經(jīng)過10多年的積累發(fā)展,配合珀金斯充分驗證的機械驅(qū)動電控噴油系統(tǒng) (MEUI),白老板經(jīng)營的鐵粉廠,為進取之路提供強勁動力。2高效液壓系統(tǒng)卓效高能,是目前平山縣最大的鐵粉廠。在鐵粉廠里,讓工作從此與眾不同帶KD功能單手柄先導液壓操縱系統(tǒng),往返于一堆堆鐵粉與一輛輛貨運車之間的,負載敏感雙變量合流液壓系統(tǒng),是臨工955F裝載機,溫控液壓冷卻風扇,黃色的手臂不斷地舉升落下。對于臨工裝載機的表現(xiàn),負載敏感轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng),白老板說,卡特彼勒技術(shù)一體式工作閥,“10多年啦,卓效表現(xiàn),市場上能看到的裝載機品牌,工作也可以如此與眾不同。3豪華駕駛室坦然駕馭,我基本上都買過、用過,成功之路更顯從容人機工程學設(shè)計駕駛室,試來試去,多向可調(diào)機械懸浮座椅、新風增壓系統(tǒng),感覺還是現(xiàn)在用的臨工裝載機,三級報警步進式組合儀表,最適合我的需求。看重的就是臨工的設(shè)備,全液壓制動剎車斷檔功能,抗造、耐用。”
從2013年購買第一臺臨工裝載機至今,工作輕松一點,已經(jīng)5年多時間,成功更顯從容。4可靠傳動系統(tǒng)你負責掌控方向,在這段時間里,它助你盡顯鋒芒具備電液控制比例閥的變速箱,白老板累計購買臨工裝載機7臺。白老板說,大功率密度齒輪傳動,卡特彼勒技術(shù)一體式工作閥,“我們用車的原則就是,卡特鑄鋁變矩器,2年內(nèi),多片濕式內(nèi)置行車制動,設(shè)備放開了用,液壓鉗盤式駐車制動,等到過了10000小時,根據(jù)設(shè)備的磨損程度,如果故障率過高了,就更新?lián)Q代。”
他說,鐵粉,密度大,很沉。忙的時候,可能會連著一個月都是24小時連軸轉(zhuǎn)。而且更要命的是鐵粉廠的環(huán)境實在是差,即便現(xiàn)在灑水降塵了,但無論哪個品牌的設(shè)備,到廠里,2個多月,都會糊上一層鐵粉,外表上看就和用了2年的車一樣。“因此我們對裝載機的最大需求就是,抗造、耐用,而且保養(yǎng)方便。”
2013年購買臨工裝載機,“也是看著那時候很多鐵粉廠都在用這個品牌的設(shè)備,當時就是抱著試試看的心態(tài)。”他說,沒想到一用就用住了,“臨工的設(shè)備,基本上在15000小時以上,才會進入更新置換期。”他說,這比以前用過的其他品牌的裝載機,在抗造、耐用上的表現(xiàn),還是很突出的。而且臨工的車保養(yǎng)很方便,駕駛員操作上也很方便。
5年的實際使用,連續(xù)3次追加購買,白老板說,卡特彼勒技術(shù)一體式工作閥,臨工裝載機在使用中給我的最大感受就是有勁,能干,皮實,故障率少,“2年內(nèi)故障率基本為零。每年花在臨工車上的維修加保養(yǎng)的費用,不超過1萬。”他說,“總之一句話,就是相比較而言,臨工的裝載機,比別的要好。”尤其是在廠里干了近10年的駕駛員,“他們都愛開臨工的車,舒服。”
除此外,臨工的售后服務(wù)做的也很到位,即便沒有問題,他們也會定時不定時到我們廠里看看設(shè)備的運行情況,給設(shè)備體檢,即排除可能引發(fā)大問題的小故障,在他們的指導下,駕駛員能更多地掌握一些設(shè)備的在使用與保養(yǎng)中的小技巧,這也讓我們設(shè)備的使用壽命更長。
“故障率又少,又抗造、又耐用,售后又到位,這就是我們需要的設(shè)備啊。”白老板說,卡特彼勒技術(shù)一體式工作閥,未來,再買裝載機,“我們就認準了臨工品牌。”
標簽:山東臨工
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