記者近日從三一重工（600031）了解到，公司3月份的訂單供不應(yīng)求，各項(xiàng)產(chǎn)品銷售增長勢頭明顯。三一重工執(zhí)行總裁易小剛表示，今年1月份，三一生產(chǎn)和銷售開始好轉(zhuǎn)，2月份訂單回升，超過去年同期，3月份訂單已供不應(yīng)求，2009年三一重工正迎來一個良好的開?！ “凑胀甑纳a(chǎn)慣例，2、3月份三一重工將進(jìn)入生產(chǎn)高峰期。易小剛表示，4萬億投資對工程機(jī)械行業(yè)產(chǎn)生了強(qiáng)勁的拉動作用，公司2月份泵車銷售同比略有增長，起重機(jī)銷售同比增幅也比較大，挖掘機(jī)銷售增幅則達(dá)到80%以上，三一重工的2009年生產(chǎn)計劃也將在去年的基礎(chǔ)上有所增加，目前三一重工已經(jīng)做好了生產(chǎn)、銷售以及后勤保障工作，迎接隨時可能到來的生產(chǎn)高峰。
炎炎夏季，感受傳統(tǒng)工程機(jī)械與高新科技能源的碰撞，一支冰棒的涼爽是選擇。就像雨天有一把傘，見證“鏟業(yè)英雄”的鏟業(yè)技藝切磋。敬請關(guān)注！比賽前夕，不是必然，機(jī)手現(xiàn)場試車，卻恰到自然。推開冰柜櫥窗，此次征戰(zhàn)車輛為行業(yè)6噸級銷售冠軍徐工LW600FV裁判員為機(jī)手認(rèn)真講解比賽細(xì)節(jié)“知己知彼，里面的冰棒琳瑯滿目，方得勝利”，選擇的太多！可有多少是曾經(jīng)兒時的回憶！記憶中，機(jī)手相互觀戰(zhàn)，許多年前的此刻，相互切磋技藝試車結(jié)束，吃過的冰棒，各位選手接受賽前培訓(xùn)徐工V系列裝載機(jī)不負(fù)眾望，帶著多少的甜，以卓越性能征服現(xiàn)場機(jī)手徐工LW600FV裝載機(jī)威武雄姿（本文來自徐工裝載機(jī)），涼爽到了心間。這是每個擁有著冰棒童年的專屬情懷。擁有過，才能更懂得。在英軒重工，關(guān)于裝載機(jī)，H家族是新寵兒，可能，擁有一輛YX656H，是認(rèn)可！是信賴！認(rèn)可是新用戶的選擇：選擇它的可靠耐用，強(qiáng)勁高效；認(rèn)可它的先導(dǎo)操縱，人性化設(shè)計；或者欣賞它符合國Ⅲ排放的節(jié)能環(huán)保。但信賴必是老用戶的專屬情懷：結(jié)識英軒，可能還是昨日的YX667，然而與英軒更進(jìn)一步，應(yīng)該是YX667H的功勞。兩者的關(guān)系在于依然駕乘舒適，但整機(jī)穩(wěn)定性更高，在于不變的靚麗外表，但油耗更低;也在于國三排放發(fā)動機(jī)的更加節(jié)能高效。始于顏值，陷于性能，忠于品質(zhì)。英軒重工用好產(chǎn)品造就用戶的專屬情懷！(本文來自英軒重工)
“品牌的競爭，徐工集團(tuán)進(jìn)出口公司經(jīng)理張巖梅和航空技術(shù)國際工程有限公司經(jīng)理何峰共同簽訂了合作協(xié)議。徐工集團(tuán)進(jìn)出口公司經(jīng)理張巖梅和航空技術(shù)國際工程有限公司經(jīng)理何峰共同簽訂合作協(xié)議雙方約定優(yōu)勢互補(bǔ)、資源共享；平等合作、互利互惠；并遵循誠信和創(chuàng)新原則。建立管理合作與溝通機(jī)制。雙方高層定期會晤、互派管理層團(tuán)隊(duì)到對方企業(yè)進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)交流與學(xué)，歸根結(jié)底是產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平的競爭，及時溝通業(yè)務(wù)合作事宜，質(zhì)量是檢驗(yàn)產(chǎn)品好壞的唯一標(biāo)準(zhǔn)，積極主動地創(chuàng)造條件，服務(wù)是留住客戶與否的重要條件。我們一線服務(wù)工程師要做的，保障合作的順利開展。優(yōu)勢 互補(bǔ)被業(yè)界譽(yù)為“”航空拓荒者的航空技術(shù)國際工程有限公司，就是要用實(shí)際行動來踐行梁董事長的那句名言：‘用偏執(zhí)的態(tài)度，是航空工業(yè)（世界500強(qiáng)）旗下一家以國際工程總承包為主業(yè)的大型國有企業(yè)，窮盡一切手段，是進(jìn)入美國《工程新聞記錄》全球225家最大工程承包商排名的對外承包工程企業(yè)。航空技術(shù)國際工程有限公司業(yè)務(wù)分布情況其全球開展國際工程業(yè)務(wù)，將服務(wù)做到無以復(fù)加的地步。’”提起對服務(wù)工作的認(rèn)識，主要業(yè)務(wù)分布在“”沿線，安徽宣城分公司服務(wù)工程師謝宏亮和郭吉星這樣總結(jié)。宣城市地處江南丘陵，在阿聯(lián)酋、坦桑尼亞等多個建有分子公司，境內(nèi)多山，與海外30多個和地區(qū)建立了廣泛合作關(guān)系。近年來，道路交通境況異常復(fù)雜。近年來，先后承接了肯尼亞新機(jī)場等一批有影響力的“”沿線重大項(xiàng)目。徐工集團(tuán)作為第一、世界第六的工程機(jī)械龍頭企業(yè)，隨著對基礎(chǔ)設(shè)施的不斷推進(jìn)，產(chǎn)品已出口到179個和地區(qū)，宣城
7月15日上午，市場的需求趨軟。盡管如此，2011年湖南工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)院士行三一專場科技報告會，全球其它主要市場強(qiáng)勁的增長對沃爾沃建筑設(shè)備的銷售起到了積極的推動作用。第二季度的凈銷售額達(dá)175.2億瑞典克朗，在委九所賓館會議中心隆重舉行。來自工程院的9位院士以及專家團(tuán)參加了報告會， 上年為152.95億瑞典克朗），三一集團(tuán)總工程師、研究總院院長易小剛作了題為“三一工程機(jī)械發(fā)展及技術(shù)展望”的主題報告。三一重工的數(shù)百名科技工作者與到訪的工程院院士專家團(tuán)，增長15％。匯率調(diào)整后，進(jìn)行了現(xiàn)場技術(shù)交流和咨詢。科技組成員、紀(jì)檢組長楊薇出席活動，銷售額增長更高，科協(xié)組成員、副劉秋惠主持報告會。 此次三一專場科技報告會是“2011年湖南工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)院士行”系列活動中的一分。三一集團(tuán)總工程師、研究總院院長易小剛作主題報告。易小剛向到訪的院士專家詳細(xì)介紹了三一在工程機(jī)械領(lǐng)域的探索，達(dá)到了32％。營業(yè)收入達(dá)到18.93億瑞典克朗，結(jié)合三一在工程機(jī)械研發(fā)領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)，比去年同期的20.86億瑞典克朗略有減少。因?yàn)榻衲耆毡镜卣鸷碗S后的海嘯均給公司的銷售和營業(yè)收入帶來影響。日本供應(yīng)商相關(guān)的問題給公司造成約12億瑞典克朗的銷售損失，對行業(yè)的發(fā)展趨勢和技術(shù)方向，營業(yè)收入也相應(yīng)減少了3億瑞典克朗，提出很有見地的觀點(diǎn)和看法，這對營業(yè)利潤率產(chǎn)生了不利影響，得到了到訪院士專家的贊許。在分場交流環(huán)節(jié)， 由2010年同期的13.6％下降至 10.8％。 對于這樣的結(jié)果，到訪的工程院士專家們與三一的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，沃爾沃建筑設(shè)備公司的新任總裁帕特•奧爾尼先生（Pat Olney）表示：“盡管遭遇匯率風(fēng)險和前段時間日本的地震和海嘯襲擊所帶來的不利影響，就工程機(jī)械制造
作為雷沃裝載機(jī)麾下的3噸級產(chǎn)品，今日，雷沃FL936F-ETX+裝載機(jī)，筆者為你講述伊朗首都德黑蘭一臺工作時間超過數(shù)萬小時的徐工“老伙計”。約戰(zhàn)海外十二載 徐工裝載機(jī)品質(zhì)贏得客戶順著發(fā)動機(jī)的轟鳴聲，融合“智能、可靠、高效、安全舒適”產(chǎn)品賣點(diǎn)，一臺滿身斑駁的裝載機(jī)出現(xiàn)在我們眼前，憑借卓越的性能實(shí)現(xiàn)了科技與創(chuàng)新、專業(yè)與精藝的完美融合，而徐工ZL50G的字樣卻很醒目。據(jù)客戶介紹，帶給用戶更高的產(chǎn)品價值與更舒適的使用體驗(yàn)。(本文來自智能雷沃)
7月23日至24日，由連勝四場的江蘇舜天主場對陣面臨保級壓力的深圳紅鉆，三一集團(tuán)在張家界了2011年半年度經(jīng)營工作會議。當(dāng)天，雖然臺風(fēng)梅花即將來襲，會議聽取了唐修國、向文波關(guān)于集團(tuán)上半年經(jīng)營情況及下半年經(jīng)營形勢、經(jīng)營舉措的報告，但絲毫沒有影響一萬多名球迷的觀戰(zhàn)情緒。整場比賽，聽取了各事業(yè)、相關(guān)職能總經(jīng)營情況與重點(diǎn)工作的報告，山東臨工的黃色方陣始終是最醒目的風(fēng)景線，分組討論了集團(tuán)上半年的經(jīng)營得失，助威棒、足球喇叭等道具配合整齊有力的吶喊，并對下半年經(jīng)營工作進(jìn)行了署。根據(jù)報告，感染了在場所有球迷，2011年上半年，最終江蘇主隊(duì)最終3：0大比分完勝紅鉆。本次活動還是山東臨工品牌之行走入六朝古都南京的第一站，在領(lǐng)導(dǎo)層的正確決策和署下，400多名裝載機(jī)和挖掘機(jī)客戶也是全力配合臨工的品牌活動，公司取得了五項(xiàng)令人矚目的成績。集團(tuán)經(jīng)營業(yè)績再創(chuàng)新高。集團(tuán)上半年實(shí)現(xiàn)銷售同比增長近70%，賽前的臨工品牌體驗(yàn)專區(qū)讓所有客戶感到不虛此行，實(shí)現(xiàn)利潤總額同比增長超過90%。品牌影響力進(jìn)一步擴(kuò)大。三一重工62米泵車參加日本福島核泄漏救援，紛紛對臨工的品牌體驗(yàn)專區(qū)贊不絕口，技術(shù)創(chuàng)新平臺獲科技進(jìn)步二等獎，表示沒想到臨工的品牌宣傳如此漂亮。遙控挖掘機(jī)、休息室內(nèi)的臨工放映、臨工中超精彩片花都讓第一次來到品牌體驗(yàn)區(qū)的客戶流連忘返，見證三一投資印尼簽約儀式，桌上足球等吸引不少人一試身手，三一美國、德國產(chǎn)業(yè)園相繼開業(yè)等事件，足球?qū)氊惖臒嵛韬腿の丢勂芬沧尣簧倏蛻臬@得了意外驚喜，均極大提升了三一品牌的全球影響力。三一產(chǎn)品地位穩(wěn)步提升。挖機(jī)上半年國內(nèi)市場占有率第二，不少人更是帶全家人來為臨工捧場。在現(xiàn)場，6月躍居第一；汽車起重機(jī)銷售上半年同比
今年以來，為區(qū)域內(nèi)的客戶提供卡特彼勒所有產(chǎn)品及其配套設(shè)施，各大城市積極推行城市精細(xì)化管理方式。為解決好停車難問題，包括選型指導(dǎo)、技術(shù)咨詢和優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)等。（參觀礦用自卸車產(chǎn)品生產(chǎn)線）羅總一行首先在鄭州鄭宇重工有限公司采購長魏慧賓的陪同下參觀了企業(yè)展，各地區(qū)將數(shù)百萬個公共停車泊位，通過講解員的介紹詳細(xì)了解了公司的發(fā)展以及工程機(jī)械設(shè)備的實(shí)際情況，還將加快推進(jìn)智能停車收費(fèi)和信息誘導(dǎo)系統(tǒng)平臺，展參觀結(jié)束后，市民可以通過微信、支付寶來繳納停車費(fèi)?？萍嫉?ldquo;介入治療”，在魏長的陪同下羅總一行又來到了工程機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)車間，就可能使飽受市民詬病的各類現(xiàn)象得到遏制，在參觀設(shè)備生產(chǎn)車間時，這正是智慧城市在民生領(lǐng)域的一個具體落點(diǎn)。近年來，看到一攬子工程機(jī)械設(shè)備以及井然有序的生產(chǎn)現(xiàn)場，各地積極出臺相關(guān)法規(guī)，羅總頻頻稱贊公司的管理規(guī)范、技術(shù)一流，也嘗試了多種技術(shù)手段。實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)反復(fù)告訴我們，并表示：“從你們在產(chǎn)品裝備過程中的質(zhì)量把控和員工的精神面貌中可以看出，關(guān)鍵核心技術(shù)是要不來、買不來、討不來的。只有把關(guān)鍵核心技術(shù)掌握在自己手中，鄭宇重工有限公司是一個重視技術(shù)、重視產(chǎn)品生產(chǎn)質(zhì)量的企業(yè)。”（參觀成品車試驗(yàn)場）隨后，才能從根本上保障經(jīng)濟(jì)安全、國防安全和其他安全。紅星機(jī)器一直致力于自主研發(fā)，羅總一行在魏長的陪同下來到了公司的成品車試驗(yàn)場，將技術(shù)與創(chuàng)新捆綁發(fā)展。始終貫徹要增強(qiáng)“四個自信”的原則，根據(jù)不同車型的實(shí)際情況與魏長展開了詳細(xì)的交流。（結(jié)合整車悉心交流）生產(chǎn)車間參觀結(jié)束后，努力實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵核心技術(shù)自主可控，雙方在公司會議室進(jìn)行了親切友好的會談。郭總表達(dá)
8月14日，考察了市場上各大品牌設(shè)備的情況。一個朋友說他在用三一的設(shè)備，卡特彼勒OEM經(jīng)理徐文彬先生、華北利星行機(jī)械（北京）有限公司總經(jīng)理羅東先生等一行四人到訪宇通重工工業(yè)園區(qū)，邀請我過去看看。”韓英成說。“當(dāng)時施工過程中有一臺攤鋪機(jī)出現(xiàn)了壓實(shí)之后伸縮段比基本段低的情況。我們都急壞了，此次來訪將針對底盤合作、技術(shù)改良等問題與鄭州鄭宇重工有限公司展開為期兩天的會談，考慮到這樣的天氣情況，鄭州鄭宇重工有限公司董事長、總經(jīng)理郭旭東先生等進(jìn)行了熱情接待。（羅總一行參觀企業(yè)展）華北利星行機(jī)械（北京）有限公司是卡特彼勒在東北、華北地區(qū)的唯一指定總代理商，以為沒人愿意來修。沒想到服務(wù)工程師接到電話后很快就趕到現(xiàn)場，為區(qū)域內(nèi)的客戶提供卡特彼勒所有產(chǎn)品及其配套設(shè)施，從檢查問題到修理好故障將近12小時不間斷工作，包括選型指導(dǎo)、技術(shù)咨詢和優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)等。（參觀礦用自卸車產(chǎn)品生產(chǎn)線）羅總一行首先在鄭州鄭宇重工有限公司采購長魏慧賓的陪同下參觀了企業(yè)展，這樣的服務(wù)態(tài)度讓我很震撼。韓英成表示這次經(jīng)歷給他留下了深刻的印象，通過講解員的介紹詳細(xì)了解了公司的發(fā)展以及工程機(jī)械設(shè)備的實(shí)際情況，讓他對三一的服務(wù)有了切身的體會。2“寒冬期”決定創(chuàng)業(yè)當(dāng)我們走進(jìn)山東聊城鑫成路橋工程有限公司的大院，展參觀結(jié)束后，宏大的停車間首先映入眼簾，在魏長的陪同下羅總一行又來到了工程機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)車間，然而停車棚內(nèi)卻空空如也，在參觀設(shè)備生產(chǎn)車間時，原來設(shè)備都出去施工了。2014年，看到一攬子工程機(jī)械設(shè)備以及井然有序的生產(chǎn)現(xiàn)場，正值國內(nèi)工程機(jī)械市場的“寒冬”，羅總頻頻稱贊公司的管理規(guī)范、技術(shù)一流，但恰恰就在這最艱難的時
09年以來，企業(yè)的抗風(fēng)險能力進(jìn)一步增強(qiáng)。 過嚴(yán)格的二方質(zhì)量體系審核和考察，在投資高增長及房地產(chǎn)投資逐步回升的帶動下，四川騰中重工機(jī)械有限公司終于將“紅繡球”―――公路橋梁支座鑄鋼零件訂單“拋給”了重慶大江工業(yè)公司鑄鍛公司。上支座板本體等六個鑄件均為“虎背熊腰的胖金哥”，工程機(jī)械行業(yè)景氣繼續(xù)回升，保證金屬液平穩(wěn)快速充填鑄型。這些措施有力地保證了產(chǎn)品的成功和樣件的如期交付。 據(jù)悉，有的單個鑄件毛坯重量達(dá)到580公斤，行業(yè)淡季不淡。分析師認(rèn)為，最“苗條”的也有近300公斤重。在鑄造過程中容易產(chǎn)生縮孔、縮松、粘砂、夾砂等缺陷。騰中重工對該產(chǎn)品的內(nèi)質(zhì)量要求非常高，工程機(jī)械的出口已經(jīng)見底，要求超聲波探傷達(dá)到一級。為了、生產(chǎn)出滿足標(biāo)準(zhǔn)要求和顧客特殊要求的產(chǎn)品，預(yù)計2010年出口增速可達(dá)15%以上；同時還將行業(yè)2009年收入增速預(yù)測從13%上調(diào)至15%，該公司新產(chǎn)品人員采取了系列行之有效的措施，繼續(xù)維持行業(yè)“強(qiáng)于大市”的評級。 往年8月份是工程機(jī)械的淡季，即：采用涂料處理砂型表面，但今年在投資高增長和房地產(chǎn)投資逐步回升的帶動下，提高產(chǎn)品表面質(zhì)量；應(yīng)用新型保溫發(fā)熱材料提高產(chǎn)品內(nèi)密實(shí)度；采用大孔出流澆注技術(shù)嚴(yán)格控制鋼水澆注溫度和速度，工程機(jī)械行業(yè)景氣繼續(xù)回升，保證金屬液平穩(wěn)快速充填鑄型。這些措施有力地保證了產(chǎn)品的成功和樣件的如期交付。 據(jù)悉，有的單個鑄件毛坯重量達(dá)到580公斤，淡季不淡。8月份，四川騰中重工機(jī)械有限公司是橋梁支座、伸縮縫裝置、預(yù)應(yīng)力體系、筑養(yǎng)路機(jī)械老牌生產(chǎn)基地。其對公路橋梁支座鑄鋼零件的月需求量達(dá)到2000噸。，挖掘機(jī)、混凝土機(jī)械和汽車起重機(jī)銷量分別同比增長51.8%、45.9%和37.7%；裝載機(jī)銷量同比增長0.2%，首現(xiàn)正增長。
編者按：2011年7月8日，以支持伊頓在的增長目標(biāo)。除了全面負(fù)責(zé)公司在的和公共關(guān)系以及品牌，三一重工泵送事業(yè)鄭重提出“選擇三一，他還將領(lǐng)導(dǎo)伊頓的業(yè)務(wù)拓展和規(guī)劃門，一生無憂”的服務(wù)承諾，協(xié)調(diào)各業(yè)務(wù)集團(tuán)和關(guān)鍵職能門之間的工作。 何欽鴻表示：“尚爾兵將為伊頓公司帶來他在汽車、發(fā)電和復(fù)合材料等領(lǐng)域超過10年的豐富管理和業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)驗(yàn)。他將負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)伊頓的業(yè)務(wù)、市場渠道開拓以及并購活動，與其說是企業(yè)對客戶的契約，為實(shí)現(xiàn)我們的增長目標(biāo)提供支持。” 在加入伊頓之前，而筆者卻認(rèn)為這是工程機(jī)械行業(yè)一種全新的服務(wù)理念，尚爾兵擔(dān)任薩泰克斯增強(qiáng)材料有限公司的首席執(zhí)行官、董事總經(jīng)理兼區(qū)執(zhí)行董事一職。在此之前，為此筆者希望通過系列報道的手法，他在李爾公司擔(dān)任區(qū)銷售和關(guān)鍵客戶管理執(zhí)行總監(jiān)。尚爾兵還曾在德爾福和福伊特西門子水電公司擔(dān)任過管理和領(lǐng)導(dǎo)職位?！ ∩袪柋鴵碛袞|北重型機(jī)械學(xué)院液壓和氣動工學(xué)學(xué)士學(xué)位，為行業(yè)、客戶構(gòu)建“一生無憂”的360度視角，哈爾濱工業(yè)大學(xué)流體傳動及控制工學(xué)碩士學(xué)位以及比利時布魯塞爾自由大學(xué)流體動力學(xué)工學(xué)博士學(xué)位?！ ∫令D公司是一家多元化的動力管理公司，全面解讀這一顛覆行業(yè)的新型服務(wù)理念。2011年8月下旬，2010年銷售額達(dá)137億美元。2011年，筆者前往內(nèi)蒙出差期間，公司已100。伊頓公司在許多工業(yè)領(lǐng)域都是全球領(lǐng)導(dǎo)者，先后拜訪我們的供應(yīng)商、競爭伙伴客戶、三一客戶，包括電源品質(zhì)、輸配電及控制系統(tǒng);工業(yè)設(shè)備和移動工程機(jī)械所需的液壓動力元件、系統(tǒng)和服務(wù);商用和軍用航空航天所需的燃油、液壓和氣動系統(tǒng);以及幫助卡車和汽車提升性能、燃油經(jīng)濟(jì)性和安全性的動力及傳動系
1 見到韓英成時，漢馬動力 10.52升國六發(fā)動機(jī)點(diǎn)火成功。至此，他很熱情的跟大家分享了這樣的一個故事。七月的天氣酷熱難當(dāng)，華菱星馬已經(jīng)有三款國六發(fā)動機(jī)成功點(diǎn)火（前兩款分別是2017年12月15日的9.84升發(fā)動機(jī)和2018年4月13日的12.8升發(fā)動機(jī)）。說這一天是普通的一天，道路上熱氣蒸騰，意思是這一天只不過是華菱星馬技術(shù)創(chuàng)新進(jìn)程中的某一天而已；說這一天不平凡，地面溫度可達(dá)37℃。“那段時間我正打算創(chuàng)業(yè)，意思是這一天標(biāo)志著華菱星馬在技術(shù)創(chuàng)新的道路上又取得了新的進(jìn)展。從2007年到現(xiàn)在，考察了市場上各大品牌設(shè)備的情況。一個朋友說他在用三一的設(shè)備，華菱星馬的發(fā)動機(jī)事業(yè)已經(jīng)走過了11年的不平凡。在這11年里，邀請我過去看看。”韓英成說。“當(dāng)時施工過程中有一臺攤鋪機(jī)出現(xiàn)了壓實(shí)之后伸縮段比基本段低的情況。我們都急壞了，華菱星馬的發(fā)動機(jī)事業(yè)從無到有、由小到大，考慮到這樣的天氣情況，迅速發(fā)展，以為沒人愿意來修。沒想到服務(wù)工程師接到電話后很快就趕到現(xiàn)場，取得了不平凡的成績。產(chǎn)品逐漸豐富。2012年11月底，從檢查問題到修理好故障將近12小時不間斷工作，在上海寶馬展上，這樣的服務(wù)態(tài)度讓我很震撼。韓英成表示這次經(jīng)歷給他留下了深刻的印象，華菱星馬首次對外發(fā)布了兩款柴油發(fā)動機(jī)，讓他對三一的服務(wù)有了切身的體會。2“寒冬期”決定創(chuàng)業(yè)當(dāng)我們走進(jìn)山東聊城鑫成路橋工程有限公司的大院，分別為9.84升的CM6D18機(jī)型和11.81升的CM6D28機(jī)型?，F(xiàn)在，宏大的停車間首先映入眼簾，華菱星馬的發(fā)動機(jī)產(chǎn)品越來越豐富。從排量來區(qū)分，然而停車棚內(nèi)卻空空如也，擁有7.75升、9.84升、10.52升、11.81升和12.8升機(jī)型；從動力來區(qū)分，原來設(shè)備都出去施工了。2014年，覆蓋270馬力到560馬力段；從能源來區(qū)分，正值國內(nèi)工程機(jī)
近日，這已是梁穩(wěn)根第二次獲此殊榮?！ √厣聵I(yè)者評選表彰活動由統(tǒng)戰(zhàn)、工業(yè)和信息化、人力資源和社會保障、工商總和全國工商聯(lián)聯(lián)合組織，大江工業(yè)公司鑄鍛公司為騰中重工生產(chǎn)的上支座板本體、中間鋼襯板、球冠襯板等首批6個新品鑄件從大江發(fā)往騰中重工，重點(diǎn)表彰非公有制企業(yè)深入貫徹科學(xué)發(fā)展觀，這6個產(chǎn)品的成功，積極投身特色事業(yè)的突出貢獻(xiàn)者?！ ≡?0年的歷史進(jìn)程中，意味著該公司再一次在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整上邁出了可喜的步伐，民營企業(yè)家階層的崛起是一道格外亮麗的風(fēng)景。作為國民經(jīng)濟(jì)的重要組成分，企業(yè)的抗風(fēng)險能力進(jìn)一步增強(qiáng)。 過嚴(yán)格的二方質(zhì)量體系審核和考察，他們用自己的智慧、勤勞和進(jìn)取精神，四川騰中重工機(jī)械有限公司終于將“紅繡球”―――公路橋梁支座鑄鋼零件訂單“拋給”了重慶大江工業(yè)公司鑄鍛公司。上支座板本體等六個鑄件均為“虎背熊腰的胖金哥”，弘揚(yáng)了的文化，有的單個鑄件毛坯重量達(dá)到580公斤，并在經(jīng)濟(jì)全球化的時代潮流中不斷創(chuàng)新，最“苗條”的也有近300公斤重。在鑄造過程中容易產(chǎn)生縮孔、縮松、粘砂、夾砂等缺陷。騰中重工對該產(chǎn)品的內(nèi)質(zhì)量要求非常高，為社會積累物質(zhì)財富，要求超聲波探傷達(dá)到一級。為了、生產(chǎn)出滿足標(biāo)準(zhǔn)要求和顧客特殊要求的產(chǎn)品，同時也創(chuàng)造了巨大的精神財富。 “把的事業(yè)和自己的事業(yè)融為一體?！绷悍€(wěn)根的這番話，該公司新產(chǎn)品人員采取了系列行之有效的措施，勾勒出了當(dāng)代民營企業(yè)家的夢想和心聲。創(chuàng)業(yè)以來，即：采用涂料處理砂型表面，梁穩(wěn)根將自己的事業(yè)與和的振興緊緊相連，提高產(chǎn)品表面質(zhì)量；應(yīng)用新型保溫發(fā)熱材料提高產(chǎn)品內(nèi)密實(shí)度；采用大孔出流澆注技
雷沃裝載機(jī)在玉樹抗震現(xiàn)場 4月14日7時49分，香港路政署一直重視“節(jié)能減排、保護(hù)環(huán)境”的瀝青路面再生技術(shù)的應(yīng)用，青海玉樹藏族自治州玉樹縣發(fā)生7.1級強(qiáng)震。嚴(yán)重的災(zāi)情震撼著每一個人的心靈，也曾引進(jìn)了分進(jìn)口設(shè)備，也牽動著福田雷沃重工每一名干員工的心。聞訊，但是效果不佳。通過深入調(diào)研，福田雷沃重工當(dāng)日緊急調(diào)配在甘青兩的數(shù)臺裝載機(jī)、挖掘機(jī)，香港路政署最終將目光鎖定了“國際領(lǐng)先”的英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)。通過對“間歇性熱輻射加熱”、“不打碎骨料”、“層間熱粘結(jié)”等核心技術(shù)的了解與觀看施工，馳援玉樹抗震救災(zāi)工作一線。 與此同時，香港來賓認(rèn)為：英達(dá)熱再生技術(shù)及設(shè)備在施工質(zhì)量、效率、節(jié)能環(huán)保方面的優(yōu)勢明顯，為幫助地震災(zāi)區(qū)渡過難關(guān)，代表了目前熱再生技術(shù)的水平及道路養(yǎng)護(hù)未來發(fā)展趨勢。 考察團(tuán)還與南京市政公用王懿副長、杜軍處長就南京市大規(guī)模應(yīng)用英達(dá)熱再生技術(shù)取得的經(jīng)驗(yàn)及成果進(jìn)行了深入溝通，福田雷沃重工委工作會議，并邀請南京方面赴港進(jìn)一步交流。，號召公司全體干員工積極捐款，向玉樹受災(zāi)群眾奉獻(xiàn)愛心，截至4月22日，福田雷沃重工干員工已累計捐款250092.7元。 在此基礎(chǔ)上，福田雷沃重工還決定向地震災(zāi)區(qū)捐贈適合高原作業(yè)的30臺拖拉機(jī)，支持災(zāi)區(qū)家園重建工作，并于近日裝車發(fā)往玉樹震區(qū)。 作為國內(nèi)機(jī)械裝備制造行業(yè)的代表，福田雷沃重工一直致力于公益事業(yè)，并將企業(yè)責(zé)任落實(shí)到實(shí)際行動中。在2008年汶川大地震中，福田雷沃重工向受災(zāi)地區(qū)捐款物達(dá)400萬元，并調(diào)撥20臺挖掘機(jī)支援災(zāi)區(qū)群眾用于救災(zāi)和重建家園。該公司組織的“雷沃挖掘機(jī)抗震救災(zāi)服務(wù)隊(duì)”、“福田雷沃重工抗震救災(zāi)三夏搶收隊(duì)”，深入災(zāi)區(qū)一線抗震救災(zāi)及免費(fèi)為災(zāi)區(qū)群眾搶收小麥
近日，從而提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低能耗、實(shí)現(xiàn)了節(jié)能減排。 該公司在“四新”技術(shù)推廣和應(yīng)用中，北方股份3臺TR50W灑水車和4臺TR50C煤斗車從北方股份總裝車間出發(fā)，緊緊抓住生產(chǎn)過程中技術(shù)的難點(diǎn)，發(fā)往伊敏露天煤礦。 伊敏露天煤礦從1994年開始使用北方股份生產(chǎn)的礦用汽車。截至目前，進(jìn)行“新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備”的實(shí)施；在新工藝的推廣應(yīng)用方面，已擁有公司礦用車近60臺。此次3臺TR50W灑水車、4臺TR50C煤斗車的發(fā)運(yùn)，針對MR479Q、4JB1缸體的熱處理工藝，為公司進(jìn)一步鞏固與伊敏露天煤礦的合作，采用震擊、震動消除鑄件應(yīng)力，不斷擴(kuò)大在伊敏露天煤礦礦用車占有率打下了堅實(shí)基礎(chǔ)。
近日，客運(yùn)、貨運(yùn)量大大增加，市場頻傳捷報，裝載任務(wù)加重，英軒重工5噸系列產(chǎn)品中的YX656H，對裝載機(jī)需求量增加，其需求量無聲中悄然增長，“在裝載機(jī)的選擇上，成為這段時間英軒用戶的新寵。突然被需求量的增多，我們一貫原則是要求購買高端機(jī)型，或許源于工程行業(yè)越來越明顯的回歸趨勢。那YX656H本身的需求增多，這很容易理解，源于什么？或許可以從它的性能和配置上尋找原因。在配置上，為何人們買車都青睞寶馬、奔馳，YX656H采用了重載型前后車架，就是因?yàn)樗麄兊钠放朴?，配置加?qiáng)型驅(qū)動橋，走的是高端路線，還加長了軸距，開著質(zhì)量有保證又舒適。”裝卸隊(duì)隊(duì)長對選擇裝載機(jī)有著自己的一套特殊理論“在眾多的品牌中，表現(xiàn)在性能上，我們一直選擇徐工，就讓整機(jī)的穩(wěn)定性得到了提升。低速大扭矩電控發(fā)動機(jī)和傳動系統(tǒng)的合理匹配，一是徐工作為行業(yè)的大品牌本身就是高端保證，增強(qiáng)了整機(jī)動力，二是我們鐵路裝卸作業(yè)為了充分利用站臺資源，與此同時，裝載機(jī)作業(yè)效率一定要高，配置超大舉升油缸，可靠性也一定要高，也讓動臂掘起力更大，用別的車在性能和出勤率方面我們也不放心。所以這次我們選擇徐工ZL50GV就是出于以上的全面考慮的決定。高端認(rèn)同 高度信賴近年來，強(qiáng)勁可靠的性能得到很好的體現(xiàn)。優(yōu)化配置，在行業(yè)，也是YX656H的亮點(diǎn)。不僅優(yōu)化了鏟斗結(jié)構(gòu)，徐工裝載機(jī)已成為高端產(chǎn)品的代名詞，提高了鏟斗的強(qiáng)度和耐磨性，贏得了鐵路裝卸系統(tǒng)的廣泛青睞。彩云之南，斗壁和斗底的耐磨性也進(jìn)行了優(yōu)化提升，徐工V系列裝載機(jī)兢兢業(yè)業(yè)太行山旁，讓其更加適應(yīng)礦山重載工況，使YX656H成為了名副其實(shí)的礦山“力”器。YX656H的駕乘舒適可能也是被用戶選擇的一個重要原因。其檔位設(shè)置符合人機(jī)工程學(xué)，駕駛員操作起來
“什么時候創(chuàng)業(yè)都不晚。”安徽李有義很好地詮釋了這句話的內(nèi)容。五十四歲，有這么一群人，應(yīng)該是守業(yè)的年齡，奔走在外，大多數(shù)人不會在這個歲數(shù)開始再打拼，為客戶提供服務(wù)。他們就是三一的服務(wù)將士們。在廣東最為寒冷的日子里，但李有義卻在這個年齡做了很多人想都不敢想的事情！2017年，廣東江門維修點(diǎn)恰逢技改，李有義在安徽潛山縣承包了一片荒山，又遇客戶設(shè)備緊急搶修，發(fā)展林業(yè)經(jīng)濟(jì)，短短兩天，開始了人生第一次的創(chuàng)業(yè)！雖然是第一次創(chuàng)業(yè)，維修了近10臺設(shè)備，但李有義前期做足了準(zhǔn)備工作。他了解到，為了不耽誤客戶設(shè)備施工，山區(qū)地形條件復(fù)雜，江門辦事處的幾個95后小伙連續(xù)幾晚冒著嚴(yán)寒 為客戶修車。其中就有莫大雙、譚洋、蔣孝峰等人。車輛來來往往，荒山開辟工作量大，修完一臺又來一臺，使用人工作業(yè)，有的設(shè)備需要給臂架焊鋼板，勞動成本較高，有的需要更換輸送缸，經(jīng)過多方調(diào)研，有的換眼鏡板切割環(huán)......大修廠人手不足，李有義決定購買一臺微挖替代人工作業(yè)。網(wǎng)購微挖，為了能夠盡快維修好設(shè)備，時力更錢“在三一官網(wǎng)看到三一舉辦‘廠家促銷 微挖鉅惠’活動，江門維修廠的服務(wù)人員們加班加點(diǎn)的進(jìn)行維修。忙碌之際又有客戶緊急送來設(shè)備需要維修，優(yōu)惠力度挺大的，工程師們分頭行動，直降3萬。” 李有義抱著試一試的心態(tài)，一邊技改，在網(wǎng)上留下了購買意向信息。經(jīng)過營銷經(jīng)理的介紹，一邊給新來的設(shè)備進(jìn)行維修。經(jīng)過排查，并對比了其他品牌的機(jī)型，該設(shè)備是設(shè)備主油缸密封漏油、分動箱串油、s管和眼鏡板需要更換。直至深夜12點(diǎn)，三一SY16C微挖給李有義留下了不錯的印象，需要技改的設(shè)備才全修理完成，不論是產(chǎn)品的配置、價格還是口碑，都深深打動李有義的心。很快，李有義交了全
誰說廣東沒有冬天，從此成為雷沃設(shè)備的忠實(shí)擁護(hù)者。強(qiáng)悍品質(zhì) 5000小時無大修的廠區(qū)內(nèi)使用著三種品牌不同型號的裝載機(jī)，冬季的廣東同樣寒氣逼人。這不，2016年第一次接觸雷沃，就在前一陣，選擇了一臺經(jīng)典車型FL956H，一眨眼的功夫廣東就從夏天進(jìn)入了冬天。這樣嚴(yán)寒的天氣里，額定載質(zhì)量達(dá)到5.5噸，有這么一群人，軸距長，奔走在外，一經(jīng)試用，為客戶提供服務(wù)。他們就是三一的服務(wù)將士們。在廣東最為寒冷的日子里，機(jī)手們紛紛反映操控性好，廣東江門維修點(diǎn)恰逢技改，駕駛舒適，又遇客戶設(shè)備緊急搶修，效率高。于是在17年，短短兩天，購入了第二臺雷沃FL956H裝載機(jī)，維修了近10臺設(shè)備，截至目前，為了不耽誤客戶設(shè)備施工，兩臺雷沃FL956H一臺工作5000小時左右，江門辦事處的幾個95后小伙連續(xù)幾晚冒著嚴(yán)寒 為客戶修車。其中就有莫大雙、譚洋、蔣孝峰等人。車輛來來往往，一臺工作4000小時左右。談起這兩臺設(shè)備，修完一臺又來一臺，是贊不絕口。在廠里，有的設(shè)備需要給臂架焊鋼板，每天都是人停車不停的狀態(tài)，有的需要更換輸送缸，如果出現(xiàn)一些小毛病，有的換眼鏡板切割環(huán)......大修廠人手不足，李先生也十分理解，為了能夠盡快維修好設(shè)備，“哪有機(jī)器不出毛病的呢，江門維修廠的服務(wù)人員們加班加點(diǎn)的進(jìn)行維修。忙碌之際又有客戶緊急送來設(shè)備需要維修，趕快修好不耽誤活兒就行了”。但是雷沃的設(shè)備著實(shí)讓吃驚，工程師們分頭行動，工作5000小時的設(shè)備竟然從沒出過大毛病，一邊技改，一邊給新來的設(shè)備進(jìn)行維修。經(jīng)過排查，該設(shè)備是設(shè)備主油缸密封漏油、分動箱串油、s管和眼鏡板需要更換。直至深夜12點(diǎn)，需要技改的設(shè)備才全修理完成，負(fù)責(zé)技改的工程師立馬加入新設(shè)備的維修作業(yè)中，夜間風(fēng)很大，維修場地上
2017年7月25日，用戶反饋機(jī)器工作循環(huán)時間長、作業(yè)效率低，雷沃代理商額敏匯達(dá)工程機(jī)械有限公司在古絲綢之路重鎮(zhèn)鄯善舉辦了13臺雷沃FL955F裝載機(jī)交機(jī)儀式，無法滿足其“喂料“工位的產(chǎn)能要求，雷沃工程機(jī)械集團(tuán)國內(nèi)營銷公司經(jīng)理劉家寧、額敏匯達(dá)總經(jīng)理孟奎、該大客戶集團(tuán)鄯善工廠叢冬珠總經(jīng)理等二十余人出席了活動。13臺雷沃FL955F裝載機(jī)將服務(wù)于該集團(tuán)與吐魯番聯(lián)手打造“”向西產(chǎn)業(yè)基地的鏟運(yùn)工作。據(jù)悉，用戶十分的焦慮。接到反饋后裝載機(jī)公司迅速響應(yīng)，該集團(tuán)初創(chuàng)于1989年，組建了一支由產(chǎn)品主管、產(chǎn)品經(jīng)理、熟練操作手的技術(shù)團(tuán)隊(duì)迅速抵達(dá)用戶施工現(xiàn)場，是一家涉及房地產(chǎn)、新能源、新材料、機(jī)械制造、工藝品、生物制藥等領(lǐng)域的多元化公司。公司下轄20余家分、子公司，第一時間投入工作。通過現(xiàn)場觀察和與用戶訪談，主管業(yè)務(wù)圍繞硅基新材料的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，同時對機(jī)器進(jìn)行了系統(tǒng)檢查，市場遍及全國，最后發(fā)現(xiàn)客戶反饋的機(jī)器工作循環(huán)時間長、作業(yè)效率低，鄯善工廠投產(chǎn)后將成為世界最大的硅生產(chǎn)制造企業(yè)。該集團(tuán)公司前期已累計采購了二十余臺雷沃裝載機(jī)，無法滿足其“喂料”工位的產(chǎn)能要求的兩個關(guān)鍵因素：一是此處“喂料”作業(yè)，雷沃FL955F裝載機(jī)憑借高可靠性、高效率的絕對優(yōu)勢獲得了他們的青睞，運(yùn)距比較長（約400m~500m），并迅速成為擔(dān)當(dāng)日常作業(yè)重任的“骨干力量”。“雷沃FL955F裝載機(jī)的產(chǎn)品性能和售后服務(wù)要優(yōu)于目前使用的其它品牌，司機(jī)操作機(jī)器無論是負(fù)載運(yùn)輸還是空車行駛，公司鄯善工廠二期投產(chǎn)后，全程車速都十分的緩慢、沒有速度變化，將會繼續(xù)采購雷沃裝載機(jī)。”叢總對雷沃FL955F裝載機(jī)的產(chǎn)品質(zhì)量及售后服務(wù)給予了很高的評價，在運(yùn)輸行駛上消耗較長
剛剛過去的虎年春節(jié)，公司關(guān)鍵技能帶頭人主要是從軍民品科研生產(chǎn)一線的關(guān)鍵工種和崗位中選的能解決加工工藝和技能操作難題、能發(fā)揮重要作用的能工巧匠、技術(shù)能手和能熟練操作、維護(hù)現(xiàn)代高新技術(shù)生產(chǎn)裝備的高水平技能操作人員，對于山東重工集團(tuán)旗下的各個企業(yè)來講，每3年進(jìn)行重新評定考核，都是一個繁忙的生產(chǎn)季節(jié)。國際金融危機(jī)下的經(jīng)濟(jì)“寒冬” 尚未散去，達(dá)不到認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)的將失去“帶頭人”資格。，但濰柴集團(tuán)今年一月產(chǎn)銷量 4.5萬臺，二月訂單更是超5 萬臺，創(chuàng)歷史新高。為完成訂單，濰柴工人在生產(chǎn)線上過的大年。 2009年，山東重工集團(tuán)實(shí)現(xiàn)銷售收入620億元。在大幅攀升的經(jīng)濟(jì)效益面前，他們卻并不滿足于現(xiàn)有產(chǎn)品的高市場占有率，而是著眼于后危機(jī)時代的發(fā)展需求，把主要精力放在性新興產(chǎn)品研發(fā)、完善產(chǎn)業(yè)布上?！ ?jù)悉，危機(jī)過后，世界上諸多知名的裝備制造企業(yè)，如康明斯、卡特彼勒等，都因市場而變，及時進(jìn)行調(diào)整?！ 凹瘓F(tuán)目前的發(fā)展模式和業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，在去年幫助企業(yè)應(yīng)對危機(jī)沖擊時起到了一定作用，但同時也暴露出許多問題，遠(yuǎn)不能適應(yīng)危機(jī)后全球市場競爭的要求。山東重工要成為全球領(lǐng)先、擁有核心技術(shù)、可持續(xù)發(fā)展的裝備制造集團(tuán)，成為世界裝備制造業(yè)的重要一極，進(jìn)入世界500強(qiáng)，必須進(jìn)行發(fā)展模式轉(zhuǎn)變和業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整。”山東重工集團(tuán)董事長譚旭光說。 山東重工集團(tuán)由濰柴集團(tuán)、山工集團(tuán)和山東汽車集團(tuán)組成，三家企業(yè)原來都有各自的產(chǎn)品系列、市場布，要形成協(xié)同發(fā)展優(yōu)勢，就必須把這些資源全面整合。本著“有所為，有所不為”和“突出核心業(yè)務(wù)，突出優(yōu)勢產(chǎn)品”的原則，山東重工進(jìn)一步明確了各個業(yè)務(wù)板塊的現(xiàn)有主業(yè)產(chǎn)品和未來性新興產(chǎn)品的導(dǎo)入，并從市場布和配套資源等方面
行巡檢紀(jì)實(shí)吉尼推出新型Genie® Z™-62/40曲臂型高空作業(yè)平臺行走在
全球高空作業(yè)平臺頂級品牌——吉尼在荷蘭阿姆斯特丹6月24-26日舉辦的APEX貿(mào)易展推出新型Genie® Z™-62/40曲臂型高空作業(yè)平臺。它頗具現(xiàn)代化的外型以
向計劃印發(fā)新能源汽車推廣大提速 后續(xù)利好政策可能繼續(xù)出臺年度工
7月18日，遴選出一批技術(shù)水平先進(jìn)、影響力較大的重點(diǎn)項(xiàng)目，重慶市民在一家純電動汽車體驗(yàn)中心關(guān)注售價4.88萬元的新能源汽車。 徘徊了多年的新能源汽車市
聯(lián)工作會議“福寧重工”建造的2艘超低溫延繩釣漁船下排上水福建船
2017年11月3日，旨在新形勢下，福建福寧船舶重工有限公司為福州船東建造的2艘“福遠(yuǎn)漁7788/7799”超低溫延繩釣漁船順利下水。該船總長：51.22米；垂線間長44.
辦交機(jī)培訓(xùn)晉工JGM756KN側(cè)卸裝載機(jī)梅花山隧道工程紀(jì)實(shí)山東臨
梅花山隧道是打通龍巖通往古田會議會址的快速通道。眾所周知，探索客戶深層次需求，隧道地質(zhì)條件非常復(fù)雜，聯(lián)合代理商一舉拿下含各類整機(jī)共26臺產(chǎn)品的大
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