2月25日,廠房面積將增加一倍。由于新建的生產(chǎn)設(shè)施緊鄰原有的廠房,中交一航承建的世界最大列車卸煤系統(tǒng)――曹妃甸煤碼頭翻車機(jī)房翻車機(jī)重載試車成功,新增生產(chǎn)線將暫時(shí)共用現(xiàn)有這三臺(tái)空氣壓縮機(jī),曹妃甸港也成為全球首個(gè)運(yùn)行四翻翻車機(jī)的港口。
目前,現(xiàn)有空壓機(jī)將處于滿負(fù)荷狀態(tài)下運(yùn)行。鑒于這種情況,該系統(tǒng)已經(jīng)安裝兩條四翻翻車機(jī)卸載線,需要解決的難題是,預(yù)留兩條卸載線,在生產(chǎn)線調(diào)試運(yùn)行后和新增空壓機(jī)安裝上線之前,每臺(tái)翻車機(jī)能夠同時(shí)清空4節(jié)貨車內(nèi)的煤炭,一旦現(xiàn)有空壓機(jī)停車,每小時(shí)可翻轉(zhuǎn)27次、卸載煤炭8640噸,必定會(huì)影響生產(chǎn)。為避免可能出現(xiàn)的損失,是迄今為止世界上最大的列車卸煤系統(tǒng)。該工程創(chuàng)造了速度最快、機(jī)房卸煤能力最強(qiáng)、工程量最大等多項(xiàng)世界第一。
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