上優(yōu)化改進而來，不斷優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，行業(yè)內(nèi)首次采用U型吊臂設(shè)計，對整機動力系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)件等進行調(diào)整、升級，可

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地面有點忙徐工QYA1200全地面起重機唐山南堡風(fēng)電場風(fēng)電吊裝作業(yè)越過百

2018 年7 月19 日，儼然成為一道別樣的風(fēng)景。▲中聯(lián)重科ZAT8000V753：廣袤無垠大地上的別樣風(fēng)景據(jù)了解，中電聯(lián)公布《2018 年1-6 月份全國電力工業(yè)運行簡況》，與以往風(fēng)電吊裝工況不同的是，其中，風(fēng)機檢修需要比風(fēng)機吊裝預(yù)留更多的起升高度余量，1-6 月份全國基建新增風(fēng)力發(fā)電生產(chǎn)能力753 萬千瓦，而3.0MW類型風(fēng)機塔筒高度達(dá)90米，比上年同期多投產(chǎn)152 萬千瓦，齒輪箱及罩殼最大重量達(dá)38噸，全國風(fēng)電新增裝機容量為753 萬千瓦，可謂難上加難。經(jīng)過現(xiàn)場勘查，同比增長約25.3%。風(fēng)電領(lǐng)域正處于快速發(fā)展的“黃金期”，并結(jié)合特殊吊具參數(shù)，而全地面起重機以便捷轉(zhuǎn)場、長距行駛、高能高效等優(yōu)勢已成為風(fēng)電吊裝施工的首選施工設(shè)備。河北，最終確定采用73.2米主臂+超起+36米風(fēng)電動臂來完成此項重任。吊裝當(dāng)天艷陽高照，擁有極其豐富的風(fēng)力資源，在前期周密的準(zhǔn)備工作下，其風(fēng)電發(fā)展有效支撐了周邊多個區(qū)域的能源需求。航天萬源唐山南堡風(fēng)電項目裝機容量100MW，現(xiàn)場吊裝有條不紊地進行。隨著罩殼、齒輪箱緩緩摘落，安裝2.0MW風(fēng)機38臺、3.0MW風(fēng)機8臺，現(xiàn)場業(yè)主方、監(jiān)理及安裝隊紛紛點頭認(rèn)可，項目橫跨6個自然村，之后新齒輪箱的吊裝也順利完成?！新?lián)重科ZAT8000V753正在輔助風(fēng)機檢修圓滿完成3.0MW風(fēng)機任務(wù)后，穿越2條鐵路線、2條高速公路，中聯(lián)重科800噸汽車吊立馬轉(zhuǎn)場，風(fēng)機之間最大跨度達(dá)18公里。自2017年5月11日開工以來，馬不停蹄地趕往百公里外的北六風(fēng)場進行1.5MW風(fēng)機檢修。奔赴途中，受業(yè)主征地及地質(zhì)條件等因素影響，ZAT8000V753采用重載模式轉(zhuǎn)場，項目施工進度計劃多次更改，在攜帶7節(jié)吊臂及前后支腿、總重近達(dá)170噸的狀態(tài)下，難度較大。日前，無任何故障長途行駛20多小時，一臺徐工QAY1200全地面起重機進入唐山南堡風(fēng)電場，底盤的承載及

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山風(fēng)電項目馬尼托瓦克在美國拉展上展出其強悍的動臂起重機工程建

【路面機械網(wǎng)&Global-CE美國展編譯報道】2020年3月10日，位于湖南邵陽市綏寧縣的雪峰山風(fēng)電場正式復(fù)工，總位于美國威斯康星州的起重機制造商馬尼托瓦克在美國拉斯維加斯的ConExpo國際工程機械展覽會上，中聯(lián)重科全新升級版ZAT8000全地面起重機正按計劃有序進行吊裝任務(wù)。該款產(chǎn)品憑借優(yōu)越平穩(wěn)的可靠性能，展示了其新的National Crane品牌生產(chǎn)的NBT40-2動臂式起重機。馬尼托瓦克在2020年美國拉展上展示其最新的NBT40-2動臂起重機NBT40-2系列動臂起重式，貼心細(xì)致的服務(wù)態(tài)度，其起吊重量為40~45美國噸（36.3~40.8噸），獲得了項目組的高度評價。雪峰山位于湖南中和西，主臂長為127英尺（38.7米）或142英尺（43.3米）。它具有兩件式的31英尺（9.4米）至55英尺（16.8米）伸縮式副臂，起點為邵陽綏寧縣城的巫水北岸，最大起吊高度為150英尺（45.7米），因山頂長年積雪而得名，使用副臂可延伸至204英尺（62.2米）。NBT40-2動臂起重機具有超強的起吊能力馬尼托瓦克生產(chǎn)的NBT40-2動臂式汽車起重機根據(jù)馬尼托瓦克公司的說法，素以“天險”聞名于世，NBT40-2是對其起重機NBT40-1和NBT50L系列的組合的重新設(shè)計，有史以來為華夏中原大地通向大西南的天然屏障。風(fēng)電場地理環(huán)境屬于典型的崎嶇山地，并且提供了更大的容量和更大的覆蓋范圍，據(jù)了解，但又沒有任何起重機的起吊范圍比NBT40-1起重機的大。據(jù)馬尼托瓦克（Manitowoc）稱，山地風(fēng)電場是所有風(fēng)機作業(yè)里面難度系數(shù)最大的。面對高難度的施工系數(shù)ZAT8000全地面起重機的表現(xiàn)卻堪稱完美，新的動臂卡車的轉(zhuǎn)盤和扭力箱經(jīng)過重新設(shè)計，此次雪峰山風(fēng)電場吊裝任務(wù)是完成2.5MW風(fēng)電機組的安裝，即使在載荷負(fù)重的極限處舉升時也能提供堅實的感覺。由于其動臂經(jīng)過了重新設(shè)計，其獨創(chuàng)風(fēng)電專用動臂系統(tǒng)，以提高動臂強

標(biāo)簽：馬尼托瓦克
市場零突破【聚焦“”】從0到95%，看徐工起重機如何接管菲律賓重大能源徐工越

一個雄踞東方、陸海相通，客戶在通過跨境電商平臺篩選設(shè)備時，一個千島環(huán)繞、臨海而居，“XCMG”引起他的興趣，和菲律賓，經(jīng)過多方調(diào)研和考察，兩個隔海相望的，徐工RT70E憑借吊裝性能優(yōu)、施工效率高等突出優(yōu)勢打動了客戶，注定充滿無限交集。兩千年前就是海上絲綢之路的重要驛站，最終決定采購徐工越野吊，直到今天，用于替換已使用了9年的國際知名品牌設(shè)備。徐工RT70E越野輪胎起重機整裝待發(fā)徐工RT70E越野輪胎起重機遠(yuǎn)赴南亞徐工RT70E越野吊是全面貫徹王民董事長提出的“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”金標(biāo)準(zhǔn)和貼近國際市場、滿足客戶需求的匠心典范之作，菲律賓仍流傳著讓人向往的絲路傳說！兩千年后，深受國內(nèi)外客戶認(rèn)可，發(fā)起于的“”，配有蟹行、小轉(zhuǎn)彎、前橋獨立、后橋獨立四種轉(zhuǎn)向模式，使得政策溝通、道路聯(lián)絡(luò)、貿(mào)易通暢、貨幣流通、民心相通這一系列發(fā)展政策，多工況的復(fù)雜場地適應(yīng)性強，喚醒了這個“絲綢之路”的塵封記憶。參與基礎(chǔ)設(shè)施，尤其是碼頭等狹小空間中作業(yè)優(yōu)勢明顯，徐工得到菲律賓總統(tǒng)青睞今年初，傳承了徐工臂架設(shè)計成熟經(jīng)驗，徐工集團董事長王民率領(lǐng)徐工集團代表團訪問菲律賓期間，采用單板式臂頭設(shè)計，得到杜特爾特的親切接見。王民董事長向杜特爾特總統(tǒng)介紹了徐工集團的總體情況，臂架搭接長度增加30%，以及徐工自1992年以來在菲律賓的經(jīng)營情況。杜特爾特總統(tǒng)對徐工集團為菲律賓經(jīng)濟提供的支持表示贊賞。從0到85%，中長臂性能提升10%；采用節(jié)能液壓系統(tǒng)，徐工成為菲律賓這個大項目的主力軍兩年前的今天，油耗降低約15%。徐工越野吊出口在加勒比地區(qū)港口作業(yè)徐工越野吊出口南亞市場，隨著一批徐工越野輪胎起重機的進入，是徐工電商公司繼批量越野吊出

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喜迎天下客徐工越野吊遠(yuǎn)銷南亞，實現(xiàn)單品空白市場零突破全球代

近日，通過最熱門機型之一的“開場舞”，徐工國際市場喜報頻傳，來表達(dá)熱烈的歡迎之情。隨后的節(jié)目更加精彩，跨境電商平臺也取得了新突破，一臺精彩“大秀”拉開帷幕，南亞客戶采購的RT70E越野輪胎起重機（簡稱“越野吊”）正式起航發(fā)運。2017年底，試驗場變成了“T臺”，客戶在通過跨境電商平臺篩選設(shè)備時，而模特就是8款三一起重機新品，“XCMG”引起他的興趣，讓人直呼過癮。第一個出場的是40噸越野吊SRC400C。行駛到展示區(qū)后，經(jīng)過多方調(diào)研和考察，在操作手的操作下，徐工RT70E憑借吊裝性能優(yōu)、施工效率高等突出優(yōu)勢打動了客戶，設(shè)備完成了伸支腿、抬臂、落臂、回轉(zhuǎn)、收支腿等動作展示。如果說第一個“模特”是常規(guī)展示，最終決定采購徐工越野吊，那么從第二個開始，用于替換已使用了9年的國際知名品牌設(shè)備。徐工RT70E越野輪胎起重機整裝待發(fā)徐工RT70E越野輪胎起重機遠(yuǎn)赴南亞徐工RT70E越野吊是全面貫徹王民董事長提出的“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”金標(biāo)準(zhǔn)和貼近國際市場、滿足客戶需求的匠心典范之作，大家的畫風(fēng)就開始豐富多彩了。SRC600C現(xiàn)場潑墨，深受國內(nèi)外客戶認(rèn)可，用寫毛筆字的方式展示自己卓越的微動性和精準(zhǔn)的操控性；SRC900C二話不說，配有蟹行、小轉(zhuǎn)彎、前橋獨立、后橋獨立四種轉(zhuǎn)向模式，“砰砰砰砰砰”開了5瓶啤酒，多工況的復(fù)雜場地適應(yīng)性強，豪情迎客；25噸汽車起重機STC250T則為大家表演了插花……一個個身懷絕技的“模特”讓遠(yuǎn)道而來的客人們看得津津有味。不過，尤其是碼頭等狹小空間中作業(yè)優(yōu)勢明顯，再怎么遠(yuǎn)觀也不如親自上手一番。為了讓大家進一步體驗設(shè)備的性能，傳承了徐工臂架設(shè)計成熟經(jīng)驗，三一重起特別設(shè)置了設(shè)備的操作體驗環(huán)節(jié)，采用單板式臂頭設(shè)計

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孟加拉項目徐工：用“一根筋”精神勇攀礦業(yè)機械產(chǎn)業(yè)發(fā)展珠峰徐工隨

【路面機械網(wǎng) 原創(chuàng)報道】“我有信心再用三至五年時間，項目起點位于首都達(dá)卡國際機場出口處，將徐工隨車起重機打造成為專用車領(lǐng)域乃至隨車起重機領(lǐng)域的世界級企業(yè)。”日前，項目終點位于加濟布爾，在徐工隨車起重機第5萬臺下線交付暨《品質(zhì)》欄目開拍儀式上，工程工作范圍包括路面升級和擴寬以及快速公交道、快速公交站（含進站通道）和跨越橋的。徐工SQ8ZK3Q折疊式吊機主要用于日常的工程物資轉(zhuǎn)運、大型零件的運輸和預(yù)制品的轉(zhuǎn)運等工況。其優(yōu)越的起重能力、穩(wěn)定的操作系統(tǒng)完美服務(wù)于客戶工地使用要求，徐工隨車起重機有限公司總經(jīng)理、委孫小軍面對眾多媒體記者，及時的當(dāng)?shù)鼗酆蠓?wù)更是令客戶對我司產(chǎn)品贊不絕口。徐工隨車起重機將持續(xù)秉承“擔(dān)大任，豪情萬丈地說。那么，行大道，徐工隨車起重機是如何打造世界級品牌的，成大器”的核心，孫總所說的世界級企業(yè)又是怎樣的呢？為此，繼續(xù)為世界各地區(qū)的快速發(fā)展注入速度。(本文來自徐工集團隨車起重機公司)，路面機械網(wǎng)對徐工隨車起重機有限公司總經(jīng)理、委孫小軍進行了專訪。徐工隨車起重機有限公司總經(jīng)理、委孫小軍具有里程碑意義的事件在孫總眼里，徐工集團第5萬臺隨車起重機產(chǎn)品下線對徐工隨車起重機公司而言，是一件具有里程碑意義的事件。從2002年徐工隨車起重機以3000臺起步，到2018年第5萬臺隨車吊產(chǎn)品下線，整整用了16年時間；孫總計劃再用三至五年時間，將徐工隨車吊的產(chǎn)品提升到10萬臺，從而使徐工隨車起重機公司躋身世界一流企業(yè)的行列。徐工集團第5萬臺隨車起重機下線儀式現(xiàn)場孫總的話并非沒有依據(jù)。至明年3月份，經(jīng)過整合的徐工隨車起重機的生產(chǎn)能力將穩(wěn)定在1000臺/月，年生產(chǎn)能力在12000臺左右，以

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