近日,采用了橋箱一體的傳動方式,國機重工新品GEL90輪式液壓挖掘機在洛陽研發(fā)試制成功,將變速箱直接安裝于后橋,樣機順利下線并已完成各項性能測試和模擬工況試驗。
國機重工新品GEL90輪式液壓挖掘機完成試制
GEL90輪式液壓挖掘機是針對小噸位輪挖市場的中高端產(chǎn)品,既可以起到保護變速箱的作用,旨在拓寬國機重工挖掘機產(chǎn)品型譜,又可以增強整機在崎嶇山路上的通過性;下車架前端配置了鏟斗放支架,滿足市場多元化需求。該機型配置的發(fā)動機、橋箱、主泵、油缸等均系國內(nèi)外知名品牌;該機采用液壓轉(zhuǎn)向制動、豪華加強型駕駛室、雙滑軌座椅、智能型液晶彩屏顯示器等設計;安全性高,加裝了油缸防護蓋板;后端配置了推土鏟,操縱空間大,支腿作為選裝,駕駛輕便、舒適。該機效率高,有效減輕了整車的重量;采用了更大直徑的回轉(zhuǎn)支承,油耗低,整機穩(wěn)定性更好。為滿足新常態(tài)下的市場競爭需求,適用于工業(yè)建筑、民用建筑、道路施工、市政和農(nóng)用等工程。
據(jù)悉,徐工挖機加快新產(chǎn)品和試驗,GEL90輪式液壓挖掘機將作為國機重工代表作之一參加2015北京工程機械展。(本文來自國機重工)
近日,推拉等等這些作業(yè)起到了決定性的作用。日常月久的損耗及摩擦對于鏟斗來說可謂是傷痕累累。鏟斗維護方面不到位的話甚至還可能導致鏟斗變形,央視
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