力足真節(jié)氣雷沃：95后的他，憑借什么自己當(dāng)老板榆林榮

當(dāng)大多數(shù)同齡人剛剛步入社會，煤炭運輸和危化品運輸市場繁榮，23歲的楊文廣就已經(jīng)自己當(dāng)老板3年，運輸車輛成為大大小小運輸公司的必有裝備，擁有了一個6臺挖掘機的車隊。工作忙忙碌碌，燃氣重卡深得寵愛?？煽?、節(jié)氣是燃氣車的硬性條件，事業(yè)蒸蒸日上。而這一切，榆林市榮通汽車運輸有限公司負責(zé)人蘇總表示，還要從他第一次接觸挖掘機說起。

第一次接觸挖掘機時，“公司有15臺汕德卡440馬力C7H燃氣車，楊文廣只有17歲，從事?；愤\輸。?；愤\輸對車輛的安全性、可靠性要求極高，雖然只是幫別人干活，我很看好重汽汕德卡，但他干一行專一行，今年會再訂購10臺。”18歲時跑貨運，從沒有想過離開這個行業(yè)，走南闖北出生于陜北農(nóng)村的蘇總早早就學(xué)會了一門吃飯的手藝：開貨車。他進入貨運行業(yè)時才18歲，而是尋思著學(xué)成手藝，跑散貨，就買一臺屬于自己的挖掘機。

2015年，去北京、天津、山東等地，開了3年挖掘機的楊文廣，外面的精彩世界使他增長了很多社會閱歷和見識。“從九幾年開始進入貨運行業(yè)，憑借學(xué)成的技術(shù)和積攢的本錢，跑車比打工強。那時候，成功購買了一臺二手挖掘機，陜北沒有打工的地方，初步實現(xiàn)了自己當(dāng)老板的夢想。不過，反而當(dāng)一名司機很吃香，這臺二手挖掘機并沒能滿足楊文廣的全期望，單橋、雙橋、前四后八、半掛等等，所以在攢夠資金后，都開過。”蘇總說。蘇總說，他又開始尋找能夠讓自己滿意的挖掘機。也就是從這個時候，“那時候跑車，楊文廣和雷沃挖掘機結(jié)緣。

楊文廣購買的第一臺全新挖掘機是雷沃FR60E，道路上沒有修理廠，這款被行業(yè)客戶盛贊為“最好小挖”的小型挖掘機，車輛壞了都要自己動手修，是雷沃工程機械產(chǎn)品系列中最經(jīng)典的產(chǎn)品之一。FR60E以“作業(yè)效率高，油耗低，舒適性好，故障率低”著稱，其人性化的設(shè)計讓楊文廣“一見鐘情”，甚至是相見恨晚。在銷售人員的簡單介紹之后，楊文廣果斷出手買下了這臺新的雷沃FR60E挖掘機。

如今，這臺雷沃FR60E已經(jīng)伴隨楊文廣3年時間，至今他自己最喜歡開的也依然是這臺勤勞的小伙伴。“兩年多開了近6000個小時，從來沒出現(xiàn)過大問題。”對于雷沃挖掘機的質(zhì)量，楊文廣贊不絕口。對雷沃的服務(wù)他也感到非常滿意，“雷沃的服務(wù)人員一個電話就到現(xiàn)場，還手把手教我們解決問題，現(xiàn)在他們的服務(wù)工程師我基本上都認識了，大家都成朋友了！”楊文廣笑著說。

更重要的是，經(jīng)過親身體驗，楊文廣已經(jīng)徹底地被雷沃挖掘機征服了，此后他再添置新的設(shè)備，每次都是直奔雷沃。

因為身處四川成都平原，平時作業(yè)較多的是鄉(xiāng)村公路和高速公路等基礎(chǔ)設(shè)施修建工地，所以楊文廣購買的6臺設(shè)備都是中小型挖掘機。在他看來，中小型的挖掘機靈活適應(yīng)多種工況，而且價格適中，非常適合自己這樣的年輕創(chuàng)業(yè)者。特別是雷沃的中小型挖掘機，在這方面的優(yōu)勢非常明顯。從楊文廣的經(jīng)驗來看，最多兩年，一臺挖掘機就可以收回成本，兩年以外的使用時間幾乎都是利潤。這也是為什么楊文廣的工程車隊三年就能把挖掘機的數(shù)量提升到6臺。

對于未來，23歲的楊文廣信心十足，以現(xiàn)在的發(fā)展速度，不出幾年他的挖掘機隊伍就可以擴大到十臺以上。而“吃水不忘挖井人”，楊文廣也總是強調(diào)，“這都是雷沃挖掘機的功勞！”(本文來自智能雷沃 )

標(biāo)簽：土方機械 挖掘機 雷沃重工